Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
sal. de la o vreme masina (e46 320 d 110kw aotomat ) a inceput sa scoata un sunet ciudat ascutit, nu ca cel de turbo in sarcina dupa 2500 3000 ture pe liber nu face. am fost cu ea la mecanic a vreificato mi-a schimbat niste oringuri de pe la furtunele care fac legatura intre turbo si intercooler ( pe acolo gasise el scurgeri de ulei ) degeaba sunetul nu a disparut. am mai umblat eu p-acolo si am observat ca intercoolerul e uleios are mazga pe el ,posibil sa fie fisurat ?? poate turbo sa scoata un astfel de sunet? cum pot vedea daca am intercoolerul fisurat ? e greu de deomntat? se poate lipi sau trebuie altu ? cum imi pot da seama daca e turbo sau nu ?
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Salut am si eu o mica mare problama... Am un Tds 1.7 din 97. si se pare ca mi sa ars garnitura de _chiulasa_ ... Problema si intrebarea ar fi DE CE ? Am desfacut chiulasa si sa vazut pe unde sa inpuscat... Am fiert si termostatul si cand a inceput sa fiarba apa tocmai atunci a inceput sa deschida si el... Am desfacut si pompa de apa si arata intr-o stare foarte buna de functionare... Intrebare ar fi de ce sa ars... ? Si daca trebuie sa rectific chiulasa si cam cat ar costa... Si daca cumva rectific chiulasa trebuie sa iau neaparat o garnitura mai groasa ... sau tot aceeasi dimensiune care a fost inainte.. Va multumesc
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Cu toate ca in catalogul Meyle se gasesc pivoti si bucse penru brate, mi s-a spus ca este gresit catalogul si ca defapt pivotii sunt pentru bratele de fonta de la e36 iar la e46 pivotii sunt turnati, bratele fiind de aluminiu. Pana la urma se pot sau nu schimba pivotii la bratele Meyle ???
-
-
- 47 replies
- 10.7k views
-
-
Salut! Am un 320d e46 2002 110kw,si nu mai trage are momente si momente depinde cum merg, cel mai des mi se intampla in afara localitati cand merg mai tare cel mai des dupa 130 km/h si prin oras cand o fortez, nu se mai accelereaza dintro data pur si simplu nu mai trage parca s-ar imfunda ceva,iar dak opresc motorul si il pornesc isi revine merge bine perfect, daca accelerez normal nu foarte tare ajunge la 170 190 foarte repede dar nu mai mult, pe tester a dat o eroare scapari de presiune ,am vazut si ceva ulei pe scut in interior si pe furtunul de la interculer si are si un zgomot ciudat cand accelerez tare cand o fortez. stie cineva ce poate avea ati mai patit asa cev…
-
- 8 replies
- 4.2k views
-
-
Stimati colegi... Prima intrebare ar fi daca stie careva dintre voi exact la ce se refera numerele care apar pe displayul kilometrajului atunci cand faci testul bordului , sau ma rog , a ceasurilor , banuiesc eu ca la nr 1 este afisat kilometrajul real al motorului , iar restul... astept un raspuns din partea voastra! a doua intreebare... am schimbat de curand ceasurile (din bord) luate de la un coleg de pe forum , si din pacate indicatorul de temperatura a apei nu functioneaza...dar ce ma nemultumeste si mai tare este ca la un mers prin oras , se aprinde si becul de nivel scazut de ulei... insa se aprinde treptat , nu dintr-o data , adica incepe cu o lumina fada , apo…
-
- 9 replies
- 1.9k views
-
-
salut n42b20a 318ci 2002 143cp , NFL test facut cu inpa si cu dis erorile sunt urmatoarele 2781 - 2721 - 271A - 2823 - descrierea lor e in poze ce nu inteleg e la ca la inpa , imi arata erorile dar daca observati ( la 3 dintre erori) ERROR COUNTER - 0 , respectiv LOGISTIC COUNTER - 0 la senzorul lambda are error counter 17 / logistic counter 103 , iar dupa grafic sigur trebuie schimbat dar nu stiu sigur camshaft sensor daca ar trebui schimbat ce vreau sa va rog daca ma puteti ajuta cu identificarea lor pe realoem.com sunt cam multe si nu imi dau seama care e exact, multumesc simptomele masini --> la pornire la rece ( pana se incazeste motorul la t…
-
- 12 replies
- 3.4k views
-
-
Vreau sa cumpar un bmw e46 cu facelift. Am sunat astazi la un anunt iar proprietarul mi-a spus ca nu merge inchiderea centralizata din cheie(cea originala a masinii). El i-a pus o inchidere centralizata after market care functioneaza. Daca achizitionez masina as vrea sa fac inchiderea originala sa functioneze. E cineva care a avut problema asta si a rezolvat-o? E o probema des intalnita la modelul asta? pentru ca am mai probat o masina si avea aceeasi problema.
-
- 20 replies
- 2.4k views
-
-
As dori sa stiu daca schimb modulul EWS la un bmw 318i e36 din 1996 ,trebuie sa schimb si calculatorul masinii ca sa recunoasca noul modul si cip ?
-
- 2 replies
- 976 views
-
-
va salut impatimiti a bmw-urilor.am intrat de curand pe acest forum pentru lamurirea unei probleme.miam luat de curand un bmw 318 is e 36 dar imi consuma f mult ulei.din ce am citit motoarele de bmw sunt consumatoare de ulei dar ...al meu mananca prea mult.nu cred sa fie segmentii de vina pentru ca motorul are destul de multa forta fum nu prea scoate (numai la turatii f mari 5500-6500rpm:))dar ce tind sa cred ca sunt semeringurile de la supape de vina.vreau sa intreb daca se pot schimba fara sa dau chiulasa jos.se poate ?sau ce trebuie facut ?va multumesc anticipat si respect propietarilor de bmw
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Ce antigel trebuie sa pun si ce culoare Masina este din 2001 Multumesc!
-
- 1 reply
- 667 views
-
-
se potrivesc niste scaune de e46 facelift pe un e46 nfl?
-
- 2 replies
- 792 views
-
-
salut am o problema care in aparenta minora imi face viata complicata. anume, la un e46 nfl nu se mai stinge stopul pe frana. am schimbat de cateva ori senzorul de la pedala, uneori se stinge alteori nu. imi e teama ca o sa ma pocneasca cineva pana la urma sau iau foc. in sera asta am stat putin in masina si dupa ce iau contactul la cateva secunde se aude sub bord in stanga un fel de click. dupa click ul asta daca pun contactul sunt stinse lampile, insa dupa prima pedala reapare problema. exista vreun releu sau ceva care sa imi faca problemele astea?
-
- 4 replies
- 2k views
-
-
Am o problema care ma streseaza destul de tare: Am schimbat amortizoarele fata si spate cu unele sachs super touring noi, totodata cu amortizoarele am schimbat si flansele de amortizoare tot fata si spate, bieletele antiruliu fata, basculele fata cu tot cu bucse, discurile de frana fata si spate, placute frana fata si spate, rulmenti roti fata, saboti frana spate, ma rog, ulei motor, toate filtrele etc... Masina a fost suspendata timp de 2 zile pe elevator intr-un service, timp in care s-au efectuat operatiunile respective. Printre altele am avut si un arc rupt pe spate (era rupta ultima spira, lucru de care nu am stiut pana nu am dat roata spate jos pt a inlocui amortizo…
-
-
- 126 replies
- 41k views
-
-
salut ! nu de mult am achizitionat un 316i din '94, pana saptamana trecuta nu mi a facut nici o problema. dintr-o data nu mai pornea, i am dat la automat pana am omorat bateria, dupa care am dus-o in service:D...acolo mi a schimbat releul de la pompa de benzina, nu ii dadea benzina pompei si nu pornea! dupa vreo 2 zile dupa ce o scot din service, iar a inceput sa imi faca probleme la pornire (pornea doar cand vroia...impinsa cateodata si at cand o lasam cu botul in vale).dupa vreo 80 de km mers continuu dintr-o data a scazut puterea si scadea in turatii, pana a murit de tot(parca ramasesem fara benzina).dupa mai multe incercari de pornire si marit un pic avansul la accele…
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
miam cumparat recent o baterie....la bmw 316i si cand so montez am vazut ca are + si - invers si numi ajung cablurile...merita sa ma duc la un electraut sa mi le prelungeasca ?? nu pierd din amperaj ?? sau sami cumpar alta baterie....
-
- 4 replies
- 965 views
-
-
Salut! Am un BMW 316i, e36, motor 1.6 benzina, din 1994 si astazi am observat ca dupa ce am pornit motorul au ramas martorii P si (!) aprinsi. Nu am facut nicio interventie recenta si la o verificare vizuala nu am observat nimic suspect...deci ce ar putea fi? Frana de mana o folosesc in mod frecvent si niciodata nu a mai ramas martorul aprins. Rog frumos daca aveti vreo idee sa nu ezitati. Cu mult respect!
-
- 3 replies
- 867 views
-
-
Astazi am observat ca gumele de pe spate parca sunt putin cam moi , specific ca au 6 luni vechime , asa ca merg pana la o vulcanizare sa verific presiunea , acolo surprize surprize pe stanga spate mai aveam 1.5 bari si pe dreapta spate mai aveam 1 bar presiune , e posibil ca intrun timp atat de scurt sa piarda atata presiune cauciucurile , initial au avut 2.2 bari , pe stalpul usii de la sofer dupa cum bine stiti exista un tabel cu indicatii cu presiunea corecta a cauciucurilor , in cazul meu 225/45/17 fata si 245/40/17 pe spate BMW da 4 presiuni din pacate eu nu inteleg mare lucru din tabelul respectiv , daca cineva imi poate spune exact ce presiune trebuie sa am in cauc…
-
-
- 55 replies
- 37.9k views
-
-
Salutare Tocmai m-a lasat fulia de la arborele cotit... nu s-a stricat nimic, pt ca am depistat la timp Piesele nu sunt prb... ca deja le-am comandat. Prob e ca m-a lasat la turnu severin... si nu stiu un service unde as putea sa schimb acea fulie. De asta am deschis acest topic... sa intreb colegii din turnu-severin daca imi recomanda un service bun unde as putea schimab Astept recomandari... Ms.
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
-
Buna ziua la toti stimabili useri de pe acest forum. Sunt pe acest forum pentru ca intentionez sa schimb macazul...in sesnul ca vreau sa trec la o alta clasa de masina. Nu pot spune ca ma dau afara banii din casa...insa de bine de rau pot intretine cu succes o masinuta (Renault Twingo 16v). Ma pot mandrii ca aceasta jucarica a fost (si inca este) in stare sa-mi ofere senzatii destul de tari la cei 75cp pe care ii are. Iar Renault implica destul de multe cheltuieli - si mai grav ca sunt costisitoare... Acuma vreau ceva mai mare. Bine, mare mare...dar cat? Asadar ma gandesc la urmatoarea combinatie: 320 d sau i - aici inca stau si cuget (nu am avut niciodata diesel),…
-
- 48 replies
- 4.9k views
-
-
probleme senzor pompa ulei E46 320d 2004 se aprinde in mers! martorul din bord se aprinde neregulat si dispare cand turez masina! de fapt senzorul in cauza se aprinde cand scot pe liber, cand franez sau cand masina nu este turata! cum incep sa o turez dispare senzorul! ce trebuie sa fac?
-
- 4 replies
- 4.3k views
-
-
Salutare. Poate s-a lovit cineva de problema mea si a avut rezolvare. Am schimbat injectorul cu fir si acum nu se mai tureaza. Porneste, sta 5 secunde pornita, apoi moare. Aveti idee ce ar putea fi? Pompa de injectie este in regula.
-
- 0 replies
- 715 views
-
-
De vreo cateva zile am eroarea "needle motion sensor".E clar ca injectorul cu fir nu e bun.L-am masurat si rezistenta intre pini e 0.Intrebarea este cu ce afecteaza asta mersul masini?Eu sincer nu am observat nimic in comportamentul masinii.Am fost si pe autostrada ,prinde 180 ,sunt sigur ca mai mergea dar nu am insistat.Am vazut ca multe lume are aceasta problema si sunt curios cum afecteaza mersul masinii la altii.
-
- 6 replies
- 1.7k views
-
-
Salyut, stie cineva un electronist in bucuresti care ma poate ajuta sa repar problema din poza de mai jos? trebuie reconstruit contactul si lipit firul de el.
-
- 2 replies
- 1.8k views
-
-
Salut , 1.As vrea sa schimb urmatoarele: Bascule inferioare fata stg/dr si bucsile acestora Capete de bara stg/dr bielete antirului stg/dr de la RTS 4 amortizoare noi 4 arcuri La schimbarea amortizoarelor este necesara si schimbarea arcurilor? Am 3000 ron disponibili pentru pct 1 , ma incadrez? Catre ce producator ma sfatuiti sa ma indrept? Am ales MEYLE pentru cele de mai sus deoarece am inteles pe e46 este echiparea de fabrica.(corectati-ma daca gresesc!) 2.Pe langa acestea mai dorii sa schimb Bujii - cate sunt 4 sau 6? n-am habar de mecanica! ulei cutie automata - cati litri intra? filtru cutie automata aparatori noroi fata( le am sparte ) furtunase …
-
- 29 replies
- 6k views
-
-
Decand am luat masina avea airgab pasager aprins .. am fost si mi s-a zis ca toate bmw-urile au aceasta problema ... mie uneori se stinge chiar daca nu e nimeni pe scaun ..mi se zicea ca e pe senzor de greutate si daca se pune cineva mai greu se stinge ..tin sa zic ca nu e asa mie se mai stangea si cand nu era nimeni .. ce trebuie facut si cam cat ar ajunge sa il schimbi ? THX
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
