Salutare tuturor

 

De ceva vreme(cam 1 sapt) de cand a venit caldura am observat ca in momentul folosirii aerului conditionat imi scade puterea motorului(nu si turatia) abia trag de ea sa accelereze.La plecarea de pe loc cu a 1-a da intai in nas si apoi pleaca, pana si directia parca se intareste.Pana acum nu am mai avut probleme de genul.Aer rece baga la fel ca inainte, compresorul decupleaza.Posed un E36 318 TDS DIN 97.Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat ....multumesc

Este normal sa iti scada turatia putin cand intra compresorul de clima.

Turatia scade f putin dar problema este ca mi-e imi taie mutl din puterea motorului.Nu mai accelereaza, o calc si degeaba aia se misca,dupa la 2500-3000 incepe sa se simta ca trage

e prea mic motorul

gandeste-te ca motorul invarte compresorul,servo si alternatorul.

are doar 90cp.

e normal sa simti o scadere a puterii,dar nu exagerat.

cred sa la tine se aplica efectul matiz, un motor mic care vrei sa faca multe

nu mai fiti rai. probabil are o problema serioasa de ii da in nas cand pleaca de pe loc. asta nu se intampla nici la logan de 1.4

nu te alarma

e normal

trage un pic mai greu doar la plecarea de pe loc

am aceeasi masina doar ca e din 1996

acelasi lucru il pateam si eu vara la un 520d din 2001... nu era o scadere considerabila, doar ca era putin enervant:P

Sunt curios daca si la motoarele mai mari gen 530 se intampla asta...

nu se intampla, numai la motoarele mici.

la mine, cand merge compresorul creste turatia undeva la 900-1000, sta acolo atata timp cat merge compresorul, cand compresorul decupleaza, turatia revine la normal ~750.... si intradevar trage mai greu, dar asta mi se pare normal atata timp cat compresorul exercita o forta in plus pe care motorul trebuie sa o angreneze...mai ales ca motorasul meu are numai 105 ponei....

la mine, cand merge compresorul creste turatia undeva la 900-1000, sta acolo atata timp cat merge compresorul, cand compresorul decupleaza, turatia revine la normal ~750.... si intradevar trage mai greu, dar asta mi se pare normal atata timp cat compresorul exercita o forta in plus pe care motorul trebuie sa o angreneze...mai ales ca motorasul meu are numai 105 ponei....

pai aici era vorba de e36 318tds nu de e46 pe benzina

nu creste nici nu scade tuartia la relanti

doar la plecarea de pe loc se simte ca trage un pic mai greoi

de ce nu variaza turatia <_< ?

Edited May 17, 200917 yr by DanS

de ce nu variaza turatia <_< ?

eu stiu de ce nu variaza turatia?

poate asa e normal

poate intrebi la fabrica BMW de ce nu variaza

Multumesc tuturor pt raspunsuri dar chiar daca motorul este mic pana acum am mai folosit aerul conditionat si vara trecuta dar nu lua asa din puterea motorului o sa merg la un service sa verific.

@4ucom: asta nu e un raspuns civilizat colega, si e mai degraba la misto...user-ul ce postase anterior poate voia si el sa stie, ca si mine dealtfel...nu am relatii directe la BMW. Am avut si eu diesel si imi scadea sincer turatia...Acum am benzinar si e la fel...poate e un paradox <_<

Edited May 17, 200917 yr by DanS

@4ucom: asta nu e un raspuns civilizat colega, si e mai degraba la misto...user-ul ce postase anterior poate voia si el sa stie, ca si mine dealtfel...nu am relatii directe la BMW. Am avut si eu diesel si imi scadea sincer turatia...Acum am benzinar si e la fel...poate e un paradox <_<

colega

din cate stiu nu suntem din acelasi oras

dar daca vrei sa te convingi de ce am spus fa o deplasare pana la bucuresti ( eventual daca ai drum pe aici) si iti demonstrez pe masina mea

e ok?

 

@b-69-tau

vezi ce i-am raspuns lui danS

pentru tine ca esti tot din buc ne putem intalni oricand sa te convingi

@4ucom: asta nu e un raspuns civilizat colega, si e mai degraba la misto...user-ul ce postase anterior poate voia si el sa stie, ca si mine dealtfel...nu am relatii directe la BMW. Am avut si eu diesel si imi scadea sincer turatia...Acum am benzinar si e la fel...poate e un paradox <_<

colega

din cate stiu nu suntem din acelasi oras

dar daca vrei sa te convingi de ce am spus fa o deplasare pana la bucuresti ( eventual daca ai drum pe aici) si iti demonstrez pe masina mea

e ok?

 

@b-69-tau

vezi ce i-am raspuns lui danS

pentru tine ca esti tot din buc ne putem intalni oricand sa te convingi

 

Poate te referi la clima si nu la AC*!

da am clima pe masina

dar principiul de functionare e acelasi

la orice masina cu motor mic se simte pierderea de "putere" atunci cand pornesti A/C.

La pornirea sistemului de climatizare se poate simti o mica scadere de turatie, dar ECU o corecteaza imediat. Cu clima pornita turatia de ralanti ar trebui sa creasca cam cu 100-200 rpm.

si la mine se simte la fel e cam enervant cel putin in oras. in afara nu prea iti dai seama

 

am avut inainte un passat 131cp tdi la care nu se simtea nici o diferenta

La pornirea sistemului de climatizare se poate simti o mica scadere de turatie, dar ECU o corecteaza imediat. Cu clima pornita turatia de ralanti ar trebui sa creasca cam cu 100-200 rpm.

la mine nici nu creste nici nu scade la relanti

mentionez ca acum 4 zile mi-am schimbat freonul din intalatie ca nu stiam cand a fost schimbat\

dar si inainte se comporta la fel

Edited May 17, 200917 yr by 4ucom

colega

din cate stiu nu suntem din acelasi oras

dar daca vrei sa te convingi de ce am spus fa o deplasare pana la bucuresti ( eventual daca ai drum pe aici) si iti demonstrez pe masina mea

e ok?

 

n-ai de unde sa sti...

pe ce masina demonstrezi...bmw?

Am si eu un prieten cu un Golf 4 1.9 TDi, cea mai slaba motorizare de TDI de pe Golf , aia de 90 de cai...si cand trebuie sa iasa de pe o straduta laturalnica sau vreo intersectie de aia mai naspa si are AC-ul pornit, se uite cam nedumerit la buton, il dezactiveaza si pleaca din intersectie...

Ma tot gandesc cum sta treaba la astia cu SDi-uri <_<

colega

din cate stiu nu suntem din acelasi oras

dar daca vrei sa te convingi de ce am spus fa o deplasare pana la bucuresti ( eventual daca ai drum pe aici) si iti demonstrez pe masina mea

e ok?

 

n-ai de unde sa sti...

pe ce masina demonstrezi...bmw?

da normal ca nu vorbesc ....de lastun

318 tds combi