Am solicitat o testare completa la un e46 320d touring din 2003 care urma sa o cumpere un prieten de la un vanzator privat din Bucuresti.

Am facut programare in data de 21.09.2010 la AB Otopeni.

 

Am ajuns la 8:15,am semnat o gramada de hartii dupa care am intrebat cat dureaza.......Si am aflat cu stupoare ca........DUREAZA 4 ORE.

 

L-am rugat pe tipul de la service (Nicusor)sa faca cumva totul intr-o ora.

 

A aparut dupa o ora jumatate si a zis ca mecanicul e nervos si au apucat sa vada doar ca masina are o eroare pe modulul de la bujiile incadescente si ca altceva nu au apucat ,ca a fost timpul scurt si au avut de izolat cateva fire de la priza carligului si au schimbat becurile de la lumina interioara de la portbagaj(lucruri care nu le-am cerut, ei stiind ca masina se vinde si proprietarul nu vrea sa plateasca operatiunile in plus).In concluzie am platit 170 de lei ca sa ne spuna nici mai mult nici mai putin decat ca e dus modulul de la bujii(pe bord nu dadea eroare dar ma rog).

 

Asa ca......eu nu mai zic nimic ca s-ar putea sa fie urat ce zic.

Va las pe dumneavostra sa trage-ti concluziile.

 

Si as fi curios de ce in orice service care se respecta cat de cat nu dureaza mai mult de 1 ora o testare si la dumneavostra dureaza 4 ore?Poate pentru ca la AB ora de manopera este 170lei+TVA? :twoup: :)

O verficare generala dureaza 4 ore minim , masina se muta din departament in departament , electrica (unde verifica erori , parametrii motorului , probleme etc.) mecanica ( unde verifica functionalitatea aproape tuturor pieselor din masina ) tinichigerie-vopsitorie ( verifica daca masina a fost accidentata si revopsita) . Asa ca da i-ai cerut o verifcare de o ora ,sa stii ca nu ai cum sa faci la fel de bine ce faci in 4 ore in doar o ora . Si au avut si buna vointa sa nu lase masina sa plece cu problemele pe care le-au descoperit . Eu cand mi-am cumparat masina am stat 4 ore si a fost verificata complet .

la autotest dureaza mult mai putin.

4 ore o verificare? deci in o zi de lucru, mecanicii AB verifica 2 masini.... :twoup: super!

Dc o verificare dureaza atat, nici nu vreau sa ma gandesc la o reparatie.

Probabil exista destul de mult timp mort intre operatiuni.

Ce departament? Intra cu ea la contabilitate, dupa aia la logistica si incheie cu vanzarile? In cel mai rau caz vin mai multe persoane specializate pe cate ceva. Intr-adevar, la tinichigerie vine un Nea Gigi care se uita 1h la masina si dupa, trage concluzia: a fost lovita aici, aici si cred ca si aici, da' nu sunt sigur. TOTUL este electronic, raspunsurile sunt date de niste SABLOANE, nu de niste oameni, unde mai pui DEPARTAMENTE??? Crezi ca vin 3 specialisti care se scarpina pe barbie consultandu-se ca in DOCTOR WHO? Evident, asta dupa ce masina a mers la alt etaj. JESUS ...

 

Tin masina atata pentru ca vin ciorile pe la bariera cu X5, X6 albe si tot felul de alte masini, dau 50 - 100 de lei la un mecanic si ii face ORICE la masina, iar homosexualii din fata, aia la costum care iti iau banii si cheia primesc si ei ca sa taca. Am vazut-o cu ochii mei, am stat 2h pentru un stergator care era gripat si mi-au zis ca nu au cum sa isi dea seama ce are si sa vin peste o saptamana sa o las peste noapte. Si nu fac asta neaparat pt bani, ci si de frica!

 

Iti iau bani foarte multi pt orice, in NESIMTIRE! Au monopol, nu au concurenta DECAT alte service-uri care nu sunt LABELED BMW. Iar daca iti iei masina de noua de acolo, esti condamnat sa te duci cu ea acolo.

p-aici prin West se obisnuieste cumpararea masinii de aici si servisarea la unguri... :twoup:

Edited September 28, 201016 yr by Rhaziel

...In concluzie am platit 170 de lei

...la AB ora de manopera este 170lei+TVA? :twoup: :twoup:

lamureste-ne, e cu TVA sau fara ?

 

sa stii ca si la alti dealeri, preturile pentru o diagnoza generala, stergeri erori, remediere defectiuni mici (schimb bec sau sigurante) tot cam pe-acolo au pretul, poate ceva mai mic cu cativa lei...

 

insa care este nemultumirea de fapt?

 

ca ai stat doar 1 ora jumate in loc de 4 sau ca ai platit 170 lei ? :)

sa stii ca si la alti dealeri, preturile pentru o diagnoza generala, stergeri erori, remediere defectiuni mici (schimb bec sau sigurante) tot cam pe-acolo au pretul, poate ceva mai mic cu cativa lei...

 

insa care este nemultumirea de fapt?

 

ca ai stat doar 1 ora jumate in loc de 4 sau ca ai platit 170 lei ? :twoup:

Nemultumirea este ca a stat 1 ora jumatate si a platit pentru nimic. O diagnoza se face in maxim jumatate de ora complet ( ma refer strict la partea de soft), pe cand lui in timpul asta nu au apucat sa-i puna decat un defect ( si ala cu semnul intrebarii). Deci practic a platit suma aia degeaba, nu i-au zis nimic concret.

 

De fapt mint, a platit suma aia mai mult ca a stat la adapost in sediul BMW, fiindca afara picura putin si era frig.

 

Iar pretul la diagnoza completa poate ca este ok, dar timpul in care se efectueaza mi se pare aberant.

 

P.S: Firele de la carlig nici macar nu trebuiau izolate :) Aveau mufele de asa natura incat pareau firele "roase" dar de fapt nu aveau nici o problema. Dar nah, trebuia sa justifice cumva timpul.

salut,citeam posturile voastre si asa am hot sa va impartasesc o experienta traita asta vara la BMW Constanta.Aflandu-ne in drum spre ct,lasand deoparte vremea urata(ploaie torentiala)si traficul care lasa de dorit la noi in tara din cauza drumurilor proaste,p la jumatatea drumului se strica modulul audio(incepe sa sara melodiile,sa se puna p mut,sa nu mai citeasca magazia.....).stresat din cauza vremii si a traficului asta mai lipsea:sa mergi si fara ''lautari'' pana la ct.ajunsi acasa,sun la BMW,fac o programare pt o diagnoza iar urmatoarea zi ma prezint la reprezentanta la 13:30(10min mai dvrm).tin sa precizez ca la telefon au spus ca nu dureaza mai mult d 40 d min.vazand asta,am hotarat sa asteptam acolo,sa bem o cafea si de ce nu?...sa mai admiram ceva bm-uri.la 1 jumate masina trebuia sa intre in service pt diagnoza,dar nici la 2 nu era nimeni p langa ea.fiind un picutz mai nerabdator din fire,merg la tipul cu care am facut actele si ma iau d el.Pe la 2 si 10 vine un alt tip,ia masina,intra in zona de service(e delimitata de parcare cu o bariera) si o lasa acolo.dupa alte 20 min :twoup: ma duc la tipu cu cheia si il intreb cum merge treaba;nestiind ca masina e afara ink,imi spune:"se lucreaza la dom'le"........deja fierbeam.ii arat masina,"avu loc schimbarea la fata"(intr-un rosu aprins),face stanga-n prejur si pleaca spre masina.intra in cele din urma cu ea in hala si de acolo......pauza.la 3 jumate ,nervos la culme ma iau iar de tipu respectiv(trecuse o ora si nimeni nu spunea nik,nici urma de masina),m-a calmat oferindu-mi o cafea asigurandu-ma ca in 15 min e gata.trec si alea 15 min,mai las de la mine inca 15 dupa care il vad p tipul care ridicase initial masina din parcare iesind cu masina.in culmea fericirii,ies cu sotia afara(care deja era nervoasa din cale afara) si il intreb pe tipul ala cum merge si dak au terminat.nici nu ma lasa sa termin ce aveam de spus si ma trimite inauntru la birou(acolo aducem actele si cheia impreuna cu rezultatul diagnozei).merg inauntru,ma acomodez langa ghiseu si astept...... :) .vazand ca nu ma baga nimeni in seama ies din nou afara,trec bariera aia(cu toate ca gardianul d la poarta ma fluiera de zor) si il vad pe mecanic umbland la presiunea de la roti,deschizand capota,umbland la centuri;ma duc la el,il opresc din ce face si il intreb care e treaba la care imi spune:noi vrem ca(virgula)clientul nostru sa fie multumit,de aceea controlam toata masina inainte de a-l lasa sa plece d la noi.woooooooow,nervos la culme trantesc capota,inchid usile si ii spun sa imi dea actele ca nu imi trebuie nici o verificare.iesim impreuna de acolo si baiatul de la ghiseu imi spune: "modulul este ars,trebuie unul nou si dak tot sunteti aici,uitati si un preventiv."(nu imi mai aduc aminte cifra exacta dar era undeva la 40mil).ma uit la el,el la mine,ii spun politicos ca nu imi trebuie si plec.nici bine nu ies din reprezentanta,k incepe sa piuie toata masina(senzorul d la roata),intorc masina,intru in reprezentanta si dau nas in nas cu directorul.nestiind cine e,il intreb de mecanicul ala incompetent si ii explic problema.in fine au rezolvat problema si in cele din urma plec;definitiv d la ei din repezentanta.

as vrea sa precizez totusi ca nu a trebuit sa platesc toate verificarile alea dar sincer pt o diagnoza nu credeam niciodata ca trebuie sa astept 3,5 ore(d la 13:30 la 16(sa nu mai pun in calcul cele 15 min pt resetarea senzorului pt roti).

nu stiu dak asa fac cu toti clientii sau doar cu mine(pote scrie ceva p fruntea mea sau m-au vazut mai prost imbracat)dar e strigator la cer.asa ceva nu are nici o scuza.

P.S.trecute si cele 10 zile de concediu,plecam spre casa iar pe drum,ce sa vezi,miracol,casu' incepe sa cante de unul singur.uimit,bag cd-urile in magazie si ce sa vezi?merge.(singura chestie e ca nu mai puteam baga cd-uri in cas dar eram multumit ca merg cele 6 fara probleme avand in vedere ca pana in It aveam de facut ink 1500km d la deva,und sta sotia mea).ajunsi acasa,sun la bmw d und am luat io masina,ma cheama a 2 zi la ei,fac o diagnoza si imi monteaza si casul cel nou(pe garantie-masina o luasem in urma cu 3luni d la ei)si in 1ora jumate plec acasa.la altii de ce se poate si la noi nu?????

sper ca nu v-am plictisit cu romanul,doar ca......e de rau unde am ajuns!

pune benzina si pleaca din jegul asta de tara cat mai poti

pune benzina si pleaca din jegul asta de tara cat mai poti

tara e chiar foarte frumoasa...pacat ca 70% din populatie e varza,si totusi....din cauza cui ? Parerea mea e ca si oamenii se comporta cum se comporta din cauza conducerii,daca lumea ar fi motivata cu un salar bun,altfel ar vb cu tine .... asa,ii doare-n cot.

Eu nu inteleg la ce va asteptati de la niste asa zisi reprezentanti bmw. Aceste service-uri nu au nimic in comun cu ideea de imagine sau profesinalism tipic bmw. Cine a fost in alta tara la o reprezentanta a vazut diferenta. In romanica nu exista decat niste uni cu bani care fac un butic cu masini si cred ei ca pot face si service ca nu-i doare gura.

@jo's: de la 13.30 pana la 16.00 sunt nici mai mult nici mai putin de 2.5 ore. Deci se exclude din prima ipoteza ca ai stat 3.5 ore. Asta inafara reprezentantei BMW. Dar poate acolo timpul se dilata :twoup:

just kidding :)

Cand am luat primul meu BMW, un e34 525TDS, acum vreo 3 ani aproape, era cam varza, dar am zis ca incet incet il fac. Maisna am luat-o in foarte mare graba, cea veche o facusem varza intr-un accident si ma grabeam, buget mic dupa ce sparsesem toti banii in concediu. Nu credeam ca are probleme asa grave. Tusti la reprezentata dupa achizitie sa fac o diagnoza completa, sa stiu ce ma asteapta.

Nu aveam programare, eu initial am mers acolo sa ma programez. MA intreaba de sanatate, imi cer actele masinii, ma baga in calculator, imi zice ca daca revin intr-o 1h pot sa se uite la coaja mea. In 50 de min, un mecanic a venit dupa mine, a luat cheile, mi-a cerut permisiunea sa faca o tura de parcare. Se urca, face o tura de parcare, in care a mers special peste un bump de la trecerea in alta curte, sa auda suspensia. A trecut usor, dar a vrut sa vada cum reactioneaza si daca apar zgomote. Dupa asta intram in garaj si o urca pe elevator.

Pune mana pe o lampa UV si incepe sa inspecteze. O da jos, se uita la motor, o urca iar. O da jos, o scoate afara, incepe sa se uite din toate unghiurile la ea. Mai cheama un mecanic mai batran. Se invarte si ala, vorbeau amandoi animati. Se intoarce catre mine si incepe sa imi explice tot. MAsina fuses intr-un accident si era mai scurta cu 1-2 cm. Suspensia fata varza, pompa diesel varza, cam tot ce era furtun de inlocuit, discuri de frana, placute, conductele de frana corosdate..etc.. Singurul lucru bun la maisna aia era partea electrica si interiorul misto. Il intreb cat costa sa o faca toata. Imi explica ca el estimeaza ca undeva la 3-4000 de euro, care includea revosirea unor elemente, si rezolvarea problemei caroseriei, pompa noua etc..

Daca vreau mai detaliat a zis ca dureaza vreo 20 de min sa puna la punct un deviz. M-a sfatuit pur si simplu sa o vand si sa cumpar alta. cea ce am si facut dupa cateva luni.

Ma conduce la receptie, vorbeste cu ala in germana, eu eram cu cardul pregatit, asteptam factura.

Ala se intoarce catre mine, imi da certificatul inapoi, imi spune ca nu ma costa nimic, ca ei nu au facut nimic la masina si ca face parte din serviciile lor.

Mecanicul mai im da un sfat, imi zice ca daca vreau neaparat tot e34 sa iau un benzinar, ca in general sunt ceva mai fiabile si km mai putini si cu sanse mai mari sa fie intr-o stare mai buna. Ma sfatuieste sa vin la ei inainte sa o cumpar. Mi-a zis ca si el e pasionat de modelul asta si ca ma asteapta cu cea mai mare placere, daca mai am intrebari sa il sun, mi-a dat cartea lui de vizita personala, pe langa cea de la reprezentanta.

Asta era in una din cele 2 reprezentante BMW din Trier, un oras de ~100.000 de locuitori, (cam cat |Tulcea la populatie) intindere cam dublu, triplu..

Edited September 29, 201016 yr by DOMI

CORECT SI FRUMOS!

 

dar in unele cazuri, autohtone, patronul vede ceva rau ca mecanicul sa interactioneze direct cu clientul si i-ar lega la gura pe mecanici sa nu cumva mai faca ceva si pe langa!

pai daca totul este transparent nu vad problema. NU am vazut sa se lucreze la negru complet. Intr-un service mai mic daca mergi, si patronii sunt imigranti poti incerca sa negociezi fara factura un pret ceva mai mic, dar gen, vino dupa 8 seara, ca o fac eu in curte la mine cu niste piese furate de pe masina altui client nu exista.

Nici nu au cum, daca stai 10h la munca mai ai chef si timp de asa ceva? ... sa fim seriosi...

Nemultumirea este ca a stat 1 ora jumatate si a platit pentru nimic. O diagnoza se face in maxim jumatate de ora complet ( ma refer strict la partea de soft), pe cand lui in timpul asta nu au apucat sa-i puna decat un defect ( si ala cu semnul intrebarii). Deci practic a platit suma aia degeaba, nu i-au zis nimic concret.

 

Iar pretul la diagnoza completa poate ca este ok, dar timpul in care se efectueaza mi se pare aberant.

 

Mi se pare absolut normal sa se enerveze, a platit 170 RON pentru NIMIC!!!

Pai tocmai, pretul total ar fi undeva la 680 RON, daca dureaza 4 ore...

Iar de mesterit la masini nu au voie fara acordul proprietarului... omul s-a dus DOAR pt o diagnoza, ce-i asa de greu de inteles?!

@jo's: de la 13.30 pana la 16.00 sunt nici mai mult nici mai putin de 2.5 ore. Deci se exclude din prima ipoteza ca ai stat 3.5 ore. Asta inafara reprezentantei BMW. Dar poate acolo timpul se dilata :twoup:

just kidding :)

faza cu 3,5ore era din cauza vitezei :twoup: sau a oboselii,greseala mea!dar oricum si 2,5ore pt o diagnoza........chiar foarte mult.

inseamna ca eu sunt cazul fericit in care s-a lucrat aprox + 4h la masina si mi-au facturat doar o ora de manopera? :twoup:

oricum au facut treaba de mantuiala si au incercat sa ma mai faca "client" prin alte piese "stricate", ma rog, alta discutie.

Astea sunt preturile care le practica ei, daca nu iti convine du te in alta parte :twoup: . Sunt atatea service-uri unde poti sa iti faci o diagnoza la masina , pe bani mai putini si la niste oameni care chiar se pricep. La bmw te duci doar cand cunosti pe cineva , ca sa iasa treaba treaba , trist dar asta e.

 

P.s. eu am dat 2100 ron pt niste tipsuri , si dupa ce ca sunt puse stramb , au inceput sa se dezlipeasca si ornamentele ...... ma bucur macar ca nu cad [inca] . Acum sa ma duc inapoi la ei? ca sa ce ca oricum mi au zis ca mai "drept" de atat nu mi le pot pune.....

Edited September 29, 201016 yr by Allex18

Alex, aia e masura profesionalismului lor. Ma refer la faza cu terminatiile la tobe.

Raspunsurile de la "Automobile Bavaria va raspunde" vin pe PM? Sau e denumita la misto sectiunea asta?

Aia nu-si fac treaba la scarbici si tu vrei sa mai scrie si pe aici? :twoup:

 

Daca au 50 de fraieri care marca banu, li se rupe de doi insi care-i critica :) Asa-i la noi...