Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Detin un 318i din 1998,118hp,trapa,abs,asc,clima, 220.ooo km. Doresc sa stiu ce ulei se merita pt ea si ma refer vascozitate gen 5w30 etc Nu are obc iar as dorii sa stiu daca se poate pune si imi pierde putin pe la garnituri ulei
-
-
- 8 replies
- 1.7k views
-
-
Sal. Am si eu un 318i e46 87kw si imi da senzatia ca nu mai trage lafel de la un timp. Diferenta nu este prea mare.. Dar se intampla sa mai dea in nas, iar cateodata cand i.o dau pe a 1-a pleaca bine si cand dau sa schimb in5700 rpm a doua pleaca mai incet si dupa-aceea se intampla sa traga. Pe tester a iesit asa: 141 oxygen-sensor control, control limit( EU III: ...) 171 fuel supply,self test (EUIII: P0170) 126 signal, CAN ASC banuiesc ca primele 2 au legatura cu problema mea.
-
- 1 reply
- 1.5k views
-
-
Vreau sa vad niste pareri despre aceste motoare in comparatie: 318i e46 143cp facelift dupa 2003 320d e46 150cp idem..
-
-
- 39 replies
- 5.6k views
-
-
Sal. Imi recomandati si mie un tester bun in bucuresti si care sa nu ma rupa la bani??? As vrea sa ii mai fac si un control pe partea electrica a masinii, deci si de un electrician as avea nevoie. Am un 318i, e46 din 99. Senzatia mea este ca nu mai trage ca inainte, iar pe partea electrica banuiesc pt ca imi cad acele din bord cand pun contactul, dimineatza porneste mai greu(spre sfarsitul primei chei) Am mai pus.o pe un tester si a dat cv de alimentare insuficienta cu benzina.. dar poate sa fie o eroare veche.
-
- 0 replies
- 595 views
-
-
Ma tot gandesc la diferenta celor doua motoare fiind pasionat de aceasta marca. Stiu ca e46 are motor N42 143 CP, iar e90 are motor N46 143 CP (ambele facelift). Fizic motorul arata la fel, performantele sunt foarte apropiate si amandoua au capacitatea aprox. 2000 cm3. Momentan conduc un e46 320i 150 CP M52TU,din cate stiu acest motor are cuplul maxim de 190nm la 3500 rot/min, fata de motorul de e90 care are un cuplu de 210nm la 4250 rot/min (din cate stiu eu). Mentionez ca e90 320i are 4 cilindri, iar e46 320i are 6 cilindri. Lasand in afara discutiei tehnologia celor 2 modele care inclina spre e90, daca as trece la modelul e90 320i care ar fi avantajul luand in consider…
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, Am si eu o dilema. Vreau sa achizitionez un Beemer din Germania, pentru uz personal (nu sunt bijnitzar :blink:), si nu stiu din ce an sunt euro 4, ca ar fi ok sa imi mai ramana bani din minunata taxa de prima inmatriculare. Vreau un 318i. Am inteles ca sunt euro 3 din anul 1999, dar euro 4 nu stiu cu ce an si luna incep. Merci mult, Silviu
-
- 7 replies
- 2.1k views
-
-
Salut, Cei care aveti 318i fl , trage tare acest motor 2.0 143cp?Cum e la demaraj? A condus cineva 316ifl si 318ifl e46? sunt diferente mari? Eu am 316i fl 116cp si eram curios daca e mare diferenta intre cel 2.0 si al meu de 1.8 M-ar tenta sa pun un motor de 2.0 . Din ce am auzit, un motor mare cu putini cai, e mult mai fiabil. .
-
-
- 9 replies
- 1.5k views
-
-
salut! ma lamureste si pe mine cineva....este e46 bnzinar de 2 litri de 136 de cai? eu stiu ca sunt doar de 143....am vazut mai multe anunturi p net si chiar o carte a masinii in care aparea 100 kw...
-
- 14 replies
- 1.5k views
-
-
salutare tuturor. motor+radiator fierbinti in panta. termostat ok, pompa apa noua. are cineva
-
- 13 replies
- 2.2k views
-
-
Salutare, Am un 318i,1992, iar acum cateva zile am ramas fara strop de benzina de mi s-a oprit motorul exact cand am intrat sa alimentez la pompa. Tot drumul pana la benzinarie masina a trepidat urat si simteam ca motorul nu mai trage (in plus se auzeau zgomote neplacute pe evacuare). In fine ...am alimentat si acum masina merge in suturi. Am mers cu ea, i-am dat in gura sa traga ca lumea benzina pe circuit, am curatat bujiile si acum pe la 2000 rpm tot merge in suturi. Daca o accelerez isi mai revine dar cum o las un pic si accelerez din nou ...iar merge sacadat. Faza e ca si la relanti imi tremura motorul. Sta un pic ...scade apoi iar urca ...dar nu cu mult. Simt …
-
- 6 replies
- 2.4k views
-
-
Salutare tuturor, De curand am achizitionat un 318i cu 200.000 km la bord, din Germania, model 2001, motor N42 de 2 litri 143 CP. Am observat abia ulterior dupa ceva km ca fumega, ceea ce nu m-a speriat atat de tare, stiam ca e o problema des intalnita si reparabila. Am venit cu ea pe roti in Romania, a functionat perfect, dar cu sete de ulei. La un moment dat, am constatat ca merge neuniform, cel mai probabil in 3 cilindri. Nici asta nu m-a alarmat deoarece in Germania schimbasem deja o bobina veche din aceeasi cauza. Am dus masina la un service bun, mi-au schimbat toate bobinele (Beru) si cand au pornit-o avea aceleasi simptome de mers neuniform. Oamenii au desfacut mo…
-
-
- 44 replies
- 6k views
-
-
Ciao, nu prea mai stiu ce sa verific sau ce sa schimb si m-am gandit ca poate imi puteti da un hint baieti. De ceva vreme am un scartait la motor in tensiune, incepe aproape de 2000 rpm si se opreste la 3000rpm. Zgomotul e similar unui sunet de greier si la relanti nu se aude deloc, chiar daca o turez...doar in viteza cand apas pedala. Daca raman constant la o valoare (ex: 2500rpm) nu se mai aude. Am incercat sa merg si cu pilot automat si cand accelereaza din pilot tot se aude (deci nu ar fi de pedala acceleratie). Dupa ce am auzit sunetul am fost si am schimbat : - curea accesorii - rola - rola ghidaj Sunetul se aude si cu clima pornita si cu ea oprita. Daca ave…
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare, Va scriu aici pentru ca am nevoie de ajutorul si parerile voastre, va rog frumos. Sunt noul posesor al unui BMW E90 318i, fabricatie 2007 cu motorul N43 cu injectie directa (104000 KM). Problema pe care o intampin de aproximativ o luna si jumatate este ca la prima pornire motorul vibreaza puternic, relantiul este la 1000 RPM, urca usor la 1100 RPM, dupa care scade la 600 si aici fluctueaza timp de un minut intre 600 si 700 RPM. In tot acest timp masina vibreaza puternic si scoate foarte putin fum alb (asa mi-se pare mie ca este alb - fumul este foarte putin vizibil). Dupa ce plec de pe loc vibratiile se diminueaza dar inca se simt. Relantiul devine stabi…
-
- 10 replies
- 7.3k views
- 1 follower
-
-
Salut in pragul disperari am cautat tot internetul dar nu prea am reusir sa gasesc nimic folositor am un e90 1.8i motor 2000cc 129cp , problema este am iesit intr o seara pe autostrada inainte pusesem benzina la peco si am plecat la drum nici bine nu ies pe autostrada mi s a oprit masina in mers deodata am incercat sa ii dau iar la automat in mers nimic si am decis sa trag pe dreapta nu mai vroia sa porneasca, am aduso acasa prima oara am verificat pompa merge absolut tot dupa crezusem ca am bagat motorina deci am scos benzina pentru ca nu pusesem motorina care Si am pus benzina cica curata si iar sa incercam nimic, am bagato pe teste si mi a dat urmatoarele errori : 2b…
-
-
- 18 replies
- 2.5k views
-
-
Salut. De curand mi-am achizitionat un bmw 318i E46 1999 M43. Am cateva probleme la el si nu reusesc sa le deslusesc. Daca as primii cateva sugestii mi-ar fii de mare folos. 1 Masina are computerul si kilometrajul in mile/se poate schimba cumva in km ? nu inteleg nimic din consum, km de parcuurs smd. 2 Cand pun contactul, in primele 5 secunde imi arata un anumit numar de mile "oilservice" atati km mai am de parcurs pana la urm schimb de ulei s-au atat s-a parcurs cu masina decand s-a facut schimbul ? 3 butoanele din bord, (cele care resetezi serviceoil sau km) nu merg, desii nu sunt rupte 4 Cand pun contactul, martorul ASC nu mi se aprinde deloc in bord, desii AB…
-
- 3 replies
- 1.7k views
-
-
Salut,scuze daca sa mai vorbit despre asta,dar eu nu am gasit nimic,problema mea sta asa,am un e46 318I din 2004,si intrasem pe rosu de vreo 10km cand sa oprit din mers,am incercat ca o pornesc dar nimic(specific ca am mai mers pe rosu dar niciodata nu sa oprit),in prima faza am crezut ca poate nu mai indica bine,am sunat un prieten sa imi aduca benzina,am bagat cam 5l ,si ma tras pentru ca am omorat bateria,si a pornit imediat,dupa vreo 2 zile sa intamlat iar ,dar de data asta am rezervorul peste sfert,am incercat sa pornesc dar nimic ,electromotorul invarte dar nimic,am incercat si tras ,a pornit 10 sec si dupaia nu a mai vrut deloc,daca cuiva I sa intamplat asta va rog…
-
- 10 replies
- 2.7k views
-
-
salve.as dorii sa-mi cumpar un bmw 318i sau 316 din98-99-00 din germania.intrebarea este cum pot afla daca e euro 3 sau euro2?318 are distributie pe lant?am inteles ca daca codul motorului este 194E1 atunci are E3.stie cineva cum pot afla daca motorul are codul de mai sus?este specificat in brief sau pe motor? multumesc
-
- 6 replies
- 2.4k views
-
-
Salutare tuturor, Sa incep prin a spune ca userul meu vechi "secalaguna" nu pot sa-l accesez deci am facut unul nou. Acum vreau sa va intre si pe voi si va rog sa ma ajutati, ca am tot incercat sa caut informatii pe forum si nu am gasit nimic concret. Vreau sa-mi cumpar un bmw din 2002-2003 E46 Problema este care varianta este mai avantajoasa 318i de 143 CP sau 320i 170CP, si ma refer din toate punctele de vedere, consum , viteza functionalitate, fiabilitate etc.Acum partea a doua 318i-ele are kitul de M optik 2, scaune piele alcantara, cu exceptia comenzilor pe volan. 320i are piele normala si nici scaune sport dar are comenzi volan. In res sunt cam identice in afara d…
-
- 46 replies
- 4.8k views
-
-
-
probleme la un motor 1.8i lant se ineaca...in sensul ca alimentez cc 10 l (dau un exemplu) merg 3-4 km si incepe distractia da in nas ,nu se mai tureaza,merge in trei,daca o tin asa si incerc sa o mai turez pana la urma se opreste d tot si nu mai porneste.A mai intalnit cineva problema asta? de la ce ar putea fii? Pompa d benzina se aude mergand in rezervor senzorul d la axa cu came lam curatat si p cel d jos din fata d p volanta sau cum ii zice help please...cand merge in trei incepe saa miroase rau a benzina nearsa
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
salut, Salutare tutor BMW-istilor de pe acest forum va zice un incepator. Intentionez sa-mi cumpar un BMW 318i din 1999 (modelul nou 2000) din UK si din ce stiu, la RAR pentru omologare singura cerinta in plus in astfel de cazuri este ca farul sa aiba fascicol asimetric. Intrebarea e destul de simpla: se poate efectua aceasta operatiune direct din reglaj faruri si ce presupune mai exact, sau trebuie schimbate de tot? Multumesc, Ionut
-
- 1 reply
- 867 views
-
-
au un e 46 2002 motor 2l valvetronic 143 cp nu trage cand se incalzeste da o senzatie de trepidat cand accelerez parca merge in trei ,am aprins check ul care incepe sa licare cand merge prost,ca erori pe tester da sonda lamda ,un sfat astept poate a mai intalnit cineva asa ceva!
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Buna seara,as dori sa achizitionez un 318i sau un 320i 6cyl 2.0,ambele e46. M-as feri de vvt din ce am inteles sunt mai pacatoase in sensul ca se strica mai repede acel motoras electronic. Vvt este doar pe variantele FL? Nu prea gasesc nimic ok,in sensul ca majoritatea spun "impecabile etx-int,fara rugina ) si defapt sunt cam opusul(OLX) Nu am posibilitatea sa merg sa caut masinuta in Germania iar pe la targuri sunt multi samsari care ceruiesc si astupa cheap problemele existente. Unde m-ati sfatui sa caut? Pe farcebook grupuri de pasionati ,se presupune,-postez sedan\coupe si mi trimit cabrio sau touring. Alte detalii legate de ceea ce-mi doresc in afara de lipsa rugini…
-
-
- 13 replies
- 2.9k views
-
-
Salutari. Sunt nou pe acest forum si voi incepe cu o mica intrebare. Vreau sa imi cumpar un 318i 143 cai an 2002 sau 520i 170 cai 2001 dar vreau sa tin masina cam 5 ani....ce sa aleg? Oare e mai bun alt model? un 320i sau 525i (nu vreau pe motorina) ? Orice ar fi vreau BMW! Astept sfaturi multumesc.
-
- 27 replies
- 4.3k views
-
-
m-ai interesa parerile celor care cunosc sau au condus cele doua modele (ambele dupa 2002) legate de preformante, confort etc. va multumesc.
-
- 8 replies
- 2k views
-
