misto discutia cu land cruiser

intr'adevar pastrarea valorii in timp nu are neaparat directa legatura cu pretul de achizitie

 

de cand exista leasing operational avantajos in tarile civilizate, unde iei o masina, o tii 4 ani, si in pretul platit lunar ai inclus tot: garantie, revizii, impozit, RCA, casco, de multe ori chiar si carburant, producatorii n-au niciun interes sa mai faca masini longevive -- si sa fim seriosi, nici clientii sa le tina mai mult de atat.

 

asa ca pretul de revanzare il vor pastra ori masinile cu potential de-a ajunge clasice*, cum ar fi un 335i individual, de exemplu, daca vbim de e92, ori cele cu reputatie buna pentru longevitate si care nu au modificari majore cand se schimba generatiile - cum e un land cruiser.

 

*o masina are potential sa ajunga "clasica" in niste ani daca a fost vreo editie speciala, daca a avut vreun motor deosebit, daca e foarte rara.

cel mai bun exemplu de masini care isi vor pierde spectaculos valoarea sunt masinile de lux gen seria 7: nu sunt suficient de rare, devin uzate moral exact ca un iphone cand apare generatia urmatoare, si odata iesite din garantie mentenanta e foarte costisitoare.

d'aia un 7ar f01 care nou era 160.000 acum se gaseste cu 20.000, aproape de 10 ori mai ieftin in sub 10 ani. si nu cred ca o sa-i urce vreodata pretul

Edited August 19, 20179 yr by drujbex

salutare , ce parere aveti de aceasta masina ? https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-520-ID7Gm7Uv.html#7fa3529259 , caut de ceva vreme sa achizitonez un seria 5 , motor m47 2006 - 2007 ...

Si eu caut de ceva vreme un F10 si am vazut ca din 2011 au cel putin 200000km si costa si 20000 euro.

Apoi asta din 2006,tot la 200k si 7500 euro,mi se pare dubios!

Dar la cum arata,ar trebui sa merite banii!

Edited August 21, 20179 yr by danepuran

salutare , ce parere aveti de aceasta masina ? https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-520-ID7Gm7Uv.html#7fa3529259 , caut de ceva vreme sa achizitonez un seria 5 , motor m47 2006 - 2007 ...

 

 

Dar ai vazut cum sta roata dreapta spate?

 

https://autovitro-images.akamaized.net/images_autovitro/821464409_2_1080x720_bmw-520-d-2006-fotografii_rev045.jpg

 

L-as intreba de ce sta roata aia asa, dar imi e ca sterge poza din anunt.

 

LE: Trebuie sa retrag ce am zis, se pare ca la toate se vede asa. Am verificat si alte anunturi. S-ar putea sa fie o distorsiune cauzata de obiectiv si unghiul pozei. Oricum, sa-ti iei mereu o rigla si sa masori distantele intre anvelopa si caroserie, sa te asiguri ca este asezata simetric roata.

Edited August 21, 20179 yr by Horus

Asa se vede ... si eu cand am luat masina a sarit lumea ca e lovita.

misto discutia cu land cruiser

intr'adevar pastrarea valorii in timp nu are neaparat directa legatura cu pretul de achizitie

 

de cand exista leasing operational avantajos in tarile civilizate, unde iei o masina, o tii 4 ani, si in pretul platit lunar ai inclus tot: garantie, revizii, impozit, RCA, casco, de multe ori chiar si carburant, producatorii n-au niciun interes sa mai faca masini longevive -- si sa fim seriosi, nici clientii sa le tina mai mult de atat.

 

asa ca pretul de revanzare il vor pastra ori masinile cu potential de-a ajunge clasice*, cum ar fi un 335i individual, de exemplu, daca vbim de e92, ori cele cu reputatie buna pentru longevitate si care nu au modificari majore cand se schimba generatiile - cum e un land cruiser.

 

*o masina are potential sa ajunga "clasica" in niste ani daca a fost vreo editie speciala, daca a avut vreun motor deosebit, daca e foarte rara.

cel mai bun exemplu de masini care isi vor pierde spectaculos valoarea sunt masinile de lux gen seria 7: nu sunt suficient de rare, devin uzate moral exact ca un iphone cand apare generatia urmatoare, si odata iesite din garantie mentenanta e foarte costisitoare.

d'aia un 7ar f01 care nou era 160.000 acum se gaseste cu 20.000, aproape de 10 ori mai ieftin in sub 10 ani. si nu cred ca o sa-i urce vreodata pretul

 

Si alea cu android nu sunt la fel uzate moral?

Salutare baieti ,cunoaste cineva masina, pareri pro contra referitor la acest motor ?

 

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7GkR2h.html#a8120a28b2

 

 

Numai bine.

Salut baieti.

Pareri despre aceasta masina ?

https://www.olx.ro/oferta/bmw-x3-primul-proprietar-ID9bXqp.html

Urmeaza test in service.

Unic proprietar, luata de noua din tara. Arata foarte bine. Pielea neagra de pe aripioare este pusa de proprietar, a fost deterioarata accidental cea de la sofer.

Cunosc problemele motorului n47.

Masina este 2008 ianuarie in talon, iar dupa vin apare ca decembrie 2007.

Cum pare la prima vedere ?

Multumesc

Edited August 31, 20179 yr by ionutd77

Pare o achizitie buna, e ceva rar sa gasesti o masina de 10 ani cu un sg proprietar. Bafta!

Edited August 31, 20179 yr by B-490-RZV

12500 pe un X3 din 12.2007 mi se pare exagerat.

Anul trecut am vandut (nu usor) cu 8200eur un X3 din 11.2005 bine dotat.

Cumperi un x1 din 2011 la banii astia

X1 la banii aia, corect, nu stiu ce sa spun.

Am dat in iarna 16000 pe x1 din 2011, automat, 1.8d, fara navigatie, 95 000 km, la fel unic proprietar.

Ma refer la x1 peste 150mii km, gandeste-te ca masina are 10ani trebuie sa schimbi distributia ca sa stai linistit si ulei cutie (cost 1200 euro). Eu personal mai mult de 10000 euro nu as plati.Dar evident alegerea este a ta

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7Gm6yR.html

 

De evitat. Mașina avea 265000+ ĂŽn Mai 2017.

Salut, are vreo cineva informatii in legatura cu aceasta masina link?

Multumesc anticipat!

La banii aia gasesti ceva mai dotat.

Ca dotari mi se pare ok, ma deranjeaza doar lipsa geamurilor electrice pe spate, dar recunosc ca nu stiu care ar fi un pret corect pentru o astfel de masina. Important e sa fie o masina intretinuta, 320D E46 gasesti majoritatea cazane din pacate... (ma refer pe olx/ autovit)

Iti garantez ca aproape orice 320d e46 din Romania pus la vanzare este cazan intr-un fel sau altul. Toate au cel putin 400k km, inclusiv cel din anunt. Nu as lua modelul ala...are si soft, EGR anulat, evacuare inox => cel mai probabil nu mai are nici macar catalizator, nu treci niciun ITP fara spaga. Eu cred ca e46 diesel deja sunt niste masini mult prea obosita/rulate etc. ca sa mai fie luate in considerare. Oricum nici consumul nu te gandi ca este cine stie ce, in afara iti consuma ~6 si in oras trece foarte usor de 10.

 

Mai sus tocmai a postat cineva un F30 2013 cu 270 000km care arata impecabil. Chiar crezi ca un 320d din 2004 poate avea 280 000km? Asta in conditiile in care cu siguranta a fost adus din Germania de cativa ani, nu a fost luata de noua din Romania. Cu 280 000km in bord gasesti e90 facelift sau F30. Ce e mai vechi de 10 ani si adus de curand in tara (sub 5 ani) nu are cum sa aiba sub 300k km.

Dintre persoanele cunoscute mie care si-au luat diesel sh si au verificat km inainte/dupa vanzare iti dau urmatoarele cazuri:

Golf 5 2.0 tdi 2008 luat in 2017, 170k km in bord - 360k km in realitate

E90 320d 2006 luat in 2015, ~200k km in bord - 450k km in realitate

Skoda octavia 1.9tdi 2006 luata in 2016, ~200k km in bord - 500k km in realitate

Volkswagen Bora 1.8 benzina ~2003 vanduta in 2016 ~200k km in bord -700k km in realitate

 

Primele 3 aratau impecabil, aveau multe dotari, nu pareau masini de firma, fara probleme tehnice majore etc.

Edited September 4, 20179 yr by All

Multumesc pentru parere, total de acord cu ce spui tu. Mereu mi-a placut E46, iar acum se incadreaza in bugetul meu, asa ca am zis ca poate merita sa arunc o privire peste anunturile de pe net. Din pacate pe forum nu gasesc nimic.

M-am uitat la multe modele de masini, dar piata auto sh de la noi e suprasaturata de cazane si "combinatii" facute de samsari incat imi vine sa renunt la ideea de a mai lua masina. Cu toate astea, m-am gandit ca desi E46 320D e o masina populara (nu in sensul bun), stiu ca se gasesc si oameni care le-au intretinut exemplar si au fost/ sunt pasionati de acest model. Bineinteles ca vor cere si un pret pe masura atunci cand isi pun masina la vanzare, dar chiar nu am idee cat ar merita o astfel de masina.

 

Parerea ta este ca nu merita sa ma mai uit dupa E46 320D? Ce altceva as putea gasi ok intr-un buget de 4000 de euro?

 

Multumesc foarte mult pentru ajutor!

@All Si daca era cumparata din Romania nu e buna ca a umblat in toate gropile, pe roman nu o sa il multumesti niciodata.

Bun. Am sa incerc sa fiu cat mai scurt posibil daca tot sunteti interesati de cineva care a incercat sa cumpere de la Autovehicule de Ocazie CT.

 

 

In August 2017 am incercat sa achizionez un audi q5 2.0tfsi 211 cai, kit s line interior/exterior 160.000km, o bijuterie de masina. Am sunat, totul in regula masina se prezenta impecabil (din poze), mi-au oferit chiar si seria de sasiu pe care am verificat-o (revizii la reprezentata pana in 04.2016) totul mai mult decat ok. Platesc avansul de 10% pentru rezervarea masinii si ma pornesc din Iasi catre Constanta o saptamana mai tarziu. Cand ajung la "baieti" masina pusa deoparte pentru mine asa cum discutasem. Arunc un ochi, vopseaua fara lac sarit, fara zgarieturi, nimic revopsit, indoiat, accidentat dar, daaar acum apare acel dar, o pata de ulei sub masina. "Dealerul" imi explica frumos ca nu e de la masina ca in locul acela a stat un tractor si probabil ca e de la el. Norocul meu (daca se poate numi noroc) a fost ca fix la 10 metri de locul unde au ei parcul auto se afla fix reprezentanta Audi in CT. Am insistat sa bagam masina pe rampa putin sa vedem daca scurgerea de ulei este de la masina sau nu. Supriza mare, scutul lipsa, curgea ulei de la turbina, bloc motor, cutia de viteze, joc cutie viteze, motorul re-etansat, suruburi lipsa la motor, cateva plastice de protectie lipsa, probleme cu brate, capete de bara, coliere ruginite la evacuare (aproape sa cada finala) plus erori pe partea electrica cat china. Devizul de piese plus manopera (la reprezentanta ce e drept) 6.000 euro.

 

 

Partea a doua a povestii

 

 

Am zis ok, renunt la masina no problemo si iau drumul asta ca o vacanta de weekend la mare, dar surpriza baietii nu mai voiau sa imi inapoieze avansul de 10% adica 7000 de lei. Dupa cateva ore de cearta am vazut ca efectiv nu am cu cine asa ca cu putin ajutor din partea alor mei care lucreaza in justitie le-am facut frumos o plangere penala sa imi pot recupera banii. Cand s-au vazut si cu protectia consumatorului si cu chemare la parchet abia atunci au binevoit sa imi returneze banii. Daca era cineva curios de masina va las un link mai jos: Second hand Audi Q5 - 15 850 EUR, 161 000 km, 2011 - autovit.ro .

 

 

Sper sa va fie o invatatura de minte sa stati departe de acesti tepari numiti Autovehicule de Ocazie CT .

 

 

P.S. Am uitat sa mentionez ca masina nu avea 161.000 cum scria in anunt ci aproape 180.000km

Practic, ai descoperit ca o masina de 180.000km/6ani nu e noua..SOC!!!

Si eu am primit un deviz de la Audi de vreo 3000e la cumpararea masinii acum 6 ani, am schimbat tot ce era pe lista cu 1000e, nu lua devizul de la reprezentanta ca fiind sfant.

P.s. ma asteptam sa spui ca masina a fost lovita, reparata cu pensula samd.

Edited September 8, 20179 yr by B-490-RZV

Sa inteleg ca tu ai fi cumparat masina vazand ca are scurgeri de ulei probleme cutie si turbina etc. Orice masina trebuie verificata sa stii pe ce dai banii. Noric ca nu ai nimerit la Mardare, Leonardo niste tigani care smenuesc masinile cu sute de mii km. Cauta pe google sa vezi oameni tepuiti care fac actele cu alti indivizi nu cu parcul auto si nu mai gasesti vanzatorul in veci

As fi mers cu masina si la un service in care sa am incredere, dar multe din defectele enumerate sunt comune masinilor sh, cel putin eu de asta m-am lovit. Ma refer aici la scut lipsa, plastice si alte suruburi, piese de articulatie, pierderi de ulei. Nu ma intelege gresit, nu am zis ca a procedat gresit colegul care a vazut masina, doar ca e de asteptat sa gasesti probleme cand masina e la un pret bun si nu a fost lovita, pomana nu exista.

La pret mic toti sar. Lasa ca e bine , asa invata ca daca vrei ieftin, ieftin primesti. Ce e bun li se pare scump. Vor full,ieftin si km putini....tipic in Romanica.