stau eu sa prelev probe de furtunel de la mai multe magazine si apoi cu apa calda si termometru in mana stau sa le fac controlul calitatii? :twoup: :) n-am chiar atata timp...

daca este de caucuc cu armatura de ata este bun nu trebuie sa il verifici la temperatura .am mai spus-o si o repet furtunul de silicon este o IMPROVIZATIE de scurta durata ,am dat temperaturi ca sa intelegeti conditile la care este supus furtunul si ca uniul de silicon si daca este tinut 10 ani intrun raft nu se compara cu cel de cauciuc care a fost utilizat 10 ani asa ca daca nu aveti habar nu va bagati sa repareti BMW-uri ca nu se repara ca Dacia cu o sirma si cu un ciorap de dama ca sa ajungi acasa ,bmw-urile sint masini nu cazane sa pui sirme si alte improvizati ca merge.daca nu pui piese destinate lui nu iti va merge ,si daca iti merge risti sa strici altceva

Edited September 4, 201016 yr by piter

eu cred ca nu e un capat de tara sa ai la tine 1 m d furtun d rezerva, furtunasele astea se pot fisura oricand, deschizi capota daca se simte cva anormal, verifici si schimbi. daca mai ai si cva d taiat gata trb.

tu vrei ca toata viata sa schimbi la furtune la 3-4 luni

mie mi se pare un topic total inutil :twoup:

de ce???

 

a intrebat omeneste de la ce e furtunul ala si daca implica ceva riscuri daca-l schimba el cu mana lu.

...ca am deviat noi(ca de obicei, de altfel), e alta poveste

Edited September 4, 201016 yr by Rhaziel

Eu as merge la reprezentanta.

daca te pricepi si folosesti ce trebuie nu are de ce sa constituie schimbarea lui un risc

Eu as merge la reprezentanta.

 

stiu ca glumesti :twoup:

mie mi se pare un topic total inutil :twoup:

 

mare adevar ! o sa se faca acum topic-uri cu intrebari daca poate utilizatorul sa schimbe filtrul de aer.

hai sa schimbam furtunele de la masina si sa punem citeva perfuzi si niste branule,garouri sa fimi seriosi medicina cu medicina si mecanica la locul ei ca nu chemam doctorul la masina ci mecanicul

corect!!!

 

mie mi se pare un topic total inutil :twoup:

nu te obliga nimeni sa-ti obosesti ochii citindu-l...cauta-ti ceva mai interesant,util pt tine!

eu incercam sa aflu in primul rand de la ce este exact, acel furtun...apoi intrebarea este destul de simpla:"i-l pot schimba eu?"sau trebuie mers la service...

 

Ia si schimba-l singur, trebuie sa ai grija doar sa nu fie pornit motorul.

Mergi la magazinele de piese de dacia, si ia un furtun de alimentare, care sa vina la gaura, si o sa tina 3-4 ani.

da, doar ca daca e de calitate furtunelul, eventual original, te tine mult si bine...nu ca ale mele, le schimb la 3-4 luni.

deci daca cele originale au tinut 10 ani, iar astea "la metru" ma tin 3-4 luni... e ceva diferenta...

 

 

PS: m-am uitat acu cat m-ar costa "buchetu" ala de furtunele pe original... hahah, era sa sting PC-ul... or fi cu fir de platina??!!

 

11727545323 (vreo 8cm) - 43 lei

11727545323 (2-3cm) - 43 lei

11727545323 (~15cm)- 43 lei

11731437786 (~5cm) - 10 lei

11731437785 (~7cm) - 10 lei

 

:twoup: :) :)

Poate cu fir de aur :(

... hahah, era sa sting PC-ul... or fi cu fir de platina??!!

 

11727545323 (vreo 8cm) - 43 lei

11727545323 (2-3cm) - 43 lei

11727545323 (~15cm)- 43 lei

11731437786 (~5cm) - 10 lei

11731437785 (~7cm) - 10 lei

cam cu vreo 40 de ron am luat si eu furtunel din acela, oe de la groza anul trecut, dar mi-a venit jumate de metru

 

plus ca acum 1 luna am mai dat 90 ron pe unul mai mare sa zic asa, tot oe, e cel dintre capacul de la motor si valva pcv

l-am schimbat de o sapt aprox.am gasit la un magazin piese auto import "meteor" furtun fabricat in germania, panzat,calumea calitativ ..10 lei-o jumatate de metru...mi-a garantat domnul de acolo ca va tine cel putin 2 ani. :) ,am incredere ca am mai cumparat si alte chestii si au marfa de calitate si foarte seriosi! :twoup:

Edited September 13, 201016 yr by clausthaler1