Am avut masina in service ca am aschimbat o usa. Cu o zi inainte de a o ridica masina a fost spalata si lasata peste noapte in parcarea service-ului. Dupa ce am ridicat masina a inceput sa se abureasca iar acum are un strat frumos de gheata pe interior. Aveti o explicatie si o metoda de remediere? Pot sa dau la copca :)

Probabil nu o sa iti placa raspunsul, insa se remediaza cu un far nou. :)

Ce promptitudine in raspuns! Are niste furtunase de aerisire ca la e39?Nu iau nou decat de la casco....Multumesc pentru incurajare!

ps sau nu sunt de aerisire?

Edited January 23, 201016 yr by adi1500'63

Verifica sa nu fie crapat, sa nu fie un capac lipsa, sa nu fie montat corect,...

Daca totul este ok ai nevoie de un far nou.

Pai si care e cauza???????? nu vazusem noul post.... nu s-a umblat la el

Edited January 23, 201016 yr by adi1500'63

Pai si care e cauza???????? nu vazusem noul post.... nu s-a umblat la el

Daca a aparut dupa ce ai dus masina la service, nu stiu...

In principiu este o problema de etanseitate, problema care este din fabrica.

Ma uit dimineata daca au spalat si motorul! Directorul de la service imi e prieten si poate au avut exces de zel....baietii....Nu era service BMW ca nu avem in Craiova, era Ford.

Bavaria, acum am avut ocazia sa studiez un far , de e39 e drept nu de e60, si a mstudiat "aerisirile" din far, 3 la numar si pot sa-ti spun ca sunt foarte mari au suprafata cat jumatate de "algocalmin".. prin care poti sufla linistit.... asa ca te intreb ca ... de ce abureste farul ? tinand cont ca nu sunt "izolate" , vidate etc.. ?

 

adi: circula cu ele pornite, dupa un drum mai lung o sa-ti dispara si condensul...

 

Farurile nu sunt etansate, cum spuneam mai sus au niste aerisiri de toata frumusetea...

Edited January 23, 201016 yr by Cristi.MD

Bavaria, acum am avut ocazia sa studiez un far , de e39 e drept nu de e60, si a mstudiat "aerisirile" din far, 3 la numar si pot sa-ti spun ca sunt foarte mari au suprafata cat jumatate de "algocalmin".. prin care poti sufla linistit.... asa ca te intreb ca ... de ce abureste farul ? tinand cont ca nu sunt "izolate" , vidate etc.. ?

 

adi: circula cu ele pornite, dupa un drum mai lung o sa-ti dispara si condensul...

 

Farurile nu sunt etansate, cum spuneam mai sus au niste aerisiri de toata frumusetea...

 

Nu este normal sa se abureasca farul.Daca dispare dupa 5-10 minute este ok, mai mult nu este ok.Nu stiu de ce se abureste farul si nici nu ma intereseaza prea mult aspectul, din punctul meu de vedere nu este ok. :)

Asteapta pana acand nu mai e aburit. Mergi cu ea mult timp, las-o la soare. Daca reapare efectul trebuie dat jos si verificat sa nu fie crapat pe undeva.

 

Daca e crapat/fisurat ar trebui sa il schimbi. Nu stiu sa poata fi reparat...

Ma uit dimineata daca au spalat si motorul! Directorul de la service imi e prieten si poate au avut exces de zel....baietii....Nu era service BMW ca nu avem in Craiova, era Ford.

Am inteles ca s-a deschis un service autorizat BMW in Craiova.

De o jumatate de an MHS tot il deschide asa ca nu m-am mai interesat daca i-au dat drumul...

 

 

M-am uitat in far prin capacul de la becul de faza lunga si are apa pe fund care cred ca s-a scurs pe la vreo garnitura care s-a contractat de la frig. Se rezolva relativ simplu dar acum e prea frig...

Am avut masina in service ca am aschimbat o usa. Cu o zi inainte de a o ridica masina a fost spalata si lasata peste noapte in parcarea service-ului. Dupa ce am ridicat masina a inceput sa se abureasca iar acum are un strat frumos de gheata pe interior. Aveti o explicatie si o metoda de remediere? Pot sa dau la copca :)

100% PROBLEMA APARE DE LA NEETANSEITATEA FARULUI. 1 Sticla farului nu este lipita cum trebuie sau de la o lovitura (timp, mastic copt)ceva a aparut un por sau gaurica pe unde intra aer.2 garniturile de etansare nu sunt puse corect sau sunt coapte de timp si nu mai etanseaza cum trebuie. Nu ai treaba cu aerisirile. 3 Se poate sa fi intrat apa in far de la spalare( greu de imaginat) Iti spune un patit care s-a strofocat sa rezolve aceasta problema si a reusit:)

Am avut masina in service ca am aschimbat o usa. Cu o zi inainte de a o ridica masina a fost spalata si lasata peste noapte in parcarea service-ului. Dupa ce am ridicat masina a inceput sa se abureasca iar acum are un strat frumos de gheata pe interior. Aveti o explicatie si o metoda de remediere? Pot sa dau la copca :)

 

Am patit asta la M6.

 

Mai intai s-a aburit cel din stanga, apoi cel din dreapta. La ambele faruri a cedat, din cauza umezelii, modulul "dynamic xenon", apoi s-a prajit si xenonul.

 

Am fost nevoit sa le schimb, se pare ca e o problema de fabricatie legata de etanseitate sau aerisire, nu stiu.

 

Insa, din pacate nu cred ca il poti salva.

 

A si nu face ca mine sa mergi la CASCO cu el aburit, ca nu ti-l schimba, fiind defect de fabricatie, sparge-l.

Edited February 3, 201016 yr by poleposition

Eu la E46 aveam farurile neetansate si nu se abureau niciodata. Aveam becul de pozitie scos (montat angel eyes) si nu am pus nimic sa astup gaura din far. Am circulat asa 2 ani si nu am avut niciodata farurile aburite. Deci nu cred ca se pune problema de etanseitate.. Poate mai degraba de aerisiri obturate.

Am observat si eu la E60 ca mi se aburesc putin farurile.. De fapt, o singura data mi s-au aburit putin in partea de jos (ploua afara si am mers 10min cu farurile aprinse). Insa problema s-a remediat de la sine si nu am mai dat atentie. Deci eu ti-as recomanda sa le desfaci si sa te uiti la aerisiri sa nu fie obturate..

 

Bafta.

aerisirea se face printr-un furtun de cauciuc, curbat, ce contine un buretel. Prima data si eu am suspectat ca este infundat cu mizeriii... insa nu era asa. Mi-au scos pana si acel buretel ca sa se faca mai bine aerisirea insa fara rezultat. Apoi s-au dus dreq ambele faruri.

Eu la E46 aveam farurile neetansate si nu se abureau niciodata. Aveam becul de pozitie scos (montat angel eyes) si nu am pus nimic sa astup gaura din far. Am circulat asa 2 ani si nu am avut niciodata farurile aburite. Deci nu cred ca se pune problema de etanseitate.. Poate mai degraba de aerisiri obturate.

Am observat si eu la E60 ca mi se aburesc putin farurile.. De fapt, o singura data mi s-au aburit putin in partea de jos (ploua afara si am mers 10min cu farurile aprinse). Insa problema s-a remediat de la sine si nu am mai dat atentie. Deci eu ti-as recomanda sa le desfaci si sa te uiti la aerisiri sa nu fie obturate..

 

Bafta.

 

si la mine la fel este.

Eu la E46 aveam farurile neetansate si nu se abureau niciodata. Aveam becul de pozitie scos (montat angel eyes) si nu am pus nimic sa astup gaura din far. Am circulat asa 2 ani si nu am avut niciodata farurile aburite. Deci nu cred ca se pune problema de etanseitate.. Poate mai degraba de aerisiri obturate.

Am observat si eu la E60 ca mi se aburesc putin farurile.. De fapt, o singura data mi s-au aburit putin in partea de jos (ploua afara si am mers 10min cu farurile aprinse). Insa problema s-a remediat de la sine si nu am mai dat atentie. Deci eu ti-as recomanda sa le desfaci si sa te uiti la aerisiri sa nu fie obturate..

 

Bafta.

posibil ca eu sa vb in chineza?

Ma uit dimineata daca au spalat si motorul! Directorul de la service imi e prieten si poate au avut exces de zel....baietii....Nu era service BMW ca nu avem in Craiova, era Ford.

 

In urma cu 3 luni am fost in Craiova la reprezentanta BMW care functioneaza si se cheama MHS Motors/Oltenia Motors ceva de genul asta, insa din cate am observat sunt cei mai mari distrusi posibil la reprezentanta acea nu stiu daca te-as sfatui sa ai deaface cu ei, eu am vrut sa iau o masina de la cineva care era facuta praf am pus-o pe tester la ei si masina e ok, totul ok insa nu pot sa descriu in ce hal era masina, deci parerea mea ori cel care voia sa o vanda i-a mituit pe aia, ori aia sunt prosti lemn una din dou eu nu m-as duce acolo niciodata :) plus ca au adaus de reprezentanta si totul costa de 5 ori mai mult decat in alta parte

doar un lucru etans se abureste. ex:cand se aburesc geamurile masinii lasam un geam putin si dispar aburii.

doar un lucru etans se abureste. ex:cand se aburesc geamurile masinii lasam un geam putin si dispar aburii.

doar un lucru etans se abureste. ex:cand se aburesc geamurile masinii lasam un geam putin si dispar aburii.

Fenomenul este pura fizica invatata in liceu. Ce mama naibii.? In masina asa cum explici tu Pedro este adevarat dar aburirea se face din cauza ca se intalesc in incinta doua mase de aer: una rece care e in masina si alta calda care o expiram noi.Ei, in momentul ala apare condensul,ca nu este etansa masina:).Asa este si cu farul.Orice far are un sistem de ventilatie bine construit de un proiectant in domeniu.In far exista masa de aer cald pe care o degaja becurile si isi face circuitul prin sistemul de ventilatie( acele aerisiri de care se leaga toata lumea). Daca prin alt loc in afara de sistemul de ventilatie apare alt aer atunci se formeaza condensul in far.Deci exact ceea ce am explicat mai sus sticla farului si garniturile aferente sau vreo crapatura pe undeva:) Numai bine si sper sa se rez problema.Cu putin silicon universal negru pus unde trebuie.

Aceeasi problema o am la E90 la farul dreapta.Vara este uscat,dar acum la umiditate este aproape tot aburit.Am sa ma uit la aerisirile daca sunt ok[daca le gasesc]

Si la E92 am vazut ca se abureste putin farul stang intr-un colt :)

Nu se poate asa ceva.La toate BMW-urile pe care le-am avut se abureau farurile:E46,E90,E92 si E60 :lol:

Edited February 4, 201016 yr by alexandru_83

Cand spuneam pe alt topic si eu si altii ca suntem nemultumiti de calitatea BMW au sarit repede unii in sus..

Sunt curios cati din cei care au sarit atunci merg cu farurile aburite acum :)

 

PS: Sunt curios cati ati vazut logan cu farurile aburite? :lol: Eu nu am vazut.

Edited February 4, 201016 yr by AliNOS

Mai nasol e ca se pateaza sticla pe interior...