lol !

 

ai mai ajuns cu ea la benzinarie ?!

Edited February 1, 201214 yr by gelu_bmw

Nu stiu care-i "mecanismul", dar a mea a pornit imediat; nu am vazut, deocamdata, "bujia" pe ecran, desi azi a fost ingrozitor de frig

lol !

 

ai mai ajuns cu ea la benzinarie ?!

Mai merge 100km linistit... merge inca 10-20km cel putin si pe - - - - - - :laugh:

Mai merge 100km linistit... merge inca 10-20km cel putin si pe - - - - - - :laugh:

 

uite asa strici tu pompele

 

dar macar cureti bine rezervorul

Edited February 1, 201214 yr by gelu_bmw

 

uite asa strici tu pompele

 

dar macar cureti bine rezervorul

 

Da... pai a mers un prieten cu e60 inca 30km dupa ce a ajuns pe bord - - - - si mai mergeaaaaaa

Edited February 1, 201214 yr by Geme

Nu stiu care-i "mecanismul", dar a mea a pornit imediat; nu am vazut, deocamdata, "bujia" pe ecran, desi azi a fost ingrozitor de frig

La mine a aparut bujia ieri, la -17. Azi, la -15, n-am mai vazut-o.

In garaj era nitel mai cald; afara arata -20 grd!!!!:frantics: Sper sa se mai incalzeasca ca sa pot s-o spal

La mine a aparut bujia ieri, la -17. Azi, la -15, n-am mai vazut-o.

verifica bujiile.. si schimbi ce-i de schimbat

verifica bujiile.. si schimbi ce-i de schimbat

Nu trebuie schimbat nimic, masina porneste perfect.

Cum adica sa o schimbe???!!

Da, in mod normal da. E doar o proba ca sa vezi daca se influenteza comportamentul.

surprize surprize.

aseara am lasat masina invers. adica sa fie cu botul in jos.

a pornit la prima cheie si cu o temperatura mult mai scazuta.

azi dimineata au fost -22 grade si a pornit imediat.

astept ceva sugestii , care ar putea sa fie problema .

va multumesc

o frumoasa temperatura azi 02.02.2012 in suceava , a pornit fara probleme.

a mea la -1,5C

 

 

p.s: nu bagati de seama data si ora din video, ca nu am setat-o si apare prost...... video-ul este de astazi

,,Geme,,daca afli de ce la punerea pe contact becul de ulei se apride galben si in sec.urmatoare se face rosu(asta pana sa pornesti) sa imi spui si mie pt ca la fel face si la mine si nu sunt probleme cu uleiul,eu nu am aflat

 

ps:de ce ti frana de mana trasa pe vremea asta ?

o frumoasa temperatura azi 02.02.2012 in suceava , a pornit fara probleme.

 

 

 

confirm si eu cu masina sotiei

 

frana de mana e trasa, deoarece sta parcata intr-o panta destul de serioasa si sa nu risc, am tras-o doar usor.

Mie noaptea trecuta mi-a murit bateria, pe la 3 jumate dupa cum s-a blocat ceasul; dimineata nici macar sa o descui din centralizata; am incercat cu niste cabluri, am crezut ca poate am lasat un consumator pornit (cu o seara inainte montasem un mp3player nou). Dar degeaba, bateria mea nu mai primea nimic, alta noua, a murit un element. Pana sa se intample nu a dat nici un semn de slabiciune pt. ca masina porneste imediat, benzina in 6.

A mea porneste mai greu dupa -15 grade si face ca tractorul cam 30 de secunde.Dar cred ca este din cauza motorinei care este normala.Am sa pun de acum incolo motorina aditivata sa vad cum porneste dupa aceea.Important este ca porneste :goodjob:

daca e in halul ala de moarta trebuie sa o lasi mai mult cu cablurile, macar un 10 min si apoi sa dai cheie...

eu am patit-o cand nu am nchis portbagajul bine, a stat 3 zile cu lumina aia dinauntru pornita...

Edited February 2, 201214 yr by DOMI

le-am lasat DOMI, dar nici macar sa invarta o tura nu a vrut; bateria cea veche s-a defectat, am fost cu ea la service-ul de unde am luat-o pe cea noua si a pus-o pe un tester care a dat bad cell... la mine nu se incuie daca e ceva deschis si bipaie alarma incontinuu daca vreau sa o armez.

Edited February 2, 201214 yr by DYC66

frana de mana e trasa, deoarece sta parcata intr-o panta destul de serioasa si sa nu risc, am tras-o doar usor.

pe ,,Geme,, l-am intrebat de frana ,,,dar poti si tu sa o lasi in viteza decat cu frana de mana pe vremea asta pt ca incheata

La temperatura dintre blocuri -17, cand am ajuns la serviciu -25

http://www.youtube.com/watch?v=NqLxGV0ejo0

Edited February 2, 201214 yr by primaru

si la mine a pornit ca in restul zilelor doar ca a facut 20 sec ca un tractor ... parca nu vibra de la bujii dar era mai zgomotos motorul ...sa fi de la motorina ? am pus omv de iarna (-25)

Azi dimineata a facut primele figuri. A pornit si a murit. De 2 ori. Dar nu am accelerat deloc.

 

Am o intrebare pentru cei cu motoarele in 6 cil benzina: la cat va sta ralanti-ul pe frigul asta? Tot la 650 sau la 800?

si la mine a pornit ca in restul zilelor doar ca a facut 20 sec ca un tractor ... parca nu vibra de la bujii dar era mai zgomotos motorul ...sa fi de la motorina ? am pus omv de iarna (-25)

 

 

Eu folosesc motorina de la MOL Evo -30 + ulei 2T Mol Dinamic 1/100L. Uleiul il face putin mai silentios , asa mi se pare. Nu am avut niciodata probleme cu pornirea de cand am masina de 4 ani.

320d - 136cp din 2000 a pornit la -15 grade din cateva ture (cam 3 sec), fara pedala la maxim, insa dupa vreo 30 de secunde a dat si ceva fum albastru amestecat cu abur. Dupa vreo 3 minute s-a linistit nu mai da nici fum nici abur. Nici dupa ce se incalzeste nu mai da fum sau abur deloc. Si intr-adevar vreo 2-3 minute vibreaza destul de tare.

Motorina de la Rompetrol Efix Winterdiesel.

 

O fi normal?

Edited February 2, 201214 yr by bzu