Lospaa

Contează mult sursa, pune un cd sa vezi ca se aude mai bine.Mp3 este de evitat. De pe you tube depinde de calitatea înregistrării, scrie "audiophile music "ca să îți faci o idee cum se aude și ce trebuie îmbunătățit. Oricum în domeniul asta poți sa ajungi sa investești sume considerabile și sa fii nemultumit.

Nu știu, io m as duce la cineva care știe ce face, plătesc și plec de acolo cu volanul funcțional, nu ma apuc sa ma joc cu volanul daca nu sunt stăpân pe situație chiar dacă nu e greu de schimbat. Sau ma documentez bine și apoi ma apuc de treaba.Zic și io, fără supărare.

Eu as lua benzina. Iar ca și alegere de model, marca, pot spune ca oricât de cerebral am încercat sa fiu, dacă nu îți face placere mașina în care te urci mai bine mergi cu taxiul. Multi vor spune ca e un fier care te duce de la A la B, ceea ce e perfect adevărat și totuși de cele mai multe ori nu se potrivește.. Ce mare șmecherie am făcut eu ca am făcut 15000km și am băgat 5mii în F, sau ca nu am făcut nici 500km și am bagat 1500 în G. M am dus sa iau o Mazda noua și totuși... Am luat un g sh. Concluzia, mașina e ca și femeia, degeaba spala, calca, face mâncare etc dacă nu îți vine să o f..ți.

Salut. Tocmai am schimbat uleiul în cutie utilajului meu fain, la frk am făcut operațiunea. Cum am remarcat un consum cam mare i am rugat și o diagnoza în urma căreia mi au recomandat sa merg la Bavaria sa fac un update de soft. Pun o poza cu eroarea poate își mai da careva cu părerea sau poate am noroc sa se fi lovit cineva de aceeași problema.

Rău nu are ce sa i facă. Într adevăr arata bine în poze. Acuma cine știe dacă își mai pierduse din proprietati în timp. Una peste alta da, nu cred sa fi fost probleme dacă mai mergeam câteva zeci de mii de km. 2050 RON.

Ăstazi am schimbat uleiul în cutie. Am ales service FRK. Uleiul arata destul de bine. https://imgur.com/a/PCcXSOU

Dacă bugetul îți permite parca e și păcat sa nu o iei noua. O configurezi cum vrei, ai garanție etc. Părerea mea, care este..

Ai făcut diagnoza cu ista?

Io zic sa stai liniștit. Din ce am citit, indiferent ce faci, dacă e sa crape, crapă... Io personal am schimbat pompa când am făcut distributia, am zis sa fac ce tine de mine. La tine nefiind schimbata cum vad eu ai 2 variante, ori vinzi mașina, ori ții banii și mergi asa, te bucuri de ea și îți asumi când crapă sa schimbi motorul. Nu vad sensul sa bagi 2-3mii în ea acu și apoi te trezești ca crapa motorul pe urma. Ăștia fac motoare, tot de pe forum am aflat de ei. https://fair-motors.de/

La fel ca și în domeniul electronicii de exemplu, și mecanica nu e pentru oricine, îți trebuie ceva aptitudini native, timp ca să te poți implica și o oarecare pasiune. Altfel, te duci la mecanic, electronist, doctor, sudor etc Teoretic poți face în regie proprie multe lucruri, practic, e puțin mai complicat. În service de exemplu, interesul este sa stea mașina cât mai puțin pe elevator, sa vina alta și alta și sa încaseze banii... Respect pentru cei ca tine bimmer, ti ai dat interesul, ai și aptitudini potrivite, timp și loc. Noi ceilalți, încercăm să găsim informații potrivite sa fim pregătiți atât cât putem când mergem la mecanic. În rest, pentru mulți dintre noi nu ne rămâne decât sa ne încredem în mecanic în cazul de fata.

Ți am dat un like pentru tenacitate.

9500 și 2 rânduri de roti vara - iarna.

În afara de furtunul sau furtunele (încă nu sunt lămurit) de retur, ce ar trebui schimbat preventiv? Saptamana ce vine schim discuri și plăcute frână pe ambele punți și lichidul de frână în mod sigur. Mai studiez despre furtunele astea buclucașe, când schimb antigelul vreau sa schimb și din furtune.

Am stat și am cumpanit, nu e chiar cheala cheală, km nu sunt f mulți, mi am dat seama ca mie îmi lipsește un interior confort, pe care o sa l pun.In rest sunt mulțumit.

N am mai reușit sa ajung sa o spăl, pun niște poze din fata blocului.. https://imgur.com/a/mEsdnr0