[si][bb]

• BMW735i/E38, fabricat 04/1998, euro 2, 3.500 CC, 243 CP, cutie automata, 140.000 km. (n-am verificat!), consum 15%urban, 11%extraurban, 13%mixt.
  
• Culoare neagra, airbaguri frontale, centrale si spate, full electric, full piele, memorie scaun sofer, computer bord, dublu climatronic, telefon original functional, radiocasetofon, C.D. si magazie 6 C.D. originale, comenzi volan, tempomat, proiectoare ceata, spalator faruri, senzori ploaie, geamuri blindate, perdea electrica luneta, perdele manuale portiere spate, incalzire/racire auxiliara, suspensie reglabila electric, ABS, ESP, EDS, jante aliaj, inchidere centralizata si alarma originale.
  
• Auto adus din Italia si inmatriculat in Bulgaria. Asigurare si verificare valabile pana in Oct.2011
  
• MASINA FUNCTIONEAZA SI ARATA IMPECABIL
  
• Sper ca n-am "omis" si nici n-am "inflorit" descrierea!!! Cred ca nici nu era nevoie de atatea detalii, avand in vedere unde am postat anuntul!!!
  
• Pret 5.300 EUR negociabil!!! :twoup:
  

[/b][/size]

Avand in vedere unde ai postat anuntul, esti sigur ca masina consuma 15% urban ? Producatorul declara un consum de 18% pt phase 1.

Avand in vedere unde ai postat anuntul, esti sigur ca masina consuma 15% urban ? Producatorul declara un consum de 18% pt phase 1.

 

15% la drum intins :twoup:

Asta nu consuma 15% nici luata la stanga.

Si pozele sunt ca lumea.

Computerul de bord atat arata si am verificat consumul si prin metoda clasica (plin-plin)! Daca l-am scos la vanzare, nu inseamna ca vreau sa pacalesc pe cineva (si in nici un caz aici!). Il vand doar pt. ca vreau sa-mi iau alta masina si asta nu-i o urgenta! Consumul de care vorbiti voi este cel momentan, sau raportat la un nr. mic de kilometri, ori la un timp scurt. Ex.: dupa resetare il verifici in 2 min., sau in 3 km. si ai sa vezi un consum de 24%, indiferent ca esti in oras, sau afara. E si normal avand in vedere ca doar ai accelerat! Dar, ma rog, nu-i obligat nimeni sa ma creada si nici sa cumpere!

Poza de la avatar nu-i a masinii de care vorbim si deocamdata nu am atasat nici o alta fotografie. Asta daca nu cumva ai vrut sa fii spiritual, domnule "aurelian0408"!

Edited January 29, 201115 yr by alexandru.puia

UP

UP-ul se da la 7 zile,asta daca vrei sa nu ti se inchida topicul.

Poze ai?Sau trebuie sa inchidem ochii si sa ne imaginam masina?

Sunt asa un "fan" al forumurilor ca habar nu aveam de chestia cu "UP". Poze atasez in max. 2 zile ca am o probl. cu aparatul foto. Asta e...

Ce nu inteleg eu, este de unde atata rautate si duritate in replay-uri, sau in postari? Se pot face atentionari si pe un alt "ton" in conditiile in care se constata o singura greseala, de orice natura ar fi ea!

Oricum, multumesc si scuze pt. chestia cu "UP"!!! :twoup:

E38-u e o masina deosebita (cel mai tare BMW) si nu are nevoie de poze :twoup:

Ai inflorit la partea cu "geamuri blindate",nu sunt blindate ci doar model termopan adica duble si se sparg si alea la fel ca astea normale...cu bujia :twoup: .

Ai inflorit la partea cu "geamuri blindate",nu sunt blindate ci doar model termopan adica duble si se sparg si alea la fel ca astea normale...cu bujia :twoup: .

N-am incercat sa le sparg, dar asa am citit pe un site dedicat modelului asta de BMW. O sa incerc sa-l regasesc! Dar e posibil sa ai dreptate!

 

POZE!!!!!

Edited February 2, 201115 yr by alexandru.puia

wikipedia:

 

" Protection Line light-armored vehicles were built from 2000–2001, again utilizing the 740iL and 750iL platforms, and cost US$99,100 and US$124,400, respectively. These models included body armor, bullet-resistant glass and run-flat tires."

 

E posibil sa ai geamuri duble dar nu neaparat blindate.Geamuri blindate au fost folosite doar pe 740iLP si 750iLP, ( P de la Protective).

 

Am vazut pe pagina ta de profil ca la masina scrie bmw 735iL, pana la urma masina e i sau e iL?Diferenta dintre cele doua este ca 735iL e mai lung cu 11cm fata de 735i.

 

Niste poze te-ar ajuta foarte mult daca vrei sa vinzi masina.

 

edit: acum am vazut si pozele :twoup:

 

Mult succes!

Edited February 2, 201115 yr by Gabriel.B

wikipedia:

 

" Protection Line light-armored vehicles were built from 2000–2001, again utilizing the 740iL and 750iL platforms, and cost US$99,100 and US$124,400, respectively. These models included body armor, bullet-resistant glass and run-flat tires."

 

E posibil sa ai geamuri duble dar nu neaparat blindate.Geamuri blindate au fost folosite doar pe 740iLP si 750iLP, ( P de la Protective).

 

Am vazut pe pagina ta de profil ca la masina scrie bmw 735iL, pana la urma masina e i sau e iL?Diferenta dintre cele doua este ca 735iL e mai lung cu 11cm fata de 735i.

 

Niste poze te-ar ajuta foarte mult daca vrei sa vinzi masina.

 

edit: acum am vazut si pozele :twoup:

 

Mult succes!

 

Acum cautam pe net site-ul respectiv. E posibil sa fi fost "wikipedia" dar nu sunt sigur (exact acolo citeam!). NU!!! BMW-ul este 735i SIMPLU! Am vazut ulterior ca iL-urile au reglaj electric la banchetele spate si alte cateva "chestii" in plus. O sa incerc sa modific pagina de profil. Multumesc!

schimb cu e 46 320 diesel?

schimb cu e 46 320 diesel?

Da un nr. de tel. sau suna-ma la 0765010134, 0742489816, 0721461080

Poza de la avatar nu-i a masinii de care vorbim si deocamdata nu am atasat nici o alta fotografie. Asta daca nu cumva ai vrut sa fii spiritual, domnule "aurelian0408"!

 

Da, am vrut sa fiu spiritual si uite ca a tinut. Ai pus si poze cu o masina super misto!

Despre consum nu mai zic nimic, oricum, bafta la vanzare!

Ce rol are pedala din stanga, similara cu pedala de ambreiaj?

Ce rol are pedala din stanga, similara cu pedala de ambreiaj?

E pedala de la "frana de mana"!!! Exact ca la Mercedes!

Ce rol are pedala din stanga, similara cu pedala de ambreiaj?

 

e frana de mana :twoup:

Edited February 2, 201115 yr by gaargea

frana de mana... dar la picior. ca la mercedes

Cred ca acu' au trecut 7 zile!!!

UP!!!

Sunt interesat si de schimb cu alte auto! :twoup:

wikipedia:

 

" Protection Line light-armored vehicles were built from 2000–2001, again utilizing the <b>740iL</b> and <b>750iL </b>platforms, and cost US$99,100 and US$124,400, respectively. These models included body armor, <b>bullet-resistant glass </b>and run-flat tires."

 

E posibil sa ai geamuri duble dar nu neaparat blindate.Geamuri blindate au fost folosite doar pe 740iLP si 750iLP, ( P de la Protective).

 

Am vazut pe pagina ta de profil ca la masina scrie bmw 735iL, pana la urma masina e i sau e iL?Diferenta dintre cele doua este ca 735iL e mai lung cu 11cm fata de 735i.

 

Niste poze te-ar ajuta foarte mult daca vrei sa vinzi masina.

 

edit: acum am vazut si pozele <img src="http://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="cool.gif" />

 

Mult succes!

 

 

sunt mai multe nivele de protectie(blindaj) la e38 ... pana la b6/7

in poze o sa se vada diferenta intre nivel b4 si nivel b6/7 la geamuri.

la nivelul b6/7 rotile masinii sunt prevajute pe langa runflat cu un inelde cauciuc in general pe interiorul jantei(pentru rulare in caz de spargere runflatul se face praf la ce masa are masina: 3500 kg); modelul e38 cu nivel de blindaj b6/7 a fost limitat la 130 km/h;

geamurile pot fi duble simple, duble atermice, duble cu folie intre ele(antiefractie?) si chiar usor blindate, adica nivel b2. am eu asa ceva pe masina. seamna un pic cu cele duble. :twoup:

 

p.s.

in italia ... se gasesc multe masini cu geamuri atermice si/sau antiglont;)

Edited February 14, 201115 yr by unvicont

sunt mai multe nivele de protectie(blindaj) la e38 ... pana la b6/7

in poze o sa se vada diferenta intre nivel b4 si nivel b6/7 la geamuri.

la nivelul b6/7 rotile masinii sunt prevajute pe langa runflat cu un inelde cauciuc in general pe interiorul jantei(pentru rulare in caz de spargere runflatul se face praf la ce masa are masina: 3500 kg); modelul e38 cu nivel de blindaj b6/7 a fost limitat la 130 km/h;

geamurile pot fi duble simple, duble atermice, duble cu folie intre ele(antiefractie?) si chiar usor blindate, adica nivel b2. am eu asa ceva pe masina. seamna un pic cu cele duble. :twoup:

 

p.s.

in italia ... se gasesc multe masini cu geamuri atermice si/sau antiglont;)

 

pe langa runflat a aparut si sistemul PAX(acel suport care este pe interiorul jantei). la masinile blindate se intalneste asa ceva obligatoriu(numai ca sistemul este mul mai elaborat - se poate rula cu "suportul respectiv" chiar si cand anvelopa este facuta praf). pe masinile blindate un cauciuc runflat e ... apa de ploaie... si nici vorba de anvelope cu camere compartimentate pentru aer.

Edited February 15, 201115 yr by unvicont

Ai inflorit la partea cu "geamuri blindate",nu sunt blindate ci doar model termopan adica duble si se sparg si alea la fel ca astea normale...cu bujia :twoup: .

 

si un geam blindat "se poate sparge" sau se poate ciobi cu ... piatra, bujia, etc...

wikipedia:

 

" Protection Line light-armored vehicles were built from 2000–2001, again utilizing the 740iL and 750iL platforms, and cost US$99,100 and US$124,400, respectively. These models included body armor, bullet-resistant glass and run-flat tires."

 

E posibil sa ai geamuri duble dar nu neaparat blindate.Geamuri blindate au fost folosite doar pe 740iLP si 750iLP, ( P de la Protective).

 

Am vazut pe pagina ta de profil ca la masina scrie bmw 735iL, pana la urma masina e i sau e iL?Diferenta dintre cele doua este ca 735iL e mai lung cu 11cm fata de 735i.

 

Niste poze te-ar ajuta foarte mult daca vrei sa vinzi masina.

 

edit: acum am vazut si pozele :twoup:

 

Mult succes!

 

 

dimensiuni lungimi variante model e38:

bmw e38 standard : lungime=4984 mm

bmw e38 iL : lungime=5124 mm

bmw e38 L7: lungime=5482 mm (productie 1997-2001, fabricate doar 899 bucati)

Inaltime poate varia cu 1 cm, functie de model si echipare.

Masina adevarata, pacat de taxele de la noi.

Spor la vanzare!