Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by lazarcosmin92,

    Salut..masina este cea de 136 cp si de aproximariv o luna aceasta porneste greu dimineata si tremura cateva secunde pana turometru ajunge la 900-1000 turatii..am schimbat bujiile , marcea beru , desi cele vechi nkg erau , bune , verificat sig de bujii ok , releul este ok , deoarece l.am pus pe alte madini si merge , Am pus si alte relee ,rezultatul fiind acelasi..pornirea grea dimineata..nu stiu ce sa.i mai fac..pe tester mi.a dat eraooare la releu , insa exclud aceasta varianta deoare am schimbat mai multe relee si cred ca problema este alta ..ce ar putea fii..Sunt disperat ...:-(:-( Am citit toate discutiile de pe forum insa nu am gasit nimic concret...😤

  2. Seria 3 · Started by adi1987,

    Salut! ceea ce am crezut eu ca e o neechilibrare necorespunzatore la roti e de fapt o bataie destul de serioasa e pivotului din dreapta! mi-a zis cineva ca daca schimb pivotul asta defect trebuie sa il schimb si de la toata cealalta chiar dak e buna! cat de adevarata e chestia si cam cat m-ar costa un pivot? multumesc * roata pivotul mai are si alta denumire?

    • 21 replies
    • 5.3k views
  3. Seria 3 · Started by RAO 320d,

    sal la all the people , am un320d 2003 luat recent si nu-mi place cum sta pe drum toti inginerii si mecanicii si specialistii zic c-asa-i bmw-ul eu sincer s foarte dezamagit - la subiect problema e ca nu sta pe drum , la denivelari facute de camioane prin deformarea asfaltului in lung cand trec de pe-o banda pe alta tin de ea sa nu sar pe camp, tin contra volanului s-o tin pe drum, daca nu-s atent in fata ma trezesc in copac,,, pe drum drept sta masa - am pus testere pe ea , test de amortizoare ..... e ok .............

    • 39 replies
    • 5.3k views
  4. Seria 3 · Started by bosstanel,

    Vreau sa imi iau o masinutza, un 318 coupe de 143 cp, m-ar interesa pretul, consumul, fiabilitate, ma poate ajuta cineva?

    • 42 replies
    • 5.3k views
  5. Seria 3 · Started by ASs,

    De ceva timp (aprox. 3 saptamani si mai exact de cand am schimbat turbina si tampoanele motorului), la prima pornire a zilei se aude o lovitura care aproape se si simte in podea. Nu se manifesta in fiecare zi dar mi-a facut si ieri si azi dimineata din nou. Lovitura se aude o singura data EXACT cand se produce explozia in cilindri... cat dau la automat ori in mers ori in orice alta imprejurare nu se aude nimic. Am mai observat ca aparitia aceastei batai/lovituri/pocnet coincide cu tinerea cheii pe demaror o idee mai mult decat de obicei (adica porneste putin mai greu... in loc de 1-2 secunde tre' sa tin cheia 2-3 secunde).

    • 23 replies
    • 5.3k views
  6. 2001 Bmw320 CI cabrio 170 CP Trebuie sa skimb niste piese si am primit o oferta de la service pt urmatoarele piese La 2001 Bmw320 CI cabrio 170 CP : -bascule fata + bucsi (stanga +dreapta)LEMFORDER- 731 RON/Bucata-1462 RON amandoua - bielete directie (stanga +dreapta)LEMFORDER- 387 RON amandoua - amortizore spate (Sax,Sox sau Saxo nush exact numele)- 547 RON amandoua -bielete stabilizatoare- (stanga +dreapta)LEMFORDER- 224 RON setul -bielete directie-(stanga +dreapta)LEMFORDER- 113 RON (226 RON setul) ===== 2641 RON + ca or sa mai fie bujii,filtre si ulei Castrol 10W60 dar astea nu sunt importante.... Stie cineva o oferta mai buna sau e asta suficient de buna ? …

  7. Seria 3 · Started by ada,

    De 2 zile mi s'a aprins martorul check engine, am dus azi masina la o diagnoza la un service bun. Debitmetru ok, sonda lambda ok, bujii ok, mi-au spus ca problemele sunt de la benzina proasta si au sters eroarea. Acum astept sa vad daca se mai aprinde. Ar putea fi altceva? Si alta problema care a aparut si e de toata jena, e cu inchiderea centralizata care functioneaza cum vrea ea. Cateodata nu merge din butonul cheii desi se aude "click'ul" , si deschid cu cheia doar portiera soferului. Aici au dreptate cei de la bmw cand spun ca masina e pentru sofer.. <_< Azi nici nu am reusit sa pun benzina, fiind blocata Am inteles ca e de la modulul de inchidere central…

    • 38 replies
    • 5.3k views
  8. Seria 3 · Started by dimeebag,

    Salutare! Am achizitionat un BMW SERIA 3 320D E91, motor 2.0, 163 cp, 2007, 177.000 km(verificare reprezentanta) Egr si filtru de particule anulate. Prin oras mergand foarte frumos am observat ca am consum mediu 10, ceea ce mi se pare mult. Colegii care au modele asemanatoare cum stati cu consumul urban si extra? Multumesc!

  9. Cu sosirea anotimpului rece m-am pricopsit cu o problema. Turatia la mers in gol variaza usor intre ~800 rpm si ~900 rpm atata timpt cat motorul este rece. Dupa ce acul de la temperatura lichidului de racire trece de prima linie si se indreapta spre zona centrala turatia se stabilizeaza. Masina este 320d (E46) din 2000. Credeti ca daca merg la un tester se poate depista cauza ? Multumesc, Valentin

  10. Salut baieti. Am cautat dar nu am gasit nimic de e36 cabrio. De curand vroiam sa-mi schimb motorul la masina mea e36 compact, m-am interesat pe la rar si e foarte scump sa schimbi motorul. Multe modificari la masina+ ca tre sa faci toate modificarile la un service autorizat rar. In fine, m-am decis, vreau sa vand compactul si vreau sa-mi iau un e36 cabrio ca eu am panoramic la compact si ma atrage mai mult. Intrebarea mea este: ce parere aveti de e36 cabrio? Sunt bune? mai bune sunt cele coupe? ms

  11. Seria 3 · Started by Flopy,

    Salut! Tocmai mi-am schimbat cuzinetii de pe biela deoarece batea unul foarte tare! Aceste reparatii m-au pus pe ganduri. Am un 316 din 94, masina arata belea dar nu stiu daca mai merita sa o tin. Dupa schimbatul cuzinetilor inca se mai aude putin o bataie. Probabil cuzinetul defect a frecat putin pe arbore. Nu am vrut sa rectific arborele deoarece costa mult. As vrea si eu niste pareri. Sa o fac sau sa o schimb? Nu dispun de o suma mare de banii. Oare reparatul si cosmetizarea merita! cu toate ca daca o schimb cu un model mai nou nu o sa am bani de cosmetizare (si urasc masinile standard). Unde se gasesc cele mai ieftine piese de tuning pt bmw? O zi placuta si mul…

    • 45 replies
    • 5.3k views
  12. Seria 3 · Started by ar85gyl,

    astazi am fost sa bag freon ca nu baga aer rece rece iar dupa ce am bagat am intampinat mai multe probleme: -cand merg cu masina la turatie peste 2000 se simte cum scade turatia si parca pica in bot masina 10-15 secunde dupa care isi revine si face iar din cand in cand,am fost la baiatul care mia bagat si a zs ca e prea mult freon si de aceea face asa aveam presiune la relanti 19 atmosfere mia mai scos 100 gr si am acum la relanti 16 si in turatie 19 atm si a zis ca e ok dar cand am plecat la fel aceeasi problema si in plus cand merge clima parca se aude in bord cum fasaie parca ar fi sparta ceva conducta -daca o tin turata in 2500 cand dau drumu la clima scade tur…

    • 11 replies
    • 5.3k views
  13. Seria 3 · Started by cristie46_2014,

    Buna seara . Am si eu o problema la bmw-u meu e46 motor 1.9 benzina si anume : i-am pus gaz acum o saptamana pe ea si de atunci la pornire dimineata sau dupa ce sta mai mult timp nepornita "porneste prima oara iar dupa cateva secunde se opreste si abia de la a 3-a cheie o ia calumea". Am observat ca atunci cand porneste pe benzina nu face treaba asta. De la ce poate sa fie ? o seara buna !

  14. DupĂŁ cum zice și titlul problema e ca vibreazĂŁ volanul atunci când franez. Vreau sa menționez ca am schimbat discurile de frânĂŁ model ATE plĂŁcute noi, am pus cauciucuri noi, echilibrat la un service renumit. Am aceeași problema. Orice sfat este binevenit.

      • Like
    • 15 replies
    • 5.3k views
  15. Salutari, La inceput aveam becul galben Check Engine aprins si la tester INPA eroarea era 171 System too lean. Am mers o perioada de un an cu el asa si in final m-am hotarat sa remediez problema. Am inceput prin a schimba valva PCV(cea cu membrana de cauciuc), problema nu a disparut, acceasi eraore 171. Am trecut mai departe si am schimbat debitmetru, dar in loc de Bosch am pus unul Pierburg, bineinteles ca dupa aproximativ 200km s-a aprin din nou becul galben si acceasi eroare 171. Urmatoarea piesa schimbata a fost sonda Lambda inainte de catalizator, dar si acesta mutare s-a dovedit inutila, eroarea 171 a reaparut odata cu becul galben. Masina la relanti uneori daca ple…

    • 28 replies
    • 5.3k views
  16. Seria 3 · Started by Acero99,

    Ce baterie se recomanda pentru motorizarea de pe 318 nFL - 118cp - 1.9L , pana acum a folosit o varta de 72ah care tocmai a decedat . Cam de cati amperi este recomandata bateria , ce firma si de la ce magazin recomandati sa o cumpar , pentru ca am o retinere sa cumpar de oriunde ca poate sta de ani de zile pe acolo . Sau daca aduce cineva de pe forum noi / sigilate ... Thx !

    • 12 replies
    • 5.3k views
  17. Salut, vreau sa achizitionez un BMW 320 .Pana acum am gasit 2:unul din 2000 ,176.000 km(touring) si altul din 2001 94 000 km. (?) Ambele arata ff bine .Dilema mea ar fi daca 176 000 de km e mult sau nu .Ce ziceti?Iar cat despre celalalt,nu prea cred ca km sunt reali.As putea verifica asta?Ambele sunt aduse din Germania la pret de 9200,respectiv 9300 (+ taxa inmatr.)Rog ajutor!!!

    • 47 replies
    • 5.3k views
  18. Seria 3 · Started by saco,

    BMW E46 320 din 2001 daca ma pate ajuta cineva cu aceasta problema care ma :) ,am inlocuit la o firma specializata teava esapamentului care crapase ,de atunci vibraza toata caroseria.Care sa fie cauza?am verificat tot ,suporti motor,racord flexibil pe care l am si inlocuit ,suporti cutie,tampoane esapament,test motor.Sa fie materialul din aceasta teava care se stie ca pe original e super casant?daca cineva a mai intalnit problema astept un raspuns.mersi

    • 17 replies
    • 5.3k views
  19. E46 316i din 1999 cat de important pt functionarea masinii este senzorul de temperatura exterioara? se strica des? eu nici nu stiam ca exista pe masina asta... mi-au zis ca-i defect, nu mi-au zis cat costa, eu tre sa zic daca vreu sa-l schimbe cu multumiri pt raspunsurile domniilor voastre

    • 33 replies
    • 5.3k views
  20. Datorita faptului ca modelul e90 in mod ingenios nu are roata de rezerva, si nu mai suporti sa te scuture runflaturile esti nevoit sa te dai pe anvelope obisnuite.Dar ce faci daca trebuie sa pleci la drum lung si mai ai si un copilas mic? Cumperi un portbagaj de 460 de litrii si ai rezolvat problema : http://farm4.static.flickr.com/3276/5741922725_3b996641c4_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2620/5742473684_41bd0b76bb_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2164/5742472410_90e977538e_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2009/5742471540_b1809bf0f1_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2246/5741897333_be7d994238_b.jpghttp://farm6.static.flickr.com/5268/5741…

    • 36 replies
    • 5.3k views
  21. Am nevoie de-o parere/sugestie pe partea mecanica...am scos toata apa din sistemul de racire, am bagat aer cu presiune prin vas ca sa scap de mizerii si mi-a mers pe fund undeva plutitorul care indica nivelul de apa. Ca urmare am vazut ceva eroare pe tester ca nu face contact ceva senzor al agentului de racire. A mai patit cineva chestia asta? Vreo idee cum il scot eu inapoi ? Se vede prin vasul de expansiune ca ar fi pe fund insa nu prea se poate scoate si nici nu vreau sa crap ceva plastice.

    • 11 replies
    • 5.3k views
  22. Seria 3 · Started by Krash23_2006,

    lanturile pot strica ceva? :blink:

    • 36 replies
    • 5.3k views
  23. Salut, Am gasit azi o alta problema. Prin oras, la turatii mai mici, imi moare motorul complet. In rezervor aveam 9 litri benzina. Azi intorsesem masina intr-o intersectie si mi-a murit motorul in viraj, volanul se intarise, super dificila situatia. Ce ar putea fi? filtru benzina /aer , clapeta acceleratie? N-am niciun martor in bord. Credeti ca daca o pun pe tester, poate fi indicata problema reala?

  24. Seria 3 · Started by vavas,

    salut! am cumparat un bmw 320d din anul 2000 si am ceva probleme cu el la pornire! de dimineata, porneste dupa 3-4 rotatii insa nu porneste rotund ci cumva ca si cum merge la inceput in 2 pistoane, iar dupa 2-3 secunde pornesc si celelalte. apoi, daca merg cu ea destul incat sa se incalzeasca motorul, merge perfect din orice punct de vedere, inclusiv pornirea este la sfert... dar daca o las sa se raceasca si acul care indica temperatura ajunge la albastru, atunci nu porneste decat dupa 7-8-10 rotatii, arunca fum albastru atunci cand porneste si iarasi este problema cu mersul rotund, pentru 2-3 secunde. aveti idee ce poate avea? am fost la diferite service-uri, bujiile san…

  25. Salut, Am si eu o mare problema la un e90 (din 2005): nu pot folosi cheia, nici macar mecanic.. Care sunt variantele de a intra in masina? La Bavaria mi-au spus ca pare a fi bateria cheii si ca aceasta trebuie inlocuita. Trebuie insa sa le duc masina pentru a evalua exact problema, ceea ce pare a fi imposibil, intrucat masina este in garaj la subsol, iar spatiul de manevra fiind extrem de redus.. Multumesc mult pentru ajutor/sugestii

    • 21 replies
    • 5.3k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.