instalatii gpl

[Dobre Alexandru]

Poate nu ati citit dar sunt mai multe sanse sa explodeze o masina pe benzina decat una pe GPL. Stiu prieten in ploiesti care a lucrat pe taxi Logan GPL si a facut un accident a gasit butelia in porbagaj desprinsa din furtune mai mult de jumatate cu GPL.

 

Ups. Am uitat si nici nu a bubuit. Sunt facute sa reziste la o presiune fizica mult mai mare decat un rezervor :)

 

Din punct de vedere al costului 600 de euro inst GPl pentru un motor in 4 cyl , bani care i amortizezi in 1 an plus garantie si revizi la ei gratuite.

[ak_47]

Concluzia este: nu va puneti gpl caci daca intrati frontal intr-un tir veti muri :)

 

Alte minusuri mai are gpl-ul?

ca si cum ai zice: "nu-ti lua BMW ca are tractiune spate si te omori"

 

apropo de tractiune spate, toti golfarii si daciotii ma tot intreaba, nu-i asa ca nu poti sa mergi iarna cu ea ca patineaza ? si ma tot seaca intrebarea asta.

Romanii raman cu ideile vechi, daca ursu patina pe zapada ca era usoara de spate si nu avea sisteme, si daca dacia din 1900 toamna mergea prost pe gaz , astea raman forever in mintea romanilor.

 

In legatura cu GPL, exista 2 situatii.

 

1 Lasi senzorul de presiune sa mearga by default sa mearga pe min 0.60 bari , si iti trece automat cam la 5000 rpm in sus pe benzina.

2 Setezi senzorul de presiune pe min 0.40 bari , si se pierde din putere dupa 5000 rpm (accelereaza mai lent) si nu mai trece pe benzina.

 

Cei care tot vorbesc despre dezavantaje GPL nu sunt posesori. Sa vorbeasca doar cei care au experimentat, sau chiar posesori de instalatii de ultima generatie. Poate multi dintre noi produc bani cu masina, un reducere de 50 % la combustibil, inseamna cresterea profitului.

In afara de locul ocupat la motor de 8 injectoare gpl si calculator , si in portbagaj , nu vad nici un dezavantaj.

[Dobre Alexandru]

+1

[uniq]

Concluzia este: nu va puneti gpl caci daca intrati frontal intr-un tir veti muri :)

 

Alte minusuri mai are gpl-ul?

ca si cum ai zice: "nu-ti lua BMW ca are tractiune spate si te omori"

 

apropo de tractiune spate, toti golfarii si daciotii ma tot intreaba, nu-i asa ca nu poti sa mergi iarna cu ea ca patineaza ? si ma tot seaca intrebarea asta.

Romanii raman cu ideile vechi, daca ursu patina pe zapada ca era usoara de spate si nu avea sisteme, si daca dacia din 1900 toamna mergea prost pe gaz , astea raman forever in mintea romanilor.

 

In legatura cu GPL, exista 2 situatii.

 

1 Lasi senzorul de presiune sa mearga by default sa mearga pe min 0.60 bari , si iti trece automat cam la 5000 rpm in sus pe benzina.

2 Setezi senzorul de presiune pe min 0.40 bari , si se pierde din putere dupa 5000 rpm (accelereaza mai lent) si nu mai trece pe benzina.

 

Cei care tot vorbesc despre dezavantaje GPL nu sunt posesori. Sa vorbeasca doar cei care au experimentat, sau chiar posesori de instalatii de ultima generatie. Poate multi dintre noi produc bani cu masina, un reducere de 50 % la combustibil, inseamna cresterea profitului.

In afara de locul ocupat la motor de 8 injectoare gpl si calculator , si in portbagaj , nu vad nici un dezavantaj.

si cum zic altii sa te feresti de impacturi frontale cu tirurile ca poate sari in aer. Romanu tot roman e

[marius_marius]

Are idee careva cat Gpl consuma un e36 318? Un coleg ce a folosit eventual sa raspunda ca asa zic si eu ca ia 2 l in plus fata de benzina

[pyu]

apropo de tractiune spate, toti golfarii si daciotii ma tot intreaba, nu-i asa ca nu poti sa mergi iarna cu ea ca patineaza ? si ma tot seaca intrebarea asta.

Romanii raman cu ideile vechi, daca ursu patina pe zapada ca era usoara de spate si nu avea sisteme, si daca dacia din 1900 toamna mergea prost pe gaz , astea raman forever in mintea romanilor.

Da, toti se minuneaza de tractiunea spate :)

 

Are idee careva cat Gpl consuma un e36 318? Un coleg ce a folosit eventual sa raspunda ca asa zic si eu ca ia 2 l in plus fata de benzina

Cred ca 2 sau 2.5 litri in plus.

[Bobo1987]

Nu e indicat deloc. Intra unul in spate la tine si te duci in aer. Gpl e pt aragaz.

De unde dracu scoateti prostiile astea?

 

Poti sa arzi si in casa / apartament din cauza gazului.

Adica nu ti-e frica sa dormi cu el langa tine, dar ti-e frica sa conduci cu gaz dupa tine. :)

 

dar in casa sunt sanse mai mici sa te lovesti frontal de un tir :)))

Bai, frate, unii dintre voi deveniti penibili! O tineti cu oistia-n gard intruna! Cum spuneati voi: "romanul tot roman e"... :) A fost dat un exemplu cu un individ care a intrat pe contrasens unde s-a lovit de un tir si conform prezentarii facute de jurnalisti, masina aluia a explodat din cauza buteliei de gaz (nu a luat foc, a explodat masina pur si simplu) si s-a ridicat problema si pe topicul asta daca exista riscul ca in cazul unui accident sa-ti explodeze masina din cauza buteliei de gaz... Si vine unu' ca Asgaard si o tine langa cu mistourile ca intra unu' cu TIR-ul in tine... :lol:

Asgaard, prietene, ti s-a zgariat placa? Ai iesit la "vanatoare" de stelute pe forum? :D Te-ai facut inteles, gata! :)

[rain]

In momentul in care ai postat pe forum (nu neaparat aici, ci pe orice forum), trebuie sa fii constient ca vei primi si astfel de raspunsuri ... nu vad unde e problema la ce a scris Asgaard ..fiecare spune ce vrea, pentru asta au murit atatia oameni in `89 ...atata timp cat nu te`a jignit cu ceva nu vad care e problema ...scz de off`topic

On`topic : eu am mers cu un logan GPL cu instalatie montata din fabrica si nu era nici o diferenta intre mersul pe GPL si cel pe benzina. Eu unul sunt pro solutii inovatoare gen GPL!

[adi_JOL]

...si cum zic altii sa te feresti de impacturi frontale cu tirurile ca poate sari in aer :)

glumeam

apropo de sarit in aer... cu benzina nu sari in aer in cazul unui impact frontal cu un TIR? asta daca iti mai pasa de explozie, pt ca oricum esti praf in urma unui astfel de impact

 

revenind... sunt pentru GPL, pt ca folosesc masina in oras cam 90% din timpul "alocat" condusului si apoi de ce sa nu ma coste combustibilul, cu aproximativ 50% mai putin !?!

am avut ocazia sa vad demontat un motor , care functionase pe GPL aproximativ 8 ani si pot spune ca motor mai curat ca ala nu am mai vazut pana acum

[Asgaard]

apropo de sarit in aer... cu benzina nu sari in aer in cazul unui impact frontal cu un TIR? asta daca iti mai pasa de explozie, pt ca oricum esti praf in urma unui astfel de impact

 

exact de asta sunt si eu ironic.. pentru ca in cazul impactului cu vreun tir, sau cu orice masina avand viteza mare, nu prea mai conteaza daca bubuie sau nu pe urma masina (oricum sunt sanse mici de supravietuire, mai ales in dacie)

Daca puneai si tu problema la vreun accident minor sau ca bubuie ea asa de nebuna ca sta in soare, era cu totul altceva si atunci chiar ne dadea de gandit.

Bobo1987 scuze daca te-am deranjat atat de tare cu ironiile, doar ca exemplul tau a fost penibil...

Ontopic: Si eu sunt pro gpl,pentru ca nimanui nu-i strica niste bani in plus in buzunar, DAR mai astept cateva luni, ma mai interesez ca sa nu am surprize pe viitor, si sa fiu eu convins 100% ca punand gaz fac alegerea corecta si nu cad din lac in put (gen ce iau pe mere= economia la carburant sa dau pe pere =remedierea eventualelor probleme aparute la motor datorita GPL-ului)

[marius_marius]

[quote name='rain' date='12/Feb/2010, 15:28' post='1025119'

On`topic : eu am mers cu un logan GPL cu instalatie montata din fabrica si nu era nici o diferenta intre mersul pe GPL si cel pe benzina. Eu unul sunt pro solutii inovatoare gen GPL!

Si pe mine ma bate gandul sa pun pe ea Gpl in primavara. Dak consuma cu 3 l mai mult e ok avand in vedere ca in oras imi ia cca 9 % benz cu ex iernii. Sunt familist si merg mult cu masina. Nu ma deranjeazea sa economisesc 400 -500 ron lunar

[Caraivan]

Eram doar curios. :lol:

 

Ciupane, de la replica de mai sus nu ai mai zis nimic :)

Inca te gandesti daca e posibil ca motoarele noastre sa consume 11 - 12 litri in oras? :)

[Ciupanezu]

Nu. :)

 

Oricum nu mă bate gândul să pun GPL.

 

Decât să fac asta, cumpăr o maşină mai mică pentru mersul de zi cu zi, merg cu bicicleta sau RATB, există variante. :lol:

 

Ănsă n-am nimic cu cei care-şi pun GPL, este treaba lor.

Edited February 12, 2010 by Ciupanezu

[17Sid]

lasa-i prietene..ca cel mai rau e sa ai viziunea ingustata...

daca maine scoate bmw noul seria 5 pe gpl sau ceva de gen..imediat e cool si pt ei..dar asa..e total de porc..ca asa ceva n-a mai incercat decat dacia si gama low cost..

diferenta dintre producatorii care scot masini cu gpl din fabrica si solutiile electrice gen toyota prius sau bmw efficient dynamics sunt doar o abordare diferita a aceleiasi probleme ..eu zic deja sa va hotarati pe care varianta ecologica o sa mergeti..ca numai cei care au bani acum de seria 6 si x6 isi vor mai permite lux-ul sa cumpere si sa intretina o masina pe combustibil conventional..plus ca ei vor fi atunci cei in care se va arunca cu rosii ca nu protejeaza planeta..si deh..e de porc..ei nemaifiind in tred..:)

P.S. dati o simpla cautare la masini fabricatie 2008-2009 cu combustibil gpl..ati fi surprinsi cate masini nemtesti ies pe poarta fabricii cu gpl.!

pretene,daca nu stiai,sunt instalatii gpl facute in fabrica la bmw,deci original,facut de ei si pe seria 7 97.

[lucian81v]

Bai, frate, unii dintre voi deveniti penibili! O tineti cu oistia-n gard intruna! Cum spuneati voi: "romanul tot roman e"... :) A fost dat un exemplu cu un individ care a intrat pe contrasens unde s-a lovit de un tir si conform prezentarii facute de jurnalisti, masina aluia a explodat din cauza buteliei de gaz (nu a luat foc, a explodat masina pur si simplu) si s-a ridicat problema si pe topicul asta daca exista riscul ca in cazul unui accident sa-ti explodeze masina din cauza buteliei de gaz... Si vine unu' ca Asgaard si o tine langa cu mistourile ca intra unu' cu TIR-ul in tine... :lol:

Asgaard, prietene, ti s-a zgariat placa? Ai iesit la "vanatoare" de stelute pe forum? :) Te-ai facut inteles, gata! :)

 

Nu te judec dupa varsta dar totusi poate esti inca in facultate...

Cand ai sa lucrezi si ai sa stapanaesti un domeniu, daca ai sa vezi o stire la tv din domeniul tau (mai ales daca e ceva tehnic) o sa-ti vina sa arunci cu caramida in TV cand vezi ce ineptii scot aia - oricare ar fi ei.

Nu mai zic de domeniul meu ca ma apuca groaza, zic doar ce dramatici sunt cand ii apuca sa dea ceva despre vreo furtuna pe mare, la Constanta: zici ca vine apocalipsa daca valorile trec de cativa metri.

 

Nu contest ca o fi fost ceva adevar acolo dar in principiu orice foc are nevoie de aer, ori o butelie nu poate exploda ca nu are aer in ea. Da se poate sparge si gazul eliberat sa se aprinda imediat dupa, dar conceptia ca umbli cu obuzul in portbagaj e total gresita.

 

dar in casa sunt sanse mai mici sa te lovesti frontal de un tir :D))

In principiu daca te lovesti frontal de un tir poti sa conduci si masina cu pedale de bicicleta ca prea bine nu iti este!

 

am avut ocazia sa vad demontat un motor , care functionase pe GPL aproximativ 8 ani si pot spune ca motor mai curat ca ala nu am mai vazut pana acum

Absolut normal - gpl are (probabil) cea mai curata ardere dupa hidrogen

Edited February 12, 2010 by lucian81v

[Bobo1987]

Asgaard, rain, nici pe mine nu m-ar deranja o instalatie profi de GPL pe masina dupa ce m-am documentat putin pe tema asta. Aveam idei preconcepute, dar cand am observat ca instalatiile GPL au evoluat mult in ultima vreme, chiar mi-am schimbat parerea si sincer mi-as dori o astfel de instalatie, insa pe o masina cu un motor puternic,nu 316/318 pentru ca alea au un consum, zic eu multumitor. :)

 

Legat de exemplul ala cu cel care a intrat intr-un TIR si i-a explodat masina, l-am dat pentru ca eram chiar curios daca exista riscul asta si nu neaparat la un impact cu un TIR, ci la un impact destul de puternic. Oricum ar fi, intotdeauna exista o sansa infima sa scapi cu viata chiar daca impactul este violent, dar daca pe langa impact, ar mai fi si butelia de gaz o bomba cu ceas... :lol:

 

De exemplu, asta-vara cand am fost in Italia am aflat cu stupoare ca la ei, masinilor care au instalatii GPL nu li se permite sa intre in parcari supraterane sau, mai ales, subterane. In caz contrar risca niste amenzi usturatoare. De asemenea nu au voie nici pe ferryboat-uri astfel de masini... :) Deci m-am gandit ca poate chiar reprezinta un pericol masinile pe GPL, cele cu instalatiile montate aftermarket in special.

 

Si eu am in familie un Logan facelift cu instalatie GPL din fabrica si merge perfect pe gaz. Nu simti nicio diferenta intre atunci cand mergi pe benzina si atunci cand mergi pe gaz... :)

Edited February 12, 2010 by Bobo1987

[Asgaard]

offtopic: Bobo nu iti pune gpl ca pe mine ma batea gandul sa ma fac sofer de tir :)))

Si nu va mai luati de logan pentru ca din punctul meu de vedere este cea mai marfa masina, atata timp cat nu tre sa dai bani pe ea.

Ontopic: E cineva care are gpl pe masina si a mers mai mult de 30-40 mii km sa ne impartaseasca si noua niste impresii?

Edited February 12, 2010 by Asgaard

[uniq]

apropo de tractiune spate, toti golfarii si daciotii ma tot intreaba, nu-i asa ca nu poti sa mergi iarna cu ea ca patineaza ? si ma tot seaca intrebarea asta.

Romanii raman cu ideile vechi, daca ursu patina pe zapada ca era usoara de spate si nu avea sisteme, si daca dacia din 1900 toamna mergea prost pe gaz , astea raman forever in mintea romanilor.

Da, toti se minuneaza de tractiunea spate :)

 

Are idee careva cat Gpl consuma un e36 318? Un coleg ce a folosit eventual sa raspunda ca asa zic si eu ca ia 2 l in plus fata de benzina

Cred ca 2 sau 2.5 litri in plus.

o instalatie de gpl si iti ia cu 2.5 mai mult decat benzina inseamna ca nu e reglata(exceptand carburator sau monopunct). daca are aceeasi putere ca si pe benzina maxim 10% in medie creste consumul fatza de benzina( daca iti consuma 8 pe benzina pe GPL iti consuma 8.8 din cauza cifrei octanice care la GPL este mai mica)

[lucian81v]

Ai 2 l adugati la cat? Ca daca inainte lua 20, 2l in plus nu-i mult.

Un prieten de-al meu rupe masina (e36 320i vanos) si ii ia 17-18. Bine, si hartile si le-a facut sa fuga nu sa consume putin.

[Bobo1987]

offtopic: Bobo nu iti pune gpl ca pe mine ma batea gandul sa ma fac sofer de tir :lol:))

Si nu va mai luati de logan pentru ca din punctul meu de vedere este cea mai marfa masina, atata timp cat nu tre sa dai bani pe ea.

Ontopic: E cineva care are gpl pe masina si a mers mai mult de 30-40 mii km sa ne impartaseasca si noua niste impresii?

Prea tarziu! Vezi cum faci sa nu te mai bata gandul sa te faci sofer de TIR. Ce ma fac daca ne intalnim cand sunt cu Loganul care are si GPL din fabrica!? :)

[ak_47]

Ai 2 l adugati la cat? Ca daca inainte lua 20, 2l in plus nu-i mult.

Un prieten de-al meu rupe masina (e36 320i vanos) si ii ia 17-18. Bine, si hartile si le-a facut sa fuga nu sa consume putin.

 

iti ia cu 10-15 % mai mult decat pe benzina.

Daca ai 18 pe benzina , ai 20-21 pe gaz

La mine asa este.

 

offtopic: Bobo nu iti pune gpl ca pe mine ma batea gandul sa ma fac sofer de tir :lol:))

Si nu va mai luati de logan pentru ca din punctul meu de vedere este cea mai marfa masina, atata timp cat nu tre sa dai bani pe ea.

Ontopic: E cineva care are gpl pe masina si a mers mai mult de 30-40 mii km sa ne impartaseasca si noua niste impresii?

Prea tarziu! Vezi cum faci sa nu te mai bata gandul sa te faci sofer de TIR. Ce ma fac daca ne intalnim cand sunt cu Loganul care are si GPL din fabrica!? :)

 

Instalatia aia a explodat pentru ca a fost instalatie improvizata.

Orice improvizatie fara cap , poate duce la explozie sau foc la masina.

Asa ca nu e vina GPL-ului. Si benzina arde la fel de grav

Edited February 12, 2010 by ak_47

[uniq]

offtopic: Bobo nu iti pune gpl ca pe mine ma batea gandul sa ma fac sofer de tir :)))

Si nu va mai luati de logan pentru ca din punctul meu de vedere este cea mai marfa masina, atata timp cat nu tre sa dai bani pe ea.

Ontopic: E cineva care are gpl pe masina si a mers mai mult de 30-40 mii km sa ne impartaseasca si noua niste impresii?

am facut cu un e46 din "99 80.000 km si daca un tolobon nu intra in plin in mine mai mergeam mult si bine... Am avut dauna totala si nu am sarit in aer. Nu era tir, era doar un opel zafira

[didutzu]

Are idee careva cat Gpl consuma un e36 318? Un coleg ce a folosit eventual sa raspunda ca asa zic si eu ca ia 2 l in plus fata de benzina

Mie imi ia cam 1,5l in plus la suta; iarna poate ajunge si la 2. Mai mult, nu. Daca ia mai mult inseamna ca e o problema si necesita o verificare. (am fix e36 318i)

 

 

Ontopic: E cineva care are gpl pe masina si a mers mai mult de 30-40 mii km sa ne impartaseasca si noua niste impresii?

Cu e36 am mers pana acum doar vreo 25mii km. Nici o problema pana acum.

 

Dar, am avut acum vreo 4-5 ani o dacie cu care am mers pe gpl cel putin 120 mii. Nu prea ma pricep la masini. Ce pot sa va spun este ca masina aia a fost exploatata in cele mai drastice conditii (a fost un fel de masina de sacrificiu).

Impresii:

Mi-a fiert de vreo 2 ori motorul, pe timp de vara (din cauza frumosului trafic din Buc),

Mi s-a spart un furtun pe unde trecea GPL, si mirosea cam nasol... mergea cam in suturi;

Din cauza gazului prost se mai dereglau "reglajele" dar aveam pe cineva care le facea ca noi. Pe benzina mergea muuuult mai prost. Foloseam benzina doar ca sa o pornesc iarna.

Masina merge si acum, desi parca motorul nu mai are aceiasi vlaga ca in prima tinerete (o fi din reglaje :)), dar merge, iti faci treaba cu ea...

Era derajant ca, iarna trebuia pornita si oprita pe benzina... avea un buton, o accelerai pana murea, dadeai de buton... o intreaga poveste (astea pe injectie fac totul automat).

Masina si-a scos banii cu varf si indesat

Precizare: Instalatia montata era una pentru carburator... foarte simpla.

 

Cele pentru injectie sunt niste "bijuterii" fata de cele pe carburator.

 

E evident ca am fost multumit de GPL, din moment ce am ales sa-mi pun si pe asta. (Intre timp am mai avut o masina doar pe benzina... si parca megeam la spanzuratoare cand opream la peco)

Din punctul meu de vedere nu vad nici o smecherie in a lasa mai multi bani la peco, cand ai alternative.

 

Apropo: Daca te sui in masina mea, si nu stii ca merge pe GPL, credeti-ma ca NU va dati seama, decat daca vedeti ledurile de la GPL, sau va uitati in portbagaj si vedeti butelia.

 

Sper ca v-au fost de folos informatiile.

Numai bine.

Edited February 12, 2010 by didutzu

[marius_marius]

Are idee careva cat Gpl consuma un e36 318? Un coleg ce a folosit eventual sa raspunda ca asa zic si eu ca ia 2 l in plus fata de benzina

Mie imi ia cam 1,5l in plus la suta; iarna poate ajunge si la 2. Mai mult, nu. Daca ia mai mult inseamna ca e o problema si necesita o verificare. (am fix e36 318i)

 

 

Ontopic: E cineva care are gpl pe masina si a mers mai mult de 30-40 mii km sa ne impartaseasca si noua niste impresii?

Cu e36 am mers pana acum doar vreo 25mii km. Nici o problema pana acum.

 

Dar, am avut acum vreo 4-5 ani o dacie cu care am mers pe gpl cel putin 120 mii. Nu prea ma pricep la masini. Ce pot sa va spun este ca masina aia a fost exploatata in cele mai drastice conditii (a fost un fel de masina de sacrificiu).

Impresii:

Mi-a fiert de vreo 2 ori motorul, pe timp de vara (din cauza frumosului trafic din Buc),

Mi s-a spart un furtun pe unde trecea GPL, si mirosea cam nasol... mergea cam in suturi;

Din cauza gazului prost se mai dereglau "reglajele" dar aveam pe cineva care le facea ca noi. Pe benzina mergea muuuult mai prost. Foloseam benzina doar ca sa o pornesc iarna.

Masina merge si acum, desi parca motorul nu mai are aceiasi vlaga ca in prima tinerete (o fi din reglaje :)), dar merge, iti faci treaba cu ea...

Era derajant ca, iarna trebuia pornita si oprita pe benzina... avea un buton, o accelerai pana murea, dadeai de buton... o intreaga poveste (astea pe injectie fac totul automat).

Masina si-a scos banii cu varf si indesat

Precizare: Instalatia montata era una pentru carburator... foarte simpla.

 

Cele pentru injectie sunt niste "bijuterii" fata de cele pe carburator.

 

E evident ca am fost multumit de GPL, din moment ce am ales sa-mi pun si pe asta. (Intre timp am mai avut o masina doar pe benzina... si parca megeam la spanzuratoare cand opream la peco)

Din punctul meu de vedere nu vad nici o smecherie in a lasa mai multi bani la peco, cand ai alternat

Sper ca v-au fost de folos informatiile.

Numai bine.

 

Ce model e si cat te a costat? Thx

[Asgaard]

ultima oara cand m-am uitat eu o secventiala tomasseto pentru 4 cilindrii era 2100 lei, iar una pentru 6 cilindrii era 4200. Iar Prins pentru 6 cilindrii era undeva la 1600e