doar ce-am pornit dimineata si mi-a aparut mesajul pe bord impreuna cu simbolul rosu al masinii ridicate pe elevator.

s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema?

pot reseta eroarea fara tester?

fara tester nu se poate reseta eroarea. Oricum e bine sa vezi de unde provine problema, lucru pe care tot cu testerul il vei vedea.

multumesc de informatie,sper sa nu fie nimic defect pe acolo.

am sa caut pe cineva cu tester sa vedem ce va spune despre eroare

Thx

dupa mai multe drumuri pe la mecanici concluzia este ca ar fi ceasurile de bord defecte.

intrebarea ar fi daca se pot repara sau trebuiesc schimbate?

stie careva vreun electrician dedicat pe asa ceva?

Edited March 29, 201115 yr by bzk

multumesc de informatie,sper sa nu fie nimic defect pe acolo.

am sa caut pe cineva cu tester sa vedem ce va spune despre eroare

Thx

 

semnul cu masina ridicata e intervalul de service care probabil a fost depasit cu mult din moment ce a aparut rosu , ala se reseteaza din tester . Preferabil e sa inspectezi si masina , placute filtre etc . Cu ceasurile ce problema ai ?

 

pot reseta eroarea fara tester?

 

da,daca este vorba despre intervalul de service.

nu este intervalul de service,e din cauza acelei erori.

am fost la Bmw si mi-au spus acelasi lucru anume ca trebuiesc alte ceasuri.

Adica sa inteleg ca trebuie schimbat bordul? Pe ce baza au ajuns la aemenea concluzie? de unde esti?

intre timp problemele se agravasera,nu mai mergeau ceasurile,display-ul se umpluse de erori,cutia nu mai schimba treptele cum trebuia.. pana la urma am dat peste un electronist auto care le-a reparat si totul functioneaza ca nou.

 

cost reparatie: 650 lei cu mult mai putin decat cei 4.000 Lei pe care ii cereau meseriasii de la Bavaria pe ceasuri noi.

Si ce-a reparat meseriasul?

intre timp problemele se agravasera,nu mai mergeau ceasurile,display-ul se umpluse de erori,cutia nu mai schimba treptele cum trebuia.. pana la urma am dat peste un electronist auto care le-a reparat si totul functioneaza ca nou.

 

cost reparatie: 650 lei cu mult mai putin decat cei 4.000 Lei pe care ii cereau meseriasii de la Bavaria pe ceasuri noi.

 

 

Din ce localitate esti ? Suntem destui pe forum care cautam un electronist bun si nu-l prea gasim ! Si eu am mare nevoie de un electronist bun , ma poti pune in legatura cu el ? Multumesc.

Nimic nu mi se pare mai urat, decat sa spui pe un forum, am o problema, ma ajuta cineva...? Si din nefericire nu e nimeni sa te ajute, dar ulterior, rezolvi problema. Cred ca e de datoria celui care a pus intrebarea sa explice si cum a rezolvat-o. In felul asta, ceilalti care in viitor se vor lovi de ea, sa stie ce sa faca.

 

Pe scurt, ai pretentii de la o comunitate sa te ajute, dar trebuie sa si dai ceva inapoi. In cazul in care comunitatea nu te-a ajutat, pentru ca pur si simplu nu a stiut nimeni cum, tot ramane de datoria ta sa explici ce si cum ai facut sa rezolvi problema.

 

Sa vii sa spui, am rezolvat problema, fara sa explici cum, e destul de urat.

 

Ai cerut ajutor aici, e de datoria ta sa ajuti pe altii in situatia ta pe viitor. Asta e scopul unui forum.

sorry, nu stiam daca e voie sa postezi datele de contact pe topic si ma gandeam sa nu fie luat drept reclama.

electronistul se numeste Tibi si il gasiti la 0724.444.111 zona Policolor-autostrada soarelui

 

ceasurile de bord au fost demontate si am inteles ca s-a schimbat un procesor ceva,ideea e ca nu te lasa sa stai langa ei cand repara ca nu cumva sa le ,,fure,, careva secretele meseriei.

 

oricum baietii sunt de treaba si din cate am vazut repara tot ce tine de electronica pentru multe marci auto,au piese,tot ce le trebuie.

Edited March 30, 201115 yr by bzk
sters numar de mobil

Esti norocos ca ai gasit un electronist bun care sa-i dea de cap electronicii la E60 ! Sunt foarte rari baietii astia, aproape inexistenti ! In general la probleme de genul asta, vrem nu vrem, ne indreptam spre reprezentanta ca ultima solutie, si acolo stim cu totii ce urmeaza sa se intample masinii si buzunarului bineinteles !

Nu cred ca se supara cineva ca ai pus datele de contact ale baiatului, sa speram ca o sa rezolve multe din problemele pe care le intampinam multi dintre noi pe partea electronica.

Garantat ca pe acest forum isi va gasi o gramada de clienti, suntem foarte multi cu probleme la partea electronica a masinii.

Bafta.

Edited March 30, 201115 yr by ady23

Pai nu cred ca m-ai inteles. Presupun ca electronistul ala, ti-a spus ce-a facut si ce a fost defect. La asta ma gandeam sa publici, nu numarul lui de telefon...

 

 

ceasurile de bord au fost demontate si am inteles ca s-a schimbat un procesor ceva,

 

 

Si la cutia de viteze ce ia facut? Ca ai zis ca si aia mergea aiurea din cauza ceasurilor de bord...sau asa ai presupus tu in legatura cu cutia de viteze?

Edited March 30, 201115 yr by severus_phantom

cutia mergea prost din cauza erorilor de la bord.

la un moment dat nu functiona deloc in modul manual,sau calcam acceleratia si abia dupa 4-5 secunde cutia retrograda si incepea sa accelereze.

pilotul automat cazuse, afisajul central ca si cel de la ceasurile de bord luminau foarte puternic ca si cum ar fi fost supravoltate,nu mai puteam accesa meniul de informatii privind schimbul de ulei,placute frana,cronometrele de bord afisau maxim de motorina/km/consum etc.

tin sa spun ca toate acestea s-au manifestat dupa ce au luat-o razna instrumentele de bord,inainte de asta masina functiona impecabil pana la ultimul butonas prezent.

Am si eu o problema asemanatoare. Adica: ceasurile din bord nu se ridica timp de 30-40sec dupa ce pornesc motorul. iar arculetele din partea dreapta de temperatura nu se ridica complet... si tie ti se intampla la fel?

 

PS. pana acum am varianta sa verific senzorul de temeratura de apa...

nu, dar poate fi de la senzor cum ai spus si tu.

ok. Ms

Salut.

Ne poti comunica pretul care l-ai platit>? Sau tarifele daca le mai stii?

Multumesc

Citeste mai atent si ai sa vezi ca a spus si pretul..650 ron