De la baterie era.I-am dat curent, am incarcat-o nitel , dar trebuie schimbata pana la urma ca cine stie pe unde ma lasa.10q all

 

Perfect!

E clar ca trebuie schimbata. Este slaba si probabil ca si cu frigul de afara, aia a fost: te-a lasat dintr-o data.

Unii de pe aici Âşi acum ar zice cĂŁ totuÂşi nu ar fi bateria de vinĂŁ. :twoup:

LOL

aceeasi problema am avut`o si eu.era bateria de 55Ah si cum nu umblam o zi cu masina,sau faceam drumuri scurte nu mai pornea.Am schimbat bateria am pus una de 72Ah si nu mai am probleme.Pot sa las masina luni intregi fara sa o pornesc si tot porneste.Schimba`ti bateria pune una mai mare.

si eu am baterie de 55 Ah, fac 1,8 km pana la servici, pauza 8-9 ore dupa care tot atat inapoi...nu am probleme cu bateria, cerd ca e mai important sa fie bateria buna (si incarcarea) decat sa fie mare...

De la baterie era.I-am dat curent, am incarcat-o nitel , dar trebuie schimbata pana la urma ca cine stie pe unde ma lasa.10q all

Salut!Fie ca ai schimbat bateria, fie ca nu, ar fi indicat sa mergi la un electrician pentru a masura consumul. Pot fi multe cauze care sa duca la consumul bateriei. O cauza des intalnita este "piesa cu tepi" - componenta a climatronicului- primele semne de "imbatranire" sunt turatiile neregulate ale ventilatorului. Mai pot fi diverse module care raman active(ex. telefon, navigatie...) si care nu lasa masina sa intre in "sleep mode" (dupa aproximativ 15-20 min consumul masinii trebuie sa scada foarte mult). Alte cauze: interventii asupra instalatiei electrice a masinii-Ex. montarea unei alarme.

Daca nu ai schimbat bateria inca dar intentionezi sa o faci, amperajul acesteia(Ex.55Ah, 80Ah, 66Ah) trebuie ales in functie de motorul masinii si de consumatori(scaune incalzite, oglinzi incalzite,navigatie,etc). Este bine sa alegi o baterie cu amperaj cat mai mare.

Este bine sa alegi o baterie cu amperaj cat mai mare.

 

cum ai ajuns la concluzia asta?

cum ai ajuns la concluzia asta?

Nu este o concluzie! Este un sfat!