Si am venit de la sanius :)

 

In oras e super zapada,toata lumea merge incet...au mai aparut si cateva pluguri !

Am iesit si eu cu masinuta dimineata,sa vad cam ce se intampla !

Pana acum nu am avut ocazia sa testez masina in conditii de iarna,decat asa un pic(mers pe portiuni de zapada,gheata etc)...asa ca abia asteptam.

Afara au fost conditii perfecte pentru test:viscol,zapada framantata pe sosea,gheata pe sub ea :blink:

Concluzii in urma drive test-ului ad hoc:

 

1)am nevoie de cauciucuri de iarna(in momentul de fata masina este echipata cu pneuri Bridgestone Turanza 224/45/17)...vom vedea daca mai tine iarna !

2)chiar in aceste conditii masina este extrem de manevrabila

3)daca se pleaca usor de pe loc DSC nici nu intervine

4)daca incerci o plecare un pic mai rapida ti se taie gazul,iar roata care patineaza este franata

5)daca se incearca plecare de pe loc oarecum in forta,masina are tendinta sa arunce spatele,dar este adusa rapid pe traseul initial de catre sistemele de control.

6)am bagat-o putin in zapada ceva mai inalta si am iesit fara probleme.

7)daca DSC este decuplat si se incearca plecare mai rapida ,spatele este aruncat si te poti chiar invarti in loc :)

8)trebuie mare atentie la franare,mai ales franare in curba(masina fiind grea,inertia este destul de mare si ABS intra destul de rapid)

 

Per total nota 8.5 din 10(cu cauciucuri de iarna sunt convins ca alta va fi povestea)

Edited January 29, 200521 yr by zixx

acum cateva zile am iesit cu masina mea din groapa de la restaurantul "roata norocului" din bv. cand am coborat acolo era frumos si uscat, cand am iesit din restaurant pe la 12 noaptea erau vreo 5-7 cm de zapada proaspata peste piatra cubica. sincer nu credeam ca ies de acolo, dar :blink: cu DSC scartaind, incet-incet am urcat pana sus.

Cum scartaie DSC-ul? :blink:

Cum scartaie DSC-ul? :blink:

10060[/snapback]

 

n-ai auzit niciodata? opreste muzica, poti sa deschizi si geamul putin si da-i talpi pe o suprafata cu gheata sau zapada.

La fel si la mine, cu cauciucurile de vara (Michelin Diamaris 285/45/19 pe spate si 245/50/19 pe fata) masina are probleme in unele situatii :pante mari cu zapada si gheata sub ea(drum forestier), mai ales daca ma opresc la mijlocul pantei , porneste foarte greu , face gropite in zapada si cu spatele si cu fata, iar daca decuplez DSC-ul arunca zapada tare.

Cele mai mari probleme cu cauciucurile de vara le am la franare pe zapada-gheata , nu se opreste prea repede , asa ca trebuie sa am grija cand vreau sa ma opresc brusc pe zapada.

In rest se descurca bine , exemplu: in intersectie am vrut sa virez la dreapta, pornire de pe loc in panta mare pe zapada. Am accelerat puternic sa vad cum rectioneaza iar masina a plecat de pe loc fara nici o problema , senazatie super placuta deoarece ma gandeam ca poate o sa patineze sau ceva dar nimic, atat doar ca in bord s-a aprins putin DSC-ul dar nu mi-a taiat turatia sau altceva senzatia a fost ca masina a plecat ca si cum nu ar fi zapada pe jos.

 

Concluzie: Pe orice masina iarna trebuie folosite cauciucuri de iarna, distanta de franare scade foarte mult in acest fel.

aha...ce bine de voi cu DSC-ul asta, sa vede-ti distractie cu ursulica al meu...la orice plecare de pe loc, ii fuge curul, norocul meu ca am si autoblocant si se invart ambele roti nu doar una si mai ies din situatii nasoale....dar vorba lui zixx, trebuiesc cauciucuri de iarna, ca 205/50 r16 Fulda Extremo de vara, nu se preteaza la gheata +zapada, doar la cerculete.... :blink:

Edited January 29, 200521 yr by Ionut

ha, la cei 1-2mm cat mai am eu profil pe alea din spate o sa fie show de show dac-o scot pe zapada. Defapt, prima data trebuie sa reusesc sa ies cu ea din garaj. :blink:

ha, la cei 1-2mm cat mai am eu profil pe alea din spate o sa fie show de show dac-o scot pe zapada. Defapt, prima data trebuie sa reusesc sa ies cu ea din garaj.  :blink:

10114[/snapback]

 

lasa ma ca o sa iesi, ca tocmai am dat zapada de la poarta ca se facu-se un munte... :)

Cauciucurile de iarna sunt sfinte!

Io am fost de rev la Predeal, cu un amic cu 330xd si intr-o seara, pe la 3-4 dimineata de fapt, ne-am hotarat sa zgaltzaim un pic berile din burta prin parcearea de la baza partiei mici.Nu prea erau multe masini parcate...am aj jos unde erau cativa care asistau la shouri pe zapada...tocmai plecase un cielo.Am inceput noi sa ne frecusham p-acolo...da io n-am avut nici o sansa...el si-a decuplat dsc-ul si se invartea chiar frumos...pe jos era asa de multa gheatza(in parcare)incat trebuia sa vii de pe drum cu viteza si sa intrii in parcare cu rotile bracate...ca daca incercai sa pleci tare de pe loc...degeaba! M-am invartiti si io un pic cu frana de mana,da nu prea mi-a iesit. mai mult am reusit venind in viteza si cu a 2-a am facut cerculete(acc la max si asc decuplat)! si pe urma ne-am dus acasa:) (stateam aproape de partie)

In concluzie...poate mi se pare mie sau nush care e treaba dar combinatia diesel-gume_de_vara-drum_de_iarna e nerecomandata!!!nici pt cerculete si nici pt mers in siguranta!

lasa ca am eu caucioace de iarna pe masina si masina sta in garaj pana o vopsesc adica la primavara::blink:(

pai si fara vopsea ce are? ii e frig?:blink:

just joking!

asta da ghinion!

s-o faci frumoasa at!

In concluzie...poate mi se pare mie sau nush care e treaba dar combinatia    diesel-gume_de_vara-drum_de_iarna    e nerecomandata!!!nici pt cerculete si nici pt mers in siguranta!

10133[/snapback]

 

De ce ar fi valabil numai la diesel?

Si cu cauciucurile astea de iarna, daca iti fortezi norocul tot se duce.

De ce ar fi valabil numai la diesel?

Si cu cauciucurile astea de iarna, daca iti fortezi norocul tot se duce.

10140[/snapback]

eu am cauciucuri de iarna si se invarte fara nici o problema :blink: (cu ASC decuplat)

Dupa cum spunea si Drivs_er,e jale mare la franarea pe zapada,gheata cu cauciucuri de vara...intra ABS-ul imediat,iar de oprit neam :blink: .

Si eu am ramas azi suspendat cu ea !Incercam sa fac partie ca sa pot scoate restul parcului auto :)

In plus am ratat o curba la Casa Poporului din cauza ca n-am reusit sa reduc viteza suficient...asa ca a trebuit sa merg drept si sa intorc. :blink:

Edited January 30, 200521 yr by zixx

eu am cauciucuri de iarna si se invarte fara nici o problema :blink: (cu ASC decuplat)

10242[/snapback]

 

320d-ul mi se pare destul de greu de invartit. Nu zic ca se invarte, dar parca E39-ul era mai artistic :)

320d-ul mi se pare destul de greu de invartit. Nu zic ca se invarte, dar parca E39-ul era mai artistic :)

10320[/snapback]

 

Se invarte al meu la 2000 de ture :) .

 

Da am ramas si eu inzapezit....am zis ca nu mai ies de acolo niciodata....noroc ca m-a ajutat o fata sa ies :blink: .

e34 520i cauciucuri de iarna, le-am desumflat un pic si am mers fara probleme pe zapada pe gheatza si orice combinatie dintre cele doua, in Sibiu e zapada foarte mare mai ales pe strazi laturalnice si nu am avut probleme, la mine e a doua iarna pe zapada cu tractiune spate (cine zice ca nu se descurca iarna cu tractiune spate, ori minte ori nu stie) am mai fost si la tzara (Porumbacu de Sus) asa zapada mare nu am mai vazut pe acolo de cand eram copil nu am avut lanturi si m-am descurcat fara probleme, drumurile nu erau curatate de nici un fel se circula doar cu sania eu am facut primele urme. cu un pic de grija si fara teribilism te descurci

La mine e putin mai dificil...am tractiune integrala,cauciucuri de iarna Nokian WR 225/45/ R17/94 V XL...dar nu am zapada! :) Masina sta in garaj si eu sunt la mama naibii in Africa :blink: ...pe aici sunt 35 de grade! Abia astept sa ajung acasa si sa-i fac o proba.Sper pana ajung eu acasa sa mai gasesc ceva zapada. Eventual poate-mi pastrati voi ceva baieti! Cum fac o tura va spun! :)

n-ai auzit niciodata? opreste muzica, poti sa deschizi si geamul putin si da-i talpi pe o suprafata cu gheata sau zapada.

10065[/snapback]

 

Nici la E39 nici acum la E46. Probabil ai placutele uzate si scartaie?

@330xi

 

Singura problema este sa nu ramai suspendat !

In rest intotdeauna o sa iesi(mai greu sau mai usor) :blink:

Daca mai tine vremea nasoala ma duc si eu sa-mi iau cauciucuri de iarna!

Oricum sunt dotat cu o ditamai lopata si o cutie de nisip in portbagaj(just in case) :)

@330xi

 

Singura problema este sa nu ramai suspendat !

In rest intotdeauna o sa iesi(mai greu sau mai usor) :)

Daca mai tine vremea nasoala ma duc si eu sa-mi iau cauciucuri de iarna!

Oricum sunt dotat cu o ditamai lopata si o cutie de nisip in portbagaj(just in case) :)

10387[/snapback]

 

Daca vrei sa-ti cumperi mergi la Augsburg si comanda Nokian...este cel mai bun raport pret - calitate.Preturile la Nokian sunt mai mici si decat la dealerul Nokian in Romania - Marso. Aia cred ca vand la a patra mana :) . Cat despre brand...Nokian e taticul anvelopelor de iarna :blink:

Nici la E39 nici acum la E46. Probabil ai placutele uzate si scartaie?

10386[/snapback]

Si la mine face la fel cand "intra" ASC-ul

Si la mine face la fel cand "intra" ASC-ul

10396[/snapback]

 

probabil ca si tu ai placutzele uzate :blink:

 

ale mele au vreo 2.000 de km... sau uzat cam repede

Edited January 31, 200521 yr by cyborg

probabil ca si tu ai placutzele uzate :)

 

ale mele au vreo 2.000 de km... sau uzat cam repede

10431[/snapback]

Vorbesti serios cu 2000 km? :blink: