Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

fum alb din evacuare

Ciupanezu
 Share

Recommended Posts

Ciupanezu Newbie

Ciupanezu

Posted
Posted
Am mers acum o ora cu masina vreo 10 km si la intoarcere am vazut ca iese fum alb din spate si la turatii ridicate se aude un fel de zgomot metalic. Trebuie sa schimb garnitura de chiulasa la Filaret marti....asta s-ar putea sa fie cauza?
Guest IulianE

Guest IulianE

Posted
Posted
da...pierde antigel pe partea evacuarii....Schimbi _chiulasa_ si scapi
Guest IulianE

Guest IulianE

Posted
Posted
da...garnitura.Descrie zgomotul metalic?E de la motor?tacanit?....unde se aude?
Guest IulianE

Guest IulianE

Posted
Posted
nu stiu...nu vreau sa ma pronunt,dar tare mi-e teama ca atunci cand iti va desface motorul sa nu gaseasca ceva rupt(tacheti sau ceva de genu).Sfatul meu...ia niste bani in plus cand tu duci in service asa sa-i ai.
Guest IulianE

Guest IulianE

Posted
Posted

ai verificat joja de ulei?cum sati cu uleiu?are bule mici pe ea?creste nivelul la ulei in baie?

_chiulasa_(garnitura) ciupita,rupta,fisurata inseamna ori amestec de antigel cu ulei,ori amestec de ulei in antigel,ori pierdere antigel pe evacuare

Guest IulianE

Guest IulianE

Posted
Posted
nu stiu ce sa zic...dar nu suna deloc bine ce zici tu...
Guest IulianE

Guest IulianE

Posted
Posted
oricum...ma tii la curent dupa ce o scoti din service.
Vadim Newbie

Vadim

Posted
Posted (edited)
daca scartaie este posibil sa nu mai aiba ulei , daca tacane este posibil sa fie tachetii :blink: :) Edited by vadim_braia
nt98adu Rookie

nt98adu

Posted
Posted
Pai scartaie...

141641[/snapback]

 

Sa nu te superi pe mine, dar ai _chiulasa_ cam praf. Si la banii care i-ai dat pe masina e pacat. Da _chiulasa_ jos, du-o la rectificat supape si plan, schimba semeringurile la supape si vezi ca acel zgomot este de la axele cu came care nu sunt stranse ca lumea in suportul lor. Exista posibilitatea sa ai suruburile slabite din _chiulasa_ spre axe si numai cu elicoid se pot reface.

Eu vb. din experienta mea si cam stiu ca la motoarele fabricate in 1998 chiulasele nu sunt dintre cele mai bune! Pe mine toata reparatia m-a costat cam 400 E.

 

Bafta! Si sincer imi pare rau ca ai patit minunea!

nt98adu Rookie

nt98adu

Posted
Posted
Nu am de ce sa ma supar....

Si unde pot sa fac reparatia asta?....in caz ca la Filaret vor sa ma dezbrace? :)

141928[/snapback]

 

Ce sa-ti spun..... Eu am incercat la mine in oras, la un service la IDAC si mi-au cerut 800 E cu tot cu piese. Asa piesele le-am cumparat eu si de facut am rezolvat tot eu cu un prieten. E simplu cu punerea la punct a distributiei, dar am gasit greu un mecanic care sa-mi refaca filetul in _chiulasa_ cu elicoid, filet ce are o imp. deosebita in prinderea axelor cu came pe suporti.

Daca ai fi mai aproape, te-as putea ajuta, dar asa.... nu stiu in Bucuresti cine ar rezolva pb.ta! :blink:

nt98adu Rookie

nt98adu

Posted
Posted
Zgomotul apare cand mergi mult cu ea in ture. Apare atunci si dispare cand motorul nu este solicitat. Pt. fumul alb, tot tb. sa dai _chiulasa_ jos asa ca atunci vei vedea despre ce este vorba!
nt98adu Rookie

nt98adu

Posted
Posted
Cand motorul e in sarcina atunci face urat. Si a mea, inainte de reparatie pe loc turata la max. scoatea doar apa pe evacuare, dar in mers ma dispera cu fumul!
nt98adu Rookie

nt98adu

Posted
Posted
Pt. tacanit, ar exista posibilitatea ca un tachet sa fie mai uzat si sa nu mai tina bine presiunea de ulei. Ar fi o varianta. :blink:
Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.