1. daca e stricat termostatul de pe egr, dar bun cel de pe motor, se incalzeste motorul cam pana la 70C, la mers normal.

Eu am un 318d 2002, am intrat in meniul ascuns unde imi arata coolant temperature. La drum intins nu imi urca mai mult de ~75 (testat saptamana trecuta, cu tot cu mers blana)

De incalzit se incalzeste relativ normal, nu am probleme.

Nu sunt sigur, dar cred ca la coborare (deal/munte) in aprox 5km daca o las in frana de motor scade acul.

 

Sa fie termostatul EGR?

Daca ai, da.

La modelele mai noi (cum am eu), nu exista decat cel principal.

Insa oricum ar fi, e problema de termostat.

Si asta nu ar trebui sa apara pe diagnoza?

O sa mai testez vineri cand ma intorc de la Timisoara, si dimineata cand fac cam 9km sa vad cum creste temperatura.

Pai ce sa-ti apara pe tester, salajene?

Ca nu are senzor in el. Ai doar senzorul de temperatura motor care-ti spune tot ce stie - max 75°.

Pai da, nu e senzor, dar poate fi si o chestie de genul: monitorizeaza parametrii si daca dupa x km temperatura ramane constanta si nu ajunge la 85-90 grade sa dea un warning

 

Oricum cand ma intorc in Cluj o pregatesc de iarna: verificat bujii, antigel, termostate.. ma gandeam sa schimb furtunele de frana si lichidul (toate discurile si placutele sunt noi si parca nu totdeauna e pedala tare) dar tocmai ieri mi-am dat seama ca poate vreau eu prea mult de la masina. Era ud pe jos, se facuse galben si precaut am franat (cu ABS) sa nu trec pe rosu, un golf 3 in spatele meu m-a luat din plin: eu ce se vede in poze (pe laterale nu e sarita bara), el: faruri, masca, bara, radiator toate varza, imi pare rau pentru el :console:

Edited October 22, 201114 yr by Gizmo.

Daca ai, da.

La modelele mai noi (cum am eu), nu exista decat cel principal.

Insa oricum ar fi, e problema de termostat.

Intr-adevar, nu mai e termostat pe racitorul de gaze. Insa racitorul a ramas, e piesa nr. 1 de aici http://bmwfans.info/parts/catalog/E60N/Sedan/Europe/520d-N47/LHD/N/2008/browse/engine/emission_reduction_cooling/

Cred ca au facut altfel traseele si antigelul incepe sa circule prin racitorul de gaze cand deschide termostatul (singurul termostat, cel clasic).

Stie cineva, pe E60 520D LCI s-a montat vreo incalzire auxiliara electrica sau doar Webasto?

Cu alte cuvinte, daca ai incalzire auxiliara ai Webasto, daca nu, n-ai nimic?

Si tot eu raspund...

Eu am un 318d 2002, am intrat in meniul ascuns unde imi arata coolant temperature. La drum intins nu imi urca mai mult de ~75 (testat saptamana trecuta, cu tot cu mers blana)

De incalzit se incalzeste relativ normal, nu am probleme.

Nu sunt sigur, dar cred ca la coborare (deal/munte) in aprox 5km daca o las in frana de motor scade acul.

 

Sa fie termostatul EGR?

am schimbat recent termostatul egr si baga caldura super'bine..se incalzeste foarte usor..acela a fost la mine problema

Am si eu aceeasi problema, dar inca nu e grava in sensul ca in oras trece putin peste sectiunea albastra, iar la drum lung la viteze de peste 200 abia se duce spre jumatate unde ar trebui sa stea normal. Caldura baga , sa fie termostatul de la egr? Este vorba de masina din semnatura.

Am si eu aceeasi problema, dar inca nu e grava in sensul ca in oras trece putin peste sectiunea albastra, iar la drum lung la viteze de peste 200 abia se duce spre jumatate unde ar trebui sa stea normal. Caldura baga , sa fie termostatul de la egr? Este vorba de masina din semnatura.

Da cred ca acela este si la tine, poți sa il dai jos in 5 min sa ii faci proba , este foarte simplu de dat jos

Da cred ca acela este si la tine, poți sa il dai jos in 5 min sa ii faci proba , este foarte simplu de dat jos

si propriu-zis proba consta in a sufla in el nu?daca aerul iese e rau(nu inchide)sau invers.......

am schimbat recent termostatul egr si baga caldura super'bine..se incalzeste foarte usor..acela a fost la mine problema

 

sa-i zici lu' domn PAUL , caci el nu crede ca asa ceva poate fi posibil

 

si propriu-zis proba consta in a sufla in el nu?daca aerul iese e rau(nu inchide)

 

da

sa-i zici lu' domn PAUL , caci el nu crede ca asa ceva poate fi posibil

 

 

 

da

Merge super acuma, caldura e caldura, sta acu bine acuma

Banuiesc ca a facut si o aerisire cu ocazia asta. Poate nu era bine aerisit circuitul de racire.

Banuiesc ca a facut si o aerisire cu ocazia asta. Poate nu era bine aerisit circuitul de racire.

 

domne, tu esti Toma !

Edited November 2, 201114 yr by gelu_bmw

Am zis si eu, nu te supara, frate .

 

Ideea e ca circuitul de racire de la EGR raceste gazele de evacuare. Adica gazele de evacuare fierbinti sunt racite de lichidul de racire. Asta inseamna ca lichidul de racire se incalzeste daca termostatul este deschis.

 

Spre deosebire de radiatorul principal, unde daca se deschide termostatul atunci lichidul de racire se raceste.

logica ta este buna , insa nu este asa

Nu am facut nici o aerisire,doar demontat montat

totusi ar fi bine sa desfaci aerisitoarele ,ca sa scoti si eventualele bule de aer , oricum isi face auto aerisiere , dar ca sa fi mai sigur ca nu parlesti garnitura de chiulasa

Edited November 2, 201114 yr by gelu_bmw

Eu am un 318d 2002, am intrat in meniul ascuns unde imi arata coolant temperature. La drum intins nu imi urca mai mult de ~75 (testat saptamana trecuta, cu tot cu mers blana)

De incalzit se incalzeste relativ normal, nu am probleme.

Nu sunt sigur, dar cred ca la coborare (deal/munte) in aprox 5km daca o las in frana de motor scade acul.

 

Sa fie termostatul EGR?

 

Se pare ca nu am termostat EGR

Deci termostatul principale? Nu ar putea fi alte cauze pentru care nu urca temperatura mai mult?

Alte cauze nu. Ala e.

Si nu e scump. Mie la magazin mi-au cerut in jur de 150 de lei.

Edited November 4, 201114 yr by C_o_s_m_i_n

Termostatul de aia dacĂŁ e defect nu se incalzeste deloc, dacĂŁ a rĂŁmas pe deschis

Da. Sau unele se decalibreaza si mentin o temperatura diferita de cea proiectata.

Mie imi baga caldura, chiar destul de repede as zice, dar nu sta acu drept si din meniul ascuns se vede ca nu creste temperatura peste 75 grade. O sa ma duc la service sa-l dea jos sa-l verifice sa fiu sigur ca ala e, oricum vroiam sa schimb antigelu si sa curat instalatia.