mi s-a infundat catalizatoru'.pe original costa in jur de 500euro.daca cumva il spal si il curat oare ii vreo modificare??sau daca il sparg ii posibil sa am alte probleme?? astept niste pareri,..multumesc!

ce masina?

da imi cer scuze am uitat sa precizez 320d e46 an 2002 facelift 150cp

lol, vrei sa circuli cu dizalu' fara catalizator ? :twoup:

o sa mint ca ii 335d :twoup:)

pai din cate stiu eu are sonda pe evacuare...deci daca golesti catalizatorul trebuie resoftat un pic ca sa mearga cum trebuie. Eu am nfl si l-am dat d tot jos si merge minunat. numai ca eu nu am sonada ai.

 

Sau exista posibilitatea sa se faca o curatare la el..era cinev pe aici care facea acest lucru chiar gratuit parca....

Lambda este inainte de catalizator oricum. Nu cred ca are importanta.

Pole are dreptate... Daca mergi cu catalizatorul spart va suna urat de tot ca intra in rezonanta tulumba goala... Se taie catalizatorul si se sudeaza o tzeava in loc... Nu e nici-o inginerie... Va trage mai bine... Sesizabil.

Lambda este inainte de catalizator oricum. Nu cred ca are importanta.

si oare de ce e pusa inainte de catalizator?..nu cumva se creaza o presiune pe care acea sonda o masoara? si daca nu mai e catalizatorul...nu cumva nu se mai creaza nici o presiune?

Eu stiu ca sonda lambda masoara amestecul aer / combustibil si transmite datele motorului pentru a ajusta in functie de cerinte , de trafic , de vreme acest amestec , pentru a fi cat mai optim in functionarea corecta a motorului .

Eu stiu ca sonda lambda masoara amestecul aer / combustibil si transmite datele motorului pentru a ajusta in functie de cerinte , de trafic , de vreme acest amestec , pentru a fi cat mai optim in functionarea corecta a motorului .

sau asa cum ai zis tu....ideea e ca daca se da catalizatotul jos nu va mai masura corect nu?

1. E bine ca ati ajuns la un consens precum ca sonda lambda masoara amestecul aer combustil... Nu stiu ce motoare aveti voi dar la mine sigur pe evacuare nu am combustibil si aer pe evacuarea cateodata incandescenta... :twoup:

2. Nu stiu daca ati auzit dar se pare ca nu... Catalizatorul are rolul de a pastra atmosfera mai curata ( si mai uscata ). Nu indeplineste rolul de supapa sau cum ar spune unii DOP in Tzeava pt sonda lambda . Bineinteles stim cu totii cat de importanta este calitatea aerului pe care il respiram. Tocmai pt a veni in sprijinul acestei idei , unele tari dezvoltate din Uniunea Europeana au impus niste taxe speciale numite fie Taxa de prima inmatriculare , fie Taxa de mediu pt a descuraja importurile de masini vechi sau cum spun specialistii , Second Hand ( adica la mana a doua ). Cu banii incasati din aceste taxe guvernele impaduresc muntii si construiesc MALL-uri pt ca aerul sa fie respirabil si sa ne bucuram impreuna de "succesurile" altora...

3. Debitmetrul nu este piesa ornamentala si nu masoara grosimea tubului de admisie...

 

... vorbiti si voi tampenii pe un forum... Nu se supara nimeni...

Edited January 22, 201115 yr by telcu

Lambda este inainte de catalizator oricum. Nu cred ca are importanta.

si oare de ce e pusa inainte de catalizator?..nu cumva se creaza o presiune pe care acea sonda o masoara? si daca nu mai e catalizatorul...nu cumva nu se mai creaza nici o presiune?

 

 

Dar oare daca ar pune sonda lambda dupa catalizator inainte de toba de esapament presiunea ar fi mai mica ? :twoup:

Dar daca ar fi infundat catalizatorul nu s-ar crea o presiune si mai mare astfel incat sonda lambda ar citi si mai bine "amestecul de aer si combustibil ?

Edited January 22, 201115 yr by telcu

Dar daca nu mai are presiune in evacuare insemna ca nu mai are compresie ? :twoup: E grav ? Mai poate sa faca copii ?

 

Dar daca-si pune o evacuare cat mai subtire nu e mai comprimat motorul ?

pai din cate stiu eu are sonda pe evacuare...deci daca golesti catalizatorul trebuie resoftat un pic ca sa mearga cum trebuie. Eu am nfl si l-am dat d tot jos si merge minunat. numai ca eu nu am sonada ai.

Eu stiu ca sonda lambda masoara amestecul aer / combustibil si transmite datele motorului pentru a ajusta in functie de cerinte , de trafic , de vreme acest amestec , pentru a fi cat mai optim in functionarea corecta a motorului .

sau asa cum ai zis tu....ideea e ca daca se da catalizatotul jos nu va mai masura corect nu?

 

 

Iar la tine merge minunat pt ca n-ai sonda Lambda... Deci masoara exceptional chiar si din debara unde ai pus si un catalizator sa faca presiune pe butoiul de varza... Mai baiete... Ai grave probleme de logica iar cu mecanica n-ai nici-o treaba... Totusi e bine ca dai sfaturi , ajuti userii cu probleme , iti dai cu parerea... Faci ceva frate nu stai cu mainile in san. Asa ! Implica-te , gandeste pozitiv , fii pasionat. :twoup:

 

 

Realmente fascinant topicul asta... Stau de mai bine de o ora pe el si nu ma plictisesc...

Deci " resoftat un pic".... nu mult ca i se apleaca... Esti Genial ! Tot topicul e de "Perla zilei"

Edited January 22, 201115 yr by telcu

@telcu

Nu Âştiu prin ce codru ĂŽĂži faci veacul, sau prin ce minune ai ajuns sĂŁ locuieÂşti la oraÂş (dacĂŁ e cazul), dar atitudinea ta, tonul Âşi ironiile nu prea ĂŽÂşi au locul..

DacĂŁ cineva a greÂşit Âşi crezi cĂŁ Âştii mai bine, ĂŽl poĂži corecta. Nu ĂŽĂži fie jenĂŁ sĂŁ ĂŽĂži foloseÂşti bunul simĂž din dotare (din nou, dacĂŁ e cazul).

@telcu

Nu ştiu prin ce codru ĂŽţi faci veacul, sau prin ce minune ai ajuns să locuieşti la oraş (dacă e cazul), dar atitudinea ta, tonul şi ironiile nu prea ĂŽşi au locul..

Dacă cineva a greşit şi crezi că ştii mai bine, ĂŽl poţi corecta. Nu ĂŽţi fie jenă să ĂŽţi foloseşti bunul simţ din dotare (din nou, dacă e cazul).

 

 

Pt unii ironia e un defect dar nu-ti face probleme caci " Fericiti cei saraci cu duhul"... Da-i suspend lu' Matei ca el a zis-o eu doar l-am citat... (Matei 5, 3)

 

Stiu... Am mari carente in educatie... Flatulez si sunt ironic... Din fericire toti flatulam dar doar ironia e deranjanta... Poti sa-mi zici "Ironic Man"... ( te-ai prins , ah ?)

 

Ce e mai daunator ? Sa dezinformezi un user aflat in necaz facandu-i capu' mare cu toate tampeniile care-ti trec prin cap sau sa razi de prostia unora ? Raspunsul il stiu deja... Prostia nu se sanctioneaza pe forum...

Edited January 22, 201115 yr by telcu

Dacă tot citezi din evanghelii, nu ştii, cumva, dacă vreunul dintre ei a spus ceva referitor la subiectul de faţă?

Edit:

Am observat că stai bine cu flatulaţia. Şi am mai observat ceva, foarte ieşit din comun, adică fapul că o faci prin ambele capete ale aparatului digestiv..

Te superi dacă-ţi spun "double fart"?

Edited January 22, 201115 yr by Rares_CJ

Cin-se supara sa-i cada nasu' :twoup:

 

 

 

 

"Dacă tot citezi din evanghelii, nu ştii, cumva, dacă vreunul dintre ei a spus ceva referitor la subiectul de faţă? "

 

... Habar n-am care dintre apostoli avea "catalizatorul infundat" sau care "toba sparta" ...

Edited January 22, 201115 yr by telcu

te plictisesti ?

 

take a break! take a kittkat !

 

astept urmatarea clona... oare ce nume ii vei alege... hornetc, w, sau wc... :twoup:

Nu se aprinde ''check engine'' daca elimini catalizatorul ?

O sonda Lambda nu poate sa masoare ''presiunea''. Asa ca ...

 

Cititi si http://www.bmwclub.ro/forums/lofiversion/i....php?t6492.html , plus...evient si de pe google informatii despre sonde Lambda.

mda deci in cocluzie masoara ceva....iar daca se da catalizatorul jos trebuiesc facute anumite lucruri.

 

Scuzati-mi greselile...dar asa se intampla cand treci prin n mecanici si toti stiu ce fac...

 

@ telcu & CO...bravo esti mare

Edited January 22, 201115 yr by Acelover

1. Motorul tau nu are sonda lambda

2. Daca scoti catalizatorul nu trebuie sa resoftezi nimic, nu trebuie sa modifici nimic, va merge pur si simplu, si va trage mai bine.

3. Poti sa-l tai pur si simplu si sa-i spargi "creierii" dupa care il sudezi la loc, nu va rezona nimic, nu va zornai nimic (stiu prieteni care au asa ceva)

4. De ce l-ati suspedat pe telcu era simpatic

mi s-a infundat catalizatoru'.pe original costa in jur de 500euro.daca cumva il spal si il curat oare ii vreo modificare??sau daca il sparg ii posibil sa am alte probleme?? astept niste pareri,..multumesc!

Asta-i pretu de la bmw, descurajante de scumpe dealtfel... dar ca varianta de inlocuire, poti cauta pe net, de ex ebay , gasesti preturi mult mai ieftine.Eu unul asa am facut in cazul esapamentului.

mi s-a infundat catalizatoru'.pe original costa in jur de 500euro.daca cumva il spal si il curat oare ii vreo modificare??sau daca il sparg ii posibil sa am alte probleme?? astept niste pareri,..multumesc!

Asta-i pretu de la bmw, descurajante de scumpe dealtfel... dar ca varianta de inlocuire, poti cauta pe net, de ex ebay , gasesti preturi mult mai ieftine.Eu unul asa am facut in cazul esapamentului,si altele