Am o nelamurire care ma nelinisteste :

Am un E46 318d facelift si am observat ca volanu meu se roteste mult mai greu ca la altii.

nu zic de VW sau altele la care nici nu zici ca exista.

am mers cu alte 318d sau 320d care practic au aceeasi instalatie servo (si cu acelasi roti) si la ei se roteste mult mai usor volanul.

aveti idee care ar fi problema la mine si mai ales cum as putea remedia sa mi se miste si mie mai usor ?

multumesc

Edited November 30, 200916 yr by robytza

directia mea e la fel de dura......am inteles ca sunt modele care vin din fabrica asa....banuiesc ca e ceva legat de pachetul de optionale....

nu are legatura... eu imi stiu lista de optiuni si o stiu si pe-a celor de care vorbesc.

nu difera nimic. decat forta necesara pentru rotirea volanului.

in general la BMW merge mai greu volanul.

nu stiu, dar cred ca nu ma insel dar anumite E46 au directie activa ( posibil toate ) si de aici poate veni senzatia de duritate......

nu are legatura... eu imi stiu lista de optiuni si o stiu si pe-a celor de care vorbesc.

nu difera nimic. decat forta necesara pentru rotirea volanului.

 

ori tu ori celalat care a avut masina inaintea ta a umblat la caseta si a strans-o un pic mai mult decat trebuia

la E46 nu cred ca se pune problema asta... nu ?

si stiu ca la bmw e mai dura directia.... dar am zis ca am mers cu alte masini identice ca motor si ca an si se invarte mai usor la ei ca la mine. simtitor si deranjant pentru mine.

Interesant.Pe alt topic era vorba ca BMW-ul are directia prea sensibila

 

Unde ai citit asa ceva? Nu confunda directia precisa cu sensibila.

i-au strans surubul cam cand avea 190.000 km. isi revine la pozitia initiala dupa ce rotesti de el in mers ?

 

 

P.S. active steering nu exista pe niciun E46. A aparut pe E60 pentru prima data. Asa imi amintesc :)

robytza ai directie MAI dura comparativ cu alt E46 dar :

 

ai roti late...dar presiunea este de peste 2.3 in anvelope ?

pompa de servo este ok ?

lichidul de servo este ok ?

rotile is aceleasi ca la celalalte e46 la care am constatat diferenta (225/45/17).

presiunea este aceeasi 2.2

volanul isi revine dupa ce iau curba.

ma indoiesc ca nemtii sa fi strans surubul. la 190mii era la mine, am cumparat-o la 175.

nu face zgomot cand virez, chiar la maxim.

 

pompa servo ? nu stiu....cred ca-i ok...cum as putea sa verific ? nu e sparta, nu curge lichid, lichidul e la nivel si culoare ok.

fulia de la pompa nu face zgomot si nu are joc.

lichidul de servo cica era ok ... am verificat la 2 service-uri cand am adus-o si era ok la culoare... directia era la fel (nu s-a intarit de atunci).

 

ma gandesc la ansamblu implicat in virat : roti, caseta directie, pompa servo, coloana volan, volan.

nu vad unde si ce ar putea fi in neregula ca sa se miste asa greu.

 

PS : a nu se intelege ca trebuie sa trag la sala ca sa misc volanul. nu se misca foarte greu. se misca mai greu ca la altii dar cu un efort putin mai mare pot sa-l misc cu podul palmei, dar nu cu un deget ca la alti.

Edited November 30, 200916 yr by robytza

cu un efort putin mai mare pot sa-l misc cu podul palmei.

 

Atunci las-o asa ca nu are nimic.

is cam perfectionist in ceea ce priveste masina.

adica daca vad ca e ceva in neregula, tin cu toata ambitia sa repar acest neajuns.

Eu am 2.2i e46 volanul mi se misca greut dar nu ma deranjea, am mers cu un 320d din 2008 la care directia mi s-a parut mult mai tare ca la mine. Schimba lichidul de servo si implicit fa aerisirea la instalatie ca daca nu ai nici zgomot nici scurgeri nu cred ca sunt probleme...parerea mea.

nu stiu pe cine am auzit aici ca a schimbat bucsile de la bascula si i s-a intarit volanul, poate tu ai bucsile de la bascula mai noi si l aei sunt mai uzate un pic

bucsile bascula mi-s praf :) sunt pe lista ca prima investitie :lol:

nu am zis degeaba cu strangerea de la caseta, unui prieten i s-a strans mai mult surubul si abia trageai de volan banuiesc si dupa ce l-a mia slabit a fost ok

unde/care e acel surub ? ca ma bag maine sa-l mai desfac putin...

Si eu am directia foarte tare, sunt situatii cand nu pot invartii volanul cu o singura mana .... asa am inteles ca au toate BMWurile dupa ce am intrebat la AB

Ăi-am zis ca si la mine e la fel, am prieteni cu acelaÂşi model care au direcĂžia dura sau mai putin dura......eu nu cred ca ai nici un defect...in cazul meu, e dura la viteze mici dupĂŁ care , odatĂŁ cu creÂşterea vitezei, se " inmoaie "..... de astaa gindeam la directie activa

Servo asistat insemna tocmai invers pentru manevrele de exeplmu de parcare iti permite manevrarea volanului foarte usor iar cu cresterea vitezei intarete volanul. Surubul este pe caseta la coloana de vine la volan este de 22 parca sau 24 nu stiu exact insa nu cred ca ar fi bine sa umbli la el. Sunt semne pe surub si pe caseta care trebuie sa fie pe aceeasi linie. Caseta se regleaza pa banc in functie de uzura ei. Eu am avut umblat la surubul respectiv si mi-a fost strans prea mult insa singura chestie era ca volanul nu mai revenea in pozitia de drept in nici un caz nu mi s-a intarit. 320i e46 poate la alte modele se comporta altfel dar nu prea cred...

Ăi-am zis ca si la mine e la fel, am prieteni cu acelaÂşi model care au direcĂžia dura sau mai putin dura......eu nu cred ca ai nici un defect...in cazul meu, e dura la viteze mici dupĂŁ care , odatĂŁ cu creÂşterea vitezei, se " inmoaie "..... de astaa gindeam la directie activa

 

Revizuieste ce ai scris mai sus si anume O MARE TAMPENIE. Realizezi ca o data cu cresterea vitezei daca directia se inmoaie dai mana urgent cu Sf. Petru :) din contra odata cu cresterea vitezei directia se intareste

 

P.S. Oare cum o fii sa mergi pe autostrada cu 200km /h si sa ai directia moale :lol: (creste adrenalina ca si cum ai face bungee jumping)

Edited December 1, 200916 yr by edy1092

asta poate se intimpla la tine, nu contest lucrul asta.......nu am spus timpenii........se " inmoaie ", asta am spus, observa si ghilimelele...

repet: la mine, directia e foarte dura la stat pe loc, la viteze mari se mai " inmoaie "......

 

ps: " O MARE TIMPENIE " = da-mi voie sa te contrazic.......putea sa sune si asa

Edited December 1, 200916 yr by bolyboly

asta poate se intimpla la tine, nu contest lucrul asta.......nu am spus timpenii........se " inmoaie ", asta am spus, observa si ghilimelele...

repet: la mine, directia e foarte dura la stat pe loc, la viteze mari se mai " inmoaie "......

 

ps: " O MARE TIMPENIE " = da-mi voie sa te contrazic.......putea sa sune si asa

 

Nu exista masina care odata cu cresterea vitezei sa se inmoaie directie omule nu intelegi ca MORI . Exista masini care optional se poate seta directia pt. oras si pt autostrada SPORT

Edited December 1, 200916 yr by edy1092

atunci mai pe limba ta daca nu intelegi..........la viteze mai mari nu mai are aceeasi duritate insa precizia ramine la fel....amu intelegi ?