se aude un zgomot ciudat,nu face mereu.....doar dupa ce alergi masina...ce e?

 

http://www.youtube.com/watch?v=PuPPR0uViDY...feature=channel

Asa se auzea si la mine! Era de la tacheti... dar eu am benzina.

La mine era invers, adica faceau urat la rece, dupa ce se incalzea motorul incetau cu galagia.

+1 tachetii

e de bine e de rau.....care e rolul tachetilor?e bine sa mai merg asa cu ea...se intampla ceva?cauze,defectiuni,remedierea problemei...

 

si mai e o chestie....merge 1,2,3,4 si cand dau a 5a undeva la 160 nu mai trage gata....pana la 180 imi ia juma de ora sa ajung..de la ce o fi?

In afara de zgomotul neplacut, nu are ce sa se intample pe o perioada modica de timp. Chestia e ca tachetul e uzat si nu mai tine presiunea de ulei. In timp se duce de tot si nu-ti mai deschide/supapa/supapele la pistonul respectiv. Este si una din cauze pt. care nu-ti trage ca lumea.

Edited May 3, 201016 yr by -Felix-

turbina cred ca este la tine

turbina cred ca este la tine

 

turbina ??? nu cred ... cum ai ajuns la concluzia asta ?

pt ca e filmat in zona turbinei :twoup:

si eu tot pe tacheti merg... scapi ieftin ca ai doar 4 cilindri :)

turbina cred ca este la tine

 

turbina ??? nu cred ... cum ai ajuns la concluzia asta ?

 

a filmat pe partea cu turbo si se aude parca ar atinge paletii de carcasa, a fost o sugestie dar nu batuta-n cuie :twoup:

mai mult face un fass fass fass.....decat tac tac tac,in film nu prea se intelege.....chestia ciudata ca pana in 3000de ture aceelereaza bine,iar dupa pierde puterea oare de ce?..si de la 140in sus se chinuie sa urce acu,iar cu a 5a nu mai trage deloc,am si anvelope late...dar am prins cu aceleasi anvelope lejer 180

Eu aud foarte clar tac tac tac . . . . . .

 

Tachetii . :twoup:

este un diesel lume !! :twoup: este bataie de injector...

eu merg pe mana lui,SNK cam asa pare a fi......

 

masina e un 320d 136 si e resoftata in 160,dar nu trage de 160 cp, pt ca m-am dat cu un 320d e90 163cp si ma facut bine......credeti ca lipsa de putere e de la injector?.....am curatat egr,am schimbat filtru epurator,tot la fel......oare sa am ceva furtunase fisurate alea cu vacum care actioneaza EGR si turbo....? sau de unde survine problema? nu trage cum ar trebui.....dupa 150km/h vam zis,pana la 180 ia jumate de an,cat mia luat de la 0-150,si uneori masina trage bine o simt,si alteori nu....cum poate masina ca o data sa traga bine,ma duc sa iau pachetu de tigari,pornesc masina si masina sa nu mai traga la fel de bine..de la ce o fi?>

 

filtre aer,ulei,polen,motorina, uleiu schimbat 5w-40 Castrol,de 2 saptamani schimbate,filtru epurator.....la fel.....se comporta masina,poate ceva mai aerisit la turati joasee,inainte tragea de pe la 2200ture,iar acum 2000ture incepe sa accelereze,dar dupa 3500ture parca moare,parka pierde din putere......cand bag treapta 5a la 150-160 nu mai trage...delok...

 

 

 

ce ar trebui sa verific,in prima faza...ca sa imi pot da seama de unde survine problema...cu masina?>

si mai e o chestie,cand ii dau kick down....adika sunt la 3000ture si apas direct pedala la fund,turometru se misca inainte,cade si dupa o ia...

 

3000de ture pedala la fund cade in 2900ture iar o ia....e normal?

Am aceeasi problema, dar tacane la 2.000 RPM. Tacheti, turbo sau injector? Nu stiu inca, trebuie sa desfac...

Am aceeasi problema, dar tacane la 2.000 RPM. Tacheti, turbo sau injector? Nu stiu inca, trebuie sa desfac...

 

scoate cotul de la debitmetru si din turbina, apoi verifica axul turbinei sa vezi daca are joc mare

nu am stat sa citesc tot

dar cred ca ai un injector dus

Tare-mi e ca se aude asa de la fulia de la arbore, cel putin in cazul meu... Este bimasica...

ce ulei pui in motor ?! oricum , dupa mine , daca e 320d 136 de cai remapat la 160de cai, cred ca te lasa pompa de injectie.. :twoup:

Edited June 8, 201016 yr by POIUYT

am invartito de vreo cateva ori intro zona cu nisip...si au intrat niste pietricele la plantara in discul acela de la planetara intre diferential si planetara....si alea scoteau zgomote pe acolo,in timp au cazut acum nu mai face acel zgomot...

Asta a fost problema?... niste pietricele? :twoup:

si mai e o chestie,cand ii dau kick down....adika sunt la 3000ture si apas direct pedala la fund,turometru se misca inainte,cade si dupa o ia...

 

3000de ture pedala la fund cade in 2900ture iar o ia....e normal?

 

treaba asta o am si eu..ai aflat daca este normal?

am invartito de vreo cateva ori intro zona cu nisip...

 

trebuie sa intelegi ca diesel nu e de liniute si nici de cerculete...dupa te miri ca iti tacane

ba ar merge daca ar fi un 3,5 biturbo

pai toate merg, pana incep sa tacane !