probleme distributie e36 318is

[ionutis95]

aveti idee ce sa fie si ce ma mai intereseaza ar fi un pret pentru manopera

in trepta 2 subturata,in rampa face ca dieselu, ma dispera,cand trec de 1500rpm dispare zgomotul

de asemenea se sesizeaza si cand o accelerez manual,direct de la clapeta de acceleratie.

[radue36]

bate lantul in capac? sau ce?

[wind-3er]

aveti idee ce sa fie si ce ma mai intereseaza ar fi un pret pentru manopera

in trepta 2 subturata,in rampa face ca dieselu, ma dispera,cand trec de 1500rpm dispare zgomotul

de asemenea se sesizeaza si cand o accelerez manual,direct de la clapeta de acceleratie.

 

 

 

o fi motorul oare subturat ?????

[bogdyy]

Sa nu fie intinzatorul,daca aveai vanos ala era sigur,la majoritatea 2.0 e36 ''zornaie'' vanosu' cand e masina rece si o pornesti,timp de 5 min,asta cand e frig,vara nu prea sesizezi,eu acum 6 luni am umblat la distributie,ca nu stiam de unde vine acel ''zornait'',am zis ca e intinzatorul ,nu era,dar mecanicul respectiv avea el unu nou luat pt. un e34 care al vanduse intre timp si a ramas cu piesa si i-am spus sa mi-l puna mie si mi-a strans si lantul,am pus capacul,totul la loc am dat cheie tot se auzea,macar cand ma supara masina asta pe 300 de metri ai dau in gusa mai fara teama,asta binenteles pana la prima groapa,sau gura de canal,cand incepe sa ma zdruncine imi vine sa arunc niste benzina pe ea.

[ionutis95]

nu cred k atinge lantul in capac,e un zgomot mai infundat,un fornait....daca ar fi atins lantul cred k se auzea alt fel...mai metalic,mai ascutit....tot l-am ascultat si inclin sa cred (sper) ca e intanzatorul(amortizorul)de la cureaua de clima,servo si alternator....pana mai ieri as fi jurat k e intinzatorul de jos(low chain tensioner)...am fost si la mecanici,dar aia parca nu au nevoie de bani sau nu se pricep...citez `da-i pace k te mai tine asa inca 300 mii km` dar ei nu inteleg un lucru si anume k ma termina psihic si totodata m am saturat sa o prajesc in dusmanie cand o aud cum face.....si inca o pb...neavand ce face am desfacut ceasul(quartz)k sa i pun led albastru(mai putin conteaza culoarea),i am pus ledul, l am pus la loc dar al dreq treaba ca merge in sens antiorar.dua zile am stat cu taica-miu pe capu lui si nimic...are 5 rotite,o singura pozitei pt fiecare pozite,am incercat toate combinatiile posibile....ceasu meu lumineaza fain ...dar tot invers se invarte.....care stiti oare am puerdut vre o rotita...sa fi avut sase rotite si nu 5?!?....

[bogdyy]

Salut Ionute,pai de ce ai vrut albastru?ai gasit bec din ala de ceas albastru?Sau l-ai colorat tu cu vopsea?si eu vreau sa trag la pedale si in partea opusa lumina albastra,vreau sa iau niste leduri care se fixeaza in gurile pe unde vine caldura la picioare.

[Bavaria]

Ce discutii interesante apar cand se intanlesc doi proprietari de BMW.

Bogdyy, nu cred ca merge sa vopsesti becul cu vopsea.Ma gandesc ca se incalzeste becul ala uneori si se strica vopseaua.

Edited September 26, 2009 by Bavaria

[DanS]

Salut Ionute,pai de ce ai vrut albastru?ai gasit bec din ala de ceas albastru?Sau l-ai colorat tu cu vopsea?si eu vreau sa trag la pedale si in partea opusa lumina albastra,vreau sa iau niste leduri care se fixeaza in gurile pe unde vine caldura la picioare.

 

Se coloreaza cu marker-ul. Problema este ca daca le pui pe unde iese caldura vopseaua se arde. Mai ales daca esti mai friguros si lasi caldura deschisa mult timp. Eu am vazut cu led-uri rosii facute si care nu erau vopsite. E mai cool sa fie lumina risie inauntru...mai deosebit. La tine Bogdane merge...masina e tot rosie....si sport pe deasupra.

 

Ce discutii interesante apar cand se intanlesc doi proprietari de BMW.

Bogdyy, nu cred ca merge sa vopsesti becul cu vopsea.Ma gandesc ca se incalzeste becul ala uneori si se strica vopseaua.

 

Corect...foarte frumos si de-a dreptul de admirat...chiar daca e offtopic...de la distributie la lumini.....

Dar e si ontopic...altfel lucrezi la distributie pe lumina rosie si altfel pe albastra.....poti lucra din interior avand diverse stari emotionale induse de lumina....

[ionutis95]

1.fratilor, am rezolvat cu zgomotul. am scos cureaua de transmisie si am dat o tura scurta asa, de proba...si...surpriza...nici un zgomot.motorul merge tatza.am montat cureaua si in timp ce mergea motorul am slabit putin intinzatorul,cat sa patineze cureaua, am accelerat manual...si din nou nici un zgomot(fornait,carait).cum l-am intins ,cum a inceput distractia...conclzia: amortizorul de la intinzator bulit. multumesc frumos pentru sugestii!

 

2.referitor la led ul din ceas,am precizat:culoarea nu conteaza. dar iata si explicatia:in plafoniere am leduri albastre sub bord tot albastre,la picioare in spate tot albastre(legate pe circuitul plafonierelor) SI am vrut sa schimb culoarea si la consola tot in albastru dar m am lovit de climatronic...e mult de desfacut si de modificat...in concluzie am renuntat si am bagat in consola leduri rosii,implict si in ceasul care functioneaza in sens antiorar.

 

3.am vaz k sugera cineva sa dai cu markerul pe becuri NU are nici un rost si nici un farmec atata timp cat un led si un rezistor coasta 1 leu si douazeci de bani.unde sa mai punem ca nu se arde niciodata...il pui si acolo ramane...pe veci

 

4.ATENTIE! se gasesc module de cate 3 leduri de intensitate luminoasa f.mare,divese culori, perfecte pentru pus la picioare.se gasesc la magazinele gen dioda sau tor si costa aprox 7 lei modulul.daca nu stiti cum si unde sa le legati ca sa se aprinsa la deschiderea usilor sau actionate de la plafoniera cautati pe diy ,pelicanparts sau cereti mi ajutorul

[Boxer]

.si inca o pb...neavand ce face am desfacut ceasul(quartz)k sa i pun led albastru(mai putin conteaza culoarea),i am pus ledul, l am pus la loc dar al dreq treaba ca merge in sens antiorar.dua zile am stat cu taica-miu pe capu lui si nimic...are 5 rotite,o singura pozitei pt fiecare pozite,am incercat toate combinatiile posibile....ceasu meu lumineaza fain ...dar tot invers se invarte.....care stiti oare am puerdut vre o rotita...sa fi avut sase rotite si nu 5?!?....

Vezi sa nu fi pus invers ledul,daca e dioda si o pui invers s-ar putea sa-ti inverseze tensiunea pe circuit ,adica sa se schimbe + cu - si sa ti se invarta ceasul invers :)

Edited September 27, 2009 by Boxer

[ionutis95]

exact asa am banuit si eu si am facut proba cu ledul scos...nimic....tot invers

am o banuiala...si de aceea intreb,poate stie cineva...cate roti dintate ar trebui sa aiba ceasul...k al meu are 5...

[DanS]

exact asa am banuit si eu si am facut proba cu ledul scos...nimic....tot invers

am o banuiala...si de aceea intreb,poate stie cineva...cate roti dintate ar trebui sa aiba ceasul...k al meu are 5...

 

ce treaba ai cu rotile dintate ca parca nu ai umblat acolo?