Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna seara! Detin un BMW 320Si, VIN AF84818, iar in urma cu 2 ani la o liniuta, am trosnit un sincron la viteza a III-a. Am cautat la toti distribuitorii de piese, la BMW si nu am reusit sa gasesc, sa cumpar sincronul respectiv. Rog cunoscatorii sa-mi dea niste indicatii, ce as putea sa fac, inafara de a schimba cutia de viteze, care este destul de scumpa!
-
- 18 replies
- 7k views
-
-
Sal all! de cateva zile am observat, cand ajung pe la 90 km/h incepe sa se auda un suierat pe la parbriz, prin zona stergatoarelor. Am obs. cand pornesc stergatoarele nu se mai aude, doar pana revine la pozitia initiala, dupaia se aude iar. Le-am dat jos pe rand, crezand ca ele sunt problema, dar tot se aude.... A mai avut cineva problema asta??? Masina Bmw e46 benzina...
-
-
- 18 replies
- 2k views
-
-
Saptamana trecuta am schimbat electromotorul la al meu 320i. Dupa schimbarea electromotorului au inceput sa apara tot felul de probleme. Mai intai a inceput cu un tremurat la relanti si pornire grea la rece (daca nu o acceleram eu pana se incalzea, scadea relantiul si se oprea motorul). Asta am rezolvato prin schimbarea furtunului care duce din burduful ala de la debitmetru (era crapat). A disparut pornirea greoaie, dar a ramas un trebidat secant la relanti (cu toate ca statea la fix 600 rpm, si nu oscila, avea un trepidat secant la relanti (in sarcina mergea bine). Am rezolvat si problema trepidatului prin schimbarea debitmetrului de aer cu unu nou nout (acum toarce frum…
-
-
- 18 replies
- 3k views
-
-
AM reusit sa rup surubul de la golirea radiatorului.cel albastru ...am pus si un link sa va dati seama de care surub e vorba..(cel de jos din a 4-a poza)...daca ma poate ajuta cineva ca de la dezmembrari nu vrea sa mi-l dea decat cu tot cu radiator... http://www.bmwclub.r...e46-19-benzina/
-
-
- 18 replies
- 4.1k views
-
-
Am 4 suruburi rupte la admisie, cele aflate in linie. Nu ma intrebati cum s-au rupt. Credeti ca exista posibilitatea sa mi le scoata cineva din capaul de culbutori? Nu pierde presiune, dar nici in regula nu e.
-
-
- 18 replies
- 4.7k views
-
-
am si eu o problema...am ajuns ieri de la mare si pe autostrada am mers mai tare...cam 170-180 toata autostrada cu 4 oameni in masina...cand am intrat in bucuresti si am plecat tare de la un semafor am sesizat un fel de zgomot destul de ciudat la motor cand trec de 2000 ture...pana acolo nu face nimic...este ca o bataie...mentionez ca in frana de motor nu face niciun zgomot...adica daca o duc in 3500 rpm in frana de motor nu face nimic...cand o accelerez iar se aude...pe tester nu am nicio eroare iar injectoarele lucreaza bine...atasez un video pt mai multe lamuriri
-
-
- 18 replies
- 3.5k views
-
-
Salut, Am achizitionat de curand un BMW e46 316i, 1.8L, 116 cai. Ulterior am aflat ca este Valvetronic si este un motor mai special. Tot de curand au aparut si ceva probleme, in special cu fumul albastrui si consumul de ulei. Dupa ceva documentatie am aflat ca acest model are o problema generala cu consumul de ulei din cauza semeringurilor de la supape. De aici am avut, si am in continuare cateva intrebari pentru ca de fiecare data raspunsurile de la 'mecanici' se cam bat cap in cap. In primul rand, acest tip de motor este N42 ?\ In al 2-lea rand, din cauza consumului mare de ulei (1L/300-400km) am dat repede cu ochii pe carte sa vad uleiul recomandat de producator p…
-
-
- 18 replies
- 13.8k views
-
-
Am si eu o problema, am pierdut cheia masinii, masina este inchisa trebuie sa o deschid si sa imi fac si o cheie Nu stiu insa daca am cip sau nu la cheie, cum pot sa fac o cheie, sa copiez cheia dupa contact sau dupa butuc? Daca a patit cineva si poate sa ma ajute astept un raspuns, multumesc
-
-
- 18 replies
- 5.5k views
-
-
Salutare tuturor, sunt un vechi fan al masinilor Bmw drept pt care am avut cateva modele pana acum . Dupa o pauza de vreo 4 ani m-am decis sa revinla "viciul" de odinioara si m-am ales cu un e90 superb. Dupa ce i-am schimbat distributia, pentru linistea mea, la un moment dat pe iDrive mi-a aparut mesajul " transmission failure".Am oprit-o...asteptat cateva minute....repornit-o,n-a mai aparut nimic.N-am avut inca timp sa o duc "din nou" la service si de acea va intreb pe voi daca ati patit-o,sau daca aveti idee ce ar putea fi . Am cutie automata. Multumesc,
-
-
- 18 replies
- 8.3k views
-
-
Va rog sa ma ajutati si pe mine care stiti si ati avut probleme asemanatoare. Am un e36 328i si de cateva zile o inceput sa oscileze la relanti, numai cand i cald. Cand il pornesc dimineata sta putin turat din cauza socului, apoi revine la normal, dar foarte foarte putin turat. Dupa ce se incalzeste, ba oscileaza, ba ramane putin turat pe la 1500, iar dac merg in viteza 1 la relanti smuceste de ca si cum ai apasa acceleratia, iar ai lasa-o iar ai apasa iar ai lasa-o....tot in socuri dar fara sa apas pe acceleratie. In plus am observat ca scoate foarte mult fum. Ce poate sa fie pls help!!!!
-
-
- 18 replies
- 3.4k views
-
-
Salut, Am si eu un BMW E46 320d NFL (KE13646) si am urmatoarea problema: - cand inchid masina cu cheia (oricare din cele doua pe care le am) se incuie doar usa de la sofer restu raman descuiate - cheile sunt sincronizate si functioneaza amandoua perfect din telecomanda incluzand geamuri si inchidere centralizata Multumesc anticipat!
-
-
- 18 replies
- 3.1k views
-
-
sunt posesorul unui e90 325i din anul 2005. de când am cumpĂŁrat mașinĂŁ am observat ca pe loc cu motorul pornit mașinĂŁ vibreazĂŁ și relantiul este fluctuant.....in afara de asta ĂŽmi consuma cam 1 litru de ulei la 1000 de km..... dupĂŁ lungi cĂŁutĂŁri pe net am schimbat valva pcv cu tot cu furtune și relatiul și-a revenit, este ok...... doar ca vibrația nu a dispĂŁrut..... am ĂŽnlocuit toate bujiile, dar ĂŽn zadar.... mașina trage foarte bine ĂŽn mers, nu ĂŽntrerupe deloc.... nu ĂŽnțeleg de unde poate proveni aceasta vibrație, nu știu ce mai pot schimba la ea, deja am cheltuit o cĂŁruțĂŁ de bani și tot vibreazĂŁ ca un diesel.....o sugestie are cineva? mulțumesc
-
-
- 18 replies
- 2.2k views
-
-
Am un 320 D e46 2001 , am avut o problema cu termoflotu , l-am schimbat , am curatat toata instalatia cu otet ,ca asa mi-au zis mai multi mecanici , am bagat apa ca sa nu stric antigelu , am mers vreo 3 4 zile nu se vedea nimic in vas , dupa ce am bagat antigelu , mi-a aparut o spuma galbena la suprafata , si am curatat foarte bine toata instalatia dupa ce am bagat otetu am scos si am bagat apa de 10 ori , uni mi-au zis ca o sa imi faca asa ceva vreme ... si antigelu e G12:) cel mai bun si care se foloseste la majoritatea masinilor ! un sfat ?
-
-
- 18 replies
- 6.7k views
-
-
Am de ceva timp o problema care nu ii gasesc cauza. Am pus telescoape noi si verificat suspensia. La aprox 50 kmh masina merge ca si cum ar topai pe drum sau rotile ar fi ovale. Plus daca depasesc 100 kmh simt vibratii in scaun si pedale si tremura volanul la franare la viteze mari. Am tot citit pe forumuri straine cica ar fi bucsile din brate sau bucsile mari problema. A mai intalnit cineva acest fenomen? Am avut aceeasi problema la un e87 dar l-am vandut inainte sa descopar cauza. Sau asa fac toate?
-
-
- 18 replies
- 4.6k views
-
-
Buna ziua tuturor. Sunt nou pe forum si am o ”mica” problema cu noua mea masina. Am cautat pe forum insa nu am gasit pe nimeni cu o problema asemanatoare cu a mea si de aceea am deschis acest topic. De doua luni sunt fericitul posesor al unui BMW 320d fl 2002 150cp. Totul a fost bine si frumos pana intr-o seara cand mi-am propus sa urc la celebra statiune Ranca(fiind din zona). La urcare, pe la jumatatea drumului am observat ca „mersul” motorului s-a schimbat putin, adica turbina „suiera” mai tare, iar dupa 3000 de rotatii/minut „suieratul” se amplifica, insa masina tragea la fel sau poate mai putin, cu o diferenta in sesizabila. Fiind noapte, nu am observat daca scotea s…
-
-
- 18 replies
- 3k views
-
-
Am mers un pic cu 170 km/h, i-am dat si in viteza a 4a in jur la 4000rpm si la un moment dat am vazut ca imi creste temperatura mai mult decat de obicei (de obicei imi mai crestea pana la 100 de grade, dar numai cateodata, ceea ce mi s-a parut cam ciudat, uneori ii dadeam turatii mari si nu crestea). Cand am apucat sa ies de pe autostrada, acul era deja spre 120 grade si dupa aia s-a oprit motorul. Am desfacut vasul treptat, mi-a luat vreo 10-15 minute, ca era prea mare presiunea si iesea apa afara din vas. Dupa ce am completat din nou la nivel, am mai facut o tura, i-am dat turatii mari si nimic. Azi, din nou pe autostrada, la mers pana in 2500rpm n-a facut nici o fig…
-
-
- 18 replies
- 4.9k views
-
-
salutare...este vorba de un 320D 136cp motor M47,imi porneste la sfert dimineata insa cu mult fum alb si pedala moale, pur si simplu nu urca in ture mai mult de 2000 pana se incalzeste .. sa fie obosita pompa? dupa e ajunge la 90 grade masina merge perfect
-
- 18 replies
- 4.2k views
-
-
Buna ziua! Postez aici problema mea deoarece nu gasesc nicaieri ceva asemanator desi am cautat peste tot. In timp ce accelerez in mers se aude un sunet ca de tabla ce vibreaza, care incepe la 2300~ rpm si se termina undeva la 3000 rpm. Daca o turez pe loc in gol se aude rar acel sunet, dar se aude tot timpul cand accelerez in mers. 100% cred ca nu este vorba de vreo tabla de sub masina/motor/esapament. Ar putea fii un injector? Lant distributie slabit? Role? Fulia vibrochen am schimbat.o acum o luna, sunetul acesta se aude cam de 2 luni maxim. Masina trage cum trebuie, e totul ok, turbina are joc foarte putin, pe tester imi da o eroare la injectorul cu fir N…
-
- 18 replies
- 6.8k views
-
-
Am avut ghinionul sa ma lase ambreiajul acolo asta a fost prin iunie,am vazut ca tine sus insa pt ca pedala era moale si masina tragea am zis ca mai merge,insa a mai mers dar nu pana sa imi termin sezonul. Cu noul ambreiaj tine cum trebuie mai jos,schimba vitezele mai bine,si trage mai bine,insa distractia ma costat 550e...Treaba e ca inainte sa il schimb scartaia cand pedala era la fund si acum la fel,eu cred ca este de la acel rulment care face parte din kitul de ambreiaj nu a fost uns cum trebuie. ma ajuta cineva???
-
-
- 18 replies
- 3k views
-
-
Buna seara, Acum aproximativ o saptamana, am lasat masina cu motorul la ralanti pentru aproximativ 10-15 minute, dupa care mi s-a aprins in bord "Particle filter failure". Acum daca opresc motorul, scot cheia, il las cateva minute, cand pun contatul, eroarea nu-mi mai apare. Dar dupa ce merg 2-3km, uneori poate putin mai mult, se aprinde iarasi. In bord imi zici ca filtrul este OK si mai merge inca 80.000km. Mentionez ca mai am o problema cu regulatorul de tensiune care postat-o >>> aici <<< si pe care intentionez sa o rezolv saptamana aceasta. As vrea sa stiu daca e posibil ca eroarea de la DPF sa provina si de la problema cu regulatorul de tensiun…
-
-
- 18 replies
- 3.5k views
-
-
Salut...am un e90 lci, de curand mi s-a aprins din mers martorul airbag si centura, am facut un tester si imi apare eroarea driver active head restraint ingniter, am sters o si dupa putin timp a aparut iar. Se poate dezactiva aceasta optiune?
-
-
- 18 replies
- 5.7k views
-
-
salut. arecineva idee ce face oglinda cu infrarosu la bmw e36? ce rol are?
-
- 18 replies
- 2.1k views
-
-
salutare! acum 2 zile am auzit primul sunet, nu prea am dat importanta pt ca luni aveam programare la service si am zis ca discut si problema asta. dar astazi surpriza, nu mai porneste deloc. incerc sa incarc un filmulet sa vedeti si voi poate cu vreo parere pot ajunge cumva la service! din auzite cica ar fi electromotorul........ast si parerile voastre!!! stima.
-
-
- 18 replies
- 2.4k views
-
-
Buna ziua, sunt fericitul posesor al unui Bmw 320d 2002 150cai. Am avut o problema cu turbina(imi consuma ulei, cam 3 litri intre schimburi) si am hotarat sa o rectific(una noua e mai greu) la TurboCar Brasov(din cate am auzit baietii de acolo sunt foarte buni in ceea ce fac) dar dupa ce am montat-o inapoi pe masina surpriza, automobilul mai sus mentionat nu mai trage asa cum tragea anterior. Abia in treapta a doua dupa 3500 turatii incepe sa traga cat de cat. Antreior acestei operatiuni masina tragea puternic/smuncea/te baga in scaun in toate treptele si la toate turatiile, mai exact imi intra DSC mai mereu daca acceleram in forta la trepte inferioare, acum deloc. Are o …
-
-
- 18 replies
- 8k views
-
-
Salut, Dupa o mica tamponare cu masina ( E46 320d nfl motor M47) pe langa plasticele de pe fata si farurile rupte am si o bataie la motor. Am fost cu masina in 2 serviceuri pana acum: unul spune ca e normal sa se auda asa - eu stiu clar ca motorul meu nu facea asa pana acum; unul spune ca am un tampon rupt, poate ambele -au verificat - aceste tampoane la motor au fost schimbate acum 2 ani, insa le voi schimba iarasi. Mie mi se pare ca suna mult prea urat si sigur are ceva la motor: fulie, volanta, ambreiaj, distributie ori fereasca domnul de pistoane sau altele interne ) link cu un mic video: Voi ce spuneti?
-
-
- 18 replies
- 5.6k views
-
