masina s=a rasturnat si a stat asa 5 ore. dupa aceea cred ca cineva din service a incercat sa o porneasca. acum nu se mai invarte motorul decat un sfert de cursa.

e posibil sa fie biela rupta sua sa fi sarit de la punct?

Au sarit airbagurile?

masina s=a rasturnat si a stat asa 5 ore. dupa aceea cred ca cineva din service a incercat sa o porneasca. acum nu se mai invarte motorul decat un sfert de cursa.

e posibil sa fie biela rupta sua sa fi sarit de la punct?

76056[/snapback]

 

 

Daca sare de la punct tot se invarte motorul.Probabil a intrat ulei in pistoane si a facut soc hidraulic.Nu cred ca s-a stricat nimic.

5 ore inseamna totusi ceva.. zic ca trebuia sa astepti sa se aseze uleiul la loc. daca nici dupa 1 zi nu porneste trebuie sa il desfaci sa vezi ce s-a intamplat

patania nu ne-o povestesti?

nu au sarit airbagurile fiindca sa rasturnat pe zapada de juma de metru.si nu a avut nici un impact major,frontal sau lateral.pe deasupra nici centurile nu erau puse.asta daca are vre o legatura.

si cum se diminueaza efectele socului hidraulic.

am scos bujiile incandescente si motorul tot nu se invarte.

care este cel mai simplu mod de a mi da seama ce s=a intamplat cu motorul.daca se poate fara sa dau motorul jos.

imi pare rau ca nu pot sa povestesc patania fiindca nu am simtit-o pe pielea mea.sau mai bine zis imi pare bine.

Hmm, dupa username, as zice ca tu ai cumparat si masina asta acum 1 an.

da . ce mai stii de ea

da . ce mai stii de ea

76113[/snapback]

 

Chiar nu stiu. Eu am vrut sa o cumpar cand era inca la proprietar, dar m-a sfatuit mecanicul meu ca e prea varza sa o mai pot scoate. Apoi ai cumparat-o tu, te-am sunat ca as fi vrut bara aia spate de M, si mi-ai zis ca motorul era spart. Ai dat-o pe bucati?

Chiar nu stiu. Eu am vrut sa o cumpar cand era inca la proprietar, dar m-a sfatuit mecanicul meu ca e prea varza sa o mai pot scoate. Apoi ai cumparat-o tu, te-am sunat ca as fi vrut bara aia spate de M, si mi-ai zis ca motorul era spart. Ai dat-o pe bucati?

76115[/snapback]

 

 

am vandut o toata.unui baiat din galati care s-a apucat de reparat

am incercat sa il sun sa vad daca a terminat o si cum a iesit dar nr nu mai este valabil.acum am cumparat masina asta o vezi pe autovit daca te intereseaza.la bmw din 2001 la 6200euro.are problema asta cu motorul. in rest nu e rau lovita.am gasit si un motor identic la 1000 euro dar poate ma ajunge mai putin sa il repar pe asta.mai am nevoie si de niste piese.daca mai stii ceva.am nevoie de doua faruri model face lift si doua stopuri spate.luneta si aripa dreapta fata.

cam atat.

Aici in topic gasesti.

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...t=0entry75687

Daca sare de la punct tot se invarte motorul.Probabil a intrat ulei in pistoane si a facut soc hidraulic.Nu cred ca s-a stricat nimic.

76062[/snapback]

 

am desfacut motorul.o biela,prima,este in forma de s

adica indoita.astept sa primesc biela din germania.175 euro.plus garnitura 100 euro plus manopera 100 euro am avut o bucurie de 400 euro.dar sper sa fie doar atat si sa pot refolosi motorul asta.

am desfacut motorul.o biela,prima,este in forma de s

adica indoita.astept sa primesc biela din germania.175 euro.plus garnitura 100 euro plus manopera 100 euro am avut o bucurie de 400 euro.dar sper sa fie doar atat si sa pot refolosi motorul asta.

80654[/snapback]

 

 

Motorul a functionat cand masina era data peste cap,5 ore? :blink:

am desfacut motorul.o biela,prima,este in forma de s

adica indoita.astept sa primesc biela din germania.175 euro.plus garnitura 100 euro plus manopera 100 euro am avut o bucurie de 400 euro.dar sper sa fie doar atat si sa pot refolosi motorul asta.

80654[/snapback]

 

 

poti fi mai explicit? cum adica in forma de S? am vazut ca masina era cu numar de BC, de unde? capul pistonului era fisurat? si de ce numai o singura biela? suna cam aiurea pentru mine .

poti fi mai explicit?  cum adica in forma de S?  am vazut ca masina era cu numar de BC, de unde?    capul pistonului era fisurat?  si de ce numai o singura biela?  suna cam aiurea pentru mine .

80852[/snapback]

 

adica biela era indoita deoarece in momentul cand a vrut sa o porneasca avea ulei in capul pistonului.masina aia cu nr de bacau e cu totul altceva..

e norma ca doar o biela sa se strambe.pt ca dupa aceea s-a blocat motoruol

adica biela era indoita deoarece in momentul cand a vrut sa o  porneasca avea ulei in capul pistonului.masina aia cu nr de bacau e cu totul altceva..

e norma ca doar o biela sa se strambe.pt ca dupa aceea s-a blocat motoruol

80930[/snapback]

 

nu e normal ca doar o biela sa se strimbe. indiferent cite pistoane are motorul 4 sau 6, pistoanele lucreaza in pereche, adica unghiul la maneton este decalat cu 180 de grade pentru 4 cil sau 60 de grade pentru 6 cil. sa incercam sa nu facem din asta o polemica si nici teorie, important este ca a avut bafta ca ai gasit numai o biela indoita . nu ar fi rau daca ai verifica si planeitatea chiulasei.

masina e misto dar mi se pare mult prea mult pentru o masina avariata, parerea mea e c-o sa bagi bani in ea de-o sa te saturi de e39 pana-o termini, multa bafta la reconditionat

 

p.s.: sa pui si tu poze cu ea dupa ce-o termini