Frumoasa de tot!cu privire la preturi,tot ce e special e scump

Oricum, an de an, are alocat o suma de bani doar pt imbunatatit si toti se pare ca nu se sfarseste ... dar asta e, in timp o sa-l aduc asa cum vreau eu. Cum spuneam si mai sus, am avut noroc ca nu s-a umblat in el ...

niciodata nu se termina la urs suma aia,oricat de perfecta e masina mai gasesti un set de jante o suspensie si asa mai departe

Eu unul Încerc sa-l las cât mai pe ... acum sa vedem ce iese.

Am un sfat daca vrei sa scapi de distanta lasata de capacul ala de sub bord. (am incercuit in poza despre ce vorbesc)

Nu am vazut e30 care sa nu aiba deschizatura respectiva si mi se pare ca arata naspa. (mai ales la interiorul tau)

 

Capacul respectiv, vine agatat ca sa zic asa, dedesubt in partea stanga in 3 lamele metalice, care cu timpul se lasa din cauza greutatii. Modificale in asa fel incat sa tina capacul respectiv foarte tensionat si ai sa vezi ca va sta frumos lipit de bord fara nici o gaura. (atentie insa sa nu le rupi)

 

Scuze de remarca, dar interiorul tau merita

Multumesc ... stiu, dar pe masina a fost montata o alarma care a avut fire cat pt o instalatie de nava spatiala, iar aia apasa pe capac, am dat-o jos partial, urmeaza ca in pauza de iarna sa o desfac bucatica cu bucatica ca sa scot tot ce e in plus acolo. Tot in pauza de iarna urmeaza sa iau chedere, capacele si tot ce mai lipseste, vreau sa trec la grila cromata pe fata, cutia de scule completata, cricul schimbat ca asta e rupt, poate un CD ... si tot asa. Sper sa reusesc sa o aduc cat mai aproape de OE.

Edited June 24, 201511 yr by lucianWRC

aah ,eu am avut 2 alarme

Mai tare ...

Oricum vreau sa-i pun o alarma cu module pt ridicat geamurile ...

Astazi am schimbat canalul de tabla pt conducte, era plin de rugina, am taiat tot ce era ruginit, am facut alt suport in care sa intre canalul, antifon, mastic, vopsea neagra mat si in final lac ...

Dar bomboana dupa coliva a fost astazi la intoarcere din service, dupa ce am pregatit masina pt fest ... un camion din contrasens a luat o groapa iar o bucata de janta mi-a tras una ... ca-n poza. Acum nu stiu de unde sa mai iau un "plaman", dar vreau cromat cum a iesit din fabrica.

Edited June 25, 201511 yr by lucianWRC

grila nu cred ca gasesti pe producator,originala e 200-250 lei.sau sh daca gasesti sa arate bine.vad ca si capota e lovita destul de rau ai luat RCA-ul lui aia cu camionul?

 

edit:pe producator narile sunt cam 50 lei..

Edited June 25, 201511 yr by alex230ro

Ce sa iau ... initial nici n-am stiut ce am lovit ... unu cu passatu era alb la fata, i-a trecut prin fata parbrizului o bucata .. juma de metru si Doamne fereste.

SH as vrea, daca nu pe producator ... pacat ca maine o sa merg cu ea bulita. Capota se vede asa dar nu e rau ... saptamana viitoare o duc la facut.

Back in business ...

Nu ai rezistat si o faci astazi?

Chiar ma miram sa stea Lucian cu mainile in san si sa mearga cu masina " putin sifonata " la intalnirea anuala.

Pai ce sa fac ... asta e copilu mic, trebuie ingrijit ... inca n-am intrat in posesia grilei, sper astazi sa fie cum trebuie.

Edited June 27, 201511 yr by lucianWRC

Gata ... e complet.

Alta viata

arata mult mai bine cu grila cromata

Asta aveam in planurile de viitor ... dar daca a fost sa fie, am taiat-o de pe lista mai repede.

Lucian, ai luat vreun premiu? N-am mai fost si azi, am dormit cam mult...

Eu nu ... asta mic a luat pt cel mai mic organizator ... o umbrela BMW.

Trebuie sa mai treaca ceva timp ca sa ridic pretentii ... tot acest timp fiind alimentat si cu bani.

nu conteaza premiile ,senzatia care ti-o ofera masina e peste orice premiu

Asa e, o parte din cei cu care am vb la fest mi-au spus ca ei ar lasa-o jos si ar pune alte jante ... eu unul o vad asa cum a iesit din fabrica ...

De lasat jos as lasa-o, dar nu i-as pune alte jante ... poate doar buza de is ... in rest nimic ... oricum ma gandesc sa pun un CD, sa schimb firele la boxe cu unele de calitate si cam atat.

La ce am vazut acolo ... bani, f.multi bani bagati in ursi ... V8 m5 e39, 6L m5 e34 turbo (800cp), pachete M oe, jante ACS modulare de 2000€, tapiterii refacute pe mii de euro, motoare M de la e30 pana la e39 ...

Asa ca o sa merg pe linia clasica atat cat imi permit ...

Credeam ca a existat un premiu gen "Cel mai original urs" sau "Cel mai OEM", dasta intrebam, masina ta e frumoasa si speciala cu sau fara modificari majore, stai linistit

Edited June 28, 201511 yr by ckh

masina asta intr-adevar merita sa ramana cat mai originala.

cel mic o sa aiba o "avere" de masina cand va fi mare

A fost acest premiu, dar ... mai e de munca la a mea pana sa ridic pretentii.

 

 

Asa spune si el ... "Tati tu ti 5-aru iar mie imi dai ursu cand ma fac mare".