Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut! Motorul in cauza este n42b20, 318i. Urmeaza sa inlocuiesc lichidul de racire si vreau sa pot scoate din instalatie tot lichidul vechi. Lichidul din bloc ar fi cam un sfert din totalul lichidului de racire, cam mult sa ramana neschimbat... Exista vreun buson de evacuare pe blocul motor?
-
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Buna seara ! Am si eu o mica probleme cu masina, am un seria 3 e46 320 D 136 cp. De la un timp a inceput sa mi se auda ceva la motor, din cate am observat se aude cum ar fi tacheti. Nu stiu ce poate sa fie... O sa va las un video la jos poate stiti voi. Vreau sa mentionez ca se aude cand este motorul rece si atunci cand este cald....Uneori se aude , uneori nu ... Seria 3 e 46 320 D 136 kw https://streamable.com/tchd7
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salut grup, am nevoie de un sfat, vreau sa schimb scaunele la un bmw 318i e46, sa pun piele, de la ce model de bmw as mai putea sa iau scaune piele sa pot pune pe al meu, doar de 381-320, e46?
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, ieri a inceput sa se auda un zgomot si nu stiu de la ce poate fii .. niste ajutor ? Multumesc . https://ufile.io/wrmcc
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Salut, am revenit cu o ĂŽntrebare pentru un bmw e46, 318i, benzina, am ac și am vechiul panou acela cu ochiuri și as vrea sa schimb panoul cu unul de ex Climatronic, interfața aceea, și am o nelĂŁmurire se poate, adicĂŁ dacĂŁ scot acel panou cu ochiuri leg mufa la celĂŁlalt baga caldura, ac și tot ce trebuie?
-
-
- 3 replies
- 861 views
-
-
Salut colegi, Am si eu o problema cu al meu e90 (2.0d motorina 143hp 2008) Masina nu mai vrea sa porneasca in special de cand a venit frigul a facut figuri acum nu mai vrea deloc. Simptomele sunt: cand dau la automat motorul invarte foarte putin aprox. Un sfert de tura si atat si dupa se opreste. Initial am crezut ca este bateria pe care am schimbato si tot la fel. A urmat o diagnoza: "bad communication with ecu" Multi mi.au spus ca ar fi electromotorul, eu unul nu cred asta deoarce dupa alte pareri auzite am scos si am bagat un releu negru din torpedou si motorul a invartit foarte bine dar nu a pornit, am cumparat acel releu si tot nici o schimbare! Are cineva id…
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare, oameni buni! Detin un 320i cu motor N43B20A din 2008. Am schimbat la ea in ultima vreme bujiile, valva hidraulica de ulei (am inteles ca e comuna problema asta), si niste garnituri la corpul filtrului de ulei (aveam niste scurgeri de ulei care au fost rezolvate). De cand am achizitionat masina, din asta vara, simt un pic de miros de benzina la evacuare, mai ales cand e motorul rece. Si din cate observ, consumul real e cu 2-3 litri peste ce indica in bord. M-am documentat un pic pe diverse forumuri, si am ajuns la concluzia ca trebuie verificate cateva lucruri: 1 - senzor AUC (ceva legat de indicarea a mai putin combustibil in primele 10-15 minute de condus,…
-
- 3 replies
- 2.9k views
-
-
Salut. De ce se apare condens ĂŽn far si cum se poate rezolva? BMW 320d 2005 ,150cP.
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Am schimbat rulmentul dar un uruit tot mai este,mai discret.La schimbarea rulmentului s a folosit presa dar pe la jumatea cursei s a blocat,a fost extras si reintrodus.Credeți ca s a distrus?
-
-
- 3 replies
- 991 views
-
-
Salut , am fost recent la service pentru a-mi schimba amortizoarele pe fata la un bmw e90 si mi-a fost dat scutul jos atunci mecanicul m a chemat si mi-a aratat ca pe la suruburile de la baia de ulei sunt mici scurgeri care ajung pe electromotor ( nu sunt scurgeri care sa ajunga pe scut , de aceea nici nu am remarcat asta ) , m am gandit ca daca tot fac schimbul de ulei si filtre la masina sa schimb si garnitura aceea de la baia de ulei insa am auzit ca se desface destul de greu si ca ei ( cei de la service ul respectiv nu se baga la asa ceva ) , a schimbat cineva de aici garnitura de la baia de ulei la un e90 ? si daca cunoasteti un service in bucuresti care este dece…
-
- 3 replies
- 972 views
-
-
Salut baieti , am si eu o intrebare am cumparat recent un e 90 si mi s-a spus ca s-a efectuat schimbul de ulei si filtre , inainte de acest e 90 Lci am avut unul nfl care accelera mult mai bine si atingea fara soft fara nimic 240 245 , insa acesta pe care il am acum atinge maxim 220 si cand spun asta ma refer ca foarte greu . Am deschis carcasa de la filtru de aer si pur si simplu este super imbaxit plin de frunze panze de paianjen etc . Are vreo influenta filtru de aer in cazut de fata ? Adica ii ia din puterea masinii ? Si mi se pare ca , consuma mult prea mult pentru un 2,0 d la drum lung 7.5 8 in conditiile in care merg cu 140 iar in oras 12 12.5..
-
- 3 replies
- 835 views
-
-
Aveti atasate cateva poze, imi poate spune cineva care este problema? daca a mai patit cineva? Se observa pe scut cum uleiul nu este foarte proaspat, dar la buson este. Care este problema? Care pot sa fie posibilele probleme? Si daca mai pot circula cu masina, acum am observat. Uleiul este la minim.
-
-
- 3 replies
- 1.8k views
-
-
Salutare forumisti, E46 325 XI, automat, fabricatie 2000, 130 000 km. Sunt cateva simptome pe care le asociez cu aceeasi problema, fara sa ma pricep prea mult. Este posibil sa gresesc si sa fie probleme diferite. Iata ce se intampla: 1. Consuma sau pierde ulei. ~1 litru la 1000 km. Nu se vad scurgeri totusi si nici nu scoate fum. 2. Miros. Din cand in cand, cand calc frana, vine un miros foarte puternic si foarte urat, gen ulei ars. (Nu este miros de ferodou.) As zice ca se intampla mai des dupa ce completez cu ulei. La drum intins nu se intampla la fel. In schimb daca merg cu geamul deschis, cam miroase in continuu dar nu foarte rau. O parere auzita ar fi c…
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Salut. Am un 318i din 2004. S-a oprit in mers si nu se mai accelera. La tester au iesit erorile 2B5D - Crankshaft position sensor si 2C45 - O2 sensor. Va rog sa imi spuneti daca ati mai avut asa probleme si cum le-ati rezolvat. Multumesc.
-
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salut ! Am si eu o mica problema cu un e90 din 2006. Masina a fost luata cu volan cu comenzi, comenzile de pe volan nu merg. Am dat volanul jos sa vad ce are exact, l-am dat jos si mufa de la comenzi este bagata in mufa de la spira volanului de langa mufa de la airbarg. Dar am observat ca mufa de la spira volanului este goala nu are niciun pin... ce ar trebui sa fac in privinta asta? Sa schimb spira si sa aiba mufa buna ?
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare, De ceva vreme am observat ca masina nu mai trage ca inainte de problema asta. Problema fiind o valoare extrem de mare la unul din senzorii de presiune din evacuare. Valorile le-am monitorizat folosind testo, si obtin constant o valoare -999.*** si -1000 fiind valoarea maxima acolo. Am schimbat senzorul, am verificat senzorii, am verificat cablajul daca am continuitate pe fire, si nimic. Acum stiu ca multa lume va spune ca este dpf-ul infundat, dar valorile acelea raman aceleasi si daca motorul nu este pornit, iar el ar trebui sa imi arate umpic peste 0. Astept idei, daca ma puteti ajuta, sau cineva din zona Arad-Timisoara daca crede ca ma poate ajuta. Multumes…
-
- 3 replies
- 970 views
-
-
Salutare, Apelez la voi cu o nelamurire pe care o am, si anume: Un prieten detine modelul F30 din 2014, codul motor cu N47, 184 CP, transmisie manuala, xdrive. Motorul nu este zgomotos, merge destul de lin. Eu detin un BMW F30 LCI din 2016, nu stiu exact codul motor, insa este varianta de 190 Cp, transmisie automata, xdrive. Motorul peste 2000 de ture este mult mai zgomotos decat predecesorul sau. Am detinut si E90 care era si acela destul de silentios. Stiti cumva daca este normal sa fie asa galagios motorul, iar daca da, de ce un model mai nou este mai galagios decat unul mai vechi? In rest masina merge ca noua, trage bine, nu scoate sunete anormale, decat ca este f…
-
- 3 replies
- 2.1k views
-
-
Salutare tuturor ! Dețin un BMW E46 320D 2001. De cand am achizitionat masina m-am confruntat cu o problemĂŁ care nu ĂŽi dau de cap. Am schimbat: - turbina - electrovalvele de la EGR si Turbo - furtune vaccum - verificat actuatorul de la turbina, ok. Problema este ca turbina intrĂŁ pe undeva pe la 2500 rpm si se simte ca lucreazĂŁ bine panĂŁ la 3500 rpm aprox. PĂŁnĂŁ la turația de 2500 rpm nu face nimic. Mentionez ca atunci cand este mai rece afara masina se comportĂŁ un pic mai bine. O altĂŁ nelĂŁmurire este ca la viteza de 150km/h in treapta 5 am 4500 rpm aproape de 5000 rpm si intrĂŁ pe roșu, deci mai mult de atat nu se poate.. Eroare pe teste am doar…
-
- 3 replies
- 2k views
-
-
Salut, Dețin un bmw e90 din 2007 cutie automata, 320d, stage 1, dpf off și egr off. ToatĂŁ problema a ĂŽnceput acum doua luni de zile când mașina a ĂŽnceput sa tremure foarte tare. Menționez ca atunci când a ĂŽnceput sa tremure nu aveam egr și dpf off. Am tot cerut pĂŁreri și pĂŁreri și am schimbat și fĂŁcut urmĂŁtoarele: Am schimbat un injector de pe cilindrul 3 pentru ca avea 2.4 pe plus Am curĂŁțat admisia Schimbat iar filtru de motorina Schimbat senzor supraalimentare turbo de pe admisie pentru ca ĂŽl dĂŁdea pe tester ĂŽmpreuna cu debilmetrul de aer pe care l am schimbat cu al unui prieten și am vazut ca mașina tot tremura și l am pus ĂŽnapoi pe al meu Mașina …
-
- 3 replies
- 1.8k views
-
-
Buna seara, cineva care ma poate ajuta cu o codare pentru un bmw e90 2006...multumesc
-
- 3 replies
- 841 views
-
-
Salutare tuturor!De curand am achiziționat un bmw e90,iar proprietarul mi a oferit pe lângĂŁ scaunele din piele unele din material textil,ambele originale bmw.Azi am zis sa le schimb pe cele din piele cu cele din textil,vĂŁzând cĂŁ se incing mult prea tare:)).Am reusit intr un final,ĂŽnsĂŁ cand am pornit masina mi a apĂŁrut eroarea:Restraint systems - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault!Tin sa precizez ca nu am uitat sa bag mufele la scaune!!!A mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta?
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare, Va scriu din vacanța in Grecia unde pe autostrada mi-a apĂŁrut in bord eroarea low coolant. Am oprit in prima benzinĂŁrie și pentru ca nu avea decât lichid roșu am pus apa distilatĂŁ. Pluta respectiva era la minim, nu am gĂŁsit vreo balta sub mașina e posibil sa se mai evapore din lichid având in vedere ca am fugĂŁrit puțin mașina pe autostrada ? Sau e sigur o pierdere pe undeva ? Dețin un e90 320d din 2011.
-
- 3 replies
- 852 views
-
-
Salutare, Am zis sa mai fac o scanare cu ISTA si m-am trezit cu jumatate din module rosii - No communication possible with: ... diverse module. Masina nu are nicio problema sau vreun bec aprins. Am tot scos/bagat cablul, am mai sters din erori, dar nu pot sa scap de toate - raman cand unele module, cand altele pe rosu. Ar putea fi interfata bulita? O am de multa vreme si a mers ok pana acum. Ati mai patit asa?
-
-
- 3 replies
- 1.9k views
-
-
Buna , Am un BMW 320i e92 coupe din 2009 si aud un zgomot ascutit ca un chiuit ca de planset care se transmite si pe cardan dar parca parca vine din spate de la diferential , ulei are si nu pierde . Cum pot sa diagnostichez corect daca e de la rulmentii de la diferential sau de la rulmentul intermediar de la cardan ? Va rog advice . Multumesc . O sa si inregisrez audio si voi atasa fisierul maine .
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
BunĂŁ grup, am o mica problema cu mașina mea 325i e92 2006 motor 2.5 N52 cu capacul negru de plastic pe benzinĂŁ de câteva zile. La relanti am observat o mica fluctuație si o lipsĂŁ de putere iar pe tester am 2 erori 2AAC Organ colector variabil 2 autotestare 2AA9 organ colector variabil 2 actuator. Din ce știu mașina are montat pe admisie 2 valve " Disa " care is responsabile de controlul aerului și care din pĂŁcate sunt din plastic si se pot rupe sau bloca. Ăntrebarea este care din ele este a 2 a la care am eroarea? Prima este cea mai mare de sus de pe admisie si cea mai micĂŁ de sub admisie ? DacĂŁ mĂŁ puteți ajuta cu niște rĂŁspunsuri sunt recunoscĂŁtor. Drumuri bu…
-
- 3 replies
- 1.8k views
-
