Va salut, am si eu o vibratie pe spate undeva la un 318i E46 an 2000, tind sa cred ca ar fi de la cardan dar nu am mai avut bmw si nu stiu sigur daca poate face el asa, gentile nu au urme de lovituri pe ele, oricum se aude pe spate ca si cum ar fi rulmentii dusi, un huruit cu vibratie impreunat, poate fi flansa de la cardan? sau cardanul descentrat?

Va salut, am si eu o vibratie pe spate undeva la un 318i E46 an 2000, tind sa cred ca ar fi de la cardan dar nu am mai avut bmw si nu stiu sigur daca poate face el asa, gentile nu au urme de lovituri pe ele, oricum se aude pe spate ca si cum ar fi rulmentii dusi, un huruit cu vibratie impreunat, poate fi flansa de la cardan? sau cardanul descentrat?

 

 

Salut ! eu am un e39 520i si cand l-am cumparat avea o vibratie puternica intre 100-140 km/h , intr-o zi am plecat mai tare intr-o intersectie si am mers in drift putin si atunci a inceput vibratia la orice viteza , am schimbat cardanul cu totul si nu am mai avut probleme . Daca nu vibreaza tare incearca sa verifici flansa de la cardan poate ai joc de la ea.

Salut ! eu am un e39 520i si cand l-am cumparat avea o vibratie puternica intre 100-140 km/h , intr-o zi am plecat mai tare intr-o intersectie si am mers in drift putin si atunci a inceput vibratia la orice viteza , am schimbat cardanul cu totul si nu am mai avut probleme . Daca nu vibreaza tare incearca sa verifici flansa de la cardan poate ai joc de la ea.

Deeee....drift...cu 520i ))

Salut baieti!

 

Am si eu o problema la un E60 cu o vibratie in volan la peste 100km/h pe franare. In mers nu simt nici cea mai mica vibratie de la 0-200 km/h.

 

Problema a aparut cand m-am intors acum 2 sapt din Grecia si dupa ce am mers 400 km fara oprire, in Bulgaria a inceput ploaia torentiala si de atunci am inceput sa simt vibratia.

 

Discurile nu au denivelari pe ele iar placutele au fost schimbate acum 10000km , am pus placute pagid recomandate de service-ul unde le-am schimbat.

 

Astept pareri din partea voastra poate ii dau de cap. Cel de la sevice mi-a zis prin telefon ca sunt discurile ovalizate si mi-a facut o mare nota de plata.

 

Multumesc!

Edited May 30, 201214 yr by WKF

E posibil ca discurile de frana sa fi avut o temperatura destul de ridicata si s-au racit brusc, ceea ce duce in cele mai multe cazuri la ovalizarea lor, in special daca au un grad de uzura destul de ridicat. Recomandare : schimb.

schimbare discuri(mai scump) sau planare (mai ieftin)

ce sunt planarele ?

 

Si daca continui sa mai merg o perioada asa ce se poate intampla?

cam asa ceva inseamna

 

http://www.pieseauto.ro/discuri-frana/rectificat-discuri-frana-1800181223.html

 

si merg dupa discurile fara probleme pana la cota maxima de uzura

OK. Multumesc mult , numai ca trebuie sa gasesc o asemenea masinarie in zona mea .

foloseste goagal