Am gasit farurile la 500 de euro ambele...sunt complete. Sincer la banii astia merita avand in vedere ca nu am xenon. Daca tot fac investitia macar sa fie varianta mai noua. Din cate stiu pt stopuri necesita si capota portbagaj inlocuita si sincer nu prea are rost. Eventual si un M pachet. Masina e 2007 si sincer nu ma gandesc sa o vand curand. Am trecut de la o masina cu xenon si neaparat vreau sa montez. Am sa fac un DIY mai detaliat cu ce implica si cat m-a costat. Revin cu mai multe detalii.

Bravo! Bafta si ..tine-ne la curent!

bine, atunci vorbim. negociem la urmatoarea intalnire...

Edited March 20, 201115 yr by Kozman

bine, atunci vorbim. negociem la urmatoarea intalnire...

Am gasit farurile la 500 de euro ambele...sunt complete. Sincer la banii astia merita avand in vedere ca nu am xenon. Daca tot fac investitia macar sa fie varianta mai noua. Din cate stiu pt stopuri necesita si capota portbagaj inlocuita si sincer nu prea are rost. Eventual si un M pachet. Masina e 2007 si sincer nu ma gandesc sa o vand curand. Am trecut de la o masina cu xenon si neaparat vreau sa montez. Am sa fac un DIY mai detaliat cu ce implica si cat m-a costat. Revin cu mai multe detalii.

 

Scuze, 500 E ambele faruri...dar n-au xenon...si au angel eyes...corect ?

Sau au xenon ...? Ar fi super.

hornet tu nu ai xenon pe masina,ci bixenon.dar mai ai suplimentar si becurile cu halogen in interior,ceea ce facelift-ul nu are.

daca s-ar putea schimba decat farurile fara capota si bara fata ar fi super,dar altfel eu nu as face-o FL.bara de la FL mi se pare urata pe langa M pachet.

iar spatele la FL este mult mai frumos,dar stiu ca sunt foarte mari costurile.trebuie schimbata instalatie electrica pentru asta.

dar nu trebuies shimbate si aripile???

hornet tu nu ai xenon pe masina,ci bixenon.dar mai ai suplimentar si becurile cu halogen in interior,ceea ce facelift-ul nu are.

daca s-ar putea schimba decat farurile fara capota si bara fata ar fi super,dar altfel eu nu as face-o FL.bara de la FL mi se pare urata pe langa M pachet.

iar spatele la FL este mult mai frumos,dar stiu ca sunt foarte mari costurile.trebuie schimbata instalatie electrica pentru asta.

 

Eu stiu ca am xenon doar pe faza scurta, nu bixenon...dar daca tu zici, eu ma bucur :) Becuri cu halogen in int...unde...de unde ..ce halogen ?

 

Farurile si capota de FL sunt frumoase. Bara fata clar mai bine M. La spate...superba treaba

Eu stiu ca am xenon doar pe faza scurta, nu bixenon...dar daca tu zici, eu ma bucur :) Becuri cu halogen in int...unde...de unde ..ce halogen ?

 

Cand pui faza lunga becul de faza scurta isi modifica intensitatea ...... rezulta... bixenon

Edited March 21, 201115 yr by cristian_ntz

Halogenul se aprinde cand dai "flash"

nu numai cand dai flash alex.

orice E90 care are xenon,automat are bixenon.

poti verifica intr-un singur fel hornet.

bagi masina cu fata spre un zid noapte,la o distanta de 3-4 metri.dai faza scurta.se va aprinde xenonoul.apoi dai faza lunga,nu flash.vei vedea ca se vor aprinde halogenele din interiorul farului.ma refer la cele pe care tu le-ai notat cu faza lunga mai sus,dar si xenonul va lumina mai sus.exact ca in video functioneaza xenonul:

 

ca sa vezi ca ai bixenon cand ai masina in fata zidului da-i flash cand esti pe faza scurta si da-i faza lunga.vei vedea ca e ceva diferit

Da,ai dreptate

 

la E92 s-a renuntat la becul cu halogen

 

L.E. Si la E90 LCI cred...

Edited March 21, 201115 yr by alex 83

E un pret corect pentru 2 faruri echipate cu balast si becuri.

Mufele sunt la fel sau trebuiesc si alea schimbate/adaptate ? Asteptam rezultatele .

Tocmai am devenit foarte interesat de subiectul asta. Sper ca daca faceti vreunul operatiunea puneti si un DIY. Neaparat!

totusi sunt cuios daca merge sa pui doar faruri de LCI.nu as schimba bara mea de M pentru una de LCI.

in plus daca nu se potriveste cu bara care o am trebuie schimbata si capota.

mai sunt curios si daca se potriveste la mufe.daca nimic din ce am zis nu se potriveste atunci nu se merita modificarea.

Un lucru e cert, farurile se potrivesc, si pun pariu ca o sa-ti pui si tu exista deja un link diy prin posturile de mai sus.

Poate va lamureste filmul

de ce crezi ca imi pun si eu?

Trb schimbat comp. de lumini,si facute alte setari in ECU...nu va merge cu comp de lumini vechi,iar cel nou costa destul de mult!

Pentru triplele spate,trb schimbat si portbagajul!

In fine se aduna o sumedenie de inlocuit,iar cand se trage linie...pretul este extrem de mare!

Trb schimbat comp. de lumini,si facute alte setari in ECU...nu va merge cu comp de lumini vechi,iar cel nou costa destul de mult!

Pentru triplele spate,trb schimbat si portbagajul!

In fine se aduna o sumedenie de inlocuit,iar cand se trage linie...pretul este extrem de mare!

 

corect!

m-am interesat si eu pentru partea spate si costa 400 euro triplele + 400 euro capota portbagaj + vopsit capot portbagaj 100 euro + calculator lumini(asta nu stiu cat ajunge)

deci numai pe spate te ajunge in jur de 1000 de euro daca nu mai mult!

Edited March 22, 201115 yr by tnk

corect!

m-am interesat si eu pentru partea spate si costa 400 euro triplele + 400 euro capota portbagaj + vopsit capot portbagaj 100 euro + calculator lumini(asta nu stiu cat ajunge)

deci numai pe spate te ajunge in jur de 1000 de euro daca nu mai mult!

stiu pe cineva care a facut aceasta modificare si pentru fata si pentru spate.spatele a ajuns undeva la 1700 de euro.din ce mi-a zis el si-a schimbat si instalatia electrica pentru spate,sau ceva de genul.

pentru partea fata nu a schimbat numai farurile.este cu totul LCI.

pacat ca si-a lasat toba aia in joc.este modelul fara catalizator.

stiu pe cineva care a facut aceasta modificare si pentru fata si pentru spate.spatele a ajuns undeva la 1700 de euro.din ce mi-a zis el si-a schimbat si instalatia electrica pentru spate,sau ceva de genul.

pentru partea fata nu a schimbat numai farurile.este cu totul LCI.

pacat ca si-a lasat toba aia in joc.este modelul fara catalizator.

 

daca te duci la reprezentanta e posibil sa ajungi la 1700, preturile pe care le-am dat eu nu sunt de reprezentanta dar oricum e mult si 1000...ce sa mai zic de 1700.

Poate in viitor sa apara vreun retrofit pentru modelele non LCI cu niste triple care sa semene cat de cat cu cele de LCI...macar culoarea sa fie aia(ma refer la rosul acela aprins de pe LCI) si sa fie uniforma caci bucata aia alba de la triplele de E90 non LCI strica tot.

Edited March 22, 201115 yr by tnk

exista deja un link diy prin posturile de mai sus.

Unde e link-ul ala ?! Am tot cautat si nu-l vad. Vreau sa ma conving daca trebuie schimbate sau nu elementele de caroserie.

fa o comparatie si vezi ce trebuie schimbat!

fa o comparatie si vezi ce trebuie schimbat!

 

cred ca se referea la faruri nu la triple!

Iar ca raspuns, din ce am intrebat pe la cunoscatori nu trebuie schimbate elemente de caroserie pentru faruri!

Edited March 22, 201115 yr by tnk