Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, Am un e46 320cd 2005 FL 150cp achizitionat acum 5 luni si am schimbat toate filtrele ulei,discuri si placute, role,intinzatoare,curele, fulie vibrochen si conducte frane spate,termostat egr + curatat galeria de admisie si verificat swirl flaps,schimbat bujii,releu bujii,tampoane motor Masina are urmatoarele probleme: 1. pornire la rece sub 0 sau cand e cald afara dupa 2-4 minute de la pornire ,face un tacanit ciudat de sub masina. Acesta vine undeva de langa busonul de scurgere al uleiului. dupa ceva timp acesta dispare. E un sunet metalic ca si cum s-ar lovi 2 conducte/tevi Am cautat peste tot dar nu am gasit aceasta problema sau rezolvare. Pe tester nu im…
-
- 7 replies
- 2.1k views
-
-
Salutare, va deranjez cu o problema, am niste zgomote cam ciudate si nu stiu de unde vin, am fost la mecanic si mi-a spus ca ambreiajul e dus, cam atat, am vrut sa intreb si aici poate s-a mai confruntat cineva cu o astfel de problema. Multumesc
-
-
- 8 replies
- 759 views
-
-
Buna, dețin un e46 320Ci din 2004 2.2 benzina 170 cp , am o mica ĂŽntrebare, ce ar trebui sa fac ca sa pot sa ĂŽl ĂŽnvârt sau sa fac un Burnout? Precizez faptul ca dezactivez dsc apĂŁsând lung pe buton, ĂŽmi apare in bord ca s-au dezactivat dar când țin piciorul pe frâna și vreau sa accelerez nu se tureazĂŁ, ca și cum accelerația este dezactivatĂŁ... se poate face ceva ?
-
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Am un e46 coupe 2003 320ci 2.2 benzina de 125 KW, m54b22 . Am problema cu abs ul și cu dsc ul . Când pun contactul nu se aprinde becul de la dsc , ala de la abs e strâns mereu , și becul de la frana de mana sta aprins mereu .... care ar fi problema ? Un senzor abs sau ??? Aveți idee ?? Dacă apăs pe butonul de dsc nu se aprinde nimic în bord și asa ca am încercat mașina , dacă calc tare brand abs ul nu funcționează , îmi blochează rotile și aluneca foarte tare cu placări de pe loc pe la 2000 de turati
-
-
- 2 replies
- 762 views
-
-
Salutare am și eu o problemă la al meu e46 nu îmi citește debitmetrul și când pun mufa motorul întrerupe iar mașina uneori nu se accelerează și consumă benzină !
-
- 2 replies
- 434 views
-
-
am o problema mai naspa cu un E 46,320d 2000 am fost in service la BMW si mi-au schimbat un injector master si de atunci la relanti motorul are fluctuatii si nu stiu ce are,am fost inapoi cu ea si acum spun,ca ar putea fi EGR-ul.Stie careva care ar fi problema,sau ce sa fac?ms
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
-
Salutare am si eu o problema la e46 320d M47 . a inceput deodata sa se tureze singur in mers ,dar cand ii dau in frane si il duc la sub 1000 turatii isi revine .Am dat turbina jos am verificat-o de joc dar nu pare a avea nici un fel de joc in ax , umeda de ulei era intradevar inauntru dar foarte putin.Care ar mai putea fii cauzele accelearii ?
-
- 2 replies
- 704 views
-
-
Buna ziua, azi mi s-a intamplat a doua oara, fix in aceleasi conditii. Problema este urmatoarea. Am mers cu masina circa o ora, o ora si jumatate dupa care a stat cam o ora. Plec de pe loc linistit dupa care peste 50-100 de metri apas brusc acceleratia, masina pleaca cum trebuie (treapta a doua de viteza) adica in forta dar lasa un nor de fum alb in spate si nu e putin, ala din spatele meu d-abia se mai vede. Dupa cum spuneam asta s-a intamplat de doua ori pana acuma la interval de aproximativ o luna (2500 km intre cele doua evenimente). Daca incerc sa refac incidentul nu reusesc, adica nu scoate fum daca vreau eu :blink: Masina este un E46 cu motor M47N, 117000 km. …
-
- 24 replies
- 18.4k views
-
-
Buna, Mi-am schimbat de curand compresorul si in urma acestei operatii am fost sa reincarc sistemul cu freon+ulei. Tipul avea sistem automat, Robinar parca, i-am explicat ca vin pentru ca mi-am schimbat compresorul si as avea nevoie atat de freon cat si de ulei. A setat el pe acolo aparatul, nu stiu ce valori a pus pentru ca a stat mai mereu in fata lui, cert este ca nu m-a tinut mai mult de 10 minute. Plec la drum, compresorul zgomotos, lipsa de putere si aerul nu tocmai rece. Decid sa ma duc in alta parte. Tot de sistemul Robinar dau insa tipul foarte de treaba, mi-a aratat cum se incarca si cat baga. Mi-a pus 750g freon si inca 30ml de ulei. Dupa vreo 45 minute c…
-
- 4 replies
- 3.3k views
-
-
Salutare tuturor! Dragilor, nu vreau sa imi sariti in cap ca am inceput un nou topic, insa cred ca aici este un pic mai delicata problema de aceea am preferat sa despic firul in patru separat! Se da una bucata E46, 320D Fl, 2004. Conduceam pe A3 in Germania si dintr'o data, nu am mai avut putere, si in plus scoate imens fum pe "coada" : La bord, nici un martor aprins, apa la 90(sau cat e la mijloc), ulei la jumatea jojei, iar dupa alte 20 min de mers la nivelul minim, iar apa, am completat appx 1,5L. Sa fie oare Garnitura de Chiulasa!? Aaa, si cand accelerez, esre un sunet cam ciudat, de "rantzaneala" as zice!? (Turbo)!? Cateva pareri, inainte de a platii 600€…
-
-
- 28 replies
- 4.9k views
-
-
Salutare. Am postat si in sectiunea de probleme tehnice dar vad ca este mai multa activitate aici, asa ca postez si aici. Postul meu existent cu mai multe detalii: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191164-zgomot-puternic-de-la-motor-trepidatii-cu-video/ Video: https://www.loom.com/share/93557ac988b548c58ae8ca58d1787fe7
-
- 0 replies
- 551 views
-
-
Sal Pe la 110-130 nu mai aveam pedala parca se ineca uneori si la 40 la ora, i-am schimbat turbo si acum trage mult mai bine nu mai am probleme la viteze mici insa la 140-150 are aceeasi problema are cineva vreo idee a-ti mai intalnit problema asta? Am pus si testerul pe ea si imi zice ceva de debit de motorina insuficient sau asa ceva cei de la un Service din cr mi-au recomandat sa schimb pompa de motorina dar asa mi-au spus si cand am schimbat turbo. Vreo sugestie?
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
E46 320d 110KW (2004) Pe la 2000 de ture trage de parca e infundata. Daca o turez mai tare nu se mai simte nimic, dar in afara parca nu trage la capacitatea ei maxima, pare infundata. Am schimbat filtru de aer, filtru motorina, filtru epurator, si am curatat si EGR-ul, dar cam tot asa pare. Stiu ca am ceva probleme cu 2 bujii pe care trebuie sa le schimb. Are legatura? Care ar putea fi problema? Posibil sa fie turbina? ca parca nu mai intra asa usor, parca trebuie s-o turez mai tare sa intre. Mersi.
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
am citit si problemele colegilor dar unele nu seamana cu ale mele ; masina e cam puturoasa pana la 2000 + de ture , nu reusesc sa scartai rotile nici pe ud cu asc dezactivat (chiar daca am anvelopele 225 tot ar fi trebuit sa pot) si daca accelerez pana la 3000 ture schimb viteza si are o pierdere de putere la accelerare apoi ... apas apoi pana in fund acceleratia si dureaza putin pana incepe sa traga , dar totusi mi se pare ca creste greu si viteza dupa 100 .... ... mie imi da senzatia ca ar fi ceva infundat ... nu st de ce sa ma ocup in prima faza .... fum nu prea da , doar daca bagi picorul asa scoate putin negru , dar daca o turez incet pana la 3000 ture nici gram…
-
- 34 replies
- 4.3k views
-
-
Salut,am un BMW e46 136cp nu trage deloc că să tragă trebuie sa l accelerez la maxim apoi trage puțin timp apoi se duce putere,ce poate fii?
-
- 1 reply
- 371 views
- 1 follower
-
-
Salut! Am luat un 320d 136 hp din 1999 de 2 saptamani si nu trage (fiind prima mea masina diesel am zis ca e normal). Azi eram in acceleratie maxima si ma trezesc ca trece lejer un sandero de 1.4 pe langa mine. Am ramas uimit. Am chemat un prieten cu o astra h de 1.4 90 hp si nu m-am putut tine de el la 0-100 km/h. Am citit pe forum despre EGR ca problema frecventa si l-am curatat cu spray pt curatat carburatorul. Acelasi rezultat. Masina urca liniar de la 1800-2000 RPM pana la 4500 RPM dar incet. Nu scoate fum decat foarte putin cand calc de tot acceleratia in sarcina. Turbina se aude de pe la 1800-2000 RPM. Sub 2000 RPM cam trepideaza in toate treptele. Ce poate fi? am …
-
-
- 50 replies
- 12.8k views
-
-
Buna. Am un e46 320d 136 de cai care a intrat la apa cand au fost ploi grele acum cateva saptamani. Partea mecanica a fost rezolvata de catre un mecanic. Problema este la partea electrica, de 1 luna sta masina fara sa o rezolve nimeni(Avem probleme cu electricienii in Oradea). Motorul da la automat dar nu vrea nici cum sa porneasca. Pe la injectoare vine motorina cu presiune ok. Am pus-o pe tester si imi da urmatoarele probleme: Needle motion sensor, Solenoid valve injection rate, glow plug module control circuit si air flow meter. Poate cineva sa ma ajute cu un sfat? Are rost sa le schimb pe toate? Multumesc!
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare am un bmw de 136 cp diesel sa oprit in mers nu a vrut sa mai porneascĂŁ nici cu slujbe. Am chemat un prieten ma tractat am chemat un tester (inpa) sa pus testerul pe ea nimic.. Ceva banal pe la ĂŽnchiderea centralizata.,incalzirea auxiliara. In fine. Chem platforma o duc la service a 2 zi ma suna cineva de acolo ca au pornito cu sprey masina porneste dar pe testerul lor a dat eroare 08 glow plug System... Asta fiind releu si bujii.. Mi-au cerut 1000 de lei numa pe piese. Iam intrebat cu un releu sh si bujii noi nu se poate face.. Au spus nu "numa cu piese noi in garanție" bun.. Ma duc dupĂŁ masina plĂŁtesc constatarea 100 de lei iau masina a pornit merg acasa o l…
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salutari. Detin un e46 320d din 2000, 136 cp cel cu pompa vp44. De ceva timp imi face mari probleme la pornire dupa ce o las 6-7 ore cel putin, indiferent de temperatura de afara. . Problema e cam asa: invarte la automat cam 10-20 sec pana sa dea un semn ca ar da sa porneasca, in tot acest timp cat dau la automat iese fum alb pe esapament, si cand in final porneste lasa in spate un nor de fum alb-gri cu miros intepator. Daca o opresc imediat si ii dau cheie iar, porneste sfert indiferent de situatie. Ce am schimbat la ea pana acum incercand sa rezolv problema: - toate injectoarele - turbo schimbat, reconditionat - toate furtunele de vacuum - debitmetru - curatat inte…
-
- 13 replies
- 3.8k views
-
-
Salut colegi, Am masina de 2 ani si nu am mai avut probleme pana acu dar pentru ca am avut probleme cu modulul de comanda de la electroventilator la radiator mi s-a urcat apa pana aproape de rosu odata si am tras masina pe dreapta, am stat vro 10-15 minute si am desfacut incet acel buson de la vasul de expasiune si mi-a dat afara niste antigel - am continuat mersul pana la prima benzinarie,lasat sa se raceasca motorul unde am completat cu apa distilata si antigel. Am inlocuit acu acel modul electronic de la electrventilator si credeam ca problema este rezolvata pentru ca in folosire normala nu imi trece apa de 90 grade dar ieri eram cu 5 persoane in masina la un deal s…
-
-
- 26 replies
- 12.7k views
-
-
Salutare. Am o problemă la al meu e46 320d, cel de 136cp și nu sunt chiar sigur de problema. Ideea e ca îmi dă un fum foarte subțire (gri->negru) în majoritatea timpului. Pe lângă asta dacă merg constant sub 2500 rpm se plafoneaza, iar peste 2500 merge perfect normal. Ca să rezolv alt probleme am schimbat până acum turbo, electrovalva de la turbo, debitmetru, senzor MAP, furtunase vacuum, supapă PCV, EGR, curățat sistem admisie (cu tot cu conducte și intercooler), etc, toate pe original. După toate astea merge mult mai bine, însă problema tot persistă. Am făcut o diagnoză înainte de postare și am codurile astea: 000065: Charge air pressure control 00000…
-
- 0 replies
- 238 views
- 1 follower
-
-
Salut, am un e46 320D 136Hp, problema cu masina este ca atunci cand intra turbina trage putin si da afara, se pune in nas apoi iar incepe sa traga, am pus testerul si am eroarea 'Charge air pressure control'. Am schimbat furtune, senzor map, debitmetru si nimic, la fel azi am schimbat electrovalva de la turbo si masina trage mai tare, dar tot se limitează daca i dau o data talpa, daca o iau treptat trage liniar, insa daca i dau talpa o data tot la fel face, da in nas numai ca trage mai tare, se simte ca trage si in A 5 a insa da in nas rau, ce sa fie ca nu i mai dau de cap.
-
-
- 5 replies
- 832 views
-
-
Salut, detin un bmw e46 320d varianta de 150 hp. Am plecat intr-o seara cu ea in oras si la un moment dat nu mai tragea si nu se accelera mai mult de 1800 de ture, am tras pe dreapta si masina a inceput sa mearga in 3 cilindri si trepida toata. Scoate fum alb pe exapament si din motor daca scot busonul de ulei. I-am verificst compresia si nu are deloc pe un cilindru, care ar putea fi problema si la ce pot sa ma astept? Masina are 450.000 de km.
-
- 0 replies
- 385 views
-
-
Buna! Am mai multe intrebari marunte legate de masina mea. E un e46 320d touring din 2004, 150cp, 6 viteze. Pe scurt: ia cam 6 in afara, 10 oras. mananca cel putin 1 litru de ulei la 15.000 km. Poate cam intre 1 si 2 litri. Radiatorul de jos(banuiesc intercooler) pare sa aiba ulei pe el. Pe larg: Am un consum de motorina cam mare (din ce am vazut ca ar trebui sa consume). Inca de cand am luat-o (2011) lua peste 10 in oras si cam 6.7-7.5 afara. Cand a venit iarna am descoperit ca era dus termostatul de egr si nu se incalzea bine. Dupa schimbare imi consuma cam 5.5-6 in afara (de obicei 5.7) si cam 10 in oras vara(sub 10 fara clima si peste 10 cu clima). Am acceptat acest…
-
-
- 26 replies
- 16.6k views
-
