Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
am amortizoare si arcuri originale bmw.vrea sa stiu daca le pot regla,si in caz ca da,ce dimensiune pot reduce si daca voi avea avantaje sau dezavantaje!marimea rotilor este 215/40/17!multumesc!
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
am rupt tot buretele de pe capota pentru ca era degradat rau si se exfolia!am vazut la multi ursi ca in loc de buretul antic au placa moderna tapitata!vreau sa nu mai pun acel buret ca e si scump(40€ fara tva) si urat.am fost la reprezentanta si unu de acolo a spus ca pentru acest model nu este decat buret!ce sa fac :blink: ?
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
:blink: mi sa rupt chederul pe partea soferului si cand deschid geamul intra in usa si merge super greu...ce sa ii fac?
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
SALUT AM UN BMW 316 BENZINA 2003 MOTOR 1,8 VALVETRONIC.KM PE CARE II ARE,NU SUNT SIGUR.AM LUAT O ACUM 2 LUNI CU 100000 KM ,LA BMW MI AU SPUS CA IN 2007 AVEA 30000 KM. LA SCURT TIMP DUPA CUMPARARE II FAC O DIAGNOZA,IMI DA O EROARE LA DEBITMETRU,DE AICI INCEPE PROBLEMA MEA.MA DUC SA SCHIMB DEBITMETRUL,AFLU CA MUFA DE LA DEBITMETRU ERA SCOASA,DECI CIRCULA IN REGIM DE AVARIE.CUPLEZ MUFA , MASINA TREMURA CA UN TRACTOR SCHIMB DEBITMETRUL CREZAND CA DE LA ASTA SE TRAGE ,NU MAI DA EROARE PE TEST IN SCHIMB MASINA TREMURA LA FEL CU MUFA CUPLATA,SCOT MUFA NU MAI TREMURA.O DUC LA UN SERVICE O PUNE PE TEST II DA EROARE PE CILINDRU 1 CREZAND CA SE TRAGE DE LA VREO BOBINA SAU BUJIE,L…
-
-
- 19 replies
- 7.7k views
-
-
Salut ma puteti ajuta si pe mine su niste pararei am un e 46 316 i din 1999,si cand o turez imi scoate fum negru si daca o tin turata in plafonare mi se opreste motorul,porneste f binu nu oscileaza in relanti ,am impresia ca imi consuma putin mai mult ...va multumesc ,,,daca ma ajutati cu ce as putea schimba la ea ?
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
salut, masina este un 316i din 09.1993. imi baga aer cald in loc de aer rece cand dau drumul la ventilatie (fireste nu are aer conditionat). sunt rezonabil, nu ma astept sa imi inghete picioarele doar din ventilatie, dar este normal ca aerul sa fie mai cald decat cel de afara, indiferent ce inseamna asta (vara, iarna etc...tot nu da aer rece ). a doua nelamurire, desi nu stiu daca isi are locul tot in acest topic: am citit pe formul despre debitmetru...dar cum parerile sunt impartite, concluzia nu o pot trage singur...1.dauneaza sau nu motorului dc merg cu mufa de la debitmetru scoasa? la ralanti dc scot mufa, merge mai rotund, plus ca se simte si o crestere a nr…
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
Salut! Am un 316i, din '93, cam de un an jumatate. Ieri m-am confruntat pentru pentru prima data cu urmatoarea problema : dupa ce am condus vreo 7-8 km, fara sa-l accelerz exagerat, i-a urcat temparatura la apa pana la maxim, s-a aprins becul rosu. Am tras pe dreapta, m-am gandit ca poate-si va reveni, tinand cont de faptul ca n-am mai pornit masina de peste trei luni(am fost plecat din tara), am zis ca poate s-o fi infundat radiatorul. Am pornit-o din nou mai pe seara, cand era mai racoare afara, dar tot la fel, chiar mai repede, dupa vreo 2-3 km scotea aburi pe nari. Am oprit-o si acolo am lasat-o, pana maine dimineata cand o duc la service. A mai avut cineva problema a…
-
- 6 replies
- 2k views
-
-
nu ii dau de cap la masina asta...am schimbat tot ce se putea schimba si tot nu porneste bine la rece...adica se balbaie si uneori mai moare motorul.pe test nici o eroare....am ramas fara idei si fara mecanici
-
- 2 replies
- 879 views
-
-
salutare , am achizitionat de curand un 316i valvetronic si intampin urmatoarea problema : la rece porneste balbait , iar cand se incalzeste merge rotund , check engine se aprinde dar dupa cateva opriri/porniri se stinge.mentionez ca si la cald porneste balbait.masina merge in parametrii doar cu mufa de la senzorul map scoasa.am verificat fise , bujii, iar pe test da missfire cilindrul 1 si 3.scot mufa de la motorasul valvetronic , porneste perfect dar nu se accelereaza cum trebuie. a mai patit cineva asa ceva pt ca nu as vrea sa dau masina deoarece in rest este impecabila
-
-
- 42 replies
- 8k views
-
-
Buna seara Sunt in cautarea unui e46, pt incepatori este suficient. Care motorizare ar fi mai fiabila ? Care este mai buna ? Nu am gasit nimic pe toate forumurile despre acest versus. 316i 105cp 1.9 vs 316i 115cp 1.8. Totusi observ ca la 1.9 este cuplul foarte jos (nu prea am vazut la benzinare aspirate pana in 2.000cmc3 asa jos cuplul, ceea ce este bine). Insa imi doresc sa consume cat mai putin. Multi ziceti ca nu este BMW daca nu are minim 150cp sau 6in linie...etc. 318i de 143cp este si mai scump, consuma mai mult, etc. Nu il vreau. 316i este suficient. Multumesc
-
-
- 101 replies
- 12.2k views
-
-
Salutare ,vreau sa achizionez un bmw 316i e46 din 2003 . Problema este urmatoarea, ii apare martorul de motor in bord si cica prin tester a iesit doar ca eroare bobina. Masina merge in 3 cilindri. A spus ca i-a schimbat bobina dar la fel. Ii sterge eroarea , masina porneste perfect , la 10 min sau la prima "talpa" mai agresiva , poc iar eroarea ... Aveti vreo idee ? Si merita sa iau masina avand in vedere eroarea respectiva?
-
- 14 replies
- 2.3k views
-
-
Salut, sunt nou pe acest forum si doresc sa imi achizitionez un bmw 316 respectiv 318 (din 1992, 93, 93, 95). Am vazut ca majoritatea masinilor sunt aduse din afara si trebuiesc inscrise. Acum nu stiu daca imi iau teapa ca poate masina are probleme sau alte chestii de genul. De bani nu prea dispun, sa zic ca dau maxim 100 de mil pe masina. Vreau sa stiu cam ce probleme pot sa aiba si ce s-ar merita sa iau, daca e dif mare intre 316 si 318. Nu ma refer la 318 la motorul turbo pt ca ala e mai scump. Am nevoie de cele mai serioase pareri ca sa stiu la ce sa ma astept. Am uitat sa mentionez ca in momentul de fata am o dacia supernova care fuge destul de bine. 316 la cat de ve…
-
- 505 replies
- 45.8k views
-
-
Salut la toti utilizatorii acestui forum. Am un BMW 316ti Compact din 2001 si am o problema: in timpul mersului masina ramane fara putere si motorul se opreste (numai cand motorul este cald), dupa care astept in jur de 5-10 min si masina merge normal.Daca aveti cateva sfaturi pentru mine v-as fi foarte recunoscator. Va multumesc.
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salut am si eu probleme cu inchiderea de pe cheie da la un seria 3 316 TI compact ( e 46) si nu reusesc sa ii dau de capat , mai exact nu imi mai functioneaza inchiderea de pe o cheie cei drept nici nu am folosito de vreun an si jumatate. Sunt inca la inceput pe aici dar sper sa gasesc intelegere.
-
- 10 replies
- 2k views
-
-
Salut am si eu probleme cu inchiderea de pe cheie da la un seria 3 316 TI compact ( e 46) si nu reusesc sa ii dau de capat , mai exact nu imi mai functioneaza inchiderea de pe o cheie cei drept nici nu am folosito de vreun an si jumatate. Sunt inca la inceput pe aici dar sper sa gasesc intelegere.Ma poate ajuta cineva cu vreo informatie.
-
- 0 replies
- 783 views
-
-
va salut, de ceva vreme ma tot roade o intrebare...tot observ aici pe forum pe o groaza de oameni care spun ca bmw sub 2,0 nu e bmw, e o gluma proasta, ala nu e motor etc...asa o fi, nu contest asta insa nu inteleg de ce este ridicat in slavi acest motor de 2,0 de pe e46 sa zicem...ca la el ma refer. la cel de 150 cp nfl. cei mai multi spun ca 316i sau 318i nfl sunt la fel, nu se simte nici o diferenta intre ele si ca de la 2.0 incep motoarele...insa la date tehnice si performante nu se vede deloc acest lucru. 316i nfl 0-100-->12,4 viteza maxima: 200 318i nfl 0-100-->10,4 viteza maxima: 206 320d nfl 0-100-->10,2 vi…
-
-
- 44 replies
- 22.5k views
-
-
-
-
Salut, Am si eu de cateva zile o problema mai ciudata In primul rand masina este 316i E46 fabricatie 1999. Am plecat cu masina la drum lung (Bucuresti-Praga) ca sa constat odata ajuns in cehia ca roata de pe dreapta fata se blocheaza. Simt masina ca se infraneaza, iar dupa cateva secunde miroase a incins si iese realmente fum din roata de sub capac. Problema si mai ciudata esta ca atunci cand merg singur (fara greutate pe acea parte) nu face, merge ok, dar cu pasager in dreapta imediat se aude un carait metal pe metal asa si se infraneaza/incinge... Nu ma pricep la mecanica, iar problema cea mai mare este ca momentan locuiesc in cehia si astia sunt muti aici la ser…
-
- 12 replies
- 3.7k views
-
-
Frati bmw`isti am si eu o problema. Am de 3 ani un BMW 316i -1992 si vara asta, banuiesc eu ca din cauza caldurilor mari ce ne`au lovit, dar si a varstei masinii materialul textil care este pe plafonul masinii (deci in interior) mi s-a dezlipit ... si a facut o "burta" nasoala, aproape ca imi sta pe cap cand conduc. As vrea sa va intreb, merita sa incerc eu sa-l lipesc sau mai bine merg la un service ? AM inteles ca ar trebui desfacute multe chestii. dat jos plafonul. dat cu ceva lipici ... etc . A mai avut cineva problema aceasta ? Multumesc anticipat.
-
- 31 replies
- 7.4k views
-
-
Salutare prieteni! Revin cu o noua problema, E46 1.8 Benzina Valvetronic. Mi-se opreste motorul in mers si nu mai porneste circa 30 de minute, problema se repeta la ceva timp nu foarte des. Mentionez ca am pus testarul am avut o eroare pe senzorul de pe axul cu came evacuare (l-am schimabat si am sters eroarea) Pompa de benzina am schimbat-o si filtru benzina, rezervorul este curat fara alte impuritati. Astept parerile voastre daca a mai avut cineva aceasta problema. Multumesc! O zi buna!
-
- 15 replies
- 5.1k views
-
-
sal am un 316i din 1999 cu motor de 1,9 si ma intrebam daca e cumva limitat la o anumita viteza maxima freo siguranta ceva ca nu vrea deloc sa depaseasca 200hm pe ora sau asta e viteza maxima care poate motorul asta? :blink:
-
- 34 replies
- 5.7k views
-
-
Am fost azi la service cu masina ca sa-mi fac franale pe spate pentru n-am trecut ITP-ul. Dupa ce am terminat cu franele am auzit un zgomot ciudat la motor, un fel de fasait. Se prelingea apa de pe capacul termostatului. L-am (l-au) desfacut si am vazut ca garnitura nu etansa bine si urechile capacului erau rupte, alea in care se agata termostatul. Am comandat capac (cotul ala de plastic) cu termostat si garnitura noua, dar ajunge doar peste vreo 2 zile. Am scos de tot termostatul, am etansat bine garnitura aia, am pus capacul inapoi, am completat apa, am aerisit de la aerisitorul de langa busonul de umplere cu apa si am lasat motorul sa se incalzeasca, sa vad ce si cum f…
-
- 12 replies
- 2.7k views
-
-
Un prieten vrea sa-si achizitioneze un 316i/318i e46 din Germania(an 2000-2001). Buget cam 7000-7500 eur. Gaseste ceva euro3? Stie cineva din ce an s-au introdus motoarele euro3 pt 316i/318i si eventual coduri motor? Multumesc anticipat!
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Pentru a avea o aprindere mai buna si un consum mai mic ce bujii imi recomandati?
-
- 10 replies
- 1.4k views
-
