merg cu masina de 3 zile si ieri, in mers, mi s-au aprins martorii mentionati.

ce poate fi si cum se poate rezolva?

multumesc.

Mergi la un tester sa vezi despre care senzor(i) este vorba.

am vorbit cu proprietarul masinii si mi-a zis ca are aceasta problema destul de frecvent (o data la 2 luni). cica ii reseteaza bordul cu ajutorul unui computer....pe de alta parte, mi-a spus un mecanic ca problema pe care o are masina nu se rezolva asa, in sensul ca buba exista in continuare, existand marea posibilitate ca airbagurile sa nu declanseze in caz de necesitate.

ma rog, una peste alta nu am fost deloc impresionat de masina. am mers cu ea 3 zile, timp in care s-au aprins becurile alea, s-a ars un proiector, a cerut ulei (e adevarat ca proprietarul merge f pasnic cu ea iar eu am vrut sa vad ce poate, adica am turat-o putin)...

mai mult, cutia automata nu ma incanta deloc.

Edited October 30, 200916 yr by aurelian0408

Chiar daca mergi mai sportiv, nu e normal in 3 zile deja sa-ti ceara ulei. Vrei sa cumperi masina? Mai gandeste-te.

Chiar daca mergi mai sportiv, nu e normal in 3 zile deja sa-ti ceara ulei. Vrei sa cumperi masina? Mai gandeste-te.

 

 

ma batea un gand...de fapt proprietarul cred ca va fi nevoit sa o vanda.

problema cu consumul de ulei a mai avut-o dar mi-a spus ca a rezolvat-o.

masina are doar 150.000 km, oricum nu cred ca e normal sa ii haleasca prea mult ulei.

Am avut E39 din 2001 520d si am un stil de mers 'foarte' sportiv. Masina nu manca strop de ulei si avea 180.000 km.

La 150 mii km deja sa pape ulei nu e bine. Si problemele ce tin de motor sunt destul de costisitoare. El cum a 'rezolvat-o' ? Sunt curios cum a rezolvat problema consumului de ulei. I-a bagat duralube? :)

nu.

a fost la mecanic, chiar ciupanezu mi-a recomandat pe cineva (nu stiu daca acela i-a rezolvat problema sau altul...).

ma rog, tipul e turc si nu stiu ce a inteles de la mecanic.

pe de alta parte, in momentul cand mi s-a aprins martorul de ulei, avea 4500 km de la ultimul schimb....

Ok, am inteles ca a rezolvat. Vroiam sa stiu cum a rezolvat...adica ce i-a facut ca sa nu mai manance ulei?

Ok, am inteles ca a rezolvat. Vroiam sa stiu cum a rezolvat...adica ce i-a facut ca sa nu mai manance ulei?

 

 

o sa il intreb maine cand ma voi vedea cu el.

sa speram ca stie sa imi spuna...

am acceasi problema cu centurile si airbagurile (Restraint sistems faulty pe idrive) , problema a aparut dupa ce m-a oprit un filtru si m-a controlat in portbagaj , dupa ce m-am urcat in masina iar si am pornit motoru mi-a aparut respectiva eroare...daca gasesti remediu lasa-mi si mie un mesaj . multumesc

trebuie pus testerul pe masina .. e singurul care poate sa va spuna ce are

defecte posibile: senzor prezenta scaun dreapta defect , cabluri ptr senzor pirotehnic borna plus cu contact imperfect sau cablu ptr senzor borna minus

mai mult ca sigur e defect senzorul de greutate din scaunul din dreapta. o sa iti zica si pe tester.

Aceasi problema mi s-a intamplat si mie aseara, azi ma duc sa o pun pe tester sa vad exact despre ce senzor este vorba

daca e senzoru ... nu inteleg cum sa se fii defectat in timp ce pe locu din dreapta era un prieten care a ramas in masina dupa ce m-am dat eu jos...

Aceasi problema mi s-a intamplat si mie aseara, azi ma duc sa o pun pe tester sa vad exact despre ce senzor este vorba

ai rezolvat problema ? la fel este si la mine ...

Ieri am intrat pe ploaie in masina si mi-a aparut aceeasi problema. Am resetat dar dupa 10 min mi-a aparut iar..ma gandesc sa fie de la ploaie sa fi atins vreun senzor sau sa fie senzorul de pasager. Specific ca nu se afla nimeni pe scaunul pasagerului.

Am patit-o si eu acum doua zile. Cauza: fiica-mea a lasat sticla de ceai neinchisa pe scaun si s-a scurs putin lichid pe scaun. Si-a revenit acum. Probabil o sa-si revina si la tine dupa ce se usuca. Poate ti-a plouat pe scaun...

Edited June 1, 201412 yr by mokanupepe

Am patit-o si eu acum doua zile. Cauza: fiica-mea a lasat sticla de ceai neinchisa pe scaun si s-a scurs putin lichid pe scaun. Si-a revenit acum. Probabil o sa-si revina si la tine dupa ce se usuca. Poate ti-a plouat pe scaun...

 

Salut,

In portbagaj, la baterie la plus, ai 2 fire, unul gros si unul subtire pt decuplare in caz de accident, verifica mufa la cel subtire, e fragila si se mai misca.

Dupaia sterge eroarea cu tester si vezi daca mai apare.

La mine a functionat.

Mie nu-mi mai apare eroarea. A mai aparut ieri dimineata cand am pornit masina iar dupa cateva minute a disparut iar la repornire nu a mai aparut. Cred ca s-a "rezolvat" singura

Am verificat ambele fire de plus..de fapt sunt groase amandoua. Dar mai este cel negru subtire care vine de-a lungul la cel rosu.

Anyway...am scos cam 2 litri de apa de la baterie datorita ploilor de acum 2 zile. Mi-a intrat pe la ventilatia bateriei datorita garniturii.

Cei drept erau si bornele umede. Ma gandesc sa fi fost de la asta.

O sa sterg eroarea si vad daca revine.

Revin cu update deoarece este o problema destul de comuna la bmw observ.

Am verificat ambele fire de plus..de fapt sunt groase amandoua. Dar mai este cel negru subtire care vine de-a lungul la cel rosu.

Anyway...am scos cam 2 litri de apa de la baterie datorita ploilor de acum 2 zile. Mi-a intrat pe la ventilatia bateriei datorita garniturii.

Cei drept erau si bornele umede. Ma gandesc sa fi fost de la asta.

O sa sterg eroarea si vad daca revine.

Revin cu update deoarece este o problema destul de comuna la bmw observ.

Salut!

Am si eu aceeasi eroare, tu ai reusit sa o rezolvi?

Care este codul de eroare aparut pe tester?

Am si eu problema aceasta cu "Restraint....etc", in urma careia imi stau aprinse mereu beculetele rosii de centura si airbag in bord. Am pus un tester pe masina, si mi s-a spus cum ca este defect un "modul BSM" sau ceva de genul, care se afla pe stalpul dreapta dintre usi. Stie cineva ceva despre acest modul? Eu unul credeam ca pot rezolva problema cu rezistenta+dioda.

Edited January 6, 201511 yr by Mios

Care este codul de eroare aparut pe tester?

Salut!

Abia acum am vazut reply-ul de la tine, cred ca mie mi se adreseaza intrebarea nu?

Codul de eroare este 93F9.

Ar trebui aprofundat acest subiect, se pare ca tot mai Multi posesori de E60 se confrunta cu aceasta problema. O fi din cauza ca se invecheste modelul?

am avut aceiasi problema si la mine a fost IBS-ul (inteligent battery sensor)e firul acela mic de la baterie care are pe el o cutiuta mica...pe testerele din romania nu am reusit nimic nu ii dadea de cap....am rezolvat-o in germania la niste prieteni fiind in vizita....succes.