Alea sunt date tehnice.

Din experienta proprie, un 316i, extern, la 90-120 km/ora consuma in jur de 5-6%. DAR... Fara accelerari bruste, fara a frana apoi a accelera din nou. Deci in conditiile ideale ale unui mers constant cu aceasta viteza. Acest lucru nu va fi posibil niciodata in Romania.

Cel mai bun consum in afara localitatii a fost 7.5% (pe o distanta de 500-600km).

In mod normal, consumul mixt este undeva intre 8 si 9%, mers normal, si 9-11 cand o calci mai tare.

Deci, cum a zis si Ciupanezu, cel mai rentabil e is-ul, sau chiar 320i.

@Gogu Crocodilu: FereÂşte-te de 318tds, variantele pe benzinĂŁ consumĂŁ destul de puĂžin, nu are rost sĂŁ te ĂŽncurci cu un diesel de generaĂžie destul de veche.

Asta e una din cele care le-am vazut pana acuma.

 

BMW 316i, compact, model 1995, ABS, AC, geamuri electrice, inchidere centralizata, inmatriculat, km 197.000, 2xairbag,

nu stiu cum e cu compiuterul de bord-nu afiseaza consumul la un lcd de langa casetofon asa cum am vazut la alta,aici arata doar ora cred,

jante normale de fier, ca probleme: centura de siguranta din dreapta nu se ruleaza inapoi in locas dupa ce a fost eliberata( se poate repara sau trebuie chimbata cu totul?), iar pe aripa dreapta spate o julitura( nu se vede pe fotografie)

Proprietarul vrea 3450 euro(in ziar e 3650). Cum vi se pare pretul la ce ofera masina? Orice parere este binevenita .

Sincer pare prea mult. Nici jante nu are, e si zgariata.

Si pare neingrijita masina.

Ala n-a mai avut nici macar un 10 lei sa spele masina inainte de a o pune la vinzare? Si cum drac o putea sa conduca cu presul ala care vine peste acceleratie?

mai bine stii ca mai pui 500 -1000 e si iti iei un 318 is coupe ... care nu numa ca arata muuult mai bine , dar iti ofera mult mai multa stabilitate la viteza , stiu pt ca am condus toate variantele de e36 , de la compact ... pana la touring diesel ... si coupe-ul mi se pare pe departe cel mai reusit <_< ... iti sugerez sa faci si tu un test drive in toate caroseriile inainte de a cumpara ceva :)

318is 7 afara, 14 in Bucuresti, masina in stare tehnica buna. Daca te sperie un astfel de consum ia-ti un clio dci.

Masina era nespalata pt ca m-am intalnit cu omul intr-o jumate de ora dupa ce i-am dat telefon si am spus ca vreau s-o vad. Masina nu e afisata intr-un parc de automobile desi asa pare, acolo e o parcare a unei benzinarii.

318 coupe sunt masini mai bune dar mie imi plac variantele compact de la e36 si asta caut, un motor de 1600 cm3 mie imi ajunge.

 

PYU pt ca ai zis ca e cam mult pretul cerut cam cat crezi ca ar merita? nu prea stiu ce oferta ar merita facuta, ma gandeam la un 3000e

 

Proprietarul a zis ca accepta orice test. m-am interesat la reprezentanta BMW din Targu Mures si mi-au spus ca se recomanda urmatoarele teste : diagnoza+test motor+constatare axa fata-spate, costul testelor 350 RON si dureaza cam 2 ore.

 

Am mai vazut una cu pachet M dar cerea prea mult(3500e) si cred ca fuse-se si lovita pt ca avea unul din praguri revopsit plus ca un stop il avea spart si alte mici probleme.

Sa zicem ca ar face 3000 de euro.

Dar la micile retusuri care trebuie sa mai faci la ea, te-ar duce la aproape 3500 euro, sau chiar mai mult.

Eu zic ca de banii astia iei ceva mai bun.

Mai bine iei un coupe sau un sedan.

Sincer pare prea mult. Nici jante nu are, e si zgariata.

Si pare neingrijita masina.

Adevarat la exterior nu prea incanta ochiul,dar interiorul pare in regula asa la prima vedere dar chiar si asa tot nu-si merita banii .

P.S Sunt pro 318 is fara sa stau pe ganduri <_<

Pai oricum la orice masina mai faci retusuri.Si eu am compact ,e ok da singura problema e portbagajul mic,daca ai nevoie de spatiu mergi pe coupe.A mea 1,6 11/94 consuma cam 11-12 in oras ,cred ca aia din poze ar face banii da e cam neingrijita.

Ce puteti sa-mi spuneti despre computerul de bord la E36, in cazul meu e vorba de 316i compact amandoua sunt modele din 95.

Legat de afisaj pe unul am vazut doar ora iar pe al doilea avea si ora si consumul. Cel pe care era afisat si consumul era cu pachet M. Sa inteleg ca doar cel care afiseaza consumul are de fapt computer de bord?

Da a mea are,arata ora-temperatura exterioara-consumul mediu-viteza medie-km ramasi de facut cu benzina din rezervor .

Deci doar cele cu initialele S/R sub ceasul respectiv sunt cu computer de bord? Doar unul din cele doua modele vazute de mine are butonul cu initialele S/R sub ceas.

da a mea are S/R.

Asta e una din cele care le-am vazut pana acuma.

 

BMW 316i, compact, model 1995, ABS, AC, geamuri electrice, inchidere centralizata, inmatriculat, km 197.000, 2xairbag,

nu stiu cum e cu compiuterul de bord-nu afiseaza consumul la un lcd de langa casetofon asa cum am vazut la alta,aici arata doar ora cred,

jante normale de fier, ca probleme: centura de siguranta din dreapta nu se ruleaza inapoi in locas dupa ce a fost eliberata( se poate repara sau trebuie chimbata cu totul?), iar pe aripa dreapta spate o julitura( nu se vede pe fotografie)

Proprietarul vrea 3450 euro(in ziar e 3650). Cum vi se pare pretul la ce ofera masina? Orice parere este binevenita .

Sincer? nu merita atatea bani..... eu nu vreau sa tric targul nimanui..., dar iti dau un exemplu.. http://www.bestauto.ro/Default.aspx?Action...&Ad=1316491 uita te la masina asta si la pretul masinei. si dupa aia trage concluzia. si scrie-mi ce parere ai

eu am un is din 92 il am de aproape un an din decembrie nam avut pana acum probleme cu motorul nam schimbat decat bujile k am frut sa fie noi filtrul benzina necesita la un timp iar cel de ulei la fiecare schimb sa nu te zgarcesti sa nul schimbi k e cea mai mare prostie

ar fi un sfat daca vrei sati ie un is ...este un sfat foarte bun dar probabil ceva mai mult costisitor

cautati un is dupa anul 96 luna a 5 sau a 6-a au motorul cu codul m44 adica motor aproape de 1.9 consuma la fel numa k in a 5-a nu mai merge asa turata .....incerca sa ti cont de asta sau documentezate un pik iar la putere ar avrea 143 de caluti iar in acte este trecut 140 nustiu de ce dar in cele mai indicate pt un is cele sum 96 luna a 4 in viteza 5 merg turate parca ar cere a 6-a

 

 

intreabai si pe altii mai informeazate daca este exact cum tiam spus eu (eu asa stiu si asa am simtit diferenta dintr-un is cu motor m44 dupa anul 96 luna a6 parac incepe sa se fabrice si un is sub 95 )bafta

bafta

Asta e una din cele care le-am vazut pana acuma.

 

Proprietarul vrea 3450 euro(in ziar e 3650). Cum vi se pare pretul la ce ofera masina? Orice parere este binevenita .

 

E foarte foarte mult. La un moment dat acum o luna doua m-am uitat pe 4tuning si am gasit una la pretul asta si arata impecabil inmatriculata si oferea una neinmatriculata pt piese de schimb.

Cauta pe 4tuning si poate gasesti anuntul. Chiar daca e expirat anuntul ai optiune " cere datele vanzatorului pe email".... Pe criza asta e foarte probabil sa n-o fi dat-o...

 

Succes

 

M-am uitat 2 minute pe net si am vazut una mai ieftina cu 1000 de euro si arata si mai bine parerea mea...

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/Anuntu...act-231640.html

 

Alte informatii despre masina:

 

INMATRICULATA!!!!!! aer conditionat,geamuri el, oglinzi el,inchidere centrala, full servo, 8 difuzoare originale, mp3 player, airbag sofer, abs, proiectoare ceata. fara variante

 

Dotari suplimentare ale masinii:

 

Oglinzi electrice, Aer Conditionat, Airbag, Jante aliaj, Inchidere centralizata, ABS, Proiectoare ceata, Geamuri electrice,

 

Date generale despre masina:

 

An fabricatie: 1994

Carburant: benzina

Judet: Cluj

 

Pret: 2600 EURO

Edited October 27, 200917 yr by the_rifle

cautati un is dupa anul 96 luna a 5 sau a 6-a au motorul cu codul m44 adica motor aproape de 1.9 consuma la fel numa k in a 5-a nu mai merge asa turata .....incerca sa ti cont de asta sau documentezate un pik iar la putere ar avrea 143 de caluti iar in acte este trecut 140 nustiu de ce dar in cele mai indicate pt un is cele sum 96 luna a 4 in viteza 5 merg turate parca ar cere a 6-a

 

Atat M42 cat si M44 au FIX 103kw, ce ai auzit tu cu actele e vrajeala.

 

Faptul ca M44 cu care ai mers era mai putin turat se datoreaza grupului final, n-are nici o legatura cu motorul.