A mers cineva pana acum?

Daca da, cum se comporta?

nu e nici Nissan Patrol dar nici Hyundai Santa-Fe , se descurca ok din cate am mai citit eu . poate vrei sa mai citesti despre x5 pe www.x5world.com

122971[/snapback]

Multumesc Dan!

Pentru cel mai bun SUV/SAV de sosea din clasa lui, inteleg ca se comporta nemaipomenit off-road.

pai daca il compari cu o japoneza Off-Road....Toyota Landcruiser sau Nissan Pathfinder , Patrol , sau english :Land Rover Discovery III atunci nu are performantele acestora...e sub ele...sistemul X-Drive nu e la fel de util ca un reductor etc.cu privire la garda la sol , il ajuta sa treaca peste anumite obstacole...dar nu m-as aventura prea departe in off-road cu el....nu e o masina de asa ceva...eu zic ca cel mult un drum forestier e cv potrivit pt un X5(eu am X3 si garda la sol e asemanatoare...dimensiunile exterioare sunt mai mari la X5.X-drive-ul e acelasi ca si pe X3.Pe teren greu chiar si pneurile pot fi un real dezavantaj.

nu intra...Landcruiser intra la Off Road..nu la Suv. VW Touareg , Range Rover, Mercedes Ml , Porsche Cayenne.si in teren greu X5 nu merge pe unde merge Landcruiser sau Patrol :blink:

ce masini mai intra in clasa cu X5 ? toyota land cruiser intra ? ca daca intra, e superioara X5.

123003[/snapback]

Toyota Landcruiser si Nissan Patrol cred ca sint in alta clasa.

La un loc cu X5 cred ca ar fi Touareg/Cayenne si Q7.

nici eu nu am condus...tot ce v-am spus e un fel de concluzie la ce citesc prin reviste...(auto-motor si sport,autoshow,Deteren,4wd,4x4 offroad etc),in schimb am vazut ce poate Landcruiser prin noroi mare ....sau zapada.Pt offroad mediu spre greu recomand Toyota...pt sosea si drumuri cat de cat accesibile recomand X5, X3 ..perfecte pt asa ceva.Toyota e o barca lenesa pe sosea.am zis :blink:

e frumos ...dar e greu si mai vechi ca design.e si mai scump si mai mare de altfel.oricum sunt masini rezistente....unchiul meu are modelul ce am pus in poza dar pe albastru , are 106 000km si nu are nici o problema...nu a schimbat nimic la suspensie.si tatal meu 73 000km si la fel....si daca va arat pe ce drumuri circulam aici in zona FGS-ului ....imi e mila de X3 si tare ma mir daca duce cat duc alea sau trebuie sa bag mana in portofel. :blink: .Am facut putin off -topic dar am vrut sa iti arat ca landcruiser nu e sub X5 la offroad...doar la on road.

inteleg ce spui...dar si landcruiserul vechi modelul mai mic semana cu asta ...erau aproape la fel doar la o scara ceva mai redusa.De asta ziceam ca are un aspect mai invechit...oricum e frumoasa...dar e la pret astronomic in Ro.taxele astea tampite.

:blink: mai bine discutam la Sinaia ca mi s-a facut somn...o sa avem timp atunci sa tot vorbim despre masini....

eu am pachet sport si nu prea merge bine prin noroi si zapada. asta nu e de teren e de sosea dar daca e musai iti faci treaba cu el daca ii pui roti de iarna. oricum isi face treaba f bine.

Imi poate raspunde cineva daca stie, cum se comporta X5-ul pe zapada? :blink:

Deci sa inteleg k nu e loc de mers cu X-ul pe Zapada? :blink:

Dane, mai baga niste explicatii ca nu prea inteleg comparatia X5 cu pneuri de iarna, Logan cu pneuri de iarna. Cum nu vad comparatia dintre o masina si o chestie de tabla, e drept, au 4 roti ambele, in rest nu au nimic in comun.

e simplu :blink: toate au 4 roti care se invart cand masina e in miscare :)

Si Loganul are 4X4 ? Sa cobor pana la masina sa-mi caut si io butonul de 4X4, ca nu l-am vazut pana acuma? Sau ii cuplat 4X4 tot timpul ?

 

Ati uitat sa ziceti ca mai au ceva in comun, ca si Loganul are volan.

vezi ca la dacia ai si reductor cu 2 trepte plus 3 diferentiale blocabile.

Oricum, de-ambulea asocierea X5-logan. Ceva serios aveti de discutat? Ultimul sa stinga si lumina...

Come on, guys, arunca si Dan o fraza, si gata, o luam de buna? :blink:

vezi ca la dacia ai si reductor cu 2 trepte plus 3 diferentiale blocabile.

Oricum, de-ambulea asocierea X5-logan. Ceva serios aveti de discutat? Ultimul sa stinga si lumina...

309981[/snapback]

Era totusi o ironie nu o comparatie..

Ok, nicio problema, nu s-a suparat nimeni dar asocierea lui X5 cu Logan nu prea merge nici la ironii, comparatii, asocieri. Poate sunt eu prea serios :blink:

Ce-i drept, tocmai citeam pe forumul tuturor bim_merilor din lume (unul din ele) de niste chestii super misto cu privire la x-drive si cresterea performantelor lui X5 si a viitorului X6 in teren greu si ici ma trezesc cu Logan. A nu se interpreta ca as critica asta ci dimpotriva, e o invitatie la o discutie serioasa cu privire la titlul topicului.

La modul cel mai serios, nu cred ca X5 are vreo treaba cu off-road-ul adevarat.

Cine vrea masina de off-road nu cumpara X5..eu as cumpara un Range Rover pt off-road.

La modul cel mai serios, nu cred ca X5 are vreo treaba cu off-road-ul adevarat.

Cine vrea masina de off-road nu cumpara X5..eu as cumpara un Range Rover pt off-road.

309992[/snapback]

Un JEEP e cel mai bun..... :blink:

Un JEEP e cel mai  bun..... :blink:

310059[/snapback]

care jeep ? lumineaza-ne...

:blink: nu trebuie sa aiba 4x4 ca sa se invarta toate 4 rotile . atunci cand se afla in miscare toate rotile unei masini se rotesc , nu ? :)

care jeep ? lumineaza-ne...

310076[/snapback]

JEEP,mai, JEEP...

 

Wrangler, poftim..... :blink: