Jump to content

Am o problema cu e46 320d 150 de cai!

Cata**

By Cata**
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

Gabi_BMW Newbie

Gabi_BMW

Posted
Posted
Cum e cu uleiul in EGR? Este si pe partea de gaze arse?

asta nu shtiu care parte e....e pe acolo pe unde intra furtunul ala de jos de la turbo in egr....ala gros de cauciuc

 

 

Foarte probabil ca uleiul sa fie din cauza filtrului epurator. Daca venea pe conducta gazelor din galerie era grav, scotea fum rau pe evacuare, papa ulei la greu !!

Link to comment
Share on other sites
Armand7 Newbie

Armand7

Posted
Posted

eu dupa ce am schimbat filtrele consumabile a inceput sa nu mai faca.a mai facut odata dupa vreo 300km mers continuu am tras pe dreapta am oprit motorul vreo 3-4 min si dupa ce am plecat a mai facut putzin si a inceput sa mearga.Eu am desfacut filtrul epurator si nu avea ulei in el (am dinala de plastic) mie nu imi mananca deloc ulei.

Cand nu imi tragea simi cum accelerezi la maxim motorul se tureaza darmasina nu se duce si cum spuneam si cosumul instant mai mult de 10-11 nu se ducea.

Apropo nu cred ca ar fi de la motorina dar e o psibilitate cred eu.luam de la mol inainte acum numai de la omv.dar nu cred sar putea o parere....bafta sper sa rezolvi problema

Link to comment
Share on other sites
lucian81v Newbie

lucian81v

Posted
Posted (edited)
Cum e cu uleiul in EGR? Este si pe partea de gaze arse?

asta nu shtiu care parte e....e pe acolo pe unde intra furtunul ala de jos de la turbo in egr....ala gros de cauciuc

 

 

Foarte probabil ca uleiul sa fie din cauza filtrului epurator. Daca venea pe conducta gazelor din galerie era grav, scotea fum rau pe evacuare, papa ulei la greu !!

DE asta am intrebat si eu mai si mai sus.

 

Curata epuratorul.

 

Armand : daca nu crestea consumul, nu era de la motorina

Edited by lucian81v
Link to comment
Share on other sites
Gabi_BMW Newbie

Gabi_BMW

Posted
Posted
eu dupa ce am schimbat filtrele consumabile a inceput sa nu mai faca.a mai facut odata dupa vreo 300km mers continuu am tras pe dreapta am oprit motorul vreo 3-4 min si dupa ce am plecat a mai facut putzin si a inceput sa mearga.Eu am desfacut filtrul epurator si nu avea ulei in el (am dinala de plastic) mie nu imi mananca deloc ulei.

Cand nu imi tragea simi cum accelerezi la maxim motorul se tureaza darmasina nu se duce si cum spuneam si cosumul instant mai mult de 10-11 nu se ducea.

Apropo nu cred ca ar fi de la motorina dar e o psibilitate cred eu.luam de la mol inainte acum numai de la omv.dar nu cred sar putea o parere....bafta sper sa rezolvi problema

 

 

Cum adica motorul se tureaza dar masina nu se duce ??? Patineaza ambreiajul ?

Link to comment
Share on other sites
Cata** Newbie

Cata**

Posted
  • Author
Posted
eu dupa ce am schimbat filtrele consumabile a inceput sa nu mai faca.a mai facut odata dupa vreo 300km mers continuu am tras pe dreapta am oprit motorul vreo 3-4 min si dupa ce am plecat a mai facut putzin si a inceput sa mearga.Eu am desfacut filtrul epurator si nu avea ulei in el (am dinala de plastic) mie nu imi mananca deloc ulei.

Cand nu imi tragea simi cum accelerezi la maxim motorul se tureaza darmasina nu se duce si cum spuneam si cosumul instant mai mult de 10-11 nu se ducea.

Apropo nu cred ca ar fi de la motorina dar e o psibilitate cred eu.luam de la mol inainte acum numai de la omv.dar nu cred sar putea o parere....bafta sper sa rezolvi problema

 

 

Cum adica motorul se tureaza dar masina nu se duce ??? Patineaza ambreiajul ?

ma nush la mn pur shi simplu se tureaza greu...si pe la 3000 asa incepe sa se duca cat de cat da are shi o intrerupere asa parca ba intra turbo ba nu intra....nush cum sa explic..

Link to comment
Share on other sites
Cata** Newbie

Cata**

Posted
  • Author
Posted
ar putea fi de la motorina?

poi nush ce sa zic....eu bag numai de la petrom ca e aproape de mn....si nu de la orice petrom doar de la unul singur ca e aproape de casa...:twoup: shi pana acum nu a facut nimic am schimbat shi filtrul shi degeaba....

Link to comment
Share on other sites
Gabi_BMW Newbie

Gabi_BMW

Posted
Posted (edited)
eu dupa ce am schimbat filtrele consumabile a inceput sa nu mai faca.a mai facut odata dupa vreo 300km mers continuu am tras pe dreapta am oprit motorul vreo 3-4 min si dupa ce am plecat a mai facut putzin si a inceput sa mearga.Eu am desfacut filtrul epurator si nu avea ulei in el (am dinala de plastic) mie nu imi mananca deloc ulei.

Cand nu imi tragea simi cum accelerezi la maxim motorul se tureaza darmasina nu se duce si cum spuneam si cosumul instant mai mult de 10-11 nu se ducea.

Apropo nu cred ca ar fi de la motorina dar e o psibilitate cred eu.luam de la mol inainte acum numai de la omv.dar nu cred sar putea o parere....bafta sper sa rezolvi problema

 

 

Cum adica motorul se tureaza dar masina nu se duce ??? Patineaza ambreiajul ?

ma nush la mn pur shi simplu se tureaza greu...si pe la 3000 asa incepe sa se duca cat de cat da are shi o intrerupere asa parca ba intra turbo ba nu intra....nush cum sa explic..

 

 

Se tureaza greu, asta e altceva... In primul rand daca ai comanda vacumatica: verifica toate furtunele de vacuum care se duc la turbina si la egr...sa nu fie vre-unul scos sau fisurat (furtun imbatranit ). Verifica electrovalvele (egr si turbo) au niste filtre micute (ai un diy pe forum), poti scoate si galeria de admisie sa verifici sa sa o cureti, mai ales senzorul de presiune. Scoate si mufa de la debitmetru si vezi cum se comporta si atunci.Apoi daca nu da nimic nici un rezultat....MECANICUL de la service ramane singura solutie.

 

Eu am fost cu a mea la un test dino....si la 3000rpm am o scadere de presiune....am curatat galeria, am schimbat filtrele, am schimbat furtunele de vacum si acum a disparut. Dar in continuare nu functioneaza motorul cum trebuie. Singura solutie ramane Service-ul.

 

 

 

Ah, o problema ar putea fi si catalizator infundat.

 

Salut.

Edited by Gabi_BMW
Link to comment
Share on other sites
Cata** Newbie

Cata**

Posted
  • Author
Posted
eu dupa ce am schimbat filtrele consumabile a inceput sa nu mai faca.a mai facut odata dupa vreo 300km mers continuu am tras pe dreapta am oprit motorul vreo 3-4 min si dupa ce am plecat a mai facut putzin si a inceput sa mearga.Eu am desfacut filtrul epurator si nu avea ulei in el (am dinala de plastic) mie nu imi mananca deloc ulei.

Cand nu imi tragea simi cum accelerezi la maxim motorul se tureaza darmasina nu se duce si cum spuneam si cosumul instant mai mult de 10-11 nu se ducea.

Apropo nu cred ca ar fi de la motorina dar e o psibilitate cred eu.luam de la mol inainte acum numai de la omv.dar nu cred sar putea o parere....bafta sper sa rezolvi problema

 

 

Cum adica motorul se tureaza dar masina nu se duce ??? Patineaza ambreiajul ?

ma nush la mn pur shi simplu se tureaza greu...si pe la 3000 asa incepe sa se duca cat de cat da are shi o intrerupere asa parca ba intra turbo ba nu intra....nush cum sa explic..

 

 

Se tureaza greu, asta e altceva... In primul rand daca ai comanda vacumatica: verifica toate furtunele de vacuum care se duc la turbina si la egr...sa nu fie vre-unul scos sau fisurat (furtun imbatranit ). Verifica electrovalvele (egr si turbo) au niste filtre micute (ai un diy pe forum), poti scoate si galeria de admisie sa verifici sa sa o cureti, mai ales senzorul de presiune. Scoate si mufa de la debitmetru si vezi cum se comporta si atunci.Apoi daca nu da nimic nici un rezultat....MECANICUL de la service ramane singura solutie.

 

Eu am fost cu a mea la un test dino....si la 3000rpm am o scadere de presiune....am curatat galeria, am schimbat filtrele, am schimbat furtunele de vacum si acum a disparut. Dar in continuare nu functioneaza motorul cum trebuie. Singura solutie ramane Service-ul.

 

 

 

Ah, o problema ar putea fi si catalizator infundat.

 

Salut.

am scos mufa la debitmetru azi shi trage bine....dar fara mufa scoate un fum negru ingrozitor.....si tot are tendinta sa intrerupa asa peste 2500 de ture....

Link to comment
Share on other sites
Cata** Newbie

Cata**

Posted
  • Author
Posted
cum tiai dat seama ca merge,ai scos debimetrul cand nu iti tragea sau totdeauna tie nu iti tragea....ca nu inteleg

mie nu mai imi tragea deloc...am scos debitmetrul ....lam bagat inapoi shi trage...dar cred ca am descoperit problema....am un furtun crapat intre inetrcooler si turbo....cred ca de la ala face figuri.ce parere ai???

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.