Sta ursul acolo de parca asteapta sa atace pe cineva .Sa le stapanesti sanatos. :twoup:

Sta ursul acolo de parca asteapta sa atace pe cineva .Sa le stapanesti sanatos. :twoup:

Merci frumos

Ursul a primit cadou un set de anvelope noi Toyo Proxes T1-S si centuri pretensionate Schroth Racing in culoarea masinii....gri

Cati cai are motocicleta ?

şasĂŁ cai :twoup:

Edited December 8, 201015 yr by vulgari

ÂşasĂŁ cai :twoup:

 

are da nu prea

Nota 10 pentru urs , are si un motor pe masura.

Sper sa vina caldura mai repede sa-l mai scot si eu din garaj :twoup: .....oricum va urma verificarea generala de primavara....va primi un alt electromotor(cel vechi cedat nervos)....un radiator nou noutz(cel de pe masina a cedat la ultima legala la Pitesti) plus tampoane motor de asemenea noi.....

Sper sa vina caldura mai repede sa-l mai scot si eu din garaj :twoup: .....oricum va urma verificarea generala de primavara....va primi un alt electromotor(cel vechi cedat nervos)....un radiator nou noutz(cel de pe masina a cedat la ultima legala la Pitesti) plus tampoane motor de asemenea noi.....

 

 

Frumos ursul, felicitari pentru el! Am si eu o intrebare, cat mai e impozitul la 2.5l ?

Sper sa vina caldura mai repede sa-l mai scot si eu din garaj :twoup: .....

 

pĂŁi urșilor le place și anotimpul iernii ... e pĂŁcat sĂŁ nu fi participat la deszĂŁpezire ...

Impozitul la motoare de 2.5l e 842 lei cu bonificatie si in jur de 930lei fara.

Impozitul la motoare de 2.5l e 842 lei cu bonificatie si in jur de 930lei fara.

 

 

 

Auzisem ca ar fi mai mult pe anul asta, vreo 14... de asta intrebam. Multumesc pentru raspuns.

Frumos ursul, felicitari pentru el! Am si eu o intrebare, cat mai e impozitul la 2.5l ?

Ai primit deja raspuns am vazut...

La impozit nu-mi fac probleme...eu am trecut in carte la rar dupa recarosare si omologare individuala motor fara serie, de 1990cc /150 cp....motorul de 2.0 24v e identic cu cel de 2.5 24v!!!

Fiind trecut in carte fara serie pot pune oricand ce motor doresc

 

pĂŁi urșilor le place și anotimpul iernii ... e pĂŁcat sĂŁ nu fi participat la deszĂŁpezire ...

Al meu nu participa la jocuri de iarna....sta in garaj la caldura protejat de frig si zapada

Sper sa vina caldura mai repede sa-l mai scot si eu din garaj :twoup: .....oricum va urma verificarea generala de primavara....va primi un alt electromotor(cel vechi cedat nervos)....un radiator nou noutz(cel de pe masina a cedat la ultima legala la Pitesti) plus tampoane motor de asemenea noi.....

superb.e30 ramane prima pasiune.am avut 2 coupe uri,unul a ajuns la zoli din cluj care i a pus motor de m5..am vazut ca si tu l ai luat de acolo..motorul e 2,5 non vanos?nu te ai gandit la un kit turbo?

superb.e30 ramane prima pasiune.am avut 2 coupe uri,unul a ajuns la zoli din cluj care i a pus motor de m5..am vazut ca si tu l ai luat de acolo..motorul e 2,5 non vanos?nu te ai gandit la un kit turbo?

 

Nu-mi place turbo....prefer la orice ora si in orice moment un motor de M clasic aspirat

Mi-as dori ca in viitorul mai apropiat sau mai indepartat sa pot pune un motor de M5 E34 S38B38 sau unul de e36 M3 s52b32

sunt de acord.oricum +350 hp pe o gaoace de o tona si ceva e racheta..

costurile vor fi destul de mari da merita la orice ora..

si eu ma gandesc la un transplant pe e34 ul meu m50b25 dar cu ceva mai accesibil :getlost: ma gandesc la un 4,4 in 6 trepte.

Poze cu cele doua jucarii ale mele pe 2 si pe 4 roti :twoup: ....intamplator au ajuns una langa alta si am profitat de ocazie.

 

felicitari pentru jucarii si pentru ce faci, foarte frumos

tare ursu :goodjob:

 

dar totusi parca motoru cu "sasa cai" ii ce trebe :hyper:

sunt de acord.oricum +350 hp pe o gaoace de o tona si ceva e racheta..

costurile vor fi destul de mari da merita la orice ora..

si eu ma gandesc la un transplant pe e34 ul meu m50b25 dar cu ceva mai accesibil :getlost: ma gandesc la un 4,4 in 6 trepte.

 

Am avut in plan si un motor V8 de 4.0 sau 4.4 insa trebuie intarita caroseria foarte bine sa reziste cuplului de motor in V...cunosc ursi cu V8 ale caror caroserii au avut grav de suferit din cauza asta...

 

felicitari pentru jucarii si pentru ce faci, foarte frumos

Merci frumos

 

tare ursu :goodjob:

 

dar totusi parca motoru cu "sasa cai" ii ce trebe :hyper:

Motocicleta va intra in paine saptamana viitoare cand incep cursele....voi fi in Grecia la Serres pentru prima etapa din campionatul RoSBK

Am avut in plan si un motor V8 de 4.0 sau 4.4 insa trebuie intarita caroseria foarte bine sa reziste cuplului de motor in V...cunosc ursi cu V8 ale caror caroserii au avut grav de suferit din cauza asta...

 

corect dar e30 are caroseria mult mai usoara si oricum n a fost proiectat pt. motorizari peste 200 hp cu exceptia m ului si nici intr un caz v8.la e34 in schimb exista in gama motorizare de 4 l v8.sa vedem, proiectul este deocamdata in stand by

Motocicleta va intra in paine saptamana viitoare cand incep cursele....voi fi in Grecia la Serres pentru prima etapa din campionatul RoSBK

 

Cica RoSBK si trebuie sa faci deplasarea in Grecia si cand sunt etape la noi , pe aeroporturi , printre dale de beton , ba mai intra un tampit in concurenti si tot asa , tara de 2 lei fara un circuit adevarat .

 

Multa bafta si sa aduci cele 25 de pct acasa !

Dupa mai bine de 6 luni de zile am scos iar ursu' la joaca....aproape ca nu mai ma saturam azi de alergat cu el

Saptamana trecuta i-am facut revizia generala....radiator nou...electroventilator in locul vascocuplajului...electromotor nou...tampoane noi la motor si cutie...ulei si filtre....montat centurile de curse....spalat ...bibilit....tot ce trebuie sa arate si sa mearga bine

Edited April 17, 201115 yr by ady_viteza

foarte frumos...

sa il porti cu cinste.

cred ca ii pare rau celui ce l-a vandut....

spor la bike...

Ce bine arata scaunele. Foarte misto masinuta.

vreau sa te felicit pentru masina,cred ca si peste 30 de ani va fi masina de vis a multora dintre noi!

 

imi place la maxim aia cu 316

E o jucarie frumoasa :clover: