la mine nici nu creste nici nu scade la relanti

mentionez ca acum 4 zile mi-am schimbat freonul din intalatie ca nu stiam cand a fost schimbat\

dar si inainte se comporta la fel

Ce masina/motorizare ai?

Cresterea de turatie nu are legatura cu freonul.

Cred ca cel mai bine daca se ofera cineva dp forum cu un 318 tds sa facem o tura cu aman2 masinile sa vedem daca exista vreo diferenta <_<

la mine nici nu creste nici nu scade la relanti

mentionez ca acum 4 zile mi-am schimbat freonul din intalatie ca nu stiam cand a fost schimbat\

dar si inainte se comporta la fel

Ce masina/motorizare ai?

Cresterea de turatie nu are legatura cu freonul.

318 tds combi an fabricatie 1996 66kw/90cp exact ca si cal care a deschis topicul cu mentiunea ca el are masina fabricatie 1997

Edited May 17, 200917 yr by 4ucom

Cred ca cel mai bine daca se ofera cineva dp forum cu un 318 tds sa facem o tura cu aman2 masinile sa vedem daca exista vreo diferenta <_<

daca esti din bucuresti ne putem vedea oricand

recapitulez

la mine nu scade turatia sau creste cand pornesc clima la relanti

la plecarea de pe loc se ingenuncheaza un pic dar daca te obisnuiesti turezi un pic mai mult si se rezolva

in plus clima nu merge nonstop decat daca o tii pe 16-19 grade si e foarte cald afara si ai momemnte cand masina merge normal

 

colega

din cate stiu nu suntem din acelasi oras

dar daca vrei sa te convingi de ce am spus fa o deplasare pana la bucuresti ( eventual daca ai drum pe aici) si iti demonstrez pe masina mea

e ok?

 

n-ai de unde sa sti...

pe ce masina demonstrezi...bmw?

da normal ca nu vorbesc ....de lastun

318 tds combi

 

La 318tds break nu scade turatia deloc? :)

cum am spus daca vrei ne intalnim si postezi tu dupa aia aici daca scade sau creste

k?

mentionez ca acum 4 zile mi-am schimbat freonul din intalatie ca nu stiam cand a fost schimbat\

dar si inainte se comporta la fel

 

inseamna ca la tine nu functioneaza...e cazul sa mai verifici..cred..tu stii mai bine

mentionez ca acum 4 zile mi-am schimbat freonul din intalatie ca nu stiam cand a fost schimbat\

dar si inainte se comporta la fel

 

inseamna ca la tine nu functioneaza...e cazul sa mai verifici..cred..tu stii mai bine

iti garantez ca functioneaza beton clima

ingheti in masina la 16 grade

asa ca idee a scos 4 grade pe gura de aer daca te pricepi

Edited May 17, 200917 yr by 4ucom

Cred ca cel mai bine daca se ofera cineva dp forum cu un 318 tds sa facem o tura cu aman2 masinile sa vedem daca exista vreo diferenta <_<

daca esti din bucuresti ne putem vedea oricand

recapitulez

la mine nu scade turatia sau creste cand pornesc clima la relanti

la plecarea de pe loc se ingenuncheaza un pic dar daca te obisnuiesti turezi un pic mai mult si se rezolva

in plus clima nu merge nonstop decat daca o tii pe 16-19 grade si e foarte cald afara si ai momemnte cand masina merge normal

 

colega

din cate stiu nu suntem din acelasi oras

dar daca vrei sa te convingi de ce am spus fa o deplasare pana la bucuresti ( eventual daca ai drum pe aici) si iti demonstrez pe masina mea

e ok?

 

n-ai de unde sa sti...

pe ce masina demonstrezi...bmw?

da normal ca nu vorbesc ....de lastun

318 tds combi

 

La 318tds break nu scade turatia deloc? :)

cum am spus daca vrei ne intalnim si postezi tu dupa aia aici daca scade sau creste

k?

 

 

 

Eu sunt in Bucuresti in timpul saptamanii si chiar ti-as fi recunoscator daca ai avea ptuin timp intr-o seara sa ne intalnim sa mai schimb si eu cateca vb cu un posesor de 318 tds.

@shoarek

ti-am dat tel pe pm

am vazut .merci. o sa te contactez maine

Am si eu un prieten cu un Golf 4 1.9 TDi, cea mai slaba motorizare de TDI de pe Golf , aia de 90 de cai...si cand trebuie sa iasa de pe o straduta laturalnica sau vreo intersectie de aia mai naspa si are AC-ul pornit, se uite cam nedumerit la buton, il dezactiveaza si pleaca din intersectie...

Ma tot gandesc cum sta treaba la astia cu SDi-uri <_<

 

loooool... tare :)))))) la 116cp nu se simte diferenta asta.

... deci iti pot confirma si eu ca puterea motorului scade atunci cand pornesti AC-ul.. este acelasi efect ca atunci cand cuplezi dinamul la bicicleta, vei pedala mai greu..... scaderea de putere apare la toate masinile, am sesizat o si la q7 3000tdi..... este diferenta intre mersul cu AC si fara el inclusiv in afara localitatii unde motorul este mai turat.... daca esti invatat sa mergi fara AC te poti "pacali" in depasiri unde ai nevoie de putere... deci, parerea mea este ca masina ta se comporta normal...

daca esti invatat sa mergi fara AC te poti "pacali" in depasiri unde ai nevoie de putere...

Cred ca poti sta linistit in depasiri. ECU decupleaza automat compresorul de la AC cand apesi serios pedala de acceleratie.

buna informatie <_<

Interesant, nici eu n am stiut.... si intradevar e bine de stiut..... si neaparat trebuie sa probez <_<

eu la masina mea nu simt nici macar o modificare ,cu sau fara a.c. , am mai facut testul...

oricum am clima ,care merge non-stop....vara-iarna...si in orice anotimp e necesara clima...probabil daia nici nu simt vreo simbare, dar am facut testul si am vazut ca nu se schimba nimic...

 

la vectra B simteam.... <_<

Daca esti obisnuit sa mergi fara AC simti diferenta

eu la masina mea nu simt nici macar o modificare ,cu sau fara a.c. , am mai facut testul...

oricum am clima ,care merge non-stop....vara-iarna...si in orice anotimp e necesara clima...probabil daia nici nu simt vreo simbare, dar am facut testul si am vazut ca nu se schimba nimic...

 

la vectra B simteam.... <_<

.... si eu am clima, dar clima e altceva, nu foloseste compresorul..... si sincer, mie greu sa cred ca nu simti nici o diferenta, pentru ca ea sigur exista, no ofence....