Chiar nu-mi pot da seama ce face. Pare ca da ceva gauri dar cu alta masina de gaurit decat cea cu care desurubeaza.

sa te-ntreb altfel , se desfac mai bine suruburile alea doua de sus ?! sau mai bine cel de jos indicat de mine

Eu cand am umblat la coloana de directie mi-a spus mecanicul ce bine ca ai avut surubul taiat ca ne chinuiam o gramada pana il desfaceam. Cred ca si acolo este vorba despre acel subur care vine capsat din fabrica (deci la mine mai era umblat de era taiat

La mine nu e umblat sigur

 

deci clar asta face tipul ala acolo , taie un surub capsat good to know

La mine nu e umblat sigur

 

deci clar asta face tipul ala acolo , taie un surub capsat good to know

 

 

oricum operatiunea asta este criminala

Mie nu mi se pare de fapt , imi pare chiar simplu

e vorba doar de foarte mult timp pierdut , gen 7 ore

 

p.s. eu nu fac conversie , am clima, dar mi-a cedat evaporatorul si trebuie inlocuit.

Edited April 28, 201115 yr by POIUYT

Montati noua aeroterma pe masina. Montati in ordine inversa totul inapoi. Inainte de a monta bordul la loc va trebui sa fixati pe el senzorul solar. De la el pleaca 2 fire, galben negru si galben maro. Aceste fire vor trebui introduse in mufa alba de la comanda climatronic la pinu 1 si pinul 17. Asigurati-va ca totul e pus la punct si bine fixat, daca nu, ulterior vor aparea greierasi.

Porniti masina, dati drumul caldura la maxim si asteptati sa faca circuitul ( sa deschida termostatul) va mai trebui sa completati ceva antigel dupa, destul de putin. Faceti o tura cu masina, verificati daca caldura se distribuie perfect in habitaclu. Verificati daca baga sus, mijloc si picioare, verficati si recircularea aerului.

Pot sa va spun ca la mine functioneaza absolut perfect tot, mai putin aerul rece ca am dat drumul la freon.

Ii multumesc si lui GabiBmw pt niste sfaturi care daca nu le-as fi primit as fi muncit cel putin 2 ore in plus (coloana directie :lol: )

 

Operatiune a durat de la 10 fix (m-am uitat la ceas ) pana acuma la 18, deci e ceva de munca.

Acum beau niste beri, multumit de lucrul ce l-am facut.

 

 

Puteti sa ma intrebati orice, probabil is multe lucruri care le-am omis.

 

Sall am si eu o intrebare am senzorul solar climatronicul este pus merge super nu stiu unde se leaga senzorul asta nu gasesc configuratia mufei pin 1 si pin 17 dar cum se leaga 1...galben negru????? si 17 celalalt ??? nu stiu, si nici AUC sensor nu il am legat daca ma poti ajuta iti multumesc mult jhonyvyrus@yahoo.com

Edited October 30, 201114 yr by jhonyvyrus

Felicitari omule ...

Cum se da jos panoul de clima ca eu nu am reusit.Am dat jos CD-ul dar unitatea nu vrea sa iasa parca e intepenita.In TIS am vazut ca trebuie o scula speciala ,ca cea cu care se scot casetofoanele.Merci.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/44/95

scoti casetofonul si impingi din spate panoul de clima si iese 100% fara prea mari greutati

Apasa din spate cu nadejde! Nu are ce se strica!

Oare pe un E 87 din 2005 s ar putea face conversia ?

tot plug & play sau o trebui demontat bordul + etc ....

pai nici aici n-a fost plug & play fara demontarea bordului

Off!!! trebuie sa desfac si eu toata masina cand o sa am timp. La mine s-a incercat o conversie dar s-a schimbat doar panoul de clima si baga aer doar pe la picioare si mijloc. Off cat e de munca dar trebuie facut

pai vezi ca trebuie sa pui si solar sensor ala !

si inca ceva, aeroterma, senzorul ala...eu imi caut un 330i pt swap si cand o sa gasesc imi iau tot de pe aia si o fac pe asta.

Mare filozofie..vine caldura, cativa prieteni si intr-o dupa-masa n-aveti ce face.

si inca ceva, aeroterma, senzorul ala...eu imi caut un 330i pt swap si cand o sa gasesc imi iau tot de pe aia si o fac pe asta.

Uite aici un coleg care vinde ce ai tu nevoie....http://www.bmwclub.ro/forums/topic/118172-vand-kit-ambreajconversie-clima-si-o-diagnoza-inpa/

tata dar te-ai baga sa montezi dde la inceput clima chiar daca masina nu are nici ac? cam cat ar fi costurile?ms

edit: n-am timp.

Edited September 21, 201214 yr by Calin78

salut vreau si eu sa mi fac conversia ma apuc luni am cumparat aeroterma de la ROSCATUL M3 cu tot cu senzori.Cel de pe bord dar are alte fire paraca rosu cu alb????stii cineva pinii(stiu ca 1 si 17 dar pe culori sau nu conteaza) si cel de la motor unde se monteaza in ce se baga cei 4 pini???

alte ideii sa ma ajute ????sa mearga mai repede!

va rog ???

Edited March 2, 201313 yr by bcoman

gata am montat o !merge perfect !nu am freon dar o sa i pun!

pentru senzorul solar firul galben/rosu pin 1 si galben/maro pinul 17 mufa alba de la clima

senzorul AUC are 4 fire: 1-maro, 2-galben , 3-maro, 4-albastru

tot in mufa mare alba se trag firele adica pinul 1 maro la pinul 11. 2galben la 16 ,3 maro-15, 4 albastru-18,...

Edited March 4, 201313 yr by bcoman

gata am montat o !merge perfect !nu am freon dar o sa i pun!

pentru senzorul solar firul galben/rosu pin 1 si galben/maro pinul 17 mufa alba de la clima

senzorul AUC are 4 fire: 1-maro, 2-galben , 3-maro, 4-albastru

tot in mufa mare alba se trag firele adica pinul 1 maro la pinul 11. 2galben la 16 ,3 maro-15, 4 albastru-18,...

gata am montat o !merge perfect !nu am freon dar o sa i pun!

pentru senzorul solar firul galben/rosu pin 1 si galben/maro pinul 17 mufa alba de la clima

senzorul AUC are 4 fire: 1-maro, 2-galben , 3-maro, 4-albastru

tot in mufa mare alba se trag firele adica pinul

1 maro -11.

2 galben -16 ,

3 maro -15,

4 albastru-18.

a durat de la ora 11 la ora 17! 5 ore!

Bravo :goodjob:

 

Multumesc pt informatii. Chiar vreau si eu sa fac conversia si tot nu stiam unde vin firele de la senzori.

Pune si o poza cu inainte-dupa, de curiozitate.

 

LE: Ai avut probleme cu coloana de la volan? Sau cum ai scos cadrul metalic pe care sta plansa de bord?

Edited March 4, 201313 yr by Kenbobo

De la ora 11 la ora 17 sunt 5 ore? Zi-mi te rog cum faci si mie mi-ar conveni sa treaca 2 zile, dar de fapt doar una. Scuze de off, dar nu m-am putut abtine.