Salut, am un BMW 316i din 95 motor M43B16, in ultima vreme era mai frig pe la mine. Problema suna astfel: pornesc dimineatza motoru, porneste fara nici o problema merge cateva secunde perfect dupa ce scade turatia si incepe sa tremure parca s-ar inneca si se opreste, repornesc cateodata face inca odata cateodata merge perfect, chestia asta nu face totdeauna, a fost caz ca si in frig a pornit fara problema si nu sa oprit. Daca aveti idei ce ar putea fi, sau daca a mai patit cineva la fel si l-a rezolvat?

Salut, am un BMW 316i din 95 motor M43B16, in ultima vreme era mai frig pe la mine. Problema suna astfel: pornesc dimineatza motoru, porneste fara nici o problema merge cateva secunde perfect dupa ce scade turatia si incepe sa tremure parca s-ar inneca si se opreste, repornesc cateodata face inca odata cateodata merge perfect, chestia asta nu face totdeauna, a fost caz ca si in frig a pornit fara problema si nu sa oprit. Daca aveti idei ce ar putea fi, sau daca a mai patit cineva la fel si l-a rezolvat?

masina este un E36 compact?

Salut, am un BMW 316i din 95 motor M43B16, in ultima vreme era mai frig pe la mine. Problema suna astfel: pornesc dimineatza motoru, porneste fara nici o problema merge cateva secunde perfect dupa ce scade turatia si incepe sa tremure parca s-ar inneca si se opreste, repornesc cateodata face inca odata cateodata merge perfect, chestia asta nu face totdeauna, a fost caz ca si in frig a pornit fara problema si nu sa oprit. Daca aveti idei ce ar putea fi, sau daca a mai patit cineva la fel si l-a rezolvat?

masina este un E36 compact?

Negativ, este limuzina!

Verifica furtunul care face legatura intre debitmetru si clapeta de acceleratie sa vezi daca nu e fisurat si trage aer fals. Am patit-o eu si facea exact cum ai spus tu.

Piesa 4 de aici:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

Edited December 14, 201015 yr by iulisv

Pompa benzina? Filtru benzina?

Pompa benzina? Filtru benzina?

+1

o problema simlara am avut si eu. am schimbat valva pcv si acum merge brici.

o problema simlara am avut si eu. am schimbat valva pcv si acum merge brici.

offtopic... Stii cum se verifica fara sa o dai jos?

Verifica furtunul care face legatura intre debitmetru si clapeta de acceleratie sa vezi daca nu e fisurat si trage aer fals. Am patit-o eu si facea exact cum ai spus tu.

Piesa 4 de aici:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

 

 

Furtunu e ok!

 

Pompa benzina? Filtru benzina?

 

 

Pompa e ok, si cu filtru nou la fel face

Salut, am un BMW 316i din 95 motor M43B16, in ultima vreme era mai frig pe la mine. Problema suna astfel: pornesc dimineatza motoru, porneste fara nici o problema merge cateva secunde perfect dupa ce scade turatia si incepe sa tremure parca s-ar inneca si se opreste, repornesc cateodata face inca odata cateodata merge perfect, chestia asta nu face totdeauna, a fost caz ca si in frig a pornit fara problema si nu sa oprit. Daca aveti idei ce ar putea fi, sau daca a mai patit cineva la fel si l-a rezolvat?

masina este un E36 compact?

Daca e compact care ar fi problema?Eu am compact si se comporta cam la fel la prima cheie.

Valva PCV este faimosul regulator de relanti ?

Pressure Control Valve...

Despre ce presiune vorbim?

Plus ca valva asta e pe lista de "to clean up"...

pompa zici ca e ok,filtru e nou.

 

mda :twoup:

 

verifica fise,bobina,bujii si mai ales senzorul de temperatura de pe chiulasa,ala albastru,nu ala negru.

 

una din "semnaturile" senzorului e pornirea.

 

incearca si cu mufa de la debitmetru scoasa.

 

intreba cineva daca PCV e tot una cu ICV-ul.

 

PCV este o supapa unisens si are rolul de a permite trecerea vaporilor de ulei din carter in admisia inferioara,iar ICV-ul(idle control valve,regulator de ralanti) "reguleaza" ralantiul.este un by-pass intre debitmetru si clapeta de acceleratie cand motorul e la ralanti.cum crezi ca intra aerul in motor cand clapeta e inchisa?prin ICV.

Clar, mersi de explicatie.

Clar, mersi de explicatie.

n-ai pt ce!

 

si pe mine m-au invatat altii.

Clar, mersi de explicatie.

n-ai pt ce!

 

si pe mine m-au invatat altii.

 

 

Poti sa imi explici mai exact ce e pcv-ul acela, unde o gasesc sau da-mi un link de realoem te rog!

Am rezolvat problema!! PCV-ul era de vina, avea membrana sparta!