Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
-
Salut . Cunoaste cineva daca poti merge la politie sa verifici daca masina este radiata, mentionez ca am un Bmw 320 e36 inmatriculat pe Austria am toate actele cartea masini, cele 2 taloane Tell 1,2 itp valabil, asigurare valabila . Imi este frica sa nu ma opreasca politia si sa am surpriza neplacuta sa fie radiata . Daca stie cineva va rog frumos?
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare tuturor, stiu ca acest subiect sa discutat de mai multe ori pe acest forum, am masina de foarte putin timp la rece scoate fum negru la cald mai putin . Am inlocuit releul bujii incandescente dar se pare ca nu a influentat prea mult ... am fost la mai multi mecanici fiecare a dat pareri diferite sau .... ridicatul din umeri . Rog daca poate cineva sa ma indrume la un mecanic ( Constanta / Ovidiu )care intradevar se pricepe la aceasta marca / motor pentru o diagnoza , ma ganseam sa ma duc si la reprezentanta am vazut pareri pro si contra .
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
CAND PLOUA MAI TARE SAU SPAL MASINA MI SE UDA MOCHETA DIN SPATE (JOS LA PICIOARE). AM CONTROLATO PE DEDESUPT SI CHEDERELE NU AR AVEA PE UNDE SA INTRE. IN FATA NU PREA SE UDA. CINEVA MIA ZIS CA SAR PUTEA SA AIBA NISTE SCURGERI INFUNDATE SI SA IMI DEA APA PE SUB MOCHETA. ARE CINEVA VREO IDEE ??? NU STIU NICI PE UNDE SE AFLA SCURGERILE ALEA
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
sonda din vasul de expansiune este identica cu cea din vasul de lichid de parbriz? am cumparat una si pe cutie scrie vas spalator?
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Ieri dupa un drum pe care am tras cat a putut masina, mi s-a rupt piesa 9 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...ump_thermostat/ , mai exact extremitatea superioara, cea mica. Varful conectorului de plastic a ramas in furtunul pe care vine colierul nr 7 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...em_water_hoses/ . Precizez ca nivelul lichidului din vasul de expansiune era cu 2 cm mai sus decat trebuia. Sa fie asta cauza, sau alta? Sa fie ceva infundat, vreo valva de pe traseul de racire care nu merge bine..? Alta precizare, poate ajuta, instalatia a fost aerisita bine, termostat nou, dar cand afara sunt cateva grade, motorul se incalzeste in aprox 4km.
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare, am observat o mica problema la masina mea.E un e46 323CI din 2000, cand turez motorul ,de exemplu la 3000 rpm , las pedala de acceleratie si mai dureaza inca 2-3 secunde pana incepe sa scada turatia motorului.Am observat aceasta problema chiar astazi si m-am gandit ca s-ar putea sa fie din cauza frigului (-11 grade C),probabil e din cauza ca masina are acceleratia pe cablu ,din cate am reusit sa ma documentez de pe internet, nu pare a fi o problema de senzor de turatie, poate ca gresesc si nu am reusit sa dau eu de materialul corect.Daca cineva a mai intampinat aceeasi problema si reuseste imi sugereze o rezolvare,i-as multumi.
-
- 8 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare, Vin si eu cu o problema, poate ma ajutati sa ii dau de cap. Dimineata, la prima pornire(sau la o distanta de 7-8ore una de alta) motorul nu merge rotund, trepideaza destul de tare(decoleaza) si turometrul oscileaza. Dupa aprox 10-20 secunde totul este ok, nu mai are nici o problema la pornire. Am pus testerul pe ea si singura problema o am e la releu, dar e de mai bine de un an si nu am avut probleme la pornire. Bujiile sunt schimbate de o luna. Ma gandesc sa nu fie problema cu vreun injector. (nu stiu daca are legatura, dar problema o aparut dupa ce seara am alimentat). Am dus-o la un service cu specific sist de injectie si mi-au transmis ca nu stiu ce are…
-
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Salut,nu stiu daca s-a mai discutat aceasta problema,dar lucrurile stau cam asa:vreau sa curat galeria de admisie si egr-ul si ma intrebam daca inainte de demontare sa nu imi comand un set de dopuri pt.a anula clapetele de pe admisie...am vazut ca exista riscul sa plece o bucata din ele in motor si sa-mi faca alte belele ,ce rol au de fapt,am zis ca daca tot desfac galeria sa nu mai stau pana gasesc dopuri,sa le am pregatite ,probabil si un set de garnituri ar fi necesare.
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Va salut,am un e90 2007,2.0 diesel,asearĂŁ am plecat mai in forța și nu știu ce sa ĂŽntâmplat sa oprit motorul ...azi am verificat pompa injectoare par ok și distribuția la fel...are 3 erori in bord care nu merg șterse :pilotul automat cred ca e,plĂŁcuțele și semnul care apare când patineaza rotile,se ĂŽnvârte când vreau sa pornesc dar nu o ia,sa ĂŽncercat sa fie pornita la spray dar la fel nu vrea...Multumesc
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
salut de ceva zile nu mi se mai ridica temperatura apei mai mult de 65 de grade daca merg frumos cu masina daca o calc intr-una se ridica la 80 (m am uitat cu meniul secret) dar dupa ce o las 2 3 minute la ralanti iara scade temperatura ma puteti ajuta cu niste pareri? mentionez ca masina nu are egr
-
- 7 replies
- 1.4k views
-
-
am schimbat intinzatorul de lant original cu un febi ca numai de asta am gasit si dupa o luna aceiasi problema la pornire croncanit de lant. cine face original pt echiparea din fabrica? vaico?
-
-
- 8 replies
- 1.4k views
-
-
Salut..am un 318i din 2003 cel de 143 cp...la viteza mai mare ,peste 100 km/h sa zic intr-o depasire sau daca o calc brusc parca intrerupe cate unpic...daca o calc treptat nu,urca bine...dar daca o bruschez are mici ezitari..ceva pareri ?
-
-
- 7 replies
- 1.4k views
-
-
am pe masina jante stock din aliaj pe 16inch cu anvelope de 205 foarte putin rulate. am posibilitatea sa iau jante M pe 17 inch cu anvelope noi pe spate si rulate pe fata. de 225 fata si 255 spate. merita sa fac schimbul asta? din punct de vedere estetic sunt convins ca dau mai bine dar am inteles ca stric servo , bucsee.... si alte prostii. asa este? ce imi recomandati? am uitat sa mentionez. schimbul este gratis. PS. o sa traga masina mai prost?
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
in primul rand salutari tuturor - sunt un proaspat proprietar de e46 si am o mica problema cu el si anume: cateodata cand bag cheia in contact nu pot sa o invart(rasucesc) in contact - se comporta ca si cum nu ar fi cheia potrivita - intra corect dar nu pot sa o invart .dupa cateva inercari functioneaza ok si pot porni masina pe langa un posibil butuc defect poate fi cumva de vina bateria din cheie -e preistorica deja si trebuie sa o inlocuiesc -inchiderea/deschiderea abia daca mai merge de la 1 metru. :))
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
am facut astazi curatenie prin masina....si am desfacut si banketele sa fac curat si pe acolo....si vezi ce gasesc.......1 cablu tras probabil de la radio casetofon busines cu 2 mufe rca in capat...are de la ce o fi aia?...magazie de cd?.....adika eu daca am csetofon pot sami pun magazie de cd...si sa ascult?....chiar sunt curios de raspunsurile voastre...sa ma lamuriti..va multumesc
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Manual de reparatie pt E36 in limba romana exista ? Daca exista de unde pot sa-l fac rost ?
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, Ma confrunt cu o problema si anume: masina trage greu cateodata incepand cu 1500 de ture, daca ii dau talpa dintr-a 1-a in a doua creste turometrul dar nu prinde putere, daca iau piciorul o secunda de pe acceleratie in acest moment si apas iar accelereaza fara probleme. Daca o turez incet pana pe la 2000 si ii dau iar merge frumos si nu are acel moment de se plafoneaza. Schimbat: -Debitmetru -Ambreiaj + Volanta -Garnituri Egr-ul a fost schimbat, verificat, totul ok. Ce ar mai fi de verificat? Electrovalva de la turbo? Mentionez ca are acel sunet de sirena turbina dar este de mult timp si nu au fost probleme pana de curand. Masina din semnatura e46 320D…
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Un salut respectuos la toata lumea.Sant nou in acest club si daca nu ma exprim corect in unele detalii imi cer scuze.Problema mea este ca am demontat o garnitura de _chiulasa_ de pe un bmw e46 318i an 1998,cu motor m43,un singur ax cu came,pe lant,si nu mai reusesc sa pun distributia la punct,nu stiu cum trebuie pozitionate semnele de pe fulia la vibrochen si de pe pinionul chiuloasei.Daca ma poate cineva ajuta cu o schita sau cu niste sfaturi....multumesc frumos ...astept raspunsuri...
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Am cumparat doua curele pt masina de la un vanzator autorizat de pe forum, una pt alternator si una pt clima de la "contitech" pe cea de la alternator am dat 140 lei iar cea de la clima 66 lei. Vreau sa stiu daca cei de la Contitech produc doua feluri de curele unele mai ieftine si unele mai scumpe care ar fi ORIGINALE. Am atasat doua poze, cer cateva pareri pt ca sunt in dubii.
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
am schimbat si eu placutele astazi si pentru ca era aproape de ora inchideri nu am mai apucat sa comand si senzori, dar am inteles ca este o smecherie care face sa se stinga martorul din bord.. stie cineva cum?
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
-
AM UN MOTOR COMPLET DE PE SERIA SAPTE 3000CMC SI O CAROSERIE GOALA DE E30 . MOTORUL E IN GEN M40 CU DELCOUL PE AXUL CU CAME SI E APROXIMATIV DE PRIN 90 NU STIU SIGUR DAR STIU CA ARE IN JUR DE 185 CP . CE PUTERE AS PUTEA SASCOT DIN MOTOR FARA TURBO SI ALTE MODIFICARI DOAR CU PIESE BMW DIN DIFERITE MOTOARE . MERITA INCERCAT? ...RESPECTE
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Salutari! Ieri am curatat ci eu EGR-ul... am ramas socat de ceea ce am gasit acolo! Problema este ca acum porneste putin mai greu, in sensul ca trebuie sa dea putin mai mult la automat pana o ia... Aveti cumva idee de ce? Multumesc!
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
salut, sunt nou pe aici si am si eu o problema. cand pornesc masina se aude un zgomot puternic din spate (ca un bubuit) (de obicei cand e masina rece, caci atunci cand e calda nu se aude) din zona tobei. puteti sa imi spuneti de la ce ar putea sa fie? multumesc anticipat am uitat sa zic ca am un bmw 320d din 2004, daca ajuta la ceva informatia asta ...
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
