Am schimbat de curand debitmetrul la e46 cu modelul nou.

L-am luat second de la cineva care mi-a spus ca a fost deja rescris softul.

Mi se pare ciudat ce mi-a zis pt.ca eu stiam ca se reprogrameaza calculatorul masinii...

Daca debitmetrul a fost resoftat pe alta masina, cand l-am pus pe masina mea mai trebuie facuta vreo resoftare?

Am schimbat de curand debitmetrul la e46 cu modelul nou.

L-am luat second de la cineva care mi-a spus ca a fost deja rescris softul.

Mi se pare ciudat ce mi-a zis pt.ca eu stiam ca se reprogrameaza calculatorul masinii...

Daca debitmetrul a fost resoftat pe alta masina, cand l-am pus pe masina mea mai trebuie facuta vreo resoftare?

114331[/snapback]

Nu cred k mai trebuie facut ceva :blink:

Intr-un an, doi, piesele de schimb o sa vina cu CD-ul cu drivere, sa mor io... :blink:

Din cate stiu debitmetrul se regleaza manual sau pe calculator (de preferat) in functie de capacitatea motorului.

Deci, daca el se conecteaza perfect la mufa computerului nu trebuie decat sa-l reglezi (daca consideri ca motorul are fluctuatii la relanti).

 

 

Ca sa-ti dau un exemplu, o bujie care nu mai lucreaza, o cureti, mai apropii electrodul, o schimbi cu una noua etc.

Ce-ar mai fi, cand schimb bujiile sa-mi zica computerul de bord ca nu le recunoaste!

 

Succes!

Edited August 15, 200620 yr by alex26

Din cate stiu debitmetrul se regleaza manual sau pe calculator (de preferat) in functie de capacitatea motorului.

Deci, daca el se conecteaza perfect la mufa computerului nu trebuie decat sa-l reglezi (daca consideri ca motorul are fluctuatii la relanti).

Ca sa-ti dau un exemplu, o bujie care nu mai lucreaza, o cureti, mai apropii electrodul, o schimbi cu una noua etc.

Ce-ar mai fi, cand schimb bujiile sa-mi zica computerul de bord ca nu le recunoaste!

 

Succes!

114394[/snapback]

 

 

daca ai pus exact modelul de debitmetru specificat de producator nu mai e nevoie de nimic altceva... se monteaza si gata...:blink:

Daca nu-ti trage bine trebuie resoftat! Asa am patit si eu

Am schimbat de curand debitmetrul la e46 cu modelul nou.

L-am luat second de la cineva care mi-a spus ca a fost deja rescris softul.

Mi se pare ciudat ce mi-a zis pt.ca eu stiam ca se reprogrameaza calculatorul masinii...

Daca debitmetrul a fost resoftat pe alta masina, cand l-am pus pe masina mea mai trebuie facuta vreo resoftare?

114331[/snapback]

Trebuie upgradat softul din ECU pentru debitmetrele model nou. Debitmetrul nu are soft care sa poata fi rescris :blink:. Cel putin nu in momentul de fata.

Asa ca nu puteai sa cumperi un debitmetru gata "resoftat" !.

Din cate stiu debitmetrul se regleaza manual sau pe calculator (de preferat) in functie de capacitatea motorului.

Deci, daca el se conecteaza perfect la mufa computerului nu trebuie decat sa-l reglezi (daca consideri ca motorul are fluctuatii la relanti).

114394[/snapback]

 

Eu stiam ca debitmetrul nu se poate regla. Ai ceva noutati pe tema asta ?

 

Debitmetrul de tip nou are alte caracteristici fata de cel vechi. Pentru o functionare corecta trebuie facut upgrade la software-ul din ECU.

Edited August 23, 200620 yr by paul

Ca sa-ti dau un exemplu, o bujie care nu mai lucreaza, o cureti, mai apropii electrodul, o schimbi cu una noua etc.

 

 

114394[/snapback]

 

 

Cum cureti bujiile? :blink:

Cu o perie de sarma :blink:

Cu o perie de sarma :)

117171[/snapback]

 

 

Cu o perie de sarma zici :blink:

Pai distrugi bujia asa,datorita depunerilor metalice.O bujie se poate curata numai prin sablare,ceea ce nu este la indemana oricui.

Alta metoda nu stiu :blink:

Decat sablare mai bine cumperi noi...

Edited August 23, 200620 yr by alexandru_83

Din cate stiu debitmetrul se regleaza manual sau pe calculator (de preferat) in functie de capacitatea motorului.

Deci, daca el se conecteaza perfect la mufa computerului nu trebuie decat sa-l reglezi (daca consideri ca motorul are fluctuatii la relanti).

 

114394[/snapback]

 

Poti sa conectezi perfect la mufa un debitmetru care nu are nici o treaba cu motorul respectiv.Care este legatura?

 

Cum reglezi un debitmetru(motor diesel),si cum se face reglarea in functie de capacitatea motorului?

Adica debitmetrul este la fel la toate capacitatile,difera reglajul? :blink:

Poti sa conectezi perfect la mufa un debitmetru care nu are nici o treaba cu motorul respectiv.Care este legatura?

 

Cum reglezi un debitmetru(motor diesel),si cum se face reglarea in functie de capacitatea motorului?

Adica debitmetrul este la fel la toate capacitatile,difera reglajul? :blink:

117366[/snapback]

 

 

eu deja sunt pierdut in discutiile astea... sa va zic de ce: Si eu am schimbat debitmetrul si nu a fost nevoie de nici un reglaj... pur si simplu l-am montat si a mers masina brici din prima... de fapt voi puneti problema montarii unui alt debitmetru de la alta masina de pe alt motor? daca e asa ma intreb insa daca variaza indicatiile transmise de el motorului... personal eu cred ca debitmetrele de benzina sunt toate la fel si logic ar fi ca datele transmise sa fie la fel indiferent de motorul avut sub capota... De ce? pai dupa aia e treaba calculatorului sa comande injectia si restul lucrurilor in functie de motor... Cu alte cuvinte debitmetrul e doar un senzor care informeaza computerul... Dupa chestia asta computerul decide in functie de softul sau ce face cu datele primite de la debitmetru... eu ma refer la e46 cand spun lucrurile astea pentru ca la variantele mai vechi auzisem ca debitmetrul era altfel...

Vreau sa cumpar si eu un debitmetru aer pt un 316i 1,9 Tel 0788.448.044 astept msg sun eu

Debitmetrele nu sunt toate la fel. Difera de la motor la motor, de la generatie la generatie, de la an la an uneori.

 

In cazul discutat - E46 - BMW a modificat debitmetrul dupa o anumita data. Daca masina e anterioara acelei date e un tip de debitmetru, dupa acea data e alt tip.

Ideea e ca cel vechi nu se mai poate comanda ca si piesa de schimb, ci doar cel nou.

Daca masina a fost echipata cu debitmetru de tip vechi si acesta se strica, nu mai ai de unde cumpara ca piesa noua debitmetrul de tip vechi, cu care a fost echipata masina din fabrica. Daca l-ai gasi masina ar merge fara probleme, ca si inainte.

In reteaua de service BMW se gaseste doar modelul nou. Pentru acesta este necesar insa un upgrade de software la ECU, altfel motorul nu functioneaza corect.

eu deja sunt pierdut in discutiile astea...

117398[/snapback]

 

Este mai simplu decat pare :blink:

In general se schimba debitmetrul si atat.Nu exista nici un reglaj al lui.Exista insa anumite motoare,si diesel si benzina,la care este necesara reprogramarea computerului de injectie.

Dar un debitmetru la un e30 318i,m40,1988 nu se poate regla,ca nu de alta dar nu gasesc altul ca a-si lua altul .....

Dar un debitmetru la un e30 318i,m40,1988 nu se poate regla,ca nu de alta dar nu gasesc altul ca a-si lua altul .....

118200[/snapback]

 

Am un debitmetru de e30 318i si alte anexe.

Edited August 28, 200620 yr by alex26

Vreau sa cumpar si eu un debitmetru aer pt un 316i 1,9 Tel 0788.448.044 astept msg sun eu

117526[/snapback]

 

Am un debitmetru de 1800cc, dar eu nu inteleg ce motor ai pe masina.

1600 sau 1900?