de cand tot caut m-au luat nervii, asa ca mi-am "calcat pe inima" si am sunat la una albastra http://www.autovit.ro/bmw-520-C17330219.html

omu a zis ca lasa 200 euro (??? eram obijnuit cu 5-9 sute ca la Cluj) zic frate Pipera ! hai sa o vad

cand ajung la super parcul din Pipera ce sa vad? capota avea 20 de puncate vizibile de la pietre (nu exagerez), pielea rupta la schimbator, zgarieturi vizbile pe toata masina, zic clar 92,600 km, nici nu mai m-am deranjat sa-l chem o deschida, sa o porneasca...

 

Astea nu sunt motive sa ai dubii in privinta kilometrilor...parerea mea :twoup:

 

Zgarieturi pe toata masina poti vedea si la una de 5000km....

Astea nu sunt motive sa ai dubii in privinta kilometrilor...parerea mea :twoup:

 

Zgarieturi pe toata masina poti vedea si la una de 5000km....

 

cand pielea de la schimbator se rupe? nu mai are 90 mii

am avut in tinerete golf 4 la 200 mii si nu se rupsese

Edited February 13, 201115 yr by gin

Samsareala asta... a fost zilele trecute la 21k la un baiat in Bucuresti...acum e la:

520D E60 2009

Samsareala asta... a fost zilele trecute la 21k la un baiat in Bucuresti...acum e la:

520D E60 2009

 

Fabricatie:

2009

Data inmatricularii:

10/2008

 

imi vine sa borasc pe astia cand ii vad cu faze dinastea.

Cumperi masina,primesti si bonus 1 saptamana la mare :twoup:

 

http://www.autovit.ro/mazda-cx-7-C17220758.html

Samsareala asta... a fost zilele trecute la 21k la un baiat in Bucuresti...acum e la:

520D E60 2009

 

 

ala nu avea scaunele ventilate si nici jantele astea.. si a fost 20700-20900-21600 in 3 zile :twoup:)

Edited February 13, 201115 yr by semit

Cumperi masina,primesti si bonus 1 saptamana la mare

 

http://www.autovit.ro/mazda-cx-7-C17220758.html

 

sau poti sa preiei "liesing" :twoup:

Mazda aia are o motorizare misto.

Este motorizare standard pt cx7

Este motorizare standard pt cx7

 

Este motorizare standard pt cx7

Cam multi cai din 2.3 litri.

Am mers cu o masina din asta.

 

Consumul se aproprie la un mers sportiv de cel al unui Cayenne Turbo dar bineinteles fara performantele acestuia.

 

Nici la mers mai potolit nu faci vreo sfaraiala pentru ca e turbo.

Wlf esti la iasi?

 

Wlf, de unde postezi man, tren, avion, autocar ? :twoup:

De pe pegas :twoup:

Am nevoie de o parere. Am fost sunat de catre proprietarul acestui Seat si mi s-a propus schimb (sa-i dau 325 TI-ul) + diferenta din partea mea ~1.000 EUR sau ~700 EUR fara jantele din poze (cu jantele de iarna pe 15")!

Am fost ieri sa vad masina (si sa o vada si el pe a mea) si mi s-a parut OK... doar ca mi se pare ciudat urmatorul lucru. Sunt scaune sport de FR din fabrica si au marginea foarte pronuntata (mult mai pronuntata ca la e46 cu scaune sport) iar partea de la sofer-exterior efectiv e rupta (pana la burete) pe ~2-3 cm. Mi-a spus ca de la urcarile si coborarile repetate... dar masina are totusi 99.000 KM!

In rest masina se prezinta OK... are sonorizare Concert (care mi s-a parut peste ORICE Harman Kardon, Logic 7 sau alte bazaconii de la BMW) si o multime de optiuni.

Are motorul 2.0 TDI de 140 CP si este resoftat de Je Design la 170 CP si 400 NM.

 

http://www.autovit.ro/seat-leon-C16893347.html

 

Ce parere aveti?

Edited February 14, 201115 yr by Alexxx

Da-o, daca masina aia e intreaga.

 

De Seat scapi usor apoi si astea noi snt chiar bune , chiar intentionez sa-mi iau si eu unul cu acelasi motor.

@wlf : ce ai facut cu alfa ? Au vazut-o ieri baietii la intalnire?

Am nevoie de o parere. Am fost sunat de catre proprietarul acestui Seat si mi s-a propus schimb (sa-i dau 325 TI-ul) + diferenta din partea mea ~1.000 EUR sau ~700 EUR fara jantele din poze (cu jantele de iarna pe 15")!

Am fost ieri sa vad masina (si sa o vada si el pe a mea) si mi s-a parut OK... doar ca mi se pare ciudat urmatorul lucru. Sunt scaune sport de FR din fabrica si au marginea foarte pronuntata (mult mai pronuntata ca la e46 cu scaune sport) iar partea de la sofer-exterior efectiv e rupta (pana la burete) pe ~2-3 cm. Mi-a spus ca de la urcarile si coborarile repetate... dar masina are totusi 99.000 KM!

In rest masina se prezinta OK... are sonorizare Concert (care mi s-a parut peste ORICE Harman Kardon, Logic 7 sau alte bazaconii de la BMW) si o multime de optiuni.

Are motorul 2.0 TDI de 140 CP si este resoftat de Je Design la 170 CP si 400 NM.

 

http://www.autovit.ro/seat-leon-C16893347.html

 

Ce parere aveti?

Si lui @armin i s-a propus schimb cu masina asta.Vb cu el,poate stie mai multe despre ea.

vezi cateva pagini in urma...

Nu am plecat, vreau sa ma duc miercuri ca am si ceva treaba la Bucuresti si sa nu fac doua drumuri. Cineva de pe forum are un prieten comun vecin cu baiatul si se pare ca este ok masina si respectivul.

@Alexxx, sa verifici motorul sa nu aiba probleme cu injectoarele si pompa de motorina, sa nu fie cod BKP. De asemenea nu o lua cu jantele pe 19 - nu cred ca e omologata pentru astfel de dimensiuni - dar mai ales verifica suspensia, jantele alea de 19 cred ca au solicitat-o destul de serios.

Tipu cu Seat-ul mi-a propus si mie schimb la GTI, dar avea un pret fabulos pentru un Leon diesel, parca vreo 14k cerea anul trecut.

Ok WLF :twoup: succes atunci ... Asteptam

Un sfat, va rog ! :twoup:

 

Ce pret ar merita urmatoarea masina :

 

e60 530d, 10.2004, 177.000 km ( reali, stiu masina de cand a fost adusa, are istoric complet de la 0 km care apare si la reprezentanta ). De-a lungul timpului a fost schimbata turbina si filtrul de particule, pe la 90.000 km, parca ( banuiesc ca a ceda turbina in mers si a luat-o pe ulei si dpf-ul, de aia a fost schimbat si ala ) si alte chestii pe la suspensie. In noiembrie s-a facut o revizie generala la care s-a schimbat uleiul de la cutie, galeria de admisie si evacuare, flansa cardan, ceva bucsi, ceasurile de la bord fiindca se stricasera si consumau bateria in 2 zile, basculele, etc. Pe scurt despre intretinerea masinii, a fost schimbat tot timpul absolut tot ce era de schimbat, de aceea in prezent nu are nici cea mai mica problema, nu trebuie schimbat nimic, merge impecabil.

 

Dotari: navi business, climatronic, senzori ploaie-lumini, pilot automat, cutie automata, tapiserie piele naturala, webasto cu telecomanda, scaune electrice, bi-xenon si cam astea ar fi cele mai importante, restul fiind cele de baza.

 

Deci, avand in vedere ca stiu masina si are si istoric complet, aia sunt km reali, a fost schimbat tot ce trebuia la ea, in prezent merge impecabil, nu trebuie schimbat nimic cel putin 1 an cu siguranta, interiorul arata impecabil, care ar fi pretul pe care l-ar merita ?

Pentru mine personal nu face mai mult de 11k, dar cu navi business nici nu m-as uita la ea.