Am un e 39d/2002 si masina nu porneste deloc. De cateva saptamani am avut probleme cu bateria la masina, nu am avut timp sa o schimb, masina are un simptom tare ciudat, intru in masina pun cheia in contact pe treapta I, se aprind martorii in bord, navigatia, climatizarea, etc. iar in momentul in care dau sa o pornesc ( treapta II la contact) nu porneste motorul si nici nu se stinge vre-un martor la bord sau altceva ca si cum s-ar chinui bateria, nu se aude nimic si nu se intampla nimic.

Multumesc.

incarca bateria sau in caz ca e prea veche , cumpara alta !

Sa fie bateria sau altceva, fiidca in momentul in care dau sa pornesc masina nu se sting becurile din bord si nici nu se aude ca ar invarti motorul.

Sa fie bateria sau altceva, fiidca in momentul in care dau sa pornesc masina nu se sting becurile din bord si nici nu se aude ca ar invarti motorul.

 

pai ce sa fie altceva

De la baterie este, incarca bateria la redresor sau cumpara alta.

 

Bateria nu iti mai ofera suficient curent pentru a porni, nu te lasa pacalit de faptul ca ti se aprinde navigatia si martorii in bord.

dar data si ora de navigatie se reseteaza? daca da este sigur bateria, incearca sa o pui pe a unui prieten si vezi ce se intampla! multa bafta!

Nu este bateria astazi am schimbat-o cu una noua si tot nu se invarte motorul.

Tu ai probleme cu imobilizatorul ( EWS-ul ) sau cip-ul din cheie s-a dus sau s-a desincronizat EWS-ul de caltulatorul motor de aceea nu da la cheie deloc.

Pune-o pe un tester BMW si vezi exact ce erori sunt.Daca este doar desincronizat se poate da resincronizare din softul de BMW.

In afara de EWS poate sa fie vre-un releu sau siguranta care nu duce curentul la alternator?

daca incerci sa dai la automat si nu se intampla nimic (adica nu invarte deloc ), mai mult ca sigur electromotorul refuza sa isi faca treaba. daca ai cutie manuala, vezi daca masina porneste impinsa. daca porneste trebuie sa schimbi carbunii la electromotor. iti spun din propria experienta.

vezi ca asa am patit si eu si aveam dusa coroana de la electromotor am schimbato si a pornit , bafta !!

Am rezolvat problema, adica am tras masina cu o dubita sa o duc la service si a pornit trasa iar in momentul cand am ajuns la service am oprit motorul si am repornit-o, surpriza masina a pornit, am oprit de vre-o 10 ori si la fel, porneste masina, intrebare:

- ce a putut sa aiba, ca cei de la service au ramas surprinsi avand in vedere ca am pus si testerul pe ea si nu a dat erori in afara de ceva pe la buji incadescente?

o problema cat de cat asemanatoare am avut si eu.

 

la mine invartea si electromotorul si alternatorul numai k nu pornea. am tras-o dar degeaba. pana la urma a fost pompa de motorina de vina. se dezamorsase

Am patit acum 3 ani aceleasi simptome, nu se intampla nimic cand invarteam cheia. Dupa o pauza a pornit,a pornit de mai multe ori, dar apoi a inceput sa nu mai raspunda la acceleratie. Era pompa de motorina de sub scaun.

Diacnostic, electromotorul.

te-am zis eu ... asa o luasem si eu ca tine ca o fi cipul din cheie, ca or fi niste senzori, EWS, relee, module, bateria. sa ne zici daca sunt doar carbunii sau e si altceva dus si cat te-a costat reparatia.

Edited December 27, 201015 yr by Robert.M

Carbuni au fost, pret manopera + carbuni=140 Ron.