Pai chiar acum vreo saptamana un prieten cand se urca in masina, da sa porneasca, si i se aprind toate becurile in bord. O duce la bavaria, si dupa ceva timp il suna aia ca ii taiasera o bucata din aparatoarea de noroi si acolo ii taiasera multe fire. Probabil intre timp a aparut cineva si s-au speriat.. Este vorba de un x6 ..

nu toata lumea are softul cum ai zis si tu , dar aia care fura masini sigur il au :) . nu inteleg treaba asta se fac tot mai multe chestii de protectie, criptari la chei etc... dar lasa portite de genul asta pentru "magicieni"

minivacanta de 1 mai in bulgaria si au mai disparut un X5 si un X6 . acum la furtul asta chiar nu stiu daca a fost 100% real sau ...., dar oricum sunt masini cautate in lumea hotilor

in ziar am citit ca au fost 'rase' 6 masini de ro din bg de 1 mai.. printre care si X5 si X6, dar nu stiu cate.

aia din BG nu aveau casco,nu avea de ce sa-si insceneze furtul,ideea este ca se fura

asta cu casco nu o stiam , dar daca este asa clar ca a fost furt si nu ceva la comanda .oricum cred ca problema mai mare este de ce se poate fura asa usor o astfel de masina ..una este sa iti deschida daciile cu o surubelnita si alta este sa iti ia masina de peste 50k euro , asa fara nici o piedica

Este deschis topic cu furtul din Bulgaria.

sunt multe metode,citeam pe alt forum,caz real, masina din grupul vag cu seria in geam,hotul vine,scrie seria,apoi vine cu cheia si o fura

Asta presupune ca hoÞul sã fie mânã În mânã cu reprezentanÞa.

probabil cu cineva de acolo sau se duce cu cartea falsa,nu stiu

bun dar poate sa ii faca cheie asa rapid numai dupa serie , adica peste noapte ? nu trebuie sa fie si initializata cheia dupa aia?

bun dar poate sa ii faca cheie asa rapid numai dupa serie , adica peste noapte ? nu trebuie sa fie si initializata cheia dupa aia?

 

ca sa iti recunoasca cheia, trebuie sa fie introdusa in computerul masinii, ceea ce nu se poate face decat la reprezentanta, cu masina prezenta. asta cu facutul cheii dupa seria de sasiu e cam basm.

[ asta cu facutul cheii dupa seria de sasiu e cam basm.

 

Nu prea e basm.Faci rost de niste acte de la o masina, dai un search pe forum si o sa gasesti persoane care iti aduc cheie dupa seria din acte. :twoup:

Edited May 4, 201016 yr by Bavaria

Hmmmm, ma bucur ca dupa 4 luni din nou am intrat pe forum

In februarie zicea Bavaria

"@Poti Csaba, pana la urma care este ideea?Se fura si X5-uri E70, nu poate nimeni sa nege acest lucru.Ai vreo statistica?Stii cate s-au furat cu cheie si cate fara?Asta ar fi interesant de aflat.Te-ai gandit vreodata ca o masina din generatia aia trebuie sa ajunga la un moment dat la un service autorizat?Un X5 din generatia noua poate fi depistat foarte repede daca se doreste acest lucru."

Si acuma zice ca e posibil cu ajutorul seriei si cu niste relatii pe la reprezentanta.

Forum

 

 

Pai am spus acelasi lucru si atunci si acum, doar ca tu nu ai priceput.Multe masini se fura chiar cu cheile originale.

Daca cineva are o cheie originala de la un BMW si vrea sa o fure o va fura si cu marcare si fara marcare.Nu asta mi se pare cea mai potrivita solutie.

Edited May 7, 201016 yr by Bavaria

am vazut ca la masina primarului a fost schimbat softul de pornire . in cat timp se poate schimba softul ? este o operatiune asa usoara inca pot sa o faca cu un laptop in cateva minute ?

Ecu se schimba in cam , 10-15 min

Hmmmm, ma bucur ca dupa 4 luni din nou am intrat pe forum

In februarie zicea Bavaria

"@Poti Csaba, pana la urma care este ideea?Se fura si X5-uri E70, nu poate nimeni sa nege acest lucru.Ai vreo statistica?Stii cate s-au furat cu cheie si cate fara?Asta ar fi interesant de aflat.Te-ai gandit vreodata ca o masina din generatia aia trebuie sa ajunga la un moment dat la un service autorizat?Un X5 din generatia noua poate fi depistat foarte repede daca se doreste acest lucru."

Si acuma zice ca e posibil cu ajutorul seriei si cu niste relatii pe la reprezentanta.

Forum

 

 

Pai am spus acelasi lucru si atunci si acum, doar ca tu nu ai priceput.Multe masini se fura chiar cu cheile originale.

Daca cineva are o cheie originala de la un BMW si vrea sa o fure o va fura si cu marcare si fara marcare.Nu asta mi se pare cea mai potrivita solutie.

Atuncea cer scuze, cunost metoda mai buna?? Eu refer la orice metoda de marcare.

Am citit un studiu despre metode electrice, metode mecanice, metode mixte, sisteme de marcari.

Sistemele de marcari se dovedeste cea mai buna metoda. Si cea mai oeftina metoda.

Eventual daca sunteti interesat va pot da niste amanunte despre studiul. Apoi eventual si un studiu despre sisteme de marcari.

Oricum vĂŁd cĂŁ faci spam.

Degeaba marchezi masina, are efect zero barat.

Marcatul nu impiedica furatul. Hotul nu sta sa vada daca e marcata sau nu, chiar daca pui tu abtibild pe care scrie ca e marcata. Se fura la fel de bine si oglinzile inscriptionate. Intai le fura si dupa aia se uita la ele.

 

Dupa ce ti-a furat masina nu te incalzeste cu nimic ca era marcata. Te incalzeste ca hotul nu mai poate circula cu masina in tarile civilizate? O poate face linistit bucati sau o duce in Ucraina sau Moldova unde nu-i pasa nimanui ca masina e de furat.

 

Singura protectie care ajuta intradevar proprietarul este acea protectie care impiedica hotul sa plece cu masina. Atat. Restul sunt inutile.

Tu crez ca hotul de masini fura asa ca si hotii de oglinzi sau hoti de buzunare???

Hotul de masini lucreaza la comanda, se pregateste din timp, nu se fura la intamplare (foarte rar).

Hai lasa aiurelile. Tu crezi ca aia care au furat intr-o noapte 5 masini ale romanilor in Bulgaria s-au pregatit din timp, au fost in Romania, au studiat masinile, au vazut ce obiceiuri au proprietarii? :twoup:

Le-au furat masinile in ziua in care au ajuns in Bulgaria, fara alte discutii sau analize. Hotului i-a placut masina, a luat-o pe loc. Vede el pe urma daca-i trebuie sau nu.

 

Puteau sa fie si ale Interpolului, puteau sa fie marcate surub cu surub, ca ei tot le furau.

Statisticile si rezultatul studilor nu asta spun, dar poate ai dreptate. Nu stiu pana la urma cine a furat masinile din Bulgaria!!??

Dar stiu caz concret cand roman al nostru a furat masina romanului in germania. A urmarit pana acolo, stii de ce!!??

Imagineaza daca ramai fara masina intr-o parcare din germania. Esti pierdut in totalitate.

Fiecare crede ce vrea, eu consider ca sistemele de marcari este o metoda de prevenire si daca hotul are de ales dintr-o masina marcata si una nemarcata sunt convins ca hotul va alege cea nemarcata.

Singura protectie care ajuta intradevar proprietarul este acea protectie care impiedica hotul sa plece cu masina. Atat. Restul sunt inutile.

 

Poate hotul e turc sau analfabet si nu stie sa citeasca abtibildul tau pe care scrie sa nu fure masina ca e marcata. Sau poate e intuneric si nu vede.

Sau poate se gandeste ca daca ti-ai marcat masina atunci probabil te-ai crezut in siguranta si nu ti-ai mai pus alte protectii pe masina, asa ca e mai usor de furat :twoup:

Se vede ca nu esti hot, ca nu te gandesti ca si ei.

Unul care stie cum se deschide, cum porneste cu softul legat la masina sa nu stie sa citeasca.

Tu cand iei un produs din magazin nu te uiti la produsul respectiv!? Exact la fel face si hotul, se uita si la ultima zgarietura.

Altfel la ce metode te gandesti? Butoane ascunse? Sa nu pot porni?

Am auzit povesti cand hotii erau dotati chiar si cu trailer. Atuncea e suficient sa deschiz masina, nu se mai chinuie cu pronirea.

Edited May 8, 201016 yr by Poti Csaba

Paul are dreptate.

 

DacĂŁ o maÂşinĂŁ este furatĂŁ de hoĂži profesioniÂşti, probabil ajunge prin Moldova, Ucraina sau Rusia, iar acolo chiar nu conteazĂŁ dacĂŁ e maÂşina furatĂŁ.

 

Tu tot ĂŽncerci sĂŁ convingi lumea cĂŁ este ĂŽn avantajul oricui sĂŁ facĂŁ aceste marcĂŁri nu din convingere ci pentru cĂŁ acesta este business-ul tĂŁu.