Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Am pornit masina dupa 1 sapt, am mers 5 km si cand am repornit-o mi-a cazut bordul in afara de vitezometru si mi-a aparut masina pe un elevator cu rosu. Am fost la 2 testere si nu reuseste sa se conecteze cu calculatorul masinii. Stie cineva ce ar putea fi? Mentionez ca am schimbat bateria in ziua cand am fost la test pentru ca in urma cu 2 zile m-a lasat balta si mi-a dat cineva curent.
-
- 12 replies
- 2k views
-
-
Salutare. Este vorba de un e46 318i nfl din '98. Prima problema este ca electroventilatorul nu mai vrea sa porneasca chiar daca apa ajunge la 105 -110 grade ( vazut in meniul ascuns ). Cand pornesc clima, porneste ventilatorul dar incet. Am schimbat termostatul si senzorul ce se afla pe furtunul care intra in radiator. Daca scot mufa din senzor ventilatorul porneste. Toate acestea au pornit dupa ce am schimbat antigelul. In timp ce faceam aerisirea apa ajunsese in rosu si atunci m am prins ca nu merge electroventilatorul. Dupa care am schimbat termostatul si senzorul. Poate sa fie modulul stricat de pe electroventilator ?
-
- 12 replies
- 6.2k views
-
-
Salut, Am verificat in INPA sondele lambda aseara si am datele ce se vad in poze. Imi puteti spune ce probleme sunt va rog si de la ce sunt acele erori? Mentionez ca nu am inregistrata nicio eroare. Orice sfat este binevenit. Mersi,
-
-
- 12 replies
- 2.1k views
-
-
Va salut. Va cer niste sfaturi pentru un prieten care nu are cont pe forum. 320d 177cp, discuri si placute ATE schimbate acum 4000km. Saptamana trecuta i s-a incins foarte tare roata stanga fata, a schimbat kit-ul de reparatie la etrier, roata merge/franeaza normal. Problema este acum ca masina consuma cu 2-2,5 litri mai mult, cum ia piciorul de pe acceleratie se simte de parca ar face frana de motor. Am condus si eu masina, se simte ca trage mai greu. Am ridicat masina pe elevator, rotile se invart relativ usor(nu 5-6 ture). Nu are martori aprinsi in idrive. Asteptam parerile voastre, multumiri anticipate!
-
- 12 replies
- 4.9k views
-
-
2.5 M54 motorul merge liniar aproximativ 10 sec dupĂŁ care ĂŽncepe și tremura parca ar merge in 4 merge foarte urat și intrerupt doar la relanti Problemele au apĂŁrut dupĂŁ ce am curĂŁțat admisia , a fost data jos , curĂŁțat clapeta acceleratie , regulator relanti , valva disa...
-
- 12 replies
- 2.7k views
-
-
A venit timpul sa schimb bateria si sunt in dilema Problema este urmatoarea, la E90 codrea nu se poate face decat pe 70A, 80A sau 90A La Varta modelul de baterie pe care vreau eu sa-l pun nu exista decat de 85A sau de 100A sau mai mici, dar nu mai intereseaza, vreau sa pun de 90A Dilema este urmatoarea Cumpar de 85A si o codez pe 90 sau pe 80 ? Sau cumpar de 100A si o codez pe 90 ?
-
- 12 replies
- 3.8k views
-
-
BunĂŁ seara, DupĂŁ cum spune titlul topicului farurile mele au luat-o razna de seara trecutĂŁ. Eu le țin pe automat, așadar când pun contactul se aprind și ĂŽși fac reglajul automat sus-jos. De asearĂŁ ĂŽnsĂŁ, pun contactul și sunt jos, cursa reglajului a devenit foarte scurtĂŁ. Ăn mod normal se aprind, sunt in poziția normalĂŁ, in secunda 2 se lasĂŁ jos de tot și se ridicĂŁ ĂŽnapoi unde trebuie. Acum când se aprind stau foarte jos, se mai lasĂŁ puțin și revin la poziția inițialĂŁ. Abia vĂŁd ceva cu ele, noroc cĂŁ nu trebuie sĂŁ ies la drum curând. Ceva idei ?? M-am uitat la senzorul de pe puntea fațĂŁ, e la locul lui. Cel din spate nu știu unde e mai exact. Mulțum…
-
- 12 replies
- 2.4k views
-
-
are un zgomot si vreau sa stiu daca e ceva grav sa merg la service sau nu Cand apas pe acel capac de plastic inceteaza. multumesc
-
-
- 12 replies
- 5.7k views
-
-
Salut, As avea nevoie de ajutorul vostru. Va prezint problema mea pe care o am de doua saptamani si nu am reusit sa o rezolv. Masina pur si simplu nu mai trage pana la 2300-2500 de ture. Am verificat pe tester turbina, presiunea este okey, au fost verificate injectoarele (zicea tipul ca nici la masini noi nu sunt valori atat de bune la injectoare, maxim a fost 0.4). Singura chestie pe care am constatat-o cu ajutorul unui mecanic este ca nu este presiune in tevi (nu sunt sigur daca nu este presiune doar in relantiu sau nici in mers), si treaba asta cu presiunea a verificat cu mana, adica pur si simplu a strans tevile de la intercooler -> egr, si turbo -> intercoo…
-
-
- 12 replies
- 7.2k views
-
-
Va salut, De aprox. doua saptamani am inceput sa observ ca la 80-90km/h apare o vibratie in volan (se misca stanga - dreapta, mai exact). Pana acum cateva zile problema disparea dupa 90km/h, acum vad ca se mentine si la viteze mai mari. Care ar putea fi cauza? Rotile au fost echilibrate in primavara cand am trecut la cele de iarna la cele de vara. M-am gandit ca poate a sarit un plumb, dar nu imi dau seama. Presiunea in roti e conform cartii. Ce sa mai verific? Saptamana viitoare am un drum mai lung de facut si vreau sa rezolv pana atunci.
-
-
- 12 replies
- 2.6k views
-
-
Buna ziua ! Am schimbat curea accesorri + toate rolele la un bmw e90 320d 163 cp, motor m47. Acum la fiecare pornire din zi, am un scartait mic, chiar cand dau sa porneasca masina , apoi numai am nimic. Oare de la ce poate sa fie ? Curele contitech, role ina. Inainte tot curea contitech am avut dar fara scartaitul respectiv... acum este noua , are aproximativ 800 de km cu cureaua aceasta si nu scap de scartaitul acela.. doar cand pornesc motorul , nu se aude la relanti , nici in sarcina , deci doar cand apas pe butonul start si cand porneste, cand invarte primadata. Multumesc pentru raspunsuri. Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk
-
-
- 12 replies
- 6.4k views
-
-
BunĂŁ dimineața, Am un bmw 318 din 2005 (e90, 2.0 diesel etc.) și ĂŽntâmpin câteva probleme mai ales când este iarnĂŁ sau foarte frig și anume cĂŁ nu pornește, când este iarnĂŁ nu ĂŽmi dĂŁ nici o eroare doar cĂŁ nu pornește. Am pus-o pe tester de 3 ori, nici o eroare,nimic, menționez ca mașina merge super nu aratĂŁ cĂŁ ar avea vre-o problema ĂŽnsĂŁ când e frig.... Am fost cu ea la service,bineĂŽnțeles, au zis cĂŁ poate este din bujii, le-a verificat și a zis ca sunt ok și a zis de calculatorul lor, bun, am schimbat calculatorul, problema iarna persista, dacĂŁ o țin pe contact sa zic cam de 10-15-20 de ori câte 5-10 secunde ĂŽn final pornește ĂŽnsĂŁ dacĂŁ e ger po…
-
-
- 12 replies
- 3.6k views
-
-
Buna ziua , Am și eu o problema cu trapa de la un bmw e 91 . Nu se mai Ănchide . Este pe jumĂŁtate rabatata ci când apĂŁs sa se ĂŽnchidĂŁ ajunge la un punct și se deschide iar , parca ar agata ceva . M-am uitat pe YouTube cu. Se reseteazĂŁ , am crezut ca este motorul . Am ținut apasat 10-15 secunde și acum nu mai face nimic . Ma poate ajuta și pe mine cineva cu un nr de tel de la un mecanic ? Mulțumesc
-
- 12 replies
- 7.1k views
-
-
Salutare Am scurgeri de ulei pe la capacul pompei de vacuum, nu unde se prinde de motor Știe cineva de unde pot cumpara garnitura de cauciuc de la acest capac? La reprezentanta mi-a spus ca pt m47 se vinde doar cea care etanșaza pompa de motor Am pus Silicon și dupĂŁ doua zile a curs iar...
-
-
- 12 replies
- 6.8k views
-
-
Salutare, Am avut mașina ĂŽn service pentru ĂŽnlocuire amortizoare fata + cureaua de accesorii cu rola și ĂŽntinzĂŁtor. AcasĂŁ, ĂŽn parcare atat la oprirea, cât și la pornirea motorului am observat un sunet ciudat,care nu exista ĂŽnainte. Aveți idee care ar fi problema? Atașez link cu video:
-
-
- 12 replies
- 3.4k views
-
-
Salutare, Dețin un BMW 3er Limuzina 2005-2011 318i (129 PS) 150.000 km,mĂŁnâncĂŁ ulei și scoate foarte puțin fum acel fum ĂŽl scoate numai când accelerez sau ii dau in “gura” și când se ĂŽncĂŁlzește motorul nu mai sta foarte bine la relanti. Seara liniștita,tuturor!
-
-
- 12 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare, colegi! Ieri am fost nevoit sa dau galeria de admisie jos pentru a inlocui un injector. Am verificat admisia, iar una din clapete lipsea. Celelalte 3 clapete nu aveau un joc foarte mare. Credeti ca este posibil sa se fi blocat pe undeva prin motor si sa nu fi ajuns pana acum la supape/piston? Masina in cauza este un e90 din 2007 320d 163hp cod motor m47 si am achizitionat-o acum 3 luni.
-
-
- 12 replies
- 4k views
-
-
Salut! Am avut ceva probleme cu navigatia mea CCC Professional in sensul ca se tot reseta si nu mai functiona nimic. Am rezolvat aceeasta problema la un service si acum merge foarte bine, numai ca am in continuare o problema veche si anume faptul ca in momentul cand afara este cald, navigatia (ma refer la harta efectiv), se inchide si imi ramane afisat computer-ul masinii pe display (consum, km etc). Cand deschid meniul de navigatie imi apare "DVD reading error". Mentionez ca acest lucru se intampla doar cand afara este cald, deci ma gandesc ca daca ar fi fost de la DVD problema, aveam aceasta eroare si la frig si la cald. Ma poate ajuta cineva cu vreun sfat, va rog? …
-
-
- 12 replies
- 3.8k views
-
-
Salut, cred ca mi s-a rupt ceva la masina acum cateva minute in drum spre casa. Stateam la semafor si masina a inceput sa tremure putin iar cand am plecat de la semafor a facut un sunet dubios apoi mi-a aparut in bord " battery not charging sau ceva de genul" si apoi a inceput sa imi urce temperatura la motor destul de mult...Aveti idee ce ar putea fi ? Si daca e cineva din BUcuresti si mi-ar recomanda la cine sa merg....am mers de pe pod la basarab pana la lujerului cu 20 la ora )) Plus de asta a ramas ventilatia sau ceva pornita dupa ce am oprit motorul si imi fac griji...
-
-
- 12 replies
- 2.4k views
-
-
Salutare, In urma cu 3 saptamani am cumparat un bmw e90 318i. M-am programat la rar iar acolo am primit revenire pe motiv cum ca noxele depasesc valoarea admisa. Voi lasa atasat o poza cu valorile noxelor rezultate. Multumesc anticipat
-
-
- 12 replies
- 5.2k views
-
-
Salut! Problema la al meu BMW e46 318i 2003 N42 -uneori la pornire ramane aprins EML; daca opresc sirepornesc imediat, nu mai apare. -s-a mai intamplat ca dupa pornire, intr-un interval de 1min ca motorul sa se opresca subit; uneori nu repornea la prima cheie. -s-a intamplat ca la pornire sa dau 3-4 chei pana saporneasca. -uneori s-a oprit subit in timpul mersului, pe strada, si nua mai repornit decat dupa 3-4 chei; cand s-a oprit releul pompei a ramasticaind (cupla-decupla). Inainte sa se opreasca s-a aprins EML si au inceput sapalpaie foarte slab DSC-ul si ABS-ul (doar atunci). -s-a intamplat ca o data sa nu mai vrea sa porneasca decatdupa vreo 5 minute …
-
- 12 replies
- 3k views
-
-
Salut ! Am achiziționat un seria 3 e90 cel cu distribuția pe spate din 2009. Masina a fost adusĂŁ ĂŽn țarĂŁ acum 2 ani, ĂŽn momentul de fațĂŁ are 187 mii verificati la reprezentanta. Am auzit ca sunt pĂŁcĂŁtoase si se rupe lanțul pe la 200 mii, am facut un video sa va dati putin cu parerea. Multumesc!
-
-
- 12 replies
- 2.4k views
-
-
Am cautat un topic despre asa ceva si nu am gasit. Ma adresez celor cu motorizari diesel si cutii automate. Are cineva montata, ca o improvizatie sau fabricata, o astfel de valva ? Ar fi deosebit de utila in cazul in care, stiti deja, motorul o ia pe ulei in cazul turbinei defecte. Am gasit pe net un producator american pe nume Amot, care fabrica asa ceva pt anumite motoare diesel, puse nu doar pe autoturisme. Este un sistem simplu, care candva, dar si in prezent, se regasea pe baza aceluiasi principiu, pe camioanele romanesti. El apare si pe Octavia motorizare 1.9 TDI. Probabil si pe alte masini. Eram curios daca cei mai ingeniosi si intreprinzatori dintre voi au incerca…
-
-
- 12 replies
- 2.4k views
-
-
Salutare. De ceva timp masina are o bataie pe fata, o resimt la viteze mici si denivelari/oscilatii stanga-dreapta ale masinii, in rest masina mi se pare ca merge perfect normal. Pe stand la ITP, tras in toate partile - "totul ok". Am fost cu ea la Tureal pt constatare, au pus-o tot pe un stand tip itp si au spus, bineinteles, ca ar avea ceva joc in caseta de directie, ca trebuie sa schimb bieletele antiruliu+bucsi bare stabilizatoare (le-am comandat deja, voi incepe cu astea). Ei au spus ca li se pare ca nu are joc in biletele de directie si capete de bara, dar sincer nu au fost prea implicati, au spus sa o duc la reconditionat caseta, ca vad ei pe banc daca sunt bu…
-
-
- 12 replies
- 3.2k views
-
-
Salutare colegi! Detin un F31 316d 116cp,N47D20C. Dupa cumpararea masinii din Germania, am reusit sa parcurg 7000km pana sa am lipsa primul litru de ulei. Treptat a inceput consumul de ulei. 1L la 4000km, 1L la 3000km, iar acum am 1L la 2000km. Multi au spus sa schimb motorul, iar altii au zis ca se rezolva probabil prin segmentare. Dupa ce am ajuns la un mecanic, a ajuns la concluzia ca presiune din culbutori este mare. A scos furtunul care intra in conducta de aer si l-a lasat undeva sub masina, iar la conductare de la turbo l-a infundat. Dupa aceea tin sa zic ca nu am mai avut pic de consum de ulei. Singurul dezavantaj e ca ies toate gazele de carter pe sub capota. Acu…
-
-
- 12 replies
- 7.2k views
-
