Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Nu porneste ventilatorul acela cu motoras din spatele motorului. Nu baga nici cald nici rece nici cum. El merge pt ca l-am testat separat, dar pus pe masina nu mai functioneaza. Panoul de clima functioneaza. Am fost la un electrician si mi-a zis ca nu face masa acel ventilator si ca s-ar putea sa fie regulatorul de trepte de viteza de la clima. S-a confruntat cineva cu problema asta?
-
- 1 reply
- 2.3k views
-
-
Salut.Va rog daca se poate sa ma ajutati sa aflu ce inseamna urmatoarea eroare: P1024-VVT-Self-Learning Function Faulty Lower Learning Range (Bank 1 . Masina este E46 n42b20.Va multumesc!
-
- 9 replies
- 2.3k views
-
-
Am o nelamurire care mi-se invarte prin cap de foarte mult timp este vre-o diferenta intre uleiul 5w30 Castrol Edge si 5w30 Castrol Magnatec , si daca daca care ar fi aia ?....am dat un search pe forum si nu am gasit nimic asemanator :twoup:
-
- 6 replies
- 2.3k views
-
-
Salut As dori sa schimb toba finala cu un model sport silentios care sa aiba 2 tips-uri si sa fie la un pret rezonabil. Ce firme producatoare imi recomandati ? Daca e posibil cu puncte de lucru deschise in Cluj-Napoca. Multumesc !
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
O mica problema pe ventilatia unui E46 FL. Modulul din interiorul masinii functioneaza fara probleme. Indica faptul ca ventilatia e pornita si pot regla temperatura si viteza. Problema este ca nu mai baga aer deloc. Ma gandesc ca poate fi ventilatorul, dar ma poate ajuta cinev cu niste detalii suplimentare. Ce as putea verifica si daca a mai patit-o cineva, cam care ar fi costurile de reparare\inlocuire. Multumesc!
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare tuturor! Sunt de-a dreptul exasperat cu un tacanit la motor care dupa parerea mea a aparut dupa ce am schimbat uleiul ( sau cel putin atunci am sesizat eu ). Masina a venit cu o eticheta la motor ptr 5w30, nu am luat seama si am pus 5w40 dupa care am inceput sa aud un tacanit la motor. Am citit si alte postari, referitoare la intinator, patina si tot ce face referire la distributie. Eu am considerat ca tachetii ar fii devina din cauza uleiului, dar nu stiu ce sa mai cred. Am mers cel mult 2000 km cu uleiul asta si vreau sa va intreb care sunt efectele uleiului 5w30 vs 5w40, sau sa fie problema de distributie? Este vorba de un motor N42,318i, 143cp
-
- 17 replies
- 2.3k views
-
-
Bobine schimbate la BMW si tot pleaca greu la rece. Ai impresia ca merge in 3 pistoane, ca la Dacie. De ce? (318i - 2002)
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
Buna!Am si eu un E90 320d,si are functia pilot automat,dar problema e ca nu stiu cum sa setez pilotul.Pe autostrada e f folositor.Daca ma poate ajuta cineva cu cateva explicatii in privinta asta. Va multumesc mult!
-
- 9 replies
- 2.3k views
-
-
Salut,saptamana asta vreau sa schimb un semering la grup,pt.ca umezeste putin din cauza lui,iar la servo directie 2 coliere la furunasele de tur si retur si daca tot se umbla acolo am zis sa schimb totodata si uleiul.Stie cineva ce tip de ulei este recomandat pt.servo si pt grup?Ma intereseaza doar ce scrie in manual nu din auzite,pt ca astea nu se schimba asa des.Aceasta este masina http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=...ns=M&arch=0 Multumesc
-
- 16 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare, Am achizitionat recent un E90 320 Diesel, fabric 2005 din DE. Toate bune si frumoase in afara, in schimb cand am ajuns savurez din plin parfumul drumurilor romanesti si datorita suspensiei cam dure a masinii. Mentionez ca e fara pachet M, jante pe 16, cauciucuri cu talon normal 55, RFT. Se simte trecerea de la RFT la cauciucuri normale la drumurile noastre ? Oricum fata de vechea masina, un E46 320D, suspensia imi pare mult mai rigida. De asemenea, la relanti motorul e mai zgomotos in habitaclu, am observat la capota ca nu e antifonata cu panza decat in prima jumatatel, spre deosebire de E46, la care era mult mai bine acoperita. Ma gandesc la replica cu " Nu se …
-
- 6 replies
- 2.3k views
-
-
Am o centrala PDC pentru nFL cre(cum verific?) intrebarea e ..imi pot lua senzori nFL sau FL..mufele difera?ca forma intreb..ca am impresia ca toti senzorii au mufa 3 picioruse. in orice caz..vreau sa stiu care sunt diferentele exacte intre sistemul si senzorii de parcare FL si nFL ca sa vad unde pot sa ii combin... mentionez ca vreau sa instalez pe un e46 FL..in cazul in care conteaza chestiunea asta. PS. in ornamentul negru al barii spate FL intra senzori de nFL? scuze daca v-am innebunit de cap..:twoup:
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
Va salut! Detin un F30 diesel din 2012 si am urmatoarele 2 probleme care cred eu ca sunt conectate: Masina este in Drive, la rece, si calc frana la prima trecere sau la primul semafor. Se aud niste sunete ciudate de sub masina, ca si cum ceva este cu greu tinut in loc. Pocneste fix in momentul in care roata se opreste. La plecare, se aude cam acelasi sunet doar ca pare ceva mai usor de data asta. Chestia asta se intampla la primele 2-3 opriri, dupa nu se mai aude nimic cand motorul se incalzeste. O alta situatie este atunci cand ploua sau masina e abia spalata. Sunetele si trepidatiile continua pentru 5-6 opriri de data asta, cu frana apasata in Drive. La parcari, c…
-
- 2 replies
- 2.3k views
-
-
:blink: buna baieti am si eu niste problem,e de imi vine sa plang miam luat un ursulet acum mcateva luni lam desfacut complect sa il fac total adik lam sudat vopsit etc,dar cand am pus totul la loc nu mai probleme,motorul porneste dar se opreste dupa cateva secunde,apoi nu mai porneste,daca i scot bujiile sunt ude. are scanteie,am schimbat bujiile,degeaba, curat bujiile le pun la loc face la fel,porneste cateva secunde si moare motorul si o iau de la capat sa fie ceva cu calculatorul?ca astat deconectat vreo sase luni trebuie resetat ? inainte sa il desfac imi arata la oil inspection imi scaparau toate ledurile dinspre dreapta spres stanga asa cum indica la statiile de…
-
- 11 replies
- 2.3k views
-
-
salut am de 3 zile o pisica break si ma chinui sa o pun la punct una din probleme ar fi ca geamurile electrice si trapa nu functioneaza cand usile din fata sunt inchise....ca sa functioneze trebuie sa deschid una din usi si nu e prea placut sa fac asta din mers <_< o solutie la care m-am gandit e sa "strapez" unul din intrerupatoarele acele de pe incuietoare...ca sa pacalesc sistemul si sa "creada" ca usa e deschisa :bashwall: ...dar acel intrerupator se ocupa si cu lampile din masina care nu se vor mai stinge automat cand inchid usa :) cei care va pricepeti la instalatii electr. de bmw...stiti ce-ar fi putut sa se intample ? ...vreau s rezolv problema…
-
- 9 replies
- 2.3k views
-
-
Salut! Mi-am schimbat de curand motorul si am o problema dar nu face tot timpul , mi se aprind in bord EML , ASC si check engine...masina se tureaza singura intre 1000 rotatii si 2000 singura si daca apas pedala de acceleratie nu se tureaza ! masina este un e46 328i motor M52! Multumesc!
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
Am o intrebare, pt un BMW 316i, 77 kw, din 99 pe fata sunt bune amortizoarele de la firma Monroe? Aaaa.....dar bucsele brat Febi? Ms. fain!!!!
-
-
- 15 replies
- 2.3k views
-
-
De cateva zile nu imi mai merg comenzile de pe volan, iar claxonul merge doar cand vrea el, 1.Exemplu sunt cu masina pornita ... merge claxonul, opresc masina scot cheia din contact, o bag la loc pun contactul si supriza, nu mai merge, desi nu am miscat deloc de volan, asta ca sa evitam orice suspiciune legata de "fisa, banda" de dupa volan pe care am dat-o jos si am masurat-o cu aparatul ca sa fiu sigur ca nu e intrerupta undeva. 2.Comenzile nu mai merg de nici un fel, iar ledurile se aprind cand vor ele. 3.O alta problema electrica, erori becuri arse spate la pus contactul, dispar dupa ce pun pozitiile. dc? 4.Acu o luna in urma a inceput sa-mi clipeasca displa…
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
S-a adjudecat la 8600 de euro... ce sa zic... multumit si eu si el. Sper ca DIY-urile pe care le-am facut pe aceasta masinutza sa ajute si de acum inainte membrii forumului... Imi pare rau ca nu or sa mai fie si altele pe E46... Imi raman o gramada de amintiri despre masinutza asta si nu cred ca o voi uita prea curand... A fost primul BMW si a lasat in mine urme adanci :blink: a fost frumos... :) In curand DIY-uri la E39... (sper) :)
-
- 17 replies
- 2.3k views
-
-
masina o detin de 1 luna juma a fost adusa din germania , am schimbat uleiuri filtre shi imi curgea un pic de motorina pe la injectorul q fir am dat galeria de admisie jos am curatato mai mult vacumul dekt plasticul am desfaqt injectorul shi nu era strans bine l-am curatat bn shi in interior si pe filetul injectorului un pic de vaselina shi l-am strans la loc knd am montat totul la loc mashina scotea un fum groaznic aproape k nu puteam sta in garaj de noxe shi nu tragea de loc era ca o leguma dar nici instantul nu imi sarea de 11 % in fine dupa ce m-am dus q ea la calculator masina nu dadea nimic singura chestie electronik era k aveam becul portocaliu la bord acela de la…
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare, de circa 1 luna si jumatate sunt posesorul unui bmw 318d automat din anul 2011. Fiind prima mea masina cu cutie automata, nu am stiut exact cum ar trebui sa se comporte o astfel de cutie. In prima faza, cand am testat masina schimba impecabil, sensibile smucituri erau prezente doar cand cutia era in DS. Am cumparat masina, am primit cele doua chei, am folosit-o pe cealalta nu pe cea pe care o folosea proprietarul (arata mai bine cealalta ) ), iar masina a inceput cumva sa nu mai schimbe la fel, tinand turatiile mai sus, avand mici smucituri in treptele 2-3, 3-4. Am resetat adaptarile, am mers circa 1500-2000 de km, iar masina a inceput sa schimbe impecabil, d…
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
am lasat masina in viteza intr-o panta destul de mica , si a inceput sa o ia usor la vale am masurat la un service compresia in parte pe pistoane si am 9.3 - 9.5 (ei doar au masurat, au zis ca nu stiu care sunt valorile standard) e normal sa se intample asa , sau trebuie segmentat ?
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
salut, amd o problema cu relantiul prea mare la cald , la rece e totul bine turatie 900 pe loc , daca masina e in mers pe liber sta la 1300 , daca opresc 900, iar cand ajunge la temperatura relantiul sta in 1500 si in mers pe liber si pe loc ... stie cineva care ar fi problema ? este vorba despre un 316 e36 motor pe lant
-
- 4 replies
- 2.3k views
-
-
Deci... masina e un E46 din 1999. Am mufa de OBD II pe ea, dar am si mufa rotunda pe capota. Vreau sa stiu daca mufa OBD II e activa pt ca am auzit ca in europa OBD II s-a pus pe masini din 2000 si ca exista masini produse mai devreme, care au mufa dar care e acolo numai de forma. Ma lamureste si pe mine careva daca e activa mufa aia sau nu? sau trebuie sa folosesc pt diagnoza numai mufa rotunda de sub capota? Merci.
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
Ia priviti ce face domnul asta..... Am inteles eu bine, sau el chiar si-a pus in loc de grile de E36 pre 1996, grile de pe un E46??? <_< http://www.unitedbimmer.com/kb-e36-chromegrill.php
-
- 13 replies
- 2.3k views
-
-
Salut. Am o mare nedumerire. In 1,5 ani schimb acum al 3-lea termostat principal la 320d/2001. Primul l-am schimbat la service, al doilea eu si al 3-lea tot eu il voi schimba. De fiecare data se crapa una din buzele lui si pe acolo curge. Mentionez ca mereu am pus piesa originala pe BEHR. Care ar putea fi cauzele? Calitate piesa? Ar putea fi si si alte cauze?
-
-
- 15 replies
- 2.3k views
-
