Deocamdata nu sunt in tara,sunt plecat intr-o tara fara iarna severa ,mai exact in Grecia ..Cand am plecat in urma cu 10 zile gumele de iarna au fost foarte folositoare in tara dar mai ales in Serbia unde a nins foarte tare ..Dar in Grecia sa schimbat situatia ,sub +15 grade nu mai scade temperatura ,si asta seara pt ca ziua sunt si +20 ..Cauciucurile sunt intr-o stare foarte buna (20% uzura )..

 

Ce credeti despre faptul ca rulez cu ele pe aceste temperaturi ,din ce stiu eu sunt recomandate la temperaturi mai joase de +7 grade ..

 

Problema 2 ce am observat la masina in ultima perioada ,se intampla cand masina este pe loc iar motorul la relanti,tremura masina de doua ori dar nu foarte puternic ,de multe ori ma uit in oglinda am impresia ca imi atinge alta masina bara spate ,asa o senzatie am ...Parca nu face tot timpul .De exemplu daca merg constant 10km dupa care ma opresc la un semafor totul este normal si dintr-o data tremura ,nu joaca turometul nu se intampla nimic altceva ...Precizez ca tremuratul nu este ca la unele masini Diesel atunci cand pornesc ,pur si simplu se simt doua vibrati ,le simt eu in caroserie ...

Din cate stiu cauciucurile de iarna ''functioneaza'' in totalitate pana la +7 grade

Eu cred ca daca le folosesti pe caldura mai mare, cauciucurile de iarna se vor uza mai repede. Asta deoarece au o compozitie mai moale decat cele de vara.

Nu neaparat ca se uzeaza mai repede , dar isi pierd din proprietati si nu or sa mai fie bune pe viitor !

Nu neaparat ca se uzeaza mai repede , dar isi pierd din proprietati si nu or sa mai fie bune pe viitor !

 

Cum adica isi pierd din proprietati ?

Pai pe acelasi principiu si daca le lasi vara in garaj la 25-30 grade isi pierd din proprietati, nu ?

 

 

PS: parerea mea e ca in afara de o uzura mai rapida n-o sa ai absolut nici o problema.

Se uzeaza mai repede. Incep sa se desprinda bucatele mici de cauciuc (intre ridurile alea micute). Dar asta dupa o vara de mers cu ele (25-35 de grade in aer).

Hai sa fim seriosi.. daca mergi cateva zile/saptamani cu ele la 15 grade nu au nici pe dracu. Cati schimba cauciucurile de iarna cu cele de vara fix cand sunt 7 grade afara?

Totusi, or sa se comporte ceva mai rau decat unele de vara.

 

Cat timp ai de gand sa le folosesti in conditiile astea?

@ florin83....Cred ca voi ramane peste iarna in Grecia , eu le-as schimba cu unele de vara dar ce fac daca incepe vreme rea si aici .Nu pot sa stiu cum va fi vremea in lunile ianuarie si februarie ..Masini cu anvelope de iarna am mai vazut pe strada ..dar majoritatea inca le tin pe cele de vara ..De exemplu in iarna anului 2008-2009, a nins si la ei cateva zile (langa Athena unde ma aflu eu ),si au fost si zile cu 0 grade ..deci nu stiu la ce sa ma astept ..

 

Pentru asta am deschis topicul sa aud si parerea voastra ,parca pe Google am citit ca ,nu au aderenta buna la temperaturi ridicate si masina se comporta ciudat mai ales in curbe ..Dar sincer eu nu am simtit nici o diferenta de cand sunt aici ...Plus ca pe autostrada am mers destul de tare ,am facut si un test sa vad cum se comporta masina la 200kph :lol: si a trecut testul :)

 

Daca singurul lucru rau ce se poate intampla este uzura lor ,asta este ...Dar daca iarna urmatoare va fi una cu ninsori si pun aceste cauciucuri pe masina ,isi mai pastreza proprietatile dupa ce am tras de ele la temperaturi de +17-+20 grade ?????

 

 

Despre problema nr 2 de la inceputul topicului, nu poate sa-mi spuna nimeni nimic... :)

eu am cauciucurile de iarna pe masina din iarna lui 2008 si am mers cu ele toata vara,acum nu am nicio problema,chiar am iesit de prin toti nametii,nu am ramas blocat niciodata.in schimb am observat ca vara la temperaturi ridicate si in conditii cu carosabil umed ca nu am aceeasi aderenta ca si cu anvelopele de vara,asta ar fi singura problema de care m-am lovit eu.uzura prea mare nu au din cate am observat,daca le schimb cand se incalzeste vremea,cred ca mai merg cu ele o iarna :)

am mers cu un volvo vara cu cauciucuri de iarna.....in afara de faptul ca scartaiau rau la orice curba luata mai tare, si ca s-au tocit complet in 7000 de km, nu am avut nici o problema. la franare nu am simtit diferenta.

Si eu stiam ca se strica anvelopa .....acuma depinde si in ce conditii ruleaza pe timp de vara ,daca mergi foarte incet si numai prin oras nu cred ca se uzeaza prea rau dar daca mergi in conditii de viteza foarte mare o exerciti la niste forte mai mari si ca atare uzura este mai puternica .....

Logic cam asa ar trebui sa fie nu .....????

Pai scartaie ca sunt mai moi, nu au aderenta asa buna ca cele de vara.

Si eu am mers multe luni cu cele de iarna cand era era cald si n-au avut nimic.

Calin, eu zic sa le lasi pe astea de iarna pe masina. In caz ca vine o zapada, macar esti pregatit.

Daca e adevarat ce zic unii, si nu ai aderenta chiar asa de buna, cred ca nu va fi o problema. Hai sa fim seriosi, doar nu mergi tu in regim de curse tot timpul.

Parerea mea, ca cel mai rau lucru care se poate intampla, e ca o sa ti se uzeze mai repede cauciucurile.

Cele de iarna sunt din alta compozitie defapt asta si mentine aderanta pe zone inzapezite , mocirla etc . Daca le utilizezi la temperaturi de peste 15-20 grade afara foarte mult timp se vor uza inimaginabil de repede . Adica in loc de 25-35 mii cat ar tine normal vor tine in jur de 5-10 000 . Depinde cum mergi si cat de cald este asfaltul (vara la 40 grade afara si 50-60 la suprafata asfaltului chiar e o idee proasta sa folosesti cauciucuri de iarna :) )

Craciun fericit !

Eu am avut la Astra cauciucuri de iarna 1 an intreg. Le-am pus noi la inceputul iernii (2007-2008), iar cand a venit vara (2008) nu le-am mai schimbat. Au mai tinut fara probleme si iarna urmatoare (2008-2009). Dar mentionez ca nu erau puscarii de gume, erau Dunlop Sport M3. Pe toate masinile am avut ca gume de iarna numai Dunlop, si am fost extrem de multumit de ele.

 

Sarbatori fericite tuturor si tot ce va doriti !

Edited December 25, 200916 yr by Sherifu'

Oricum cred ca o sa le las pe masina ,pana prin februarie ,de condus nu conduc foarte mult adica nu fac sute de km zilnic ..Doar ca nu sunt chiar asa eficiente ca cele de vara ..

 

 

Multumesc la cei care ati postat pe topic ,iar pt cealalta problema o sa deschid un topic nou ..

 

Sarbatori fericite va doresc la toata lumea .... :)

Eu am mers iarna trecuta cu o pereche de Continental-uri pe care le-am pastrat si pe vara. Iarna asta m-am bagat in zapezi mai mari decat anul trecut si parca se comporta si mai bine...cel mai probabil e o impresie, deoarece m-am obisnuit si mai mult cu masina si cu felul in care lucreaza DSC-ul. Eu zic ca nu e ideal sa tii cauciucele de iarna pe timp de vara dar nici nu le va ucide definitiv daca nu faci multi km! Craciun Fericit!

Astazi m-am dat putin la ea pe serpentine ,si sincer se simte foarte nesigura ,efectiv se simte moale ,greoaie .Eu am suspensie sport pe masina si pe cand aveam anvelopele de vara nu se simtea asa in curbe ...

 

Plus ca si la franare la viteze mici (mai jos de 100kmp)se simte diferit ...

 

Cred ca le mai tin luna ianuarie si daca vremea este favorabila ,le voi schimba cu unele de vara ...

 

Acuma mai ramane de vazut ce voi pune de vara tot pe 15 ,sau 17 :) ,cu toate ca am fost cuminte :) ,mosul nu mi-a adus nimic .. :lol: ,deocamdata ...