care ar putea fi cauza de imi sta acul la temperatura cam o jumatate de milimetru(poate chiar mai putin) peste jumatate

,ideea este ca urca acolo dar de acolo nu mai misca absolut ,am venit de la constanta la sibiu 600km fara sa miste

antigel prost :)

antigel prost :)

vorbesti serios ...sau ai spus doar asa ?

nu tati, vorbesc serios.

antigelul trebuie schimbat la 2 ani, posibli antigelul tau sa-si fii pierdut din calitate si sa nu mai raceasca cum trebuie.

 

le: poti sa si faci aerisirea, poate ai ceva aer pe instalatie.

Edited October 16, 200917 yr by S A R P E

nu tati, vorbesc serios.

antigelul trebuie schimbat la 2 ani, posibli antigelul tau sa-si fii pierdut din calitate si sa nu mai raceasca cum trebuie.

 

le: poti sa si faci aerisirea, poate ai ceva aer pe instalatie.

de facut aerisirea am facut-o si nu e vorba de aer...acum tu zici ca antigelul nu mai raceste cum trebuie ,dar daca ii fac verificarea zice ca rezista la -37grade

alte cauze?daca e doar asta parerea la mai multi atunci am sa il schimb :)

daca ai schimbat debitmetrul (daca a fost schimbat) se poate sa nu fi pus unul original ci unul care functioneaza la o temperatura putin mai ridicata.

eu asa am patit la e34. si merge si acum fara probleme.

posibil termostat , practic daca trece de jumatate , lucreaza ventilatoarele continuu . Poti sa mai faci inca o data aerisire , daca nu , eu as schimba termostatul .

Edited October 16, 200917 yr by myxage

 cred ca dai prea multa importanta :lol:..mie imi sta acul un varf de ac, sub jumate, deci invers ... :) (nu glumesc)

Edited October 16, 200917 yr by POIUYT

@batory: pierderi de antigel ai ?

,aurelian0408, treaba cu debitmetrul cade ptr ca e cel original(cel putin asa cred)

,,myxage,, referitor la termostat nu stiu ce sa zic daca era blocat scadea temp.asta pe deschis iar daca era blocat pe inchis atunci mai rau

si acesta pare tot cel original

,,POIUYT,,- asa sunt eu mai stresat cand vine vorba de masina-deci nu ma las pana nu aflu care e problema-oricum multumesc de sfat

 

,,S A R P E,, nu stiu inca 100%e adevarat ca s-a vazut o lipsa din vas dar am pus pe seama ca cel de la care am luat masina

nici macar nu stia unde se baga antigel,sau altceva sa faca la masina

 

masina o am de o sapt. doar ce am inmatriculat-o pe nume

 

deci sa schimb antigelul sau termostatul?

pai daca ai cumparat masina de 1 saptamana ar trebuii sa te gandesti serios la schimbat toate lichidele si filtrele.

ps: sa te bucuri de ea .

pai daca ai cumparat masina de 1 saptamana ar trebuii sa te gandesti serios la schimbat toate lichidele si filtrele.

ps: sa te bucuri de ea .

deocamdata cam prostut cu banii ....de aceea cautam de la voi un raspuns cat de cat mai exact....dupa ce imi voi reveni sigur

voi face asta

 

de bere daca treceti pe la sibiu sigur se gaseste :)

Edited October 16, 200917 yr by batory

Las-o asa cum este, nu are nici o problema. Pana ajunge la rosu mai e mult. Oricum acul indicator al apei are o marja de eroare mare.

 

asa am zis si eu nea' Calin78...cred ca acele astea ,vin cumva calibrate

Calin tata as lasa-o dar prea mult stres ca e in fata ochilor :)

Pai ala de la benzina nu te streseaza ca tot scade? :)

Nu cred ca are treaba antigelul, eu chiar ieri l-am schimbat si tot asa a ramas acul indicator.

Citeste si aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=52431&hl=

Cum sa fie de la antigel? Crezi ca antigelul raceste? Sa fim seriosi. Antigelul este pentru a nu oxida canalele si pentru a nu ingheta ... racirea se produce datorita radiatorului.

daca iti ajunge la urmatoarea liniuta, fa-ti niste probleme, dar asa, ca a creescut un pic peste jumate, mi se pare ca exagerezi. rau

mie mi-a ajuns si la liniuta dintre jumatate si rosu, cand am incins-o rau, si nu am avut nici o problema, s-a racit, si cu asta basta. pe de alta parte , la o cunostinta ii statea mult sub jumatate, ca avea termostatul dus. masina mergea prost, acum cand i-a schimbat termostatul si-a revenit.

probabil ca termostatul de pea ea deschide la o temperatura un pic mai mare, dar stai linistit , cat timp nu se incinge sa ajunga la rosu, nu ai nici o problema . eu am termostat care cupleaza la 97 de grade si nu am avut nici o problema.

care ar putea fi cauza de imi sta acul la temperatura cam o jumatate de milimetru(poate chiar mai putin) peste jumatate

,ideea este ca urca acolo dar de acolo nu mai misca absolut ,am venit de la constanta la sibiu 600km fara sa miste

 

 

 

Prietene stai linistit ! Nu te lua dupa toti " specialistii " ! Nu e nici antigel prost nici aerisire proasta nici nimic. Pur si simplu sta putin mai sus acul! Din felul in care a fost montat pe bord, din felul in care a fost infiletat etc etc... E ca si la acul de la benzina. Nu e intotdeauna EXTRAORDINAR de precis. Este doar un indicator care-ti arata in mare unde este temperatura sau unde este benzina etc. Au fost facute sa-ti arate cu aproximatie "PE UNDE TE AFLII " nu sunt instrumente de mare prescizie. Daca ar fi vrut sa aibe intstrumente de bord de mare precizie ai fi avut un bord electronic in care temeratura era aratata in grade urmate de virgula si zecimala respectiva.

Cauta-ti preocupari mai serioase :)

specialisi ? nu cred ca avem asa ceva pe forum, omul a facut un topic si fiecare isi da cu parerea, cum dealtfel o faci si tu .

va multumesc tuturor ptr. sfaturi,ca urmare am tras 2 concluzii importante pentru mine

1=ca nu mi-a schimbat marca de masina(vroiam sa trec la MB)si pentru asta imi multumesc mie si voua totodata celor care si-au dat cu parerea

2=ca exista clubul asta unde fiecare din noi la un moment dat am avut o nelamurire(si vom mai avea)si datorita celorlati colegi am avut de castigat din sfaturile lor

 

ca urmare in momentul in care imi voi reveni cu banii voi schimba si antigelul si termostatul asta ptr. ca masina e noua la mine :)

 

multumiri:,,the_rifle,,S A R P E,,mihai20,,vl4d,,--Calin78--,,POIUYT,,myxage.

Edited October 16, 200917 yr by batory

care ar putea fi cauza de imi sta acul la temperatura cam o jumatate de milimetru(poate chiar mai putin) peste jumatate

,ideea este ca urca acolo dar de acolo nu mai misca absolut ,am venit de la constanta la sibiu 600km fara sa miste

Exact aeeasi situatie este si la mine, am observat de mult si am tot stat cu ochii pe ac sa vad daca mai creste, dar nu, se ridica pana acolo si acolo intepeneste de fiecare data... :) Mi-am facut enspe mii de ganduri, dar inutil, masina functioneaza perfect si nu am avut nicio problema cu ea. Chiar uneori ma gandeam ca poate imi joaca mie feste ochii pentru ca e extrem de greu de realizat ca acul are vorba ta, o jumatate de milimetru sau chiar mai putin peste jumatate... :lol:

specialisi ? nu cred ca avem asa ceva pe forum, omul a facut un topic si fiecare isi da cu parerea, cum dealtfel o faci si tu .

 

 

Da? Asa am facut ? :lol:

Merci mult :)

 

Sunt de acord cu tine in mare parte si bineinteles nu suntem specilisti dar nu trebuie sa panicam omul ca si asa probabil era panicat...

 

Mi se intampla si mie ,( ce-i drept foarte rar :) ) , sa mai spun tampenii dar de data asta a fost randul tau :D

 

Nu te supara si nu te ofensa. :lol:

 

Ramanem prieteni

Edited October 16, 200917 yr by the_rifle

va multumesc tuturor ptr. sfaturi,ca urmare am tras 2 concluzii importante pentru mine

1=ca nu mi-a schimbat marca de masina(vroiam sa trec la MB)si pentru asta imi multumesc mie si voua totodata celor care si-au dat cu parerea

2=ca exista clubul asta unde fiecare din noi la un moment dat am avut o nelamurire(si vom mai avea)si datorita celorlati colegi am avut de castigat din sfaturile lor

 

ca urmare in momentul in care imi voi reveni cu banii voi schimba si antigelul si termostatul asta ptr. ca masina e noua la mine :)

 

multumiri:,,the_rifle,,S A R P E,,mihai20,,vl4d,,--Calin78--,,POIUYT,,myxage.

 

 

Am cont si pe MB forum da nu e aceeasi atmosfera.

 

Asa ca bine ai facut ca ai ramas aici.

Am cont si pe MB forum da nu e aceeasi atmosfera.

 

Asa ca bine ai facut ca ai ramas aici.

 

 

Deci mergi la doua capete :) . Lucrezi pt doua agenturi... :lol: