am intrat in posesia unui mic "pont" in urma caruia s-ar putea sa ma decid sa-mi iau faruri cu lupa + Angel Eyes ...

 

ideea e ca toti dealerii, inclusiv ce de pe ebay.de, se lauda ca aceste tipuri de far vin cu niste motorase incluse in faruri...

 

are cineva idee despre ce MOTORASE este vorba? ma gandesc la cele de autoleveling, dar nu sunt sigur ca asa este...

 

stiu ca unii ati facut deja acest upgrade... Angel-eyes sunt pe tehnologia LED... asta nu ar implica si erori in bord de tip "bec ars" ?

 

si inca o chestiune: e nevoie sa fie schimbat si blocul de lumini ?

Cele de la leveling trebuie sa fie.Este obligatoriu pentru xenon.

Nu cred că sunt motoraşe de autoleveling.

Autoleveling-ul este doar OEM.

Trebuie să ai doi senzori, unul pe un braţ din faţă şi altul pe o basculă din spate.

 

Probabil ca sunt de reglare manuală cu ajutorul rotiţei din bord.

Edited February 21, 200917 yr by Ciupanezu

si inca o chestiune: e nevoie sa fie schimbat si blocul de lumini ?

 

Daca sunt astea din poza nu cred ca trebuie sa mai schimbi nimic !.

Nu cred cĂŁ sunt motoraÂşe de autoleveling.

Autoleveling-ul este doar OEM.

Trebuie sã ai doi senzori, unul pe un braÞ din faÞã ºi altul pe o basculã din spate.

 

Probabil ca sunt de reglare manualĂŁ cu ajutorul rotiĂžei din bord.

 

pai asta ma contrariaza si pe mine... daca citesti prezentarea de pe acel site, se intelege ca reglarea e automata, nu manuala...

 

Daca sunt astea din poza nu cred ca trebuie sa mai schimbi nimic !.

 

alea sunt !

si astea clasice fac un soi de autoleveling ,,.posibil sa fie acelasi lucru

da, e cel de la pornire, dar ala se refera la reglajul static...

 

cel dinamic, adica in mers, este autolevelingul adevarat, raportat la pozitia masinii (de ex. in rampa / in panta)

 

Cele de la leveling trebuie sa fie.Este obligatoriu pentru xenon.

asa cred si eu, pentru ca mai nou (adica astazi !), am aflat ca in Germania (la TUV) se aplica la sange respingeri pentru instalatii xenon fara lupa/autoleveling/spalator...

 

se pare ca si politia s-a apucat mai nou de dat sanctiuni pt acelasi lucru... ECE-R37!

 

si io tocmai ma laudam ca nu m-a intrebat nimeni de sanatate... <_>

am gasit si un "posterior" al farului cu pricina...

 

hai ca drosserul si firele alea lungi le recunosc ca sunt de la angel-eyes...

 

dar aveti idee de la ce-or fi celelalte 2 perechi de fire (din colturi) ?

Pai alea se conecteaza la instalatia originala a masinii.

Motorasele de care amintesc nu sunt pentru autoleveling, sunt aceleasi care reglau lumina si in farul clasic (sus, jos) din rotita de pe panoul de lumini.

merci, BoBo!

 

de la tine asteptam un raspuns... <_>

 

erori de bec ars ??

Da - o sa ai pentru instalatia de xenon pe care presupun ca o s-o montezi. Dar e oarecum normal, ca farul in sine e destinat becurilor H7 (de fapt, si vine cu halogene Philips)... nu ar avea de ce sa aiba protectie la xenon. Va trebui sa instalezi condensatoare...

 

Si o poza cu farurile astea:

Pentru operatia de autoleveling nu sunt suficiente doar acele "motorase", mai ai nevoie de niste senzori de sesizare, o unitate de procesare/comanda si instalatia aferenta, deci....n-as crede

Trebuie sã ai doi senzori, unul pe un braÞ din faÞã ºi altul pe o basculã din spate.

 

 

Exista un singur senzor. Daca tu stii de mai multi, scrie P/N ul celui de pe bascula spate.

am inteles... de asta imi era si mie "teama"...

 

in consecinta, cei care mai circulati pe-afara, sa retineti ca exista si posibilitatea/ghinionul sa fiti amendati pentru nerespectarea conditiilor de participare la trafic cu sistem de iluminat atipic...

 

desi am impresia ca asta e exact nodul in papura pe care ti-l poate gasi oricine, inteleg ca ar trebui amendati o gramada de posesori de masini cu xenon aftermarket...

 

si nu numai... ma intreb oare ce se intampla cu Renault Laguna 2? pt ca are faruri xenon, dar fara lupa, din fabrica... <_>

 

voi vedea... probabil ca in viitor voi face si eu pasul la "offside"

in consecinta, cei care mai circulati pe-afara, sa retineti ca exista si posibilitatea/ghinionul sa fiti amendati pentru nerespectarea conditiilor de participare la trafic cu sistem de iluminat atipic...

 

Eu am obosit de cate ori am tot scris asta.... Poate pe tine te vor crede <_<

Exista un singur senzor. Daca tu stii de mai multi, scrie P/N ul celui de pe bascula spate.

 

VĂŁd cĂŁ ai revenit cu forĂže proaspete.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=05&hl=1

 

Sunt doi senzori, aÂşa cum am spus.

@Ciupanezu: Ai nimerit-o de data asta, nu te impauna acum!

 

<_<

Edited February 23, 200917 yr by CC23298

pentru autoleveling oem ai nevoie de: bloc lumini fara reglaj (ca cel din poza), si cele doua motorase de pe bratul fata dreapta respectiv spate dreapta, si 3 fire de la motorasul dreapta fata la blocul de lumini la pinul 36,37, 38, si spate tot 3 fire la pinii 14,26,46.

merci mult GABI!

 

cred ca o sa ma mai gandesc ce e de facut... insa circul destul de mult prin Nemtia, asa ca nu as vrea sa am parte de surprize...

 

astept sa vad reactii la ei, intai... <_>

Faruri din acestea mi-am cumparat si eu din Germania. Aveam simple, fara xenon.

 

Ce sa zic, arata foarte bine, nu dau eroare in bord (n-am pus si xenon). Reglajul inaltimii se face manual, au niste rotite pe ele, si nu isi fac autoleveling, desi masina mea are autoleveling, chiar daca nu are xenon.

 

E o prostie faza asta cu numai daca ai xenon ai si autoleveling. La RAR s-a gasit miezu din dodoasca sa comenteze la un X3 de US care n-avea xenon, ca nu are nici un fel de reglaj de faruri, pentru ca nu exista faruri non-xenon cu autoleveling, si a respins masina.

asa cred si eu, pentru ca mai nou (adica astazi !), am aflat ca in Germania (la TUV) se aplica la sange respingeri pentru instalatii xenon fara lupa/autoleveling/spalator...

 

se pare ca si politia s-a apucat mai nou de dat sanctiuni pt acelasi lucru... ECE-R37!

 

doamne ajuta.... era doar o chestiune de timp, pana sa se autosesizeze astia in legatura cu instalatiile alea de 2 lei.

pai abia acum le-a venit oamenilor randul sa intre in TUV cu masinile...

 

va dati seama ca in astia 2 ani, tot internetul a fost plin de xenon aftermarket... care intre noi fie vorba este foarte bun, atata timp cat nu ii rupi ochii celui din fata ta !

 

iar acum a sosit momentul in care au inceput sa le respinga la inspectiile tehnice, cu tot cu "omologarile ECE" care erau scrise pe cutiile ambalajelor...

 

caz concret:

 

coleg din Stuttgart cu BMW 320i E46 2001 Sedan, fara xenon, intra in TUV... masina beton tehnic, noxe, etc, insa la capitolul "lumini" respins-o pentru ca "sistemul de iluminat este atipic. nu corespunde normelor legale."... atat!

 

nici macar nu i-au motivat care e baza legala...

 

i-au spus doar ca instalatia xenon pe farurile fara lupa (cel putin) este INTERZISA !

 

astazi trece din nou pe halogen, sa reintre in inspectie tehnica...

 

la cum sunt nemtii, cred ca nu va mai reveni iarasi pe xenon aftermarket...

 

tot el m-a "speriat" si pe mine sa imi schimb neaparat farurile... asta daca vreau sa fiu in regula.

 

probabil ca o s-o fac, in final... <_>

 

btw: aveti idee ce site-uri romanesti ofera produse similare, ca forma si calitate ?

 

... instalatiile alea de 2 lei.

@blue6: macar de-ar fi costat doar atat.... :)

... instalatiile alea de 2 lei.

@blue6: macar de-ar fi costat doar atat.... <_<

 

pai vad ca sunt deja cu 200 de lei.

 

nu siu de ce, firmele serioase nu produc kit-uri d'astea. adica toate sunt chinezarii. si asta chiar daca scrie pe ele siemens, bosch, sau cine stie ce alta marca. era la un moment dat un topic pe nu stiu ce forum cu instalatii d'astea de vanzare. avea baiatu' siemens, sau asa ceva, iar un client a zis ca vrea bosch sau matsushita. vanzatoru' i-a dat un link catre un site din china, cu tipurile de ambalaje, sa-si aleaga ce ambalaj vrea. erau acolo toate, philips, bosch, siemens. :)

 

 

si acuma s-o luam logic, doar un bec original osram sau philips este de la 40-50 de euro in sus, si vin astia cu instalatiile lor siemens cu 300 de lei complete.

 

 

si de faruri, ce sa mai zic. eu n-as lua altceva decat hella, valeo sau magneti-marelli. am avut si eu acu cativa ani pe o masina mult laudatele in-pro, si erau de cacao.

Farurile aftermarket sunt ĂŽn general niÂşte gunoaie.

erori de bec ars ??

 

 

FL'ul nu da eroare la kit'ul xenon aftermarket.