zi-mi daca ai reusit sa-l vezi ...

Cel mai sigur e releul.... schimba-l si scapi de problema.

Cel mai sigur e releul.... schimba-l si scapi de problema.

salut.

asa facea si a mea .

eu am rezolvat problema altfel.

tin masina noaptea cu botul mai jos decat spatele masinii cam cu 12-15 grade inclinatie.

porneste la prima cheie.

daca o tin invers ( spatele masinii mai sus decat botul ) nu porneste decat daca iau curesnt de la alta masina.

Cel mai sigur e releul.... schimba-l si scapi de problema.

 

Totusi, parca nici electromotrul nu invarte sanatos, ai putea incerva si cu alta baterie

Totusi, parca nici electromotrul nu invarte sanatos, ai putea incerva si cu alta baterie

electromotorul nu mai invarte sanatos dupa primul minut jumate de dat la ea....

Eu am rezolvat problema cu pornirea.Pe 1 am schimbat bujiile[beru].Dimineata pe 2 cand am dat sa o pornesc,invartea motorul cel putin 7-10sec,deci nici o schimbare.Am schimbat releul ieri si mi-a pornit in dimineata asta exact ca vara fara oscilatii al turometului.Concluzia mea este daca este o bujie sau doua arse porneste mai repede decat daca este releul dus.

@cristi.n , cat te-au costat bujiile si cat este un releu?

Edited February 3, 201214 yr by Adrian M

@cristi,n , cat te-au costat bujiile si cat este un releu?

 

70 ron o bujie beru iar releul 405 ron.

Edited February 3, 201214 yr by kshu 09

ce frumos porneste

si eu tot 525d Fl am,dar la mine nu sta turata la 1000rtm sau n-am observat eu

 

 

 

Scade relanti-ul dupa ce se incalzeste... Este normal sa stea mai turata putin .....

Eu am rezolvat problema cu pornirea.Pe 1 am schimbat bujiile[beru].Dimineata pe 2 cand am dat sa o pornesc,invartea motorul cel putin 7-10sec,deci nici o schimbare.Am schimbat releul ieri si mi-a pornit in dimineata asta exact ca vara fara oscilatii al turometului.Concluzia mea este daca este o bujie sau doua arse porneste mai repede decat daca este releul dus.

 

daca este releul nu merge nici o bujie si daca este 1-2 bujii arse porneste mai bine

55lei bujia,releul 150lei+70manopera dat la schimb la Robert_tau.

Asa porneste motanul la -13 grade si cu electromotorul bulit...cer scuze pentru video dar..asa face telefonul

 

http://www.youtube.com/watch?v=ehadN4JuDIg&feature=youtu.be

55lei bujia,releul 150lei+70manopera dat la schimb la Robert_tau.

 

releul 150lei - poate reparat sau SH

si eu tot 55 lei am dat pe o bujie.si am intrebat informativ cat e releul si este in jur de 300 lei.

Despre ce releu vorbiti? E in cutia de sigurante nu?

Edited February 3, 201214 yr by Vibrate

Despre ce releu vorbiti? E in cutia de sigurante nu?

 

nu este vorba despre sigurante ci despre releu care la NonFacelift se afla in compartimentul calculatorului si la Facalift in spatele motorului sub admisie.

releul 150lei - poate reparat sau SH

Reparat.

si eu tot 55 lei am dat pe o bujie.si am intrebat informativ cat e releul si este in jur de 300 lei.

 

Am scris mai sus preturie exacte.Un prieten a fost la service zilele acestea cu un e46 320d.

e36 are si el acest releu nu? si unde e localizat?

 

Desi eu nu am problema cu pornirea. Porneste la jumatate de cheie insa porneste:D.

Am scris mai sus preturie exacte.Un prieten a fost la service zilele acestea cu un e46 320d.

 

preturile puse de tine sunt pe original in schimb pe marca beru adica aceeasi chestie sunt urmatoarele: 53-55lei bujia si 250-300lei releul

Asa porneste motanul la -13 grade si cu electromotorul bulit...cer scuze pentru video dar..asa face telefonul

 

http://www.youtube.com/watch?v=ehadN4JuDIg&feature=youtu.be

 

2 chei sunt suficiente (am vazut ca tu i-ai dat 3).

 

Puteai sa aprinzi bordul pentru un film mai reusit.

Edited February 3, 201214 yr by cristimm

2 chei sunt suficiente (am vazut ca tu i-ai dat 3).

 

Puteai sa aprinzi bordul pentru un film mai reusit.

nu puteam sa aprind bordul pentru ca..bateria nu prea o duce pe gerul asta...si inafara de asta nu am dat cele 3 chei de placere..la primele 2 ai auzit cum face electromotorul:(

abia a-3a oara a cuplat

Salutari,

 

E deja a 2-a zi cand ma confrunt cu aceasta problema.

Nu stiu ce sa fie, voi ce parere aveti ?

E oare bateria ? Sau sa fie bujiile ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=oE4W-i9EJVk

 

In momentul cand am pornit-o erau -8 grade, iar ieri a avut exact aceleasi simptome si erau -7.5 grade.

Computerul de bord logic ca nu vede nicio problema, am No Faults.

Multumesc anticipat :-)

sunt si eu noob, dar nu treuie sa astepti pana sa stinge bec de bujii?

@bartro2: Pornirea e la buton, doar apas butonul, "ea" decide cand porneste si cat asteapta la bujii.

 

L.E Daca te uiti in partea dreapta a filmarii, observi ca apas butonul doar si o las "sa-si faca tabieturile".

Edited February 3, 201214 yr by scubli

ok, scuze atunci