Salutare.

 

A venit vremea sa schimb discurile si placutele de frana, caci mi s-a aprins martorul.

Am fost la nou infiintata reprezentanta BMW Oradea -GROUP WEST si mi-au cerut pentru montaj 350 RON ( placutele si discurile le am eu, EBC greenstuff + USR)

E mult...e putin? E prima data cand schimb discurile..

Voi cam cat ati platit la o astfel de operatiune? :)

 

Si inca o intrebare, vazusem pe site la EBC brakes, cum ca dupa schimbarea discurilor se foloseste un aparat special care verifica instalarea corecta a acestora.. Se face si la noi acelasi lucru?

este enorm pretul de 350 lei

parerea mea

eu am platit 150 ron acum 3 saptamani, discuri fata-spate si placute+senzori, la un service profi, dar nu reprezentanta.

nu este enorm,este mult rauuuuu :)

Enorm! Discurile se schimba extrem de usor.

Enorm! Discurile se schimba extrem de usor.

 

Am inteles...deci e mult... :)

Stiti ceva si de reglarea aceea computerizata a discurilor? Se face asa ceva? :lol:

Enorm! Discurile se schimba extrem de usor.

 

Am inteles...deci e mult... :)

Stiti ceva si de reglarea aceea computerizata a discurilor? Se face asa ceva? :lol:

 

Nu exista reglare computerizata, doar daca ai frana de mana electrica.

 

In rest eroarea de la senzori se poate sterge usor si altceva nu mai ai de facut.

mai bine le schimbi la un service normal

eu am platit 135 lei pentru schimbat discuri fata si placute, lichid de frana si o garnitura la un etrier, asa ca 350 lei e destul de mult, insa pentru o reprezentanta cred ca e normal tinand cont ca probabil ora de manopera e in jur de 100 lei sau mai mult, desi nu ar trebui sa le ia 3 ore sa le schimbe.

Daca iti este indiferent ca faci manopera la reprezentanta sau la service de cartier...da este mult.

 

Eu am dat la reprezentanta 280 de euro pentru discuri fata+placute fata+ senzor...+manopera bineinteles. E46 este masina.

 

App, ce reprezentanta este la Oradea daca accepta sa mergi cu piesele tale?

Salutare.

E prima data cand schimb discurile..

 

Poti sa schimbi si tu discurile

Te ajuta link-ul asta?

 

PS: nu ai nevoie de computer

Edited January 30, 201016 yr by DanS

Este foarte mult,ai nevoie de chei si ceva creier!nu trebuie comp!eu pe fata le am schimbat singur,pt ca era sambata si toti ma duceau cu zaharelul si cu programari!

Edited January 30, 201016 yr by dantes2007

pai pentru disc ai: 5 prezoane(roata), 2 suruburi cu torx la etrier si 1 surub care tine discul(surub care se desface destul de greu dar nu imposibil, numai sa nu-i strici capul)... deci eu zic ca nu-i mare filosofie...

Este extrem de usor sa le schimbi singur ..numai sa iti placa sa faci asa ceva ..sunt diy`uri gramada si aici pe forum si pe alte site`uri.

Daca iti este indiferent ca faci manopera la reprezentanta sau la service de cartier...da este mult.

 

Eu am dat la reprezentanta 280 de euro pentru discuri fata+placute fata+ senzor...+manopera bineinteles. E46 este masina.

 

App, ce reprezentanta este la Oradea daca accepta sa mergi cu piesele tale?

 

Piese OEM?

Este extrem de usor pentru cine are cunostinte de mecanica si face lucrurile in cunostinta de cauza. Sistemul de fanare este important pentru siguranta ta. Nu te apuca sa lucrezi daca nu stii sigur ce faci.

 

Numai dupa DIY daca nu ai "simtul tehnic" nu te-as sfatui sa le schimbi singur. Repet e usor pentru cei care au mai avut de-aface cu mecanica. Poate data ai pe cineva priceput da dar singur pentru prima data nu umbla la sistemul de franare.

 

E mai sigur intr-un service si nu trebuie sa fie reprezentanta daca nu vrei sa-ti bati capul si sa te murdaresti pe maini.

 

P.S. Eu ca sa schimb placutele de frana si discurile la inceput am avut un amic, mecanic care mi-a aratat "secretele" desi pare simplu sunt niste pasi care trebuie urmati altfel iti faci singur necazuri.

N-as da banii astia pentru desfacut si pus la loc 32 de suruburi....

pai pentru disc ai: 5 prezoane(roata), 2 suruburi cu torx la etrier si 1 surub care tine discul(surub care se desface destul de greu dar nu imposibil, numai sa nu-i strici capul)... deci eu zic ca nu-i mare filosofie...

nu vreau sa fiu uracios dar daca vrea poate sa desfaca un singur torx si sa rabateze etrierul. este intradevar foarte simplu si i-au cerut o suma enorma .

unui priceput nu ii ia nici macar o ora daca are niste conditii minime de lucru.

eh... eu am zis cum se face normal, nu trick-uri... oricum tre sa slabesti putin si al doilea torx ca sa rabatezi etrierul si ideal e sa iei etrierul in mana... il mai si cureti putin :)

nu trebuie slabit pt ca se roteste pe culisant dar e ideal sa il desfaci pt curatare si presare.

Edited January 30, 201016 yr by pedro

App, ce reprezentanta este la Oradea daca accepta sa mergi cu piesele tale?

 

Scrisesem in primul post EBC greenstuff + discuri Turbogroove, deci nu sunt OEM.

 

Mie imi era de aliniamentul discurilor de frana, nu cumva sa le pun stramb, caci nu ma prea pricep la mecanica. Dar daca voi zieti ca nu e mare filosofie si nu e nici o reglare electronica nici la service, probabil ca le voi schimba eu :)

Ce ai facut pana la urma? Le-ai schimbat singur, te-ai descurcat? :)