Am folosit cu incredere serciu dar nu mi-a dat nimic concludent asa ca am deschis un topic poate s-a intalnit cineva cu asa problema:cand pornesc clima,compresorul merge vreo cateva sec. dupa care se opreste atat cat sa simt ca vine aerul rece. Am pus + la compresor direct de la baterie(am scos mufa)si functioneaza normal.Acum, sa pun un buton separat nu ma incanta ideea,oare ce-ar putea fi? Mentionez ca freon are,electroventilatorul merge... <_<

nu are destul freon.

nu are destul freon.

Am fost la un nene care baga freon pe la masini si mi-a spus ca imi ia banii degeaba daca ii pun freon,ca are,a verificat ceva pe acolo...oare nu s-o fi priceput la masina mea si m-a `expediat`?

Probabil este presiune prea mare in instalatie.Incepe prin a evacua si verifica freonul.

daca tot s-a deschis topic`u asta.. am si eu o nelamurire.... cat va creste turatia motorului cu clima pornita? cat de tare se aude zgomotul, si cat de mult va taie din putere clima?

La mine merge ce merge se opreste compresoru,dupa care iar porneste ,iar se opreste,ca si cum ar patina curea pe el ,k m-am uitat dar tind sa cred k poate o fi piesa cu tepi de tot intrerupe el.Nu merge incontinuu nici macar 5 min,merge cam 3 min se opreste timp de 6 10 sec,iar pleaca mai merge 3 5 min iar se opreste.....astept parerile voastre,sa fie freon insuficient????

Maine ma duc la niste specialisti si va spun ce am rezolvat;si am sa intreb si ptr. voi.

piesa cu tepi e regulatorul - are legatura cu turatia motorului intern de ventilatie nu cu compresorul.

daca presiunea e prea mare in instalatie, are in partea din dreapta a masinii ( cum stai la volan ) un senzor de presiune (presostat) care opreste/porneste compresorul, e posibil sa fie aia piesa stricata la tine.

La mine merge ce merge se opreste compresoru,dupa care iar porneste ,iar se opreste,ca si cum ar patina curea pe el ,k m-am uitat dar tind sa cred k poate o fi piesa cu tepi de tot intrerupe el.Nu merge incontinuu nici macar 5 min,merge cam 3 min se opreste timp de 6 10 sec,iar pleaca mai merge 3 5 min iar se opreste.....astept parerile voastre,sa fie freon insuficient????

Stai linistit la toti colegii mei care au E46 si climatronic asa fac, merge compresorul 15 sec apoi se opreste apoi iar merge cateva secunde dupa aceea iar declanseaza.

Eu nu pot sa ma pronunt fiindca am AC si la mine merge compresorul incontinuu sau asa cred, dar eu nu l aud sa declanseze cat e butonul de AC pornit.

la mine nu se aude compresorul, nu stiu cand declanseaza , nu imi influenteaza sesizabil puterea si nici turatia motorului. am clima dar o setez in general manual

La mine merge ce merge se opreste compresoru,dupa care iar porneste ,iar se opreste,ca si cum ar patina curea pe el ,k m-am uitat dar tind sa cred k poate o fi piesa cu tepi de tot intrerupe el.Nu merge incontinuu nici macar 5 min,merge cam 3 min se opreste timp de 6 10 sec,iar pleaca mai merge 3 5 min iar se opreste.....astept parerile voastre,sa fie freon insuficient????

Stai linistit la toti colegii mei care au E46 si climatronic asa fac, merge compresorul 15 sec apoi se opreste apoi iar merge cateva secunde dupa aceea iar declanseaza.

Eu nu pot sa ma pronunt fiindca am AC si la mine merge compresorul incontinuu sau asa cred, dar eu nu l aud sa declanseze cat e butonul de AC pornit.

 

nu e normal sa faca asa.

eu am climatronic si merge constant... si la E46 si la E36

Edited August 3, 200917 yr by leoberti

Daca esti din Bucuresti, mergi pe Stefan cel Mare colt cu Lizeanu, cum vii de la Obor de dreapta sunt unii cu reparatii clima, sunt scumpi dar sunt singurii care mi-au rezolvat problemele...

Si clima mea are probleme. Eu tind sa cred ca e compresorul de vina pentru ca acum cateva zile am facut o mica verificare cu - CarSoft iar compresorul nu pornea. Cu freonul nu cred sa fie o problema pentru ca a fost verificat/incarcat acum o luna. Cand pornesc clima ventilatia clar merge, in schimb turometrul nu isi modifica pozitia + ca intra numai aer cald (foarte cald).

Din punctul meu de vedere e 90% compresorul dar totusi trebuie sa intreb:

 

Exista o posibilitate ca altceva sa fie cazut si din cauza asta compresorul sa nu porneasca?

Cat de frecventa e problema asta la e46 (eu am e46 benzina 2001)?

Eu am AC si nu imi baga decat aer cald (practic doar simt ca ventileaza,nu raceste).Sa nu am freon sau e altceva?

Salut, am un e46 320D si patesc ceva similar la clima. Uneori mi se intrerupe de tot (ca si cand nu s-ar mai invarti ventilatorul) si tot singur reporneste. Mentionez ca nu conteaza daca e pus pe clima sau ventilatie normala.....ma bate gandul ca o fi din ventilator ?!

 

 

Am folosit cu incredere serciu dar nu mi-a dat nimic concludent asa ca am deschis un topic poate s-a intalnit cineva cu asa problema:cand pornesc clima,compresorul merge vreo cateva sec. dupa care se opreste atat cat sa simt ca vine aerul rece. Am pus + la compresor direct de la baterie(am scos mufa)si functioneaza normal.Acum, sa pun un buton separat nu ma incanta ideea,oare ce-ar putea fi? Mentionez ca freon are,electroventilatorul merge... :)

Salut, am un e46 320D si patesc ceva similar la clima. Uneori mi se intrerupe de tot (ca si cand nu s-ar mai invarti ventilatorul) si tot singur reporneste. Mentionez ca nu conteaza daca e pus pe clima sau ventilatie normala.....ma bate gandul ca o fi din ventilator ?!

 

 

Am folosit cu incredere serciu dar nu mi-a dat nimic concludent asa ca am deschis un topic poate s-a intalnit cineva cu asa problema:cand pornesc clima,compresorul merge vreo cateva sec. dupa care se opreste atat cat sa simt ca vine aerul rece. Am pus + la compresor direct de la baterie(am scos mufa)si functioneaza normal.Acum, sa pun un buton separat nu ma incanta ideea,oare ce-ar putea fi? Mentionez ca freon are,electroventilatorul merge... :)

 

regulatorul de turatie.... piesa cu tepi.

eu stiam ca piesa cu tepi are treaba cu ventilatorul din habitaclu... Oricum eu am pus un buton cu + si alimentez compresorul cu tensiune, adica il folosesc ca AC. Asa am faurit-o toata vara,nimeni n-a stiut sa-mi rezolve problema...Deci cand apas steluta(butonul) se aprinde dar nu ajunge tensiune la compresor, de aia am recurs la o improvizatie. Ii rog pe cei care s-au lovit de asa ceva si au rezolvat-o sa se deranjeze un pic si sa posteze aici.

si eu am un e46 din `99 si la fel patesc vine aerul in shuturi.porneste baga rece apoi se opreste baga aer cald si tot asa nici eu nuj care e problema :| si cand porneste compresorul si baga aer rece park imi sugruma motorul asa se simte :| oricum e naspa si intre timp mi-a picat si turbina :)(

Eu am AC si nu imi baga decat aer cald (practic doar simt ca ventileaza,nu raceste).Sa nu am freon sau e altceva?

 

Sau nu ai freon sau nu iti merge compresorul

 

Am folosit cu incredere serciu dar nu mi-a dat nimic concludent asa ca am deschis un topic poate s-a intalnit cineva cu asa problema:cand pornesc clima,compresorul merge vreo cateva sec. dupa care se opreste atat cat sa simt ca vine aerul rece. Am pus + la compresor direct de la baterie(am scos mufa)si functioneaza normal.Acum, sa pun un buton separat nu ma incanta ideea,oare ce-ar putea fi? Mentionez ca freon are,electroventilatorul merge... :)

 

 

Vesi si releul de clima. Trebuie scos torpedoul (dupa sigurante ) ca sa ajungi la el nu mai stiu exact care dintre ele e.

Ps daca desfaci cumva zi-mi si mie cate relee ai acolo pt ca eu am 3 si am un loc liber pt al 4-lea.

Mie imi merge clima dar cand opresc masina se mai aude 2-3 secunde un huruit ca si cum c3va inca se mai invarteste. Ce o fi dus?

Mie imi merge clima dar cand opresc masina se mai aude 2-3 secunde un huruit ca si cum c3va inca se mai invarteste. Ce o fi dus?

 

nu e dus nimic...e normal sa faca asa...

Se aude ca o roata care are opturi.

Este "ventilatorul" din panoul de clima care este plin de praf si mizerie, din cauza asta il auzi. Cauta tutorial pe net despre cum desfaci panoul de clima ca sa cureti acel ventilator, asta daca vrei sa il cureti.

sal,exact aceias problema am avuto si eu, in prima faza un "mecanic" mi-a zis ca sa dus compresorul ca pornea si se oprea(baga aer cald/rece) apoi EU am descoperit ca era electroventilatoru mai exact mufa lui aia cu trei pini din fabrica papucul era capsat pe izolatia firului(firul verde) si pe tester imi dadea scurt circuit la ventilator(si eu doar ce imi incarcasem clima cu refrigerant)

e normal sa se auda asa.stai linistit